Gelžk. Vilnius - Turmantas - Daugpilis (>Utena)

[Apeivis]

Todėl kad skaldos balastas yra brangesnis ir naudojamas didelio eismo intensyvumo linijose.

Arba žvelgiant iš kito galo: norint ruože "įdiegti" besandūrį kelią (paklot ilgabėgius) reikia naudoti skaldos balastą. O kokie balasto pizmės darbai buvo atlikti, ko gero nieks man ir neatsakys :/

[Al1]

Pačioje Utenoje prieš kelias dienas prieš man apsilankant buvo prizmė sutvarkyta.

[copper]

Ruožo pabaiga

Keletas kadrų iš Vilnius-Turmantas-Daugpilis ruožo pabaigos

Ruožas pasibaigia Kalkūnų geležinkelio stotyje.

1. Dešinėje esantis kelias yra pagrindis, o kairėje privažiuojamasis kelias



2. Už posūkio linija susijungia su Radviliškis-Daugpilis linija


3. Žvelgiant link Turmanto Kalkūnų geležinkelio stotyje


2013-06-13

[WastedYears]

A. Žilėnas, D. Žilėnienė. „Zarasų rajonas“. Vilnius, „Mintis“, 1984. Nuotraukos Jono Danausko
Turmantas

[Romas]

Išaiškėjo - važinėjo keliu, kurio nebuvo

Šalia Pabradės gyvenantis Artūras tikina, kad liko atkirstas nuo namų. Vienintelis keliukas į jo namą, kuriame gyvena dar dvi šeimos, buvo užbarikaduotas ir vyrui daugiau nei du mėnesius tenka nesaugiai pėsčiomis kirsti geležinkelio bėgius.

(...)

„Lietuvos geležinkelių“ atstovas spaudai Vidmantas Gudas teigė, kad iš tiesų Artūro minėtoje vietoje kelio išvis nėra.
„Ten yra buvęs dvikelis geležinkelio ruožas. Dabar toje vietoje yra sankasa, kuri gali būti naudojama geležinkelių, o ne privačių asmenų reikmėms“, - aiškino pašnekovas.
(...)
Atstovas spaudai taip pat prasitarė, kad šiuo metu atitvertoje vietoje, esant poreikiui, gali būti tiesiamas antras geležinkelio kelias.
„Išties apmaudu, kad žmogus palieka automobilį kitoje bėgių pusėje ir rizikuodamas savo gyvybe keliauja namo. Tačiau noriu atkreipti dėmesį į tai, kad leidimus gyvenamųjų namų statybai gyventojams išduoda savivaldybės, kurios ir turi numatyti gyventojų susisiekimo su kitomis miesto dalimis galimybes“,

http://www.delfi.lt/verslas/transpor....d?id=63694234

[statyba]

Išaiškėjo - važinėjo keliu, kurio nebuvo

jau kad bus BUTENT CIA tiesiamas antras kelias, tai jau tikrai... sazines turetu taip komentuot "specialistas"...

[vėkas]

jau kad bus BUTENT CIA tiesiamas antras kelias, tai jau tikrai... sazines turetu taip komentuot "specialistas"...

"esant poreikiui"

[statyba]

"esant poreikiui"

ir kada tas poreikis bus siame ruoze ? 2782-aisiais ?

[vėkas]

ir kada tas poreikis bus siame ruoze ? 2782-aisiais ?

tai turbūt nekeičia kitų problemos aspektų - traukinių eismo saugumo ir galų gale žemės sklypo nuosavybės teisės. Kiekvienas savininkas (net jei tai valstybei priklausanti įmonė) turi teisę su savo nuosavybe elgtis kaip tinkamas kol nėra teisinių ribojimų. Kaip suprantu šiuo atveju servituto per sklypą nėra, tad ir gyventojų pretenzijos neteisėtos. Ar pretenzijos teisingos aš nesiimčiau spręsti.

[railman]

Tiltai ties Santaka, šiandien...

Už nuotrauką ačiū L.P., feisbukui ir Fojistų žygiui

[WastedYears]

Ignalina. Foto 2014 07 17


Vandens bokštas




Pervaža miesto šiaurėje


Link stoties nuo pervažos

[Romas]

Įdomus reportažas iš Turmanto stoties yra pasienių žinovo Jan Krogh tinklalapyje.
Siena su Latvija ties geležinkeliu 40-45 metrus įsiterpia gilyn į Latviją, kad Turmanto stoties iešmas priklausytų Lietuvai. Įleidžiamasis semaforas vis tiek liko Latvijos teritorijoje.
Fotografuota 2012.07

Jan S. Krogh's Geosite:
Latvia - Lithuania Boundary Points LT/LV-1521-1522 (Turmantas, LT / Kurcums, LV)

Pasienio stulpų schema


Vaizdas Daugpilio link


Vaizdas Turmanto stoties link


http://geosite.jankrogh.com/borders/...-1521-1522.htm

[laimutis]

Ignalinos geležinkelio stotis 1916 m.


ebay.de

[Al1]

Pabradėje iešmininkų namelių nebeliko. Pernai nugriauti.

[Zorro]

Bezdonių GS.

[Eimantas]

Krova kokia vyksta? Tolumoj prie rampos lyg ir stovi kažkas.

[Al1]

Turbūt mediena.

[Zorro]

Tikriausiai.

[Zorro]

Elektrodepas.

[2Pack]

Nuo birželio 1 d. keičiamas Vilniaus-Ignalinos-Turmanto traukinių eismo tvarkaraštis. Pridedama viena papildoma traukinių pora - tr. nr. 914/915 Vilnius-Turmantas-Vilnius (išv. į Turmantą 21:06, atv. į Turmantą 23:15, atgal - išv. 5:27, atv. 7:23).