Traukos riedmenys. Bendro pobūdžio diskusijos

[Aleksio]

O tai tarkim prie gero salcio nebuna kad tas vanduo uzsala? O idomu kokioj Vorkutoj arba Norilske kur vazineja 2TE116 i juos irgi vandeny uzpila? Ten naktim buna iki -55C

Irgi vandenį naudoja, o variklį išjungia, tik kai šilumvėžis užvažiuoja į šiltą cechą aptarnavimui.

[Darius555]

Irgi vandenį naudoja, o variklį išjungia, tik kai šilumvėžis užvažiuoja į šiltą cechą aptarnavimui.

Kaimynas sake kad sarajui buvo uzsaldes magistrale, lauke pradejo staigiai salti
o buvo palikes zaliuzes praviras sake nueina padejejas i masinu skyriu o gi ten vamzdis uzsales ir kaist variklis pradejo nes cirkuliacijos nebuvo, bet sake nieko sustojom stoty uzdarem zaliuzes ir su lietlempe atsildem

[sleader]

Gal sueda tarpines? Bet gi yra naujo raudono koncentrato, kuris yra neutralus

Nuo spalvos tai tikrai nepriklauso Senasis TOSOL, tai tikrai buvo agresyvus kaikuriom tarpinėm detalėm, bet šiuolaikinis aušinimo skystis neturėtu niekam pakenkt ir sename variklyje.

Kaimynas sake kad sarajui buvo uzsaldes magistrale, lauke pradejo staigiai salti
o buvo palikes zaliuzes praviras sake nueina padejejas i masinu skyriu o gi ten vamzdis uzsales ir kaist variklis pradejo nes cirkuliacijos nebuvo, bet sake nieko sustojom stoty uzdarem zaliuzes ir su lietlempe atsildem

Kažkaip neįtikinamai skamba. Kaip gali užšalti magistralė, kurioje cirkuliuoja skystis, kuris tuo pačiu metu ir aušina įkaitusį variklį ?

[Darius555]

Nuo spalvos tai tikrai nepriklauso Senasis TOSOL, tai tikrai buvo agresyvus kaikuriom tarpinėm detalėm, bet šiuolaikinis aušinimo skystis neturėtu niekam pakenkt ir sename variklyje.



Kažkaip neįtikinamai skamba. Kaip gali užšalti magistralė, kurioje cirkuliuoja skystis, kuris tuo pačiu metu ir aušina įkaitusį variklį ?

Jei atidare zaliuzes pilnai, variklis dirbo mazais apsisukimais, tarkim ilga laika leidosi nuo kalno ir vanduo atveso, ir vamzdyje susidare ledas kuris toliau nuo degimo kameros cia daug nereiia zinok uzsipilk prie -25C i lengva masina vandenio gryno uzsildyk ir neuzdenges radijatoriaus pralek ant 140km/h kokia 20min pamatysi kaip uzsals. Praktikoj pabandyta

[Garbanius]

Jei atidare zaliuzes pilnai, variklis dirbo mazais apsisukimais, tarkim ilga laika leidosi nuo kalno ir vanduo atveso, ir vamzdyje susidare ledas kuris toliau nuo degimo kameros cia daug nereiia zinok uzsipilk prie -25C i lengva masina vandenio gryno uzsildyk ir neuzdenges radijatoriaus pralek ant 140km/h kokia 20min pamatysi kaip uzsals. Praktikoj pabandyta

Ir kas is motoro liko?

[Darius555]

Ir kas is motoro liko?

Pradejo kilt temperatura ir sustojau paskui partempe, uzgesinau varikli ir aisku neleidau visiskai atsalt kas 5min uzkurdavau kol atleke partemt, minute pagazuoji koli iki +90 uzkyla ir gesini, uzsalo vanduo tik radijatoriuj, ivarem i garaza paskui bet nesprogo nei radijatorius nuo ledo niekas slangoj jauciu prigriebe tik buvo

[VLRD-1]

Jei atidare zaliuzes pilnai, variklis dirbo mazais apsisukimais, tarkim ilga laika leidosi nuo kalno ir vanduo atveso, ir vamzdyje susidare ledas kuris toliau nuo degimo kameros cia daug nereiia zinok uzsipilk prie -25C i lengva masina vandenio gryno uzsildyk ir neuzdenges radijatoriaus pralek ant 140km/h kokia 20min pamatysi kaip uzsals. Praktikoj pabandyta

Radviliskyje kazkada taip ir buvo, kad vaziavo prie -25 su atidarytom zaliuzem ir sprogo visos ausinimo sekcijos...masinistus nubaude uz ta atveji

[Vytautas_LT]

Dėl šių priežasčių ant senų mašinų, būdavo uždengiamos radiatoriaus grotelės, dabar jau retai matosi. Ant šilumvežių, ypač žiemos metu, ant žaliuzių dedami papildomi skydai. Senuose manevriniuose žaliuzės uždengiamos dermantininiu, brezentiniu ar kitokiu apdangalu.

[AB13]

Dėl šių priežasčių ant senų mašinų, būdavo uždengiamos radiatoriaus grotelės, dabar jau retai matosi. Ant šilumvežių, ypač žiemos metu, ant žaliuzių dedami papildomi skydai. Senuose manevriniuose žaliuzės uždengiamos dermantininiu, brezentiniu ar kitokiu apdangalu.

O variklis taip uzdengtas nekaista?

[Vytautas_LT]

O variklis taip uzdengtas nekaista?

Ant šilumvežių tie skydai turi atstumiamus dangčius, kurie yra atidaromi esant reikalui.

[AB13]

Ant šilumvežių tie skydai turi atstumiamus dangčius, kurie yra atidaromi esant reikalui.

Tai padejejui taip ir tenka lakstyt - atidaryt uzdaryt?
Tada geriau jau sistema su ausinimo skysciu, nereikia nieko uzdaryt

[Vytautas_LT]

Tai padejejui taip ir tenka lakstyt - atidaryt uzdaryt?
Tada geriau jau sistema su ausinimo skysciu, nereikia nieko uzdaryt

Žaliuzės valdomos automatiškai, o skydus jau padėjėjas turi atidarinėti.
Su aušinimo skysčiu, kaip matai, nei 2M62M, nei Siemensai, nei ČME3M neturi tų skydų.

[VLRD-1]

Buna tu velavimu. Is nesterovo stoties....... Gan daznai pasitaiko. Kai neuzsiveda ar dar kas..... Buna virs valandos.

kad neuzsiveda, tai cia apie koki silumvezi ?

[Vytautas_LT]

Spėju, kad TEP60-0923.

[ivanivanov]

Spėju, kad TEP60-0923.

Teisingas spejimas

[VLRD-1]

Teisingas spejimas
Youtube video

cia kurioj stoty?
as galvojau kad apie TEP70-0335, kuris savaites pradzioje is Kybartu neisvaziavo laiku, ir pavelavo 65 min akumai issikrove, ot kazkas apsilochino

[ivanivanov]

cia kurioj stoty?
as galvojau kad apie TEP70-0335, kuris savaites pradzioje is Kybartu neisvaziavo laiku, ir pavelavo 65 min akumai issikrove, ot kazkas apsilochino

Kauno, su traukiniu Kaliningradas - Charkovas

[Vytautas_LT]

O įmanoma šilumvežį užvesti "ant prikūrkės"?

[VLRD-1]

O įmanoma šilumvežį užvesti "ant prikūrkės"?

taip, yra depe tokie paleidimo prietaisai... o nuo kito lokomotyvo tai aisku kad ne nu nors teoriskai gal ir imanoma

[Vytautas_LT]

taip, yra depe tokie paleidimo prietaisai... o nuo kito lokomotyvo tai aisku kad ne nu nors teoriskai gal ir imanoma

Aišku. O aš būtent ir turėjau omenyje, kad nuo kito lokomotyvo.