Šviesoforų įrengimo tvarka Lietuvoje

[booraz]

Gal labiau išskirtinis dalykas - dvi mirksinčios rodyklės, įspėjančios apie pirmumą turintį eismą:

Kažką panašaus ir Vokietijoje mačiau, tik viena oranžinė rodyklė mirksėjo. Žalios šviesoforo lempos nebuvo, tik raudona ir oranžinė. Surasiu vėliau google street view.

[Mettal]

Prasidėjo Kauno Raudondvario pl. - Batniavos g. sankryžos (šalia naujos parduotuvės Moki-veži, priešais troleibusų depą) įrengimo darbai.

Atvaizdas

Kur padėjo autobusų stotelės ženklą, stovėjusį maždaug naujos perėjos vietoje?

[dsanto]

Kažką panašaus ir Vokietijoje mačiau, tik viena oranžinė rodyklė mirksėjo. Žalios šviesoforo lempos nebuvo, tik raudona ir oranžinė. Surasiu vėliau google street view.

Panašiai šiame video, nuo 37:43:

Stop kadras:

[disident]

Kur padėjo autobusų stotelės ženklą, stovėjusį maždaug naujos perėjos vietoje?

Stotelė perkelta tolyn dar už troleibusų žiedo.

[Aleksio]

Gal labiau išskirtinis dalykas - dvi mirksinčios rodyklės, įspėjančios apie pirmumą turintį eismą:

Atvaizdas


Atvaizdas

Ar tai reiškia, kad man galima šitoje vietoje pasukti į dešinę, bet reikia praleisti pėsčiuosius (kaip mūsų žalias pagrindinis + žalia rodyklė į dešinę)?

[dsanto]

Ar tai reiškia, kad man galima šitoje vietoje pasukti į dešinę, bet reikia praleisti pėsčiuosius (kaip mūsų žalias pagrindinis + žalia rodyklė į dešinę)?

Taip, sukti į dešinę galima, duodant kelią pėstiesiems.

P.S. Pas mus žalias + žalia rodyklė suteikia pirmumą.

[dsanto]

Čiurlionio g. prietilio sankryžoje pašalinti seni šviesoforai, nauji įjungti geltonu mirksinčiu režimu:

[liutass]

be gulsciuko dirbo?

[Mettal]

be gulsciuko dirbo?

Tas kas fotografavo? Taip.

[liutass]

tas, kas kabino, nes pakabinti kreivai visom kryptim

[Mettal]

Jie yra pasukti į vairuotojus, kad būtų geriau matomi.

[dsanto]

Rygos g. sankryža prie Rimi, Vilniuje. Išvažiavime iš Rimi pakeista eismo tvarka. Projekte iš pradžių buvo numatyta, kad sukti galima tik į dešinę. Iš pradžių taip ir buvo padaryta. Dabar iš Rimi leidžiama sukti ir į kairę, todėl atsirado nauja fazė.

Kryptis link Laisvės pr. Pėstiesiems, kertantiems Rimi išvažiavimą, žalias signalas uždegamas 1 s anksčiau. Pagal projektą numatytas laikmatis, bet jis iš esmės neveikia, nes sankryža adaptyvi. Per visą sankryžos stebėjimą, mačiau tik kartą suveikus laikmatį, bet nepavyko užfiksuoti.

O štai kertantiems Rygos g., laikmačiai veikia, nes laikas, skirtas pėstiesiems eiti per gatvę, yra fiksuotas:

Kryptis nuo Laisvės pr. Kairysis posūkis į Rimi apsaugotas.

[Garbanele]

Šiaip kažkas nėra visai gerai su gana neseniai įrengtos Sukilėlių pr. / Šiaurės pr. pėsčiųjų šviesoforu. Jau ne pirmą kartą pasitaiko, kad kertant Šiaurės pr. tiek vienoj tiek kitoj sankryžos pusėj nuspaudus mygtuką žalias signalas uždegamas tik po kokių 7-8, o gal ir daugiau šviesoforo fazių. Daugumai atsibodus laukti tiesiog einama per raudoną signalą. Problema tęsiasi nuo pat šviesoforo įrengimo, bet kol kas nieko nedaroma...

[dsanto]

Šiaip kažkas nėra visai gerai su gana neseniai įrengtos Sukilėlių pr. / Šiaurės pr. pėsčiųjų šviesoforu. Jau ne pirmą kartą pasitaiko, kad kertant Šiaurės pr. tiek vienoj tiek kitoj sankryžos pusėj nuspaudus mygtuką žalias signalas uždegamas tik po kokių 7-8, o gal ir daugiau šviesoforo fazių. Daugumai atsibodus laukti tiesiog einama per raudoną signalą. Problema tęsiasi nuo pat šviesoforo įrengimo, bet kol kas nieko nedaroma...

Rašykit Transporto ir eismo organizavimo skyriui.

[dsanto]

Vilnius, Molėtų pl. - Skersinės g. sankryža. Šviesoforai nauji, o projektas labai prastas - iš antros juostos Molėtų pl. leidžiama važiuoti tiesiai ir sukti į kairę Antra juosta intensyvaus eismo metu nefunkcionuoja važiavimui tiesiai. O konstrukcijos dviems šviesoforams virš kelio įspūdingos...

Molėtų pl. nuo Vilniaus pusės:





Video. Matosi, kaip sukantis į kairę trukdo važiuojantiems tiesiai:

Link Vilniaus:





Pėsčiųjų šviesoforų žmogeliukai lenkiško dizaino:





Video:

Skersinės g. iš Vakarų. "Stop" linija atitraukta nuo gatvės, kad galėtų pravažiuoti autobusai į stotelę:





Video:

Skersinės g. iš Rytų:





Video:

[booraz]

O konstrukcijos dviems šviesoforams virš kelio įspūdingos...

Pritariu, kad įspūdingos

[PoDV]

O konstrukcijos dviems šviesoforams virš kelio įspūdingos...

Kokia visų šitų masyvių konstrukcijų prasmė? Vizualinis gatvės pagražinimas?

[dsanto]

Kokia visų šitų masyvių konstrukcijų prasmė? Vizualinis gatvės pagražinimas?

Bent jau būtų trečia juosta tik į kairę, o dabar...

[dsanto]

22 šviesoforinių sankryžų Savanorių pr. ir jo prieigose projektavimo paslaugų pirkimas

http://www.cvpp.lt/index.php?option=...nder_id=157904

Sankryžų sąrašas:

Savanorių pr. – Pramonės pr. – Šiaurės pr.
Savanorių pr. – Kovo 11-osios g. – P/Lukšio g.
Savanorių pr. – pėsčiųjų perėja prie Savanorių pr. Nr. 298
Savanorių pr. – Birželio 23-osios g.
Savanorių pr. – Mituvos g.
Savanorių pr. – Uosio g.
Savanorių pr. – Kampo g.
Savanorių pr. – Taikos pr.
Savanorių pr. – pėsčiųjų perėja prie Savanorių pr. Nr. 192
Savanorių pr. – Aukštaičių g.
Savanorių pr. – Žemaičių g.
Savanorių pr. –Laisvės al.
Šv. Gertrūdos g. – Gimnazijos g.
Šv. Gertrūdos g. – Šauklių g. (su pėsčiųjų perėja prie buvusios AB „Lituanica“)
Raudondvario pl. (Jurbarko g.) – A. Kriščiukaičio g.
Kovo 11-osios g. – Partizanų g.
P. Lukšio g. – S. Žukausko g.
Birželio 23-osios g. – Partizanų g.
Pramonės pr. – Partizanų g.
Pramonės pr. –Elektrėnų g.
K. Mindaugo pr. – Birštono g.
Taikos pr. – A. Baranausko g.

Rytoj einu į savivaldybę susipažinti su šių sankryžų projektais. Grįžęs pakomentuosiu, kas bus naujo po rekonstrukcijų.

[Mettal]

Skersinės g. iš Vakarų. "Stop" linija atitraukta nuo gatvės, kad galėtų pravažiuoti autobusai į stotelę:

Atvaizdas

Nežinau kas ir kodėl ten sugalvojo įrengti autobusų apsisukimą, bet jo ten niekad nereikėjo ir nereikės. Autobusų stotelė yra paprasta įvaža, o šiame apsisukime net mašinos nestovi. Stop linija atitraukta tik dėl to, kad gali būti trukdoma nežinia iš kur atvažiavusiam ir nežinia kodėl norinčiam apsisukti autobusui.