[ŠIA] Šiaulių eismas ir infrastruktūros projektai

[Xedos]

Čia ne apie Šiaulių šiaurės-rytų aplinkkelį...... Mano subjektyvia nuomone, šio projekto reikalingumas yra diskutuotinas.

Keliaujantiems pro Šiaulius – naujas aplinkkelis

Naujas Šiaulių aplinkkelis nuo Bertužių žiedo iki pietvakarinio aplinkkelio eitų ne tik per naujas nutiestas atkarpas, bet ir per esamas gatves.

Šiaulių savivaldybė planuoja per miestą ir Šiaulių rajoną tiesti aplinkkelį, kuriuo būtų galima nukreipti transportą, vykstantį iš Radviliškio ir važiuojantį į Kelmę.

„Mes pamatėm, kad galim suformuoti vidinį aplinkkelį, panaudojant jau esamas gatves ir dalį jų įrengiant iš naujo“, – teigia Šiaulių miesto savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotojas Romanas Kančauskas.

Kelias eitų nuo Bertužių žiedo (Šiaulių r.) į Industrinį parką, oro uostą, per Bačiūnų, Pramonės, galbūt Serbentų, Išradėjų gatves, Baltų gatve iki Sembos ir toliau per Šiaulių rajono teritoriją iki pietvakarinio aplinkkelio.

Naujasis aplinkkelis kol kas tik planuojamas, tariamasi su Šiaulių rajono savivaldybe. Finansavimą tikimasi gauti iš Europos sąjungos ir Susisiekimo ministerijos.

Pasak R. Kančausko, Susisiekimo ministerija sutinka finansuoti aplinkkelį nuo Bertužių žiedo iki Šiaulių miesto ribos ir nuo miesto ribos iki pietvakarinio aplinkkelio.

Miesto teritorijoje finansavimą tikimasi gauti iš ES. Šiuo laikotarpiu infrastruktūrai lėšos nebeskiriamos, tačiau aplinkkelių tiesimas finansuojamas.

Šiauliai tikisi užsitikrinti finansavimą iš šio finansavimo periodo – iki 2020-ųjų. Kol kas neapsispręsta, ar reikės sudėtingos ir apie 20 mln. litų kainuosiančios dviejų lygių sankryžos. Daug pigiau būtų nukreipti mašinų srautą per Serbentų gatvę. Tik tuomet reikėtų nuspręsti, kur statyti į „Pabalių turgų“ atvykstančias mašinas.

http://etaplius.lt/keliaujantiems-pr...as-aplinkkelis

[Xedos]

Kaip ir buvo žadėta, pradėjo įrenginėti naujas įvažas autobusams, arba kaip rašė etaplius.lt, autobusų įvažas autobusams . Iš viso bus įrengtos 42 naujos įvažos, kai kur jos tikrai reikalingos.

Viena "kišenė" Vilniaus g., prie Geriatrijos centro (stotelės pavadinimas toks pat), C. Frenkelio vilos kryptymi, jau įrengta, liko dangos žymėjimas, taip pat trūksta paviljono, kuris pagal projektą taip pat turėtų būti įrengtas. O gal tiesiog perstatys senąjį, nes paviljonas čia buvo ir anksčiau.........



Labai tikiuosi, kad taip palikta nebus.....



Darbai vyksta ir ties įvaža centro kryptymi.



Pastebėjau tik šias dvi pertvarkomas stoteles, galbūt jų yra ir daugiau tik jų nepastebėjau .

[Xedos]

Šiauliuose bus rengiama pirmoji žiedinė sankryža

Dar šiemet Šiauliuose turėtų prasidėti pirmosios žiedinės sankryžos mieste rengimo darbai. Šiaulių miesto savivaldybė paskelbė vienos miesto sankryžos rekonstrukcijos darbų viešąjį pirkimą.

http://etaplius.lt/siauliuose-bus-re...edine-sankryza

Gera naujiena, ten tikrai nemaloni sankryža, prastas matomumas. Žiedinė sankryža dar praverstų ir čia:

Nuoroda į žemėlapį.



Lyg ir buvo kalbama apie tai, kad bus pradėtas rengti Dvaro/Žemaitės/Grafo Zubovo g. sankryžos rekonstrukcijos techninis projektas.

Beje, atrodo, kad yra keičiamos plytelės šalia autobusų stotelės esančios Vytauto g., prie vandens bokšto. Pirmosios trinkelės (keletos metrų atkarpoje) paklotos ir rekonstruojamame dviračių take šalia Tilžės g.

[LinS]

Šiauliuose bus rengiama pirmoji žiedinė sankryža

Dar šiemet Šiauliuose turėtų prasidėti pirmosios žiedinės sankryžos mieste rengimo darbai. Šiaulių miesto savivaldybė paskelbė vienos miesto sankryžos rekonstrukcijos darbų viešąjį pirkimą.

http://etaplius.lt/siauliuose-bus-re...edine-sankryza

[Xedos]

Kad ir Luknės g. žiūrėk maps.lt nes google maps senos nuotraukos.

O Jūs įsijunkite 2009 - 2010 metų nuotraukas ir pamatysite, kad ten anksčiau ėjo gatvė, bet tiesiant aplinkkelį ji buvo perkirsta ir nesujungta su Baltų g. tam, kad aplinkkelyje būtų mažiau nuovažų .

[NIR_Rimc]

Kad ir Luknės g. žiūrėk maps.lt nes google maps senos nuotraukos.

[Xedos]

Na pastebejimas kad visdelto 4 juostos, jei vaziuoji gatve turi pastebeti kad nupjauna plota kur turi baigtis dar 2 juostos plius nauji medeliai pasodinti abejose pusese ir nauji medeliai yra zonojo kuri butu uz dar 2 juostu atkreipk demesi gatves (gyv. rajono) baigiasi ties nepadarytu 2 juostu riba ir t.t.

Pirmiausia siūlyčiau pabandyti rašyti lietuviškai ir be klaidų.

O kalbant į temą, dėl "ploto nupjovimo" ir medelių abejose pusėse, tai mano nuomone medeliai abejose pusėse yra pasodinti būtent dėl mano minėto ketinimo kada nors gatvę praplatinti iki keturių juostų (tarpe tarp jau esančios gatvės ir minėtų medelių tilptų dar dvi juostos).

Dėl "ploto nupjovimo" (jei kalbama apie vietą ties įsijungimu į Išradėjų g.), būtent ten gatvė praplatėtų iki keturių juostų, papildomos dvi juostos eitų dešiniau (važiuojant nuo Pramonės g.), ir jokio "nupjovimo" neliktų. Nematau tame nieko keisto.

Ir apie kokias nebaigtas gatves eina kalba ?

[NIR_Rimc]

Na pastebejimas kad visdelto 4 juostos, jei vaziuoji gatve turi pastebeti kad nupjauna plota kur turi baigtis dar 2 juostos plius nauji medeliai pasodinti abejose pusese ir nauji medeliai yra zonojo kuri butu uz dar 2 juostu atkreipk demesi gatves (gyv. rajono) baigiasi ties nepadarytu 2 juostu riba ir t.t.

[Xedos]

Nu zmones gerieji kurie turit priejima prie konkursu gal galit man pasakyti ar atkarpa nuo pramones gatves iki geguziu (aplinkelis) Pagal sutarti pirkimo neturejo buti 4 juostu? Slaitus padare 4 nutiese 2 juostas bet jei pagal konkursa turejo 4 padaryti tai kodel visi tyli ir kur tada dingo pinigai nuo dar 2 juostu? Nu ir pagrindinis klausimas jau menesi koki tame aplinkeli yra paplauta duobe kurios netvarko o laiko ant jos ispejimo stulpa kodel netvarko????

Tas stulpelis viduryje Baltų g. yra paminklas Šiaulių savivaldybės neveiksnumui.

O dėl aplinkkelio, netikiu, kad "turėjo būti 4-ios juostos, bet nutiesė tik dvi", čia būtų tiesiog absurdas, be to, apie keturias juostas tikrai neteko girdėti. Tiesa kažkada teko girdėti (jau nebeatsimenu kur girdėjau), kad galbūt tolimoje perspektyvoje planuojama šalia Baltų g. nutiesti dar dvi juostas, bet atsižvelgiant į dabartinę Šiaulių demografinę ir finansinę padėtį, tokie planai yra tiesiog neįgyvendinami.

Grįžtant prie "sąmokslo teorijos", tai deja, bet viešųjų pirkimų portale nėra pirkimo su brėžiniais (pats pirkimas yra, tik nėra brėžinių, be to, pirkimas skelbtas jau ganėtinai senai), turint brėžinius būtų galima pasakyti tiksliai. Bet manau, kad čia ne daugiau nei sąmokslo teorija.

[NIR_Rimc]

Nu zmones gerieji kurie turit priejima prie konkursu gal galit man pasakyti ar atkarpa nuo pramones gatves iki geguziu (aplinkelis) Pagal sutarti pirkimo neturejo buti 4 juostu? Slaitus padare 4 nutiese 2 juostas bet jei pagal konkursa turejo 4 padaryti tai kodel visi tyli ir kur tada dingo pinigai nuo dar 2 juostu? Nu ir pagrindinis klausimas jau menesi koki tame aplinkeli yra paplauta duobe kurios netvarko o laiko ant jos ispejimo stulpa kodel netvarko????

[Xedos]

"Dvaro gatvės tarp Vytauto gatvės ir Aušros alėjos rekonstrukcijos darbai"

Vieta žemėlapyje

Netolimoje ateityje galima tikėtis Dvaro g. rekonstrukcijos. Bus rekonstruojama atkarpa tarp Vytauto g. ir Aušros alėjos. Visgi, mano manymu tai ne pirmo būtinumo projektas....Bet vis geriau nei nieko.

Viešasis pirkimas buvo skelbtas jau tris kartus, pastarąjį kartą vokai su pasiūlymais turėjo būti atplėšti birželio 9 d., bet terminai vėl nukelti, šį kartą iki birželio 23 d.

Apie patį projektą: gatvės pusėje esančioje arčiau Tilžės g. planuojama nutiesti dviračių taką (1,4 m. pločio, rudos spalvos trinkelės), taip pat abejose gatvės pusėse bus naujai nutiesti ir pėsčiųjų takai (pilkos spalvos trinkelės). Numatoma lietaus vandens nuotekų, elektros tinklų, apšvietimo rekonstravimas. Ir žinoma asfalto dangos pakeitimas visoje gatvės atkarpoje, ilgis 589 m. Dvaro g./Aušros alėjos sankryžoje bus įrengti eismo srautų davikliai.

Šiek tiek liūdna, nes bus kertami medžiai: išviso bus nukirsti 38 medžiai (gatvės pusėje arčiau Tilžės g.), vietoje jų bus sodinami nauji.

Brėžinius galima rasti čia: https://pirkimai.eviesiejipirkimai.l...PP=notices.asp

[agnette]

Gerai skamba: autobusų įvažas autobusams

[Xedos]

Štai koks grindinys išlindo belopant P. Višinskio gatvę.
Atvaizdas

Ech kaip būtų šaunu sutvarkius grindinį palikti jį atidengtą. Bet lyjant lietui ar žiemos sezonu kažin ar jau būtų labai "šaunu".

Be to, šiemet mieste planuojama įrengti 42 naujas autobusų įvažas autobusams.

http://etaplius.lt/belopant-duobes-a...dviraciu-takas

[Raikkonen]

Štai koks grindinys išlindo belopant P. Višinskio gatvę.

[Xedos]

Belieka tik atsidusti. O dar kiek laiko praeis, kol paskelbs konkursą, bus atlikus visos teisinės procedūros....Jei, žinoma, ir pats konkursas bus sėkmingas.

Bankrutavusi bendrovė paliko duobes

Šiauliečiai niekaip nesulaukia kelininkų. Medelyno rajoną palikus vandentiekį tiesusiai įmonei, liko duobės ir kitos bėdos. Apie tai, kaip dirba vandens tiekėjų projekto vykdytojai ir kelininkai savaitraščiui „Šiauliai plius“ pranešė šiaulietis Edmundas.

Vyras pastebi, kad naujos duobės Šeduvos ir Baisogalos gatvėje pasipylė kaip grybai po lietaus po to, kai čia buvo pradėti vandentvarkos darbai. Be to, šiose ir aplinkinėse gatvėse plika akimi matomos ir kitos bėdos. „Neasfaltuotose gatvelėse, prie komunikacijų taškų ir namų valdų liko įgriuvos, nesukomplektuoti šulinėliai, neužsukti dangčiai. Kai kuriose vietose net nėra atitinkamų vamzdynų žymėjimo taškų. Šulinėliai, ypač šalia privačių valdų, ir įgriuvos nebetvarkomos nuo praėjusių metų. Tai matosi pasisukiojus ir Dotnuvos, Linkuvos gatvėmis“, – pastebi šiaulietis Edmundas. Jis atsiuntė ir situaciją aiškiai iliustruojančias nuotraukas. Nuotraukas su duobėmis gavę Šiaulių miesto savivaldybes atstovai kitądien pranešė, kad jos jau užtaisytos. Deja, šiaulietis Edmundas matė ką kitą.

Įmonė bankrutavo – darbai sustojo

Savivaldybės atstovai atsakė, kad už vandentvarkos projekto vykdytojų darbus atsakinga bendrovė „Šiaulių vandenys“, tad dėl minėtose gatvėse atliekamų darbų peripetijų buvo pasiūlyta kalbėti būtent su vandens tiekėjais. Šie pripažino, kad Medelyno rajone su gatvėmis nėra viskas gerai.
„Po rangos sutarties nutraukimo dėl rangovo, steigėjui „Tief-und Rohrleitungsbau Meyer & John GmbH & Co KG“ iškeltos bankroto bylos dėl nemokumo ir įsiskolinimo, liko tam tikra dalis pradėtų ir neužbaigtų darbų, kurių vykdymas yra laikinai sustabdytas ne tik Baisogalos ir Šeduvos, bet ir kitose miesto gatvėse“, – pripažino UAB „Šiaulių vandenys“ atstovė spaudai Džiuljeta Martinaitienė. Jos teigimu, artimiausiu metu bus skelbiamas viešojo pirkimo konkursas ir parenkamas naujas rangovas. Vandens tiekėjai prižadėjo, kad iki konkurso laimėtojų paskelbimo bus pasirūpinta šiauliečių saugumu.
„Kol bus parinktas naujas rangovas neatliktiems darbams užbaigti, siekiant užtikrinti eismo saugumą UAB „Šiaulių vandenys“ lėšomis, šiuo metu atliekami gatvių dangų tvarkymo (atstatymo) darbai pagrindinėse gatvėse“, – minėjo Dž. Martinaitienė. Koks likimas laukia šalutinių gatvių, jos atsakyme nebuvo užsiminta.

http://etaplius.lt/bankrutavusi-bendrove-paliko-duobes

[Xedos]

Na, tikrai nesitikėjau, kad viskas taip pasisuks....Dabar viskas turbūt liks kaip buvę, bet Cvirkos g. tikrai nėra ta, kuri pirma šauna į galvą kaip gatvė, kurią būtina rekonstruoti. Mieste yra gerokai blogesnės būklės gatvių, bet, žinoma, už jų rekonstrukcijas jokie verslininkai iš savo kišenės tikrai nemokės....

Gyventojų balsas išgirstas – P.Cvirkos gatvė liks vienpusė

Petro Cvirkos gatvė nebus rekonstruojama. Šią žinią miesto tarybos posėdyje pranešė Šiaulių miesto meras Justinas Sartauskas. Iš tarybos posėdžio darbotvarkės išbrauktas klausimas dėl gatvės pertvarkos. Gyventojai, pasipriešinę verslininkų sumanymui praplatinti gatvę ir įrengti dvipusį eismą, dėkojo už, anot jų, teisingą sprendimą.

Petro Cvirkos gatvės gyventojai prieš tarybos posėdį buvo surengę piketą. „Žmonės labai piktinasi, neišvažiuosim, mes esame šeši namai, šimtabučiai, mes būsime paralyžuoti“, – mano P. Cvirkos g. gyventojas Kęstutis. Jis sako, kad dvipusį eismą verslininkai norėjo padaryti prieš septynerius metus, tačiau pasipriešino gyventojai. Gyventojai įsitikinę, kad ne tik nebegalėtų išvažiuoti iš namų, bet ir bus užterštas oras, iškirsti medžiai.

Prekybos centras siūlė savivaldybei savo lėšomis pertvarkyti vienpusį eismą P. Cvirkos gatvėje į dvipusį eismą, praplatinti gatvę, pakloti naują asfalto dangą. Rekonstrukciją buvo siūlyta atlikti nuo Žemaitės gatvės iki Tilžės gatvės. P. Cvirkos gatvės rekonstrukcija verslininkams būtų kainavę apie milijoną litų.

http://etaplius.lt/pries-buldozerius...ekonstrukcijos

[Xedos]

Su straipsnio pavadinimu ryškiai persūdyta, bet.......Tik to ir buvo galima tikėtis, neko nuostabaus, kad Savivaldybei visiškai nusispjaut į gyventojų nuomonę. Ar tik nebus gavę, o gal dar gaus, kokį nors "paskatinimą" iš Saulės miesto pusės ?

Šiauliečiai gatvėse turės išmokti skraidyti

Verslininkų noras P. Cvirkos gatvės atkarpoje įteisinti dvipusį eismą kelia šiauliečių nepasitenkinimą. Šiauliečiai miesto gatvėse turės skraidyti, bet ne vaikščioti ar važinėti automobiliais. Toks įspūdis susidaro sužinojus, kad miesto valdžia neatsisako planų įteisinti dvipusį eismą P. Cvirkos gatvės atkarpoje tarp Tilžės ir Žemaitės gatvių. Verslininkų prašymu eismą šioje atkarpoje siūloma keisti nepaisant didelio gyventojų pasipiktinimo.

Rengia planus
Šiaulių miesto savivaldybės tarybai kitą savaitę įvyksiančiame posėdyje bus teikiamas sprendimo projektas, kuriuo būtų įteisintas dvipusis eismas P. Cvirkos gatvės atkarpoje tarp Tilžės ir Žemaitės gatvių. Šiuo metu čia, kaip ir lygiagrečiai einančioje Vytauto gatvės atkarpoje, eismas vyksta viena puse. Pokyčių pageidavo vieno prekybos centro savininkai, nors tokie planai kelia prie šios gatvės gyvenančiųjų nepasitenkinimą.
Prieš kurį laiką miesto valdžios atstovai Savivaldybėje surengė minėtų planų pristatymą visuomenei. Gretimų namų gyventojai reiškė nepasitenkinimą, tačiau pasitarimui pirmininkavęs Savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotojas Romanas Kančauskas tada tikino, kad vis tiek artimiausiame Tarybos posėdyje teiks sprendimo projektą. Sprendimui raštišką pritarimą išreiškė šioje gatvės atkarpoje filialą turinti AB „Lietuvos dujos“.

Atliko apklausą
Valdininkai tikina, kad gyventojų nuomonės atsiklausė – Savivaldybės tinklalapyje buvo vykdoma apklausa „Kaip vertinate siūlymą privačiomis lėšomis atlikti P. Cvirkos gatvės rekonstrukciją ir eismą organizuoti dviem kryptimis?“ Iš pusantro šimto atsakiusiųjų per šimtą pasisakė už. Tačiau apklausa anoniminė ir nefiksuoja, kiek kartų kuris asmuo kaip balsavo. Apribojimai taikomi tik kompiuteriams iš vieno tinklo. O surengusi viešą susitikimą su gyventojais, Savivaldybė nepasirūpino susitikimo protokoluoti. Tai reiškia, kad pasitarimas buvo niekinis – valdininkai tik išklausė kelių iš darbo išsiprašiusių žmonių pasisakymus ir vis tiek nusprendė teikti Tarybai sprendimo projektą. Susitikimas surengtas darbo metu, tad ne visi norintieji galėjo dalyvauti.

http://snaujienos.lt/naujienos/miest...okti-skraidyti

[Xedos]

Ne visiems patiko ši idėja. Manau, kad Saulės miestas visgi pasieks savo, nes Savivaldybei mažai rūpi arba išvis nerūpi žmonių nuomonė. "Šuo loja, karavanas eina"......

Nori pertvarkyti 50 metų egzistuojančią vienos krypties gatvę

Verslininkai siekia Šiaulių P. Cvirkos gatvės atkarpą pakeisti iš vienos eismo krypties į dviejų. Miesto valdžia aktyviai palaiko šią iniciatyvą, neva verslas už tai savo lėšomis rekonstruos gatvę.
Tačiau gyventojai stoja piestu prieš tokius sprendimus ir grasina piketais. Trečiadienį gyventojams ir suinteresuotų įmonių bei organizacijų atstovams Savivaldybėje buvo pristatytas planas dėl P. Cvirkos gatvės atkarpos tarp Tilžės ir Žemaitės gatvių rekonstrukcijos.

Nuomonės nekeitė

Pristatyme užvirė aistros – pasipiktinę gyventojai žėrė priekaištus valdžiai, kad ši neatsiklausė gyventojų nuomonės ir stumia šį projektą jėga, o buvę Savivaldybės administracijos vadovai priekaištavo dabartiniams, kad anksčiau toks verslininkų planas buvo atmestas. Savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotojas Romanas Kančauskas, turintis miesto inžinerijos išsilavinimą, viso pristatymo metu laikėsi nuomonės, kad toks sprendimas yra naudingas.
„Ankstesnė miesto valdžia padarė klaidą, leisdama šiam prekybos centrui įsikurti tokioje vietoje. Tad dabar verslas atidirbinėja už padarytus blogumus, padarydamas miestui naudą ir sutvarkydamas gatvę savo lėšomis. Jeigu kažkas nemato toliau savo kiemo interesų, tai yra negerai. Atrodo, kad visame mieste tai bus pirmoji dviejų krypčių eismo gatvė“, - savo nuomonės net ir po gyventojų priekaištų nekeitė R. Kančauskas.

Žmonės pasipiktinę

Šalia tos gatvės gyvenantys žmonės piktinosi, kad apie pristatymą sužinojo likus dienai iki pristatymo, o ir jų nuomonės nelabai paisoma – susitikimas nebuvo protokoluojamas, tai reiškia, kad susitikimas buvo tik nieko nelemianti diskusija.
Ir net po susitikimo R. Kančauskas tikino, kad vis tiek pritaria šiam siūlymui ir siūlys teikti miesto Tarybai sprendimo projektą. Į tai reaguodami gyventojai pažadėjo ateiti prie Savivaldybės su plakatais ir surinkti parašus. „Stengiatės dėl verslininkų, ar dėl žmonių?“ - teiravosi šiauliečiai. „Būtent dėl žmonių tai ir darome“, - atsakė R. Kančauskas, sulaukdamas susirinkusiųjų juoko.
Z. Sabalys turėjo tik vieną klausimą. „Kas moka už šio projekto įgyvendinimą: Savivaldybė ar verslininkai? Verslininkai? Tada viskas aišku“, - ranka numojo Z. Sabalys.

Papildomos išlaidos

„Kai statė tą prekybos centrą, iškirto visus medžius, reikėjo to ar nereikėjo. Jau dabar automobiliai važinėja arti namų, langų neįmanoma atsidaryti. Kas bus, kai išplatinsite kelią ir paleisite eismą dviem kryptimis? Kaip reikės iš kiemų išvažiuoti, jei jau dabar iš A. Mickevičiaus gatvės rytais neįmanoma išsisukti?“ - piktinosi žmonės.
Plano rengėjai bandė įtikinti, kad padarius dviejų krypčių eismą nereikės sukti ratais, norint iš vienos vietos patekti į kitą. Tačiau čia pat buvo sukritikuoti – važiavimo ratu išvengti vis tiek nepavyks dėl padidėjusių srautų. Atkreiptas dėmesys ir į tai, kad jeigu bus pakeistas eismas P. Cvirkos gatvėje, reikės rekonstruoti lygiagrečiai einančią Vytauto gatvės atkarpą. „O tai bus daroma iš Savivaldybės biudžeto“, - neabejojo buvę Administracijos darbuotojai.

http://www.delfi.lt/auto/laisva-pava...#ixzz2whLat7ye

[Xedos]

Ten reikia uzdrausti parkuoti masinas nuo isvaziavimo is SM iki Tilzes... ir tik toje atkarpoje leisti dvipusi, kaip ir buvo numatyta... ir pastatyta.
http://goo.gl/maps/qG97H

Iš šito super kokybės "snaphot'o" atrodo, kad taip ir bus (kalbant apie parkavimą):

Man tik vienintelis dalykas nepatinka šioje planuojamoje rekonstrukcijoje: medžiai Cvirkos g. yra labai arti gatvės, o kadangi gatvė bus vienodai platinama į abi puses, juos visus greičiausiai teks nukirsti.......

http://etaplius.lt/siauliu-zinios-2014-03-04/

[agnette]

Ten reikia uzdrausti parkuoti masinas nuo isvaziavimo is SM iki Tilzes... ir tik toje atkarpoje leisti dvipusi, kaip ir buvo numatyta... ir pastatyta.
http://goo.gl/maps/qG97H