Drezinos, kranai, kelio mašinos ir kita spec. technika

[VNS]

Talpa: 12 keleivių, konstrukcinis greitis 80km/h Klaipėdoje dvi tokios yra.

koks variklis?

[Eimantas]

Tai kelininkų technika. Vežioja darbininkus, arba išvis dviese važiuoja kokių smulkių remonto darbų atlikti. Privirinti kokią iešmo rodyklę ir panašiai ("svarkės" kabelis apvyniotas ant autosankabos). Valdymas kaip automoblio, mech. pavarų dėžė.

Talpa: 12 keleivių, konstrukcinis greitis 80km/h Klaipėdoje dvi tokios yra.

[disident]

Iš tiesų, genialu tai, kas paprasta.

[Karoleo]

paleisti šitą motrisę į oro uostą ir nevežios oro, na bent bus pilna

[Eimantas]

Tai kelininkų technika. Vežioja darbininkus, arba išvis dviese važiuoja kokių smulkių remonto darbų atlikti. Privirinti kokią iešmo rodyklę ir panašiai ("svarkės" kabelis apvyniotas ant autosankabos). Valdymas kaip automoblio, mech. pavarų dėžė.

[Wycka]

Lentvaris
Motrisė AS-1A 2253

Jau seniai norėjau paklausti: kam skirtos šios motrisės? Tokių mačiau Panevėžyje ir Jonavoje. Pernai liepą ar rugpjūtį važiuodamas traukiniu iš Kauno į Jonavą netyčia užtaikiau ant vokiečių railfanų grupelės (tai jau esu aprašęs šiame forume, berods temoje "Kelionė traukiniu"). Jų buvo 5 ar 6; išlipo Jonavoje ir persėdę į štai tokią motrisę nuvažiavo Kėdainių kryptimi.
Taigi kam šios motrisės skirtos? Kiek keleivių į jas telpa? Kiek jos gali nuvažiuoti? Kiek LG jų turi ir kam jas naudoja? Ar galima jas pritaikyti komerciniam reguliariam keleivių vežimui į labai atokias vietas (pvz.: Radviliškis-Pagėgiai, Šiauliai-Joniškis, Utena-Švenčionėliai arba Mažeikiai-Naujoji Akmenė)?

[Zorro]

Lentvaris
Motrisė AS-1A 2253



Plasser & Theurer DGS 62 N

[vectron]

Ten tame puslapyje kažkaip susikeitė nuotraukos. Nes kai rašiau, tai nepamenu tiksliai kas buvo nuotraukoje, bet tikrai apie kitokią mašiną klausiau

berods nuorodoje turejo but http://gallery.balticrailpics.net/al...s/IMG_7245.jpg

Nuoroda neveikia. Bet kažin, ar svarbu dabar..

[sleader]

Nuėjus į šią nuorodą, pamatau AGV mašinos nuotrauką, o jau sekančiame pranešime Eimantas tvirtina, kad pas mus tokių nėra. Netiesa.

Atvaizdas


LG IF technika.

Ten tame puslapyje kažkaip susikeitė nuotraukos. Nes kai rašiau, tai nepamenu tiksliai kas buvo nuotraukoje, bet tikrai apie kitokią mašiną klausiau

berods nuorodoje turejo but http://gallery.balticrailpics.net/al...s/IMG_7245.jpg

[railman]

"...modernus kelio taisymo mašinų kompleksas, kurį sudaro austrų firmos „Plasser und Theurer“ pagrindinė kelio taisymo mašina 09-32CSM, kurios privalumas tas, kad valdant kompiuteriu automatiškai atstatoma taisyklinga kelio geometrija, kelio stabilizavimo mašina DGS ir kelio balasto planiravimo mašina BDS-200." Daugiau: http://www.mokslasirtechnika.lt/moks...modern-ja.html


Fotografuota Vilniaus stotyje 2006-ųjų rudenį.

[vectron]

Mūsų geležinkeliečiai turi kanors panašaus kaip šis ?
http://gallery.balticrailpics.net/di...album=7&pos=13

Nuėjus į šią nuorodą, pamatau AGV mašinos nuotrauką, o jau sekančiame pranešime Eimantas tvirtina, kad pas mus tokių nėra. Netiesa.



LG IF technika.

[groundzer]

Nerealus aparatas. Čia moderniau netgi už NASA kosminius erdvėlaivius.

[Perfect]

Super

[spirit]

Šitą reikėjo į Šiaip linksma dėt

[trilobitas]

Laipiojantis buldozeris

[Eimantas]

Pranešimai atkelti iš temos LG Lokomotyvai .

[Eimantas]

Originaliai atrodo. Savos gamybos?

EDK kažkoks, tos pačios gamyklos iš Rytų Vokietijos, kaip ir pagalbinių traukinių kranai.

[r08n]

Kranas Klaipėdos laivų remonto įmonės teritorijoje (2008 12)

Atvaizdas


Atvaizdas

Originaliai atrodo. Savos gamybos?

[tricky_kid]

Kranas Klaipėdos laivų remonto įmonės teritorijoje (2008 12)

[railman]

http://www.miestai.net/forumas/showp...postcount=2737

ВПРС-500

Daugiau jokių komentarų