Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

[KAU] Jungtis per Nemuną Kėdainių gatvės tąsoje

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

  • Kirstukas
    replied
    Parašė iPhone Rodyti pranešimą

    Gal yra kur nors kur galima plačiau susipažinti su sutartimi ar kažkokios daugiau info apie sutartį?
    Per CVPP. Kartais vėluoja pakelbti arba išvis nepaskelbia, tokiu atveju galima bandyti ieškoti per eviesiejipirkimai.lt.

    Komentuoti:


  • iPhone
    replied
    Parašė Biesas Rodyti pranešimą
    06-29 KMS pasirašė sutartį su Autokausta (su kuo gi daugiau) už 120mln eur dėl statybos darbų.
    Gal yra kur nors kur galima plačiau susipažinti su sutartimi ar kažkokios daugiau info apie sutartį?

    Komentuoti:


  • karolis1993
    replied
    STT ar FNTT neįdomu,kad toliau didžiuosius Kauno projektus laimi “Autokausta”?

    Komentuoti:


  • iPhone
    replied
    Parašė evil Rodyti pranešimą

    Tai taip, nes normali statybų kompanija, pastatanti greitai ir gerai už tokią kainą nestatys. Viešieji konkursai by design yra daromi taip, laimėti gali tik tas kuris kažkur nukerta kampus ir gali pasiūlyti mažesnę nei rinkos kainą. Bet jei subjektyviai rinktumeisi rimtesnę statybų bendrovę už brangiau greitai atsidurtum teisme.
    Viešieji pirkimai turi ir kitą subtilų niuansą, tai projektnių sprendinių keitimas užsakovo pageidavimu. Na ir kai užsakovas "savas" tada galima pradėti jazuoti

    Komentuoti:


  • Biesas
    replied
    Normali čia suma. KMS kelis kart ją didino, kol nuo pirminės (~70mln) ji padidėjo iki 120.. Tik kad pasirinktas rangovas stato viską kaimo tvarto lygio kokybės, tai gaila, jog už krūvą EUR bus žemesnės nei vidutinės kokybės statinys..

    Komentuoti:


  • 4iUX&ap7B@qh2*HZCTKo
    replied
    Manau visos normalios kompanijos šiuo metu yra ar bus užsiėmę su Kleboniškio tiltu, greitkelio link Lenkijos ir Rail Baltica statybomis. Mačiau net reklamas centre, kad Kauno Tiltai ieško darbuotojų, ko ankščiau matyti neteko. Buvau pradėjęs tikėtis 90-jų tipo infrastruktūros projektų įšaldymo, bet kol kas panašu, kad trajektorija priešinga. Laukiu pėščiųjų tilto per Nemuną statybų, čia turėtų būti sekantis prioritetas miestui.

    Komentuoti:


  • evil
    replied
    Parašė Gator Rodyti pranešimą

    Pritariu, bet kaip tu paskaičiavai ar 120 yra maža suma, ta prasme čia reikia rimtai sąmatą primetinėt, kad žinoti ar maža, ar dudelė suma. Na arba labai daug metų būti praleidus tiltų statyboje, kad greitai primesti.
    Konkursam paskaičiuojama suma pačios savivaldybės arba projektuojančios įmonės naudojant programinę įrangą ir metodologiją ir jei niekas nepasiūlo už tokią kainą yra skelbiamas naujas konkursas su padidinta suma ir taip toliau kol atsiranda kas nors pasiūlęs kainą telpančią į ribas ir tampa konkurso nugalėtoju. Faktas, kad neatsiranda kokunkursų dalyvių arba jų visų siūloma kaina būna daug didesnė nei savivaldybės paskaičiuota, reiškia jog tai yra per maža suma, nes jei suma būtų pakankama pastatyti kokybiškai dėl tokio objekto tikrai konkuruotų daugiau dalyvių. Iš asmeninės patirties (daugiabučių renovacija) net prieš 8m kainos paskaičiuotos konstruktorių būdavo ~20-30% mažesnės nei reali kainą už kurią pigiausias statytojas sutiktų statyti.

    Komentuoti:


  • Gator
    replied
    Parašė evil Rodyti pranešimą

    Tai taip, nes normali statybų kompanija, pastatanti greitai ir gerai už tokią kainą nestatys. Viešieji konkursai by design yra daromi taip, laimėti gali tik tas kuris kažkur nukerta kampus ir gali pasiūlyti mažesnę nei rinkos kainą. Bet jei subjektyviai rinktumeisi rimtesnę statybų bendrovę už brangiau greitai atsidurtum teisme.
    Pritariu, bet kaip tu paskaičiavai ar 120 yra maža suma, ta prasme čia reikia rimtai sąmatą primetinėt, kad žinoti ar maža, ar dudelė suma. Na arba labai daug metų būti praleidus tiltų statyboje, kad greitai primesti.

    Komentuoti:


  • evil
    replied
    Parašė iPhone Rodyti pranešimą
    Tilto statybos super tik baisu, kad išpiildymas bus prastas o ir statys 10 metų...
    Tai taip, nes normali statybų kompanija, pastatanti greitai ir gerai už tokią kainą nestatys. Viešieji konkursai by design yra daromi taip, laimėti gali tik tas kuris kažkur nukerta kampus ir gali pasiūlyti mažesnę nei rinkos kainą. Bet jei subjektyviai rinktumeisi rimtesnę statybų bendrovę už brangiau greitai atsidurtum teisme.

    Komentuoti:


  • iPhone
    replied
    Tilto statybos super tik baisu, kad išpiildymas bus prastas o ir statys 10 metų...

    Komentuoti:


  • Biesas
    replied
    06-29 KMS pasirašė sutartį su Autokausta (su kuo gi daugiau) už 120mln eur dėl statybos darbų.

    Komentuoti:


  • Kirstukas
    replied
    Parašė iPhone Rodyti pranešimą
    Ilgokai jokių žinių apie šį pirkimą nėra..
    Jaučiu ir vėl bus nepavykę nupirkti rangovo..
    Pasiūlymų pateikimo terminas baigėsi tik 05-03, o iki sutarties pasirašymo gali praeiti ir mėnesis (arba tiesiog vėluoja atnaujinti informaciją).

    Komentuoti:


  • iPhone
    replied
    Ilgokai jokių žinių apie šį pirkimą nėra..
    Jaučiu ir vėl bus nepavykę nupirkti rangovo..

    Komentuoti:


  • iPhone
    replied
    Kaip suprantu šiandien turėjo būti vokų atplėšimas?

    Komentuoti:


  • Effka
    replied
    Pratęstas pasiūlymų teikimo terminas iki 2023-05-03.

    Komentuoti:


  • Kirstukas
    replied
    Parašė goolfietis Rodyti pranešimą
    Nesusijęs su viešaisiais pirkimais: ką reiškia trukmė mėnesiais: 57?
    Kiek suprantu, tai maksimalus laikotarpis nuo sutarties pasirašymo dienos iki pilno objekto pridavimo (100% užbaigti darbai). Jei klystu, pataisykit.

    Komentuoti:


  • goolfietis
    replied
    Nesusijęs su viešaisiais pirkimais: ką reiškia trukmė mėnesiais: 57?

    Komentuoti:


  • Kirstukas
    replied
    Bandymas nr. 3: Kėdainių tilto per Nemuno upę Kaune statybos darbų pirkimas
    II dalis: Objektas
    II.2.7) Sutarties, preliminariosios sutarties ar dinaminės pirkimo sistemos taikymo trukmė
    Trukmė mėnesiais: 57 (buvo 51)
    Ši sutartis gali būti pratęsta: ne

    VI dalis: Papildoma informacija
    VI.7) Metinis pirkimų planas
    Planuojama vertė (Eur be PVM): 105 000 000,00 (buvo 86 776 859,50 Eur)
    Paskutinis taisė Kirstukas; 2023.03.20, 00:28.

    Komentuoti:


  • JPeters
    replied
    Parašė gerietis Rodyti pranešimą

    Kažkokia amfitiatrų ir sedimų laiptų manija užėjo ant Lietuvos. Amfiteatro paskirtis - padaryti kad žmonės sėdėtų ir nieko naudingo neveiktų. Daugelyje vietų galima rasti romėnų amfiteatrus. Įtariu kad dėl jų ir žlugo Romos imperija.
    Nieko tokio, apie tai pagalvota! Su technikinę pas savekus praėjusiais dyzeliukais pagazuosim ir jokie hipsteriai nebenorės ten tinginiaut tose savo promenadose. Tada visi galės sugrįžt į santakos parką ir grožėtis gelžbetonine T raide per Nemuną.

    ---

    Man tai šitas tiltas nesusipratimas, švelniai tariant. Vasarą galėdavai gražiai palydėt saulę santakoje. O dabar galėsi palydėt kažkokį betono gabalą. Man įdomu kaip atrodys stovint santakoje, ar labai sugadins bendrą vaizdą.
    Paskutinis taisė JPeters; 2023.02.18, 10:31.

    Komentuoti:


  • gerietis
    replied
    Parašė Kirstukas Rodyti pranešimą

    O ir pagrindinis tilto architektūros akcentas – pėsčiųjų promenada su amfitetru ir atsiveriančia panorama į senamiestį.
    Kažkokia amfitiatrų ir sedimų laiptų manija užėjo ant Lietuvos. Amfiteatro paskirtis - padaryti kad žmonės sėdėtų ir nieko naudingo neveiktų. Daugelyje vietų galima rasti romėnų amfiteatrus. Įtariu kad dėl jų ir žlugo Romos imperija.

    Komentuoti:

Working...
X