[ŠIA] Šiaulių eismas ir infrastruktūros projektai

[orangen]

Googlas ten grybą supjovė, nes ten Baltų g. yra.

[Mørtã]

Iš gegužių g. pasukus į dešinę tikrai ne baisiogalos gatve

Turi įrodymų, ar šiaip fantazuoji iš neturėjimo kas veikti?
Štai žemėlapis

[Robertas33]

Iš gegužių g. pasukus į dešinę tikrai ne baisiogalos gatve

[Mørtã]

Šiaulių pietinis aplinkkelis (fragmentas 01:30-02:33):

Map

[Romas]

Keista, kad Alytus turėjo infrastruktūros projektų temą, o Šiauliai ir Panevėžys - tik neseniai sukurtą bendrą temą. Ta bendra tema perskelta, o į jas atkelta pranešimų iš "projektų" temų. Senesni pranešimai bus surasti ir atkelti vėliau.

Kai nebuvo normalios temos, kitų miestų infrastruktūros mėgėjai mažai pastebėjo, kad atsirado pietinis Šiaulių "vidinis aplinkkelis".

Diskusijos apie Šiaulių troleibusus kol kas yra šitoje temoje, bet gal vėliau bus surasta vieta "Viešojo transporto" skiltyje.

[orangen]

Šiauliuose viaduku Tilžės g. bus galima važiuoti dviem juostomis
Šiaulių apskrities televizija
2011 birželio mėn. 9 d. 17:44

Šiauliečiai ir miesto svečiai kenčia didžiulius eismo nepatogumus, kol remontuojama svarbiausia eismo arterija - viadukas Tilžės gatvėje. Eismo situacija Šiaulių mieste jau artimiausiu metu turėtų pagerėti. Po dviejų mėnesių pertraukos vairuotojai vėl galės važiuoti senuoju Tilžės gatvės viaduku, tiesa, dar ne visu. Taigi nesklandumus teks pakentėti dar kurį laiką, bet situacija labai pagerės.

Tilžės gatvės viadukas remontuojamas nuo praėjusio rudens, tačiau nuo balandžio ėmus dirbti plačiojoje tilto dalyje, likusia vienintele juosta važiuoti leista tik keleiviniam transportui ir specialiosioms tarnyboms.

Mieste susiklostė gana sudėtingos eismo sąlygos, didžiulės automobilių eilės driekėsi apvažiavimo gatvėse. Vairuotojai pyko dėl išaugusių degalų sąnaudų bei duobėtų aplinkinių gatvelių.

Taksistai nerimavo dėl stringančio verslo, mat keleiviai, vežami aplink miestą, turėjo mokėti daugiau ir pyko dėl išaugusių važiavimo kainų. Dėl to kelininkai nuolat buvo raginami dirbti kuo sparčiau. Didesnes pajėgas sutelkę rangovai darbus iš tiesų atliko greičiau, nei planuota.

Rangovų duomenimis, nuo penktadienio 10 valandos ryto jau bus leidžiama važiuoti dviem pusketvirto metro pločio juostomis. Tačiau įspėja, kad vairuotojai turėtų būti dėmesingi, mat darbai dar nebaigti. Bus įrenginėjami atitvarai, tvarkomos temperatūrinės siūlės, klojama ištisinė danga, tvarkoma tilto apačia.

Tilto remontas bus baigtas liepos mėnesį, viaduko atnaujinimas atsieis kone dešimt milijonų litų.

delfi.lt

ps Jau nuo penktadienio galima važiuot.

[Vidma]

Šiauliuose viaduku Tilžės g. bus galima važiuoti dviem juostomis
Šiaulių apskrities televizija
2011 birželio mėn. 9 d. 17:44

Šiauliečiai ir miesto svečiai kenčia didžiulius eismo nepatogumus, kol remontuojama svarbiausia eismo arterija - viadukas Tilžės gatvėje. Eismo situacija Šiaulių mieste jau artimiausiu metu turėtų pagerėti. Po dviejų mėnesių pertraukos vairuotojai vėl galės važiuoti senuoju Tilžės gatvės viaduku, tiesa, dar ne visu. Taigi nesklandumus teks pakentėti dar kurį laiką, bet situacija labai pagerės.

Tilžės gatvės viadukas remontuojamas nuo praėjusio rudens, tačiau nuo balandžio ėmus dirbti plačiojoje tilto dalyje, likusia vienintele juosta važiuoti leista tik keleiviniam transportui ir specialiosioms tarnyboms.

Mieste susiklostė gana sudėtingos eismo sąlygos, didžiulės automobilių eilės driekėsi apvažiavimo gatvėse. Vairuotojai pyko dėl išaugusių degalų sąnaudų bei duobėtų aplinkinių gatvelių.

Taksistai nerimavo dėl stringančio verslo, mat keleiviai, vežami aplink miestą, turėjo mokėti daugiau ir pyko dėl išaugusių važiavimo kainų. Dėl to kelininkai nuolat buvo raginami dirbti kuo sparčiau. Didesnes pajėgas sutelkę rangovai darbus iš tiesų atliko greičiau, nei planuota.

Rangovų duomenimis, nuo penktadienio 10 valandos ryto jau bus leidžiama važiuoti dviem pusketvirto metro pločio juostomis. Tačiau įspėja, kad vairuotojai turėtų būti dėmesingi, mat darbai dar nebaigti. Bus įrenginėjami atitvarai, tvarkomos temperatūrinės siūlės, klojama ištisinė danga, tvarkoma tilto apačia.

Tilto remontas bus baigtas liepos mėnesį, viaduko atnaujinimas atsieis kone dešimt milijonų litų.

Šiaulių apskrities televizija

[orangen]

Nereik niurgėt. Būt geriau jei išvis nebūtų atvažiavę?
--
Pora viaduko:






Tik nesupratau vienas ženklas rodo, kad naktį galima važiuot, o kitas, kad ne.

[Irmantukas]

Vakarinio aplinkkelio estakada virš Oslo gatvės.

Slenkanciais klojiniais tai neteko girdeti. Nepertraukiamas tai viskas okay.

[LC.]

Ar tik Vilniuje kažkoks viadukas nebuvo liejamas nepertraukiamo betonavimo būdu?

Vakarinio aplinkkelio estakada virš Oslo gatvės.

[LinS]

Ar tik Vilniuje kažkoks viadukas nebuvo liejamas nepertraukiamo betonavimo būdu?

[orangen]

Šiandien ėjau per uždarytą viaduką. Pora telefoninių foto.

[Martin Van]

Šiaip dabar tragedija iš cento patekti į pietinį arba atvirkščiai, reiktų dar bent poros kelių kurie sujungtu pietinį rajoną su centru nes dabar dvi pagrindinės gatvės kurios tai daro...

[groundzer]

[ŠIA] Šiaulių infrastruktūros projektai

Šiauliai pradeda viaduko rekonstrukciją
http://verslas.delfi.lt/automoto/sia....d?id=43999885

[Mørtã]

Timelapse per Šiaulių... pietinį aplinkkelį... tame tarpe:

[VIMEO]20652155[/VIMEO]

[LinS]

Žadėjo gi!

[Irmantukas]

Siandiena ryte ziuriu viadukas atidarytas....

[orangen]

Kas Šiauliuose gero? Kaip projektai juda? Gal kas žinot ar koks naujas projektas Šiauliuose nebus pradėtas? Būtų nebogai foto pamatyti

Nelabai kas didelio berods nusimato.
O čia apie tą patį:

ATIDARYTAS PIETINIS MIESTO APLINKKELIS
Gruodžio 15 d. atidarytas pietinis miesto aplinkkelis. Baigtas įgyvendinti projektas "Šiaulių miesto gatvių, kelių jungčių tarp aplinkkelių ir miesto rajonų nutiesimo ir modernizavimo II etapas". Pietinio aplinkkelio modernizavimas apima Sembos, Išradėjų, Pramonės, Statybininkų gatves.
Projektas pripažintas vienu sėkmingiausiai įgyvendintu savivaldos transporto infrastruktūros plėtros projektu Lietuvoje. Bendra jo vertė 16,5 mln. litų, iš jų 11,7 mln. litų yra ES struktūrinių fondų parama, likusi dalis - Lietuvos automobilių kelių direkcijos ir Šiaulių miesto savivaldybės.
Įgyvendinus projektą nutiesta 2,361 km naujos gatvės, rekonstruota 1,2 km senų gatvių dangų, naujai įrengta 2,361 km pėsčiųjų ir dviračių takų, įrengti paviršutinių nuotekų tinklai, naujai įrengtos ir rekonstruotos apšvietimo sistemos atramos, šviestuvai, apšvietimo sistemos kabeliai, įrengtos 8 autobusų stovėjimo aikštelės.
2009 m. spalį dirbti pradėjusi AB “Šiaulių plentas” buvo įsipareigojusi darbus užbaigti iki 2011 m. vasaros, bet viskas buvo padaryta gerokai anksčiau.
“Manau, kad tai vienas sklandžiausiai vykusių projektų, kuris palengvins eismo sąlygas mieste”, sakė meras Genadijus Mikšys.
„Šiaulių plento“ bendrovės generalinis direktorius Juozas Aleksa pasidžiaugė, kad darbą užbaigė net pusmečiu anksčiau, todėl miestiečiai per artėjančias didžiąsias metų šventes galės įvertinti aplinkkelio privalumus, laisviau važinėti Tilžės gatve.
Perkirpus kelio atidarymo juostelę miesto bei įmonės vadovai įteikė šešiems vairuotojams, pirmiesiems važiavusiems nauja gatve, atminimo dovanas.
Meras savo padėkomis už profesinį meistriškumą padėkojo UAB “Šiaulių plentas” darbuotojams: statybos vadovui Vaidotui Varnui, , vyr.meistrams Sauliui Lašui ir Vidmanui Liekiui, kelininkams Robertui Tautavičiui ir Antanui Lidžiui, mašinistams Algirdui Buinevičiui, Viktorui Gajauskui, Jonui Zakarauskui.



Jūratė Rauduvienė, atstovė spaudai,
tel. (8 41) 59 62 04, el. p. jurate.rauduviene@siauliai.lt

siauliai.lt

[Vidma]

Atidarytas Šiaulių pietinis aplinkkelis
Šiaulių apskrities televizija
2010 gruodžio mėn. 15 d. 19:27

Pagrindines Šiaulių gatves nuo vis augančio transporto srauto turintis išgelbėti vadinamasis vidinis miesto aplinkkelis atidarytas trečiadienį. Kelininkai pasistengė, kad Išradėjų gatvės tęsinys būtų baigtas gerokai ankščiau, nei planuota. Naujas kelias sujungęs pietinį ir pramonės gatvės rajonus atsiėjo per 16 milijonų litų.

Tiek šiauliečiai, tiek mūsų miestą pravažiuojantys vairuotojai seniai svajojo apie dar vieną gatvę, kuri sujungtų centrinę miesto dalį ir pietinį rajoną. Ypač daug nepatogumų patirdavo Radviliškio ar Kelmės kryptimis vykstančių krovininių transporto priemonių vairuotojai. Sunkiajam transportui reikėjo judėti apkrautomis miesto pagrindinėmis gatvėmis.

Dabar bus kur kas patogiau- atsiradus naujoms gamykloms industriniame parke, ar gausėjant krovinių pervežimams atidarius logistikos centrą šis naujas išvažiavimas iš miesto bus ypač reikalingas.

Atkarpa sujungusi Išradėjų ir Sembos gatves kainavo įspūdingą sumą, per 16 milijonų litų, tačiau ir tų lėšų užteko tik daliai naujos gatvės. Rangovai sako, kad teko pasirinkti ekonominį variantą, mat pagal projektą kelias turėjo būti keturių juostų, dabar nutiesta tik pusė, kitą pusę bus galima įrengti vėliau, kai miestas turės dar pinigų.

Vidinis aplinkkelis pagal sutartį turėjo būti baigtas tik kitais metais, kelininkai suskubo darbus baigti dar šiemet, nors sako, kad oro sąlygos buvo ypač nepalankios.

Lėšas vidiniam aplinkkeliui skirtos iš Europos sąjungos fondų, dar dalį pinigų skyrė ir Lietuvos automobilių kelių direkcija.

"Šiaulių apskrities televizija"

[LinS]

Kolega sakė kad jam važiuojant aplinkeliu kelininkai nuėmė ženklus iš abiejų pusių. Statybininkų gatvėje ar nuėmė sakė nematė.