Elektromobiliai

[Taj Mahal]

Pagal 2021 Q2 duomenis, Tesla jau parduoda daugiau automobilių nei Volvo.
Ir neužilgo dar Tesla Giga Berlin atidarys (foto apačioje)...

[Aleksio]

neužilgo dar Tesla Giga Berlin atidarys (foto apačioje)...

Realybėje miško yra daug mažiau nei reklamoje. Štai kaip Tesla "saugo" gamtą.

[Arunasx]

Realybėje miško yra daug mažiau nei reklamoje. Štai kaip Tesla "saugo" gamtą.

Ar įsitikinęs, kad baigus statybas neužsodins trūkstamose vietose? Manau išvadas bus galima daryti baigus projektą.

[MedinisStrazdas]

Bet dėl paspirtuku kažkokia anomalija - turėtų jais džiaugtis vairuotojai nes dažnas paspirtukininkas juo važiuoja vietoj automobilio, ir tai likusiems automobiliuose reiškia mažiau kamščių, sklandesnį eismą ir t.t. Valdžia (įvairi ) irgi turetu džiaugtis, nes mažinama tarša, mažiau dėvisi asfaltas, ir t.t.

Bet bent jau iš spaudos/soc medijos susidaro įspudis kad paspirtukai totalus blogis, reikia apribot, uždraust, leist važiuot tik ant 6kmh, neleist važiuot nei dviračių takais nei šaligatviais ir pan.

Labai džiaugiusi paspirtukininkais. Ypač kai be jokio perspėjimo pakeičia važiavimo kampą 90 lapsnių ir neria per gatvę patikrinti ar veikia mano automobilio ABS sistema! Dviračiai taip staigiai nesisukioja ir galima juos nuspėti, o paspirtukai nieko nežiūrėdami tiesiog šoka po ratais. Dar labai džiugina paspirtukininkai kai einant šaligatviu trenkiasi į tave lekiantis ir dar aprėkia kad "žiūrėk kur eini".

Pagal 2021 Q2 duomenis, Tesla jau parduoda daugiau automobilių nei Volvo.
Ir neužilgo dar Tesla Giga Berlin atidarys (foto apačioje)...

Parduoda ar pagamina? nes Teslos užsakymų eilė auga greičiau nei gamina. O šiaip tai negi Volvo taip smarkiai sumažino apimtis?

[Taj Mahal]

Parduoda ar pagamina? nes Teslos užsakymų eilė auga greičiau nei gamina. O šiaip tai negi Volvo taip smarkiai sumažino apimtis?

2021 Q2 Tesla pagamino šiek tiek daugiau nei pardavė. Tas aišku nieko nesako, backlog'as irgi galėjo paaugti.

O Volvo pardavimai auga jau kokius 3-4 metus iš eilės (atmetus 2020, kai visų autogamintojų pardavimai smigo dėl covid)

Manau visai realu kad Tesla kokių 5 metų bėgyje pasieks 1,5 milijono parduotų automobilių per metus. Palyginimui:

• Audi apie 1,9M/metus
• Mercedes 2,3M
• BMW 2,5M

[gerietis]

Kažin kas pirma atsiras degalinėse: krovimo stotelės ar restoranai?

Pagal verslo logiką turėtų atsirasti abu. Per 20 min, kol kraunasi baterija, galima RPU "restorane" išgauti.

[transpondster]

2021 Q2 Tesla pagamino šiek tiek daugiau nei pardavė. Tas aišku nieko nesako, backlog'as irgi galėjo paaugti.

O Volvo pardavimai auga jau kokius 3-4 metus iš eilės (atmetus 2020, kai visų autogamintojų pardavimai smigo dėl covid)

Manau visai realu kad Tesla kokių 5 metų bėgyje pasieks 1,5 milijono parduotų automobilių per metus. Palyginimui:

• Audi apie 1,9M/metus
• Mercedes 2,3M
• BMW 2,5M

sakai po 5 metų? hmm kažkodėl jie kitais metais kažką panašaus planuoja

[Taj Mahal]

sakai po 5 metų? hmm kažkodėl jie kitais metais kažką panašaus planuoja

Ar tikrai čia pačios Tesla prognozės? Kad dabar jie net neturi gamybos pajėgumų padaryti 1,5M per metus, kitais metais tokie kiekiai be šansų, didelės gamyklos per diena neatsiranda. Tesla autogamyklos – Shanghai, Austin, Berlin ir Fremont kartu sudėjus, jei išsiplės iki pilnų numatytų pajėgumų, tai padarys 1,5 - 2,0M per metus.

Ką galėjau rasti, tai šitą:

Sales Forecast by LMC Automotive: Tesla’ s sales to achieve 963k units in 2024

[Taj Mahal]

Prieš 50 metų British Leyland koncernas buvo vienas iš didžiausių autogamintojų pasaulyje. Šiandien retas kas žino kas tas British Leyland ir kokias ten cigaretes jie gamino... Manyčiau kad Stellatis Group yra mūsų laikų British Leyland atitikmuo... Vienas iš pačių didžiausių šiandienos autogamintojų, kuris taip grybauja, kad yra reali egzistencinė grėsmė.

Stellantis neseniai savo brendams sugalvojo naujus šūkius:

• Abarth: Heating Up People, But Not the Planet
• Alfa Romeo: From 2024, Alfa Becomes Alfa e-Romeo
• Chrysler: Clean Technology for a New Generation of Families
• Citroën: Citroën Electric: Well-Being for All!
• Dodge: Tear Up the Streets… Not the Planet
• DS Automobiles: The Art of Travel, Magnified
• Fiat: It’s Only Green When It’s Green for All
• Jeep: Zero Emission Freedom
• Lancia: The Most Elegant Way to Protect the Planet
• Maserati: The Best in Performance Luxury, Electrified
• Opel/Vauxhall: Green is the New Cool
• Peugeot: Turning Sustainable Mobility into Quality Time
• Ram: Built to Serve a Sustainable Planet
• Commercial Vehicles: The Global Leader in e-Commercial Vehicles

[Shernas]

Vėl cituojamos ministerijų pagimdyto "didžiojo šuolio" programų vizijos.
Bus įdomu po poros metų palyginti, ar išsipildys svajonės raginimais ir represijomis persodinti daugumą vairuotojų į elektromobilis.

Delfi.lt 2021.06.29
Elektromobilių bumas: ką veiksime degalinėse, kurios neparduoda degalų

Primena Chruščiovo ir Brežnevo laikų marazmus.

Beje, minimas 1 tūkstantis MW yra 1GW, niekas nei LT, nei kaiminystėje stabilių gamybos šaltinių iki minimo laiko nepastatys, taip kad degalinėje grauždamas ekologišką morką lauksi kol papūs vėjas ar skaisčiai nušvis saulė.

[MedinisStrazdas]

Primena Chruščiovo ir Brežnevo laikų marazmus.

Beje, minimas 1 tūkstantis MW yra 1GW, niekas nei LT, nei kaiminystėje stabilių gamybos šaltinių iki minimo laiko nepastatys, taip kad degalinėje grauždamas ekologišką morką lauksi kol papūs vėjas ar skaisčiai nušvis saulė.

Na lenkai gi kalba apie atominių jėgainių statybą, tai parduoti mums tą 1 GB galės

[index]

Primena Chruščiovo ir Brežnevo laikų marazmus.

Beje, minimas 1 tūkstantis MW yra 1GW, niekas nei LT, nei kaiminystėje stabilių gamybos šaltinių iki minimo laiko nepastatys, taip kad degalinėje grauždamas ekologišką morką lauksi kol papūs vėjas ar skaisčiai nušvis saulė.

Bus 700 MW vėjo jėgainių parkas jūroje ir bus tos elektros. O dar iki to laiko jų pristatys apskritai daugiau visur, o dar kiekvienas galės saulės jėgainę ant stogo pasistatyti.

Taip, kad mirs tie triukšmingi ir smardinantys vidaus degimo varikliai.

[mantasm]

Na lenkai gi kalba apie atominių jėgainių statybą, tai parduoti mums tą 1 GB galės

Degalų kontrabandininkai su 16GB flešiukais paslėptais triusikuose važinės per sieną į Baltarusiją ir parvežinės pigią elektrą!

[MedinisStrazdas]

Bus 700 MW vėjo jėgainių parkas jūroje ir bus tos elektros. O dar iki to laiko jų pristatys apskritai daugiau visur, o dar kiekvienas galės saulės jėgainę ant stogo pasistatyti.

Taip, kad mirs tie triukšmingi ir smardinantys vidaus degimo varikliai.

Ant stogo tai yra pats neefektyviausias būdas statyti saulės jėgainę. Parkuose ar kiemuose kolektoriai sukinėjasi ir gauna daugiau efektyvių saulės valandų, o ant stogo dažnai net ir optimaliu metu kampas yra blogas ir gaunama mažiau energijos. Stogo nepasukiosi pagal saulę.

[Lettered]

Bus 700 MW vėjo jėgainių parkas jūroje ir bus tos elektros. O dar iki to laiko jų pristatys apskritai daugiau visur, o dar kiekvienas galės saulės jėgainę ant stogo pasistatyti.

Taip, kad mirs tie triukšmingi ir smardinantys vidaus degimo varikliai.

Galbūt ir nemirs:

„Porsche“ atsakymas – sintetiniai degalai. Paprastai tariant, sintetinis benzinas – tai vidaus degimo variklių kuras, sukurtas nenaudojant iškastinių žaliavų. Tai – ekologiški degalai, nes jie gali būti gaminami aplinkai draugišku būdu. Juos deginantis automobilis CO2 požiūriu gali būti visiškai neutralus, ypač jei sintetinių degalų gamybai naudojama atsinaujinančių šaltinių energija.
„Porsche“, kartu su „Siemens Energy“, AME, „Enel“ ir ENAP, ruošiasi pradėti gaminti sintetinius degalus Čilėje. Jau kitais metais bus pagamintas nedidelis tokių degalų kiekis, o 2024-aisiais „Porsche“ tikisi pasiekti metines 55 milijonų litrų gamybos apimtis. 2026 metais tos apimtys bus dar 10 kartų didesnės ir augs toliau. Sintetinis benzinas bus tinkamas naudojimui įprastuose varikliuose – kad ir jūsų dabartiniame benzininiame automobilyje. Ir jie pavers mūsų senamadiškus automobilius labai ekologiškais. Svarbiausia, „Porsche“ taip pratęs 911 gyvenimo laiką bent iki dešimtmečio pabaigos ir niekas negalės prikišti, kad šis automobilis labai teršia aplinką.

Skaitykite daugiau: https://www.15min.lt/gazas/naujiena/...1457572?copied

[booraz]

Tesla Models S Plaid pirmoje vietoje ketvirčio mylios rezultatuose tarp serijinių transporto priemonių. Negana to bent 10 kartų pigesnė negu Bugatti, 7 kartus negu McLaren ar Ferrari.



https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_fastest_production_cars_by_acceleration

[MedinisStrazdas]

Galbūt ir nemirs:

Tai kad mes jau važinėjama sintetiniais degalais. Vadinam tai biodyzeliu. Dar ankščiau prie naftos pramonės klestėjimą esant trūkumui gamindavo ir iš gumos išgautos iš gumamedžių.

[PredatorGTR]

Bus 700 MW vėjo jėgainių parkas jūroje ir bus tos elektros. O dar iki to laiko jų pristatys apskritai daugiau visur, o dar kiekvienas galės saulės jėgainę ant stogo pasistatyti.

Taip, kad mirs tie triukšmingi ir smardinantys vidaus degimo varikliai.

Na na.. kokiu būdu tu krausi per saulės jėgainę dienos metu, kai tau bus reikalingas auto važiavimui?

"Baltijos jūroje įrengti 700 MW galios vėjo elektrinių parką. Jame būtų pagaminama iki 3 TWh elektros per metus, o tai patenkintų iki ketvirtadalio jos poreikio Lietuvoje. Plačiau: https://sa.lt/pirma-vejo-jegainiu-pa...-kuo-greiciau/ ". Tik ketvirtadalis...
Čia poreikis vertintas su elektromobilių parku ar ne?

[index]

Čia priklauso nuo važinėjimo įpročių. Dauguma žmonių dieną niekur nevažinėja, o laiko automobilius pastatytus, nes dirba. O tada jie sėkmingai gali krautis prie ofiso ar gamyklos.

[PredatorGTR]

Čia priklauso nuo važinėjimo įpročių. Dauguma žmonių dieną niekur nevažinėja, o laiko automobilius pastatytus, nes dirba. O tada jie sėkmingai gali krautis prie ofiso ar gamyklos.

O tai kada važinėja ta dauguma? naktimis? pasiteirauk kiek koks ofisas ar gamykla nusiteikusi investuoti į krovimo stotelių infrastruktūrą savo parkavimo aikštelėse? net naujai statomuose pastatuose dažniausiai projektuojamos tik varganos 2 krovimo vietos 2x11kW, su prierašu planuojamos ateityje. Tad kol kas reik nusiteikti, kad prie ofiso fazės visiems nebus