[VLN] Ukmergės g. Vilniuje. Infrastruktūra Šeškinėje, Pašilaičiuose, Fabijoniškėse

[mantasm]

Logiska, nepagalvojau) Matyt tai viena is prazasciu kodel nebuvo net svarstomas viadukas.

Paėmus visą ML+Vakarinio biudžetą, kampas to sklypo nebūtų labai baisiai padidinęs kainos..

[Milwaukee]

Pradėtas asfaltuoti Medeinos g. žiedas (Pašilaičiai). Mąstau, ar išasfaltuos ir tas jungiamąsias gatveles?

Atsakymas TAIP

[Arturasz]

Ukmergės g. naikina kairius posūkius, o čia plest ir dar vienas bus su reguliuojama sankryža (Ukmergės g. 286)

[Mettal]

Ukmergės g. naikina kairius posūkius, o čia plest ir dar vienas bus su reguliuojama sankryža (Ukmergės g. 286)

Ar nebus tai kartais prie dabartinės pėsčiųjų perėjos ties Gedvydžių stotele? Atrodo, kad žalia posūkiui užsidegs tada, kai žalia degs ir pėstiesiems, tai gal nėra taip blogai?

[Romas]

Ukmergės g. naikina kairius posūkius, o čia plest ir dar vienas bus su reguliuojama sankryža (Ukmergės g. 286)

Kurioje vietoje ši sankryža?

[Mettal]

Ukmergės g. 286, tai štai čia: Žemėlapis

[RamasN]

Sunku įžiūrėt brėžinyje. Bet jei ką, tikiuosi, kad tai bus vietoj kito nusukimo, kuris dabar yra prie Kemi.

[lukass]

Visuomenės informavimas apie numatomą Tarandės gatvės nuo Ukmergės g. iki Putiniškių g., Vilniuje, rekonstravimą

[SoulMulticast]

Visuomenės informavimas apie numatomą Tarandės gatvės nuo Ukmergės g. iki Putiniškių g., Vilniuje, rekonstravimą

netiketa ir saunu. Gaila kad ne iskart sklypus ispirks. Nes tai teoriskai gali uzsitest iki "niekada".

[digital]

netiketa ir saunu. Bet nematau prasmes is du kart nutrukstancio dviraciu tako, nes sklypu matau neispirkines. Labai keisti gabalai paliekami..

Iš pdf:

Dviračių takas įrengiamas 4 žemiau nei pėsčiųjų šaligatvis, siekiant efektyviau atskirti skirtingus srautus. Dėl per mažo atstumo tarp privačių sklypų dviejuose gatvės atkarpose, kurių bendras ilgis apie 300 m, dviračių takas neprojektuojamas. Jis bus suprojektuotas tuomet, kai bus atliktas šių sklypų dalies išpirkimas.

[SoulMulticast]

Sorry dabar daskaiciau pats iki sios dalies

[k0fis]

Tiesiama Leičių g. jungtis perkūnkiemyje. Parkavimo vietų palei gatvę nenumatyta, šalia anreka stato 4 ar 5 devynaukščius, kur parkavimas tik mokamas po nsmu. Žodžiu toliau kalami vinys į šito rajono karstą

[Sula]

Tiesiama Leičių g. jungtis perkūnkiemyje. Parkavimo vietų palei gatvę nenumatyta, šalia anreka stato 4 ar 5 devynaukščius, kur parkavimas tik mokamas po nsmu. Žodžiu toliau kalami vinys į šito rajono karstą

Taigi numatoma, kad 2050 m. Vilniuje automobilių liks kaip 1970 m. - turės tik nomenklatūrininkai.

[Creatium]

Tiesiama Leičių g. jungtis perkūnkiemyje. Parkavimo vietų palei gatvę nenumatyta, šalia anreka stato 4 ar 5 devynaukščius, kur parkavimas tik mokamas po nsmu. Žodžiu toliau kalami vinys į šito rajono karstą

O tai reikėtų po namu nedaryt, o gatvėje įrengti 5000 nemokamų vietų? Kaip tik reik džiaugtis, kad jeigu yra po namu - tai gatvėje neįrengiamos jokios nemokamos vietos.

[evvt]

Tiesiama Leičių g. jungtis perkūnkiemyje. Parkavimo vietų palei gatvę nenumatyta, šalia anreka stato 4 ar 5 devynaukščius, kur parkavimas tik mokamas po nsmu. Žodžiu toliau kalami vinys į šito rajono karstą

O ten kur stato tuos namus tai tokia nemaža dykra buvo. Ir užstatys su šiuo projektu tik kokius 1/3 tos dykros. Ten dar galės nemažai sukišt namų. Jiem reikia tik gero išvažiavimo į aplinkelį. O pozemines aikstelės kaip tik ir išeitis tam skruzdėlynui. Į to rajono įvaizdžio karstą jau nebėr vietos kur bent vieną vinį tilptų sukalt.

[k0fis]

Labai gražiai čia rašot, bet garantuoju kad ta gatvė bus priparkuota vienoje pusėje, kaip ir visos kitos perkūnkiemyje ir dėl to niekada nebus normali gatvė. Dėl to, kad parkavimo vietos palei gatvę kažkoks blogis, tai išvis susilaikysiu nuo komentarų, ypač ŠITOJE gatvėje/rajone.

[kutas]

Nesuprantu logikos norėti stovėjimo vietų gatvėse, o ne po namais. Užima plotą kurį būtų galima panaudoti tai pačiai aplinkai pagerinti, blogina matomumą, didina chaosą. Žiemos rytais birzga varikliai, gramdomas ledas, lyjant šiaip nemalonu. Bet kol vieta aikštelėje yra papildoma opcija, o gatvėse įrengiamos nemokamos vietos - požeminės aikštelės stovi pustuštės, o aplinkinės gatvės užparkuotos.

[digital]

Gatvėje galėtų būti mokamos vietos svečiams.

[k0fis]

Nesuprantu logikos norėti stovėjimo vietų gatvėse, o ne po namais. Užima plotą kurį būtų galima panaudoti tai pačiai aplinkai pagerinti, blogina matomumą, didina chaosą. Žiemos rytais birzga varikliai, gramdomas ledas, lyjant šiaip nemalonu. Bet kol vieta aikštelėje yra papildoma opcija, o gatvėse įrengiamos nemokamos vietos - požeminės aikštelės stovi pustuštės, o aplinkinės gatvės užparkuotos.

Tiesiant gatvę įrengtos normalios stovėjimo vietos su įvaža, ką užstos? Pristatyti automobiliai, kurie ten tikrai bus pristatyti tiesiog gatvėje, tai tikrai netik matomumą užstos, bet ir prasilenkti trukdys. Garažai po namais yra labai gerai tik realybė tokia, kad mokamų paravimo vietų šitam rajone kiek tik nori, pilna, tiek požeminių tiek antžeminių - stovi pustuštės jau daugiau kaip 10 metų, nei perka, nei nuomuoja Ir toliau stovės o šaligatviai/pievos ir dar viena nauja gatvė bus nustatyta automobiliais.

[SoulMulticast]

Pchenjane taip pat yra ir lygių šaligatvių, ir asfaltuotų kelių, ir gatvėse nėra automobilių kamščių. Bet tai visai nereiškia gero gyvenimo.
P.S. Minus vienas karmos taškas tau vien už tai kad Lietuvos sostinės pavadinimą rašai iš mažosios raidės.

antra karta tam paciam poste parasiau is didziosios. Gal nelabai kreipiu i tai demesio. Mano mintis buvo tokia kad jau kas kas bet Vilnius galetu tvarkytis geriau su savo ekonominiais pajegumais ir gyvenimo lygiu.