Parašė rakolioux
Rodyti pranešimą
-
na pamenat Ra-2 istorija ant pervazos 04.19, tai va ant tos pacios pervazos vakar dar vienas
zmogelis krito...Komentuoti:
-
Čia paėmiau iš temos "Dyzeliniai traukiniai ir automotrisos".Bet pavažinėjus kaimo keliais ir tokiais kertans geležinkelį, susidaro įspūdis, jog į eismo saugumą tie milijonai tik nurašyti. Kur jie panaudojami, vienas ponas Dievas žino...Parašė specialistas Rodyti pranešimą
Šiurpas paima, kada kaimo kelyje prieš geležinkelio pervažą nerandi įspėjamųjų kelio ženklų - trikampio su garvežio simboliu. Tokie už gyvenvietės ribų turėtų būti du: vienas 150-300 m, kitas 50-100 m atstume iki pervažos. Ir dargi abiejose kelio pusėse. Taip pat turėtų būti trys įspėjamieji ženklai "Artėjimas prie geležinkelio pervažos" - atitinkamai trys, dvi ir viena raudonos įstrižainės baltame stačiakampyje (kartu su anksčiau minėtais ženklais ir viduryje tarp jų).
Dar pasitaiko atvejų, kada prieš geležinkeli opervažą nėra ir ženklo, kuris liaudyje vadinamas "kryžiauka" ("Saugokis traukinio"). Arba prieš pervažą su dvikeliu geležinkeliu ženklas rodo vienkelį.
Nuošalius kelius mėgsta žvejai, o jie tas apylinkes žino ne visada gerai, tai iki susidūrimo su traukiniu kartais "vienas žingsnis"...Komentuoti:
-
idesiu nuoroda, ten bus dokumentinis filmukas is laidu cilo "pagalba 911", kur gana realistiskai atkartota traukinio avarija ir gelbejimo darbai. Beje, kazkada buvau didelis gerbejas siu laidu "pagalba 911" (jas kazkada TV3 ar dar TELE-3 rode)
http://www.metacafe.com/watch/yt-p2s...ruck_vs_train/Paskutinis taisė LT-1; 2008.12.07, 18:27.Komentuoti:
-
Atkelti ir (ar) nukopijuoti pranešimai iš temos Geležinkeliai Lietuvoje.Komentuoti:
-
Video reportaže sakė, kad vienai aštuoniolika, kitai - tik šešiolika metų. Tai ta vyresnė mirė paskutinė, jau po susidūrimo.Parašė X3dO Rodyti pranešimąKomentuoti:
-
Na taip o dar gi buvo visai jaunu merginu automobilyjeParašė dts Rodyti pranešimąKomentuoti:
-
Sveiki,Taigi papasakosiu kaip važiuodamas i Kėdainius pakliuvau į avarija su traukiniu,Pradėkim.
Taigi važiavau aš kartą į Kėdainius su vakariniu traukiniu(lokomotyvas TEP60) viskas kaip priklauso,gražus vakaras buvo, įlipome i traukini ir pajudėjome iš Klaipėdos link Kėdainių.
Važiuodami jau per Gudžiūnų pervažą (apie 35 km nuo kėdainiu)Girdime labai dideli trenksma,ir paskui paaiškėja kad po mumis palindo BMW automobilis su kuriuo važiavo 4 asmenys,prastovėjome ten gal kokis ~3-4 val ir pajudėjome atgal į Klaipėdą...pasikeisti lokomotyvo,na išvažiave buvome su 5 valandos traukiniu taigi i Kėdainius atvažiavome apie ~11val,Klaipėdoje dauguma žmonių kurie važiavo toliau negu Kėdainiai išlipo ir pasiliko Klaipėdoje.Na video daugiau jum parodys:Komentuoti:
-
Kadangi vis daugiau nauju automobiliu gaminama su sviesos diodu zibintais - galiniais, o greitu metu ir priekiniais artimio ir tolimos sviesos - jau prototipai yra. Dar keli metai ir tai bus masineje gamyboje. Tuo tarpu dienines sviesoms sviesos diodu zibintai jau ir dabar techniskai realizuoti.
Taip kad snekos apie kuro sanaudu padidejima naudojant tokius zibintus bus nepagristos. 5 W sviesos diodu modulis x 2 vnt = 10 W. Kad diena sviestu ir galiniai zibintai nera reikalo. Ir dienines sviesos bus tik priekines. Todel jie sunaudos maziau energijos nei radijas.Komentuoti:
-
Berods šituoParašė spirit Rodyti pranešimą
Nors pats nesutinku dėl to...Parašė LT-1 Rodyti pranešimą
Kaip jau buvo rašoma, automobilių šviesos dienos metu šiek tiek sumažina nelaimingų atsitikimų skaičių.Komentuoti:
-
Kuo tai susiję su geležinkelių pervažomis?Parašė laSSas_ Rodyti pranešimąKomentuoti:
-
http://www.delfi.lt/archive/article.php?id=18653640Parašė Vitas2 Rodyti pranešimą
Smagu skaityti tokias kategoriškas ir subjektyvias nuomones.Komentuoti:
-
Kiek žinau, tai nėra jokių ES direktyvų dėl šviesų naudojimo dieną nei autotransporte, nei geležinkeliuose. Čia kiekviena šalis narė tvarkosi kaip jai reikia. O dėl šviesų naudojimo tai pilnai pritariu LT-1, kas nemato be šviesų, tai jokia lempa jam nebepadės. Be abejo šviesų naudojimas dieną - n e r e i k a l i n g a s.. nei autotransporte, nei geležinkeliuose.Komentuoti:
-
Visko gali buti... Galbut ateityje net ES direktyvomis gali buti ivesti reikalavimai vazineti istisus metus istisa para su ijungtomis sviesomis. Juk pagal ES reikalavimus (skaiciau kazkur) jau privaloma i naujus automobilius montuoti specialius dienos zibintus. Taigi dabar nauji automobiliai turi tureti priekyje 4 tipu sviesas - gabaritus, trumpasiais, ilgasiais ir dienines.Parašė LT-1 Rodyti pranešimąKomentuoti:
-
cha vieno skrytulio kaina sako apie 1000ltParašė [unique]y1k3s Rodyti pranešimą
yra talentu kas bando juos pritaikyti buityjeKomentuoti:
-
Specialiai fotkinau šviečiančius, kad matytųs...Parašė Tropico Rodyti pranešimąDiodai. Akivaizdžiai matosi Šiaip seniai bemačiau pervažą su paprastom lempom
Komentuoti:
-
Diodai. Akivaizdžiai matosi Šiaip seniai bemačiau pervažą su paprastom lempom
Komentuoti:
-
Smalsu - pervažų šviesoforuose naudojami led diodai ar paprastos lempos?Komentuoti:
-
Klepočiai (Trakų raj., Rūdiškių sen.)
Traukiniui esant dar gan toli, pervažoje įsijungia garsinis signalas (skambutis).Paskutinis taisė Vytautas_LT; 2008.11.03, 20:10.Komentuoti:
![[unique]y1k3s](./core/customavatars/thumbs/avatar2922_3.gif){kind=avatar}
Komentuoti: