[VLN] Ukmergės g. Vilniuje. Infrastruktūra Šeškinėje, Pašilaičiuose, Fabijoniškėse

[Ginthus]

Ukmergės gatvėje naikinamas dar vienas kairysis posūkis http://www.vilnius.lt/index.php?1976911939

Tai dabar kai kažkur kitur darys eilinę sankryžą eilinei krautuvei, nebegalėsime šaukti, kad vat sugadins, kaip kad sugadino Ukmergės gatvę?

[Sula]

Tai dabar kai kažkur kitur darys eilinę sankryžą eilinei krautuvei, nebegalėsime šaukti, kad vat sugadins, kaip kad sugadino Ukmergės gatvę?

Jei padarys tik įvažiavimus/išvažiavimus be sankryžos tada galėsime nešaukti. Čia jau kažkur diskutavome apie Ukmergės g. "humanizavimą"

[Kitas]

Ukmergės gatvėje naikinamas pavojingas kairysis posūkis

Ta vieta tikrai nebuvo probleminė. Gaila, dabar į krautuvę (Maxima XXX) reikės sukti sankryžoje iš kart už Senukų, nes per Ateities gatvę ratais kvadratais važiuoti, gal ačiū, ne.

[Arunasx]

Ta vieta tikrai nebuvo probleminė. Gaila, dabar į krautuvę (Maxima XXX) reikės sukti sankryžoje iš kart už Senukų, nes per Ateities gatvę ratais kvadratais važiuoti, gal ačiū, ne.

Bet per Circle K tikrai manau bus greičiau, nei pro Senukus.

[Uptown]

Gaila, dabar į krautuvę (Maxima XXX) reikės sukti sankryžoje iš kart už Senukų, nes per Ateities gatvę ratais kvadratais važiuoti, gal ačiū, ne.

O tiesiog apsisukti ant posūkio į Thomas Phillips nesigauna? Juk tas dar neuždarytas?.. (seniai ten teko pravažiuoti)

[Kitas]

O tiesiog apsisukti ant posūkio į Thomas Phillips nesigauna? Juk tas dar neuždarytas?.. (seniai ten teko pravažiuoti)

Variantas!

[Lettered]

Bet per Circle K tikrai manau bus greičiau, nei pro Senukus.

Nebus, nes nusileidus po viaduku pasukti į kairę būna eilutė (ciklas trumpas ir jo laukti reikia ilgai), jau dabar reikia bent du ciklus pralaukti, uždarius posūkį bus dar didesnė eilutė.

[tomtom]

Nebus, nes nusileidus po viaduku pasukti į kairę būna eilutė (ciklas trumpas ir jo laukti reikia ilgai), jau dabar reikia bent du ciklus pralaukti, uždarius posūkį bus dar didesnė eilutė.

o tai kas trukdo sukti į dešinę?

[sleader]

O tiesiog apsisukti ant posūkio į Thomas Phillips nesigauna? Juk tas dar neuždarytas?.. (seniai ten teko pravažiuoti)

Kadangi tas posūkis apsisukimui ne įtin pritaikytas, tai tikėtina, kad išaugus apsisukančių skaičius uždarys ir jį

[Lettered]

Ukmergės g. sudėti atitvarai.

[Kitas]

Ukmergės g. sudėti atitvarai.

Jofana...

[Mexas]

Made in Vilnius 2018.04.23
Vilniaus bendrasis planas: kaip keisis Pašilaičiai ir Fabijoniškės?
https://www.madeinvilnius.lt/naujien...-fabijoniskes/

[Romas]

Made in Vilnius 2018.04.23
Vilniaus bendrasis planas: kaip keisis Pašilaičiai ir Fabijoniškės?
https://www.madeinvilnius.lt/naujien...-fabijoniskes/

Susisiekimo srityje nieko naujo nuo 1998 metų ir nuo 2007 metų bendrųjų planų - tos pačios vis dar nenutiestos Šiaurinė ir Mykolo Lietuvio gatvės


Be to, įdėti brėžiniai su viešojo transporto ir dviračių takų vizijomis.
Anksčiau dviračių takai kaip per smulkus daiktas nebūdavo minimi bendruosiuose planuose (bent nebūdavo atskiro brėžinio).

[mr_miegas]

Bet kaip suprantu M.L. tures 2 lygiu sankryzas su Ukmerges g. ir G.V.?

[Romas]

/\ Deja ne.
Ta rodyklė savivaldybė plane iš Vakarinio aplinkkelio į Mykolo Lietuvio gatvę geriausiu atveju reikš šviesoforinę sankryžą su galimybe važiuoti tiesiai.

Abiejuose M.Lietuvio g gavės šonuose nuo Ukmergės g. pusės yra planuojama komercinė plėtra.

Praduodami 4 sklypai šalia Ukmergės ir M. Lietuvio gatvių būsimos sankryžos. Neva puikiai tinka komerciniam objektui. Ten paskutinėj foto yra ir šiokie tokie galimi vaizdeliai su įvažiavimais, VT stotelėmis. Kategorija B1. Bet jeigu rimtai bus kažkoks prekybcentris su laiku, tai ta sankryža tampa visišku nesusipratimu. Spėju todėl ten ir net negalvojama apie jokią dviejų lygių sankryžą.

Šaltinis: http://domo.plius.lt/skelbimai/pardu...urce=15min_int

Foto 2016.12

Vakarinis aplinkkelis - Ukmergės - M.Lietuvio
Į Mykolo Lietuvio gatvę ženklai kol kas leidžia eismą; kaip bus per atidarymą -neaišku....

Bet nebus nieko stebėtino, jei liks tik dabartinė galimybė iš Vakarinio aplinkkelio sukti tik į dešinę (į Ukmergės g.).

[SoulMulticast]

Ukmerges g. paversta nezinia kuo. Busimoji sankryza su Vakariniu aplinkkeliu uzprogramuotai bus naujoji juodoji skyle kaip Liepkalnio / Minsko pl.
Yra visos galimybes irengti ten viaduka. Bet parduos sklypus ir viso gero. Paskui sakys jau nera kur, vietos nera, lesu nera.. Trafikas M. Lietuvio gatve bus didziulis.

[Lettered]

Ukmerges g. paversta nezinia kuo. Busimoji sankryza su Vakariniu aplinkkeliu uzprogramuotai bus naujoji juodoji skyle kaip Liepkalnio / Minsko pl.
Yra visos galimybes irengti ten viaduka. Bet parduos sklypus ir viso gero. Paskui sakys jau nera kur, vietos nera, lesu nera.. Trafikas M. Lietuvio gatve bus didziulis.

Kodėl turėtų būti juodoji skylė? Jeigu padarys normaliai juostų, pvz. atvažiavus ML gatve 2 juostos į kairę, dvi tiesiai į aplinkkelį ir viena link Ukmergės, kamščių neturėtų būti. Srautai pasiskirstys ir tiek, svarbu nutiestų tą gatvę. Dviejų lygių sankryža labiau reikalinga tokiose sankrožse kaip Kareivių - Ozo ar to pačio Liepkalnio, kur vien kiek fūrų važiuoja.

[Horn]

Ukmerges g. paversta nezinia kuo. Busimoji sankryza su Vakariniu aplinkkeliu uzprogramuotai bus naujoji juodoji skyle kaip Liepkalnio / Minsko pl.
Yra visos galimybes irengti ten viaduka. Bet parduos sklypus ir viso gero. Paskui sakys jau nera kur, vietos nera, lesu nera.. Trafikas M. Lietuvio gatve bus didziulis.

Tai jeigu jau kažkas pardavinėja sklypą šalia sankryžos tai jau vadinasi žemė nebe valstybės ir ją reiktų išpirkinėti. Aišku apmaudu, nes tokioj vietoj tikrai turėjo būti 2 lygių sankryža.

[SoulMulticast]

Tai jeigu jau kažkas pardavinėja sklypą šalia sankryžos tai jau vadinasi žemė nebe valstybės ir ją reiktų išpirkinėti.

Logiska, nepagalvojau) Matyt tai viena is prazasciu kodel nebuvo net svarstomas viadukas.

[mantasm]

Kodėl turėtų būti juodoji skylė? Jeigu padarys normaliai juostų, pvz. atvažiavus ML gatve 2 juostos į kairę, dvi tiesiai į aplinkkelį ir viena link Ukmergės, kamščių neturėtų būti. Srautai pasiskirstys ir tiek, svarbu nutiestų tą gatvę. Dviejų lygių sankryža labiau reikalinga tokiose sankrožse kaip Kareivių - Ozo ar to pačio Liepkalnio, kur vien kiek fūrų važiuoja.

Prisidės šviesoforo ciklas. Dabar Ukmergės gatvėje tiesiai rodos visada žalia. Srauto per tą sankryžą irgi padaugės. Pvz į Santariškes iš kitų Vilniaus vietų, Kauno, Trakų ir t.t. greičiausia per GV. Kai bus ML - didelė dalis to srauto persikels į aplinkelį ir jo sankryžą su Ukmergės g.