[VLN] Dviračių takai Vilniuje

[dondc]

Kuo toliau tuo keisčiau. O tai nuolydis į tą pusę? Kur tuomet vanduo nubėgs? Į baseiną viduryje tako?

Geras pastebėjimas. Manau, nebesvarbu į kurią pusę nuolydis, nesvarbu ir kokie bortai (parkavimo ar šie įvažiavimo) – vanduo laikysis bet kuriuo atveju, kai yra aukščių skirtumas. Galės savivaldybė rekonstruot už papildomus pinigus, jei nesugeba normaliai statybų prižiūrėt, net po piliečių prašymų su piršto pabaksnojimais.

[MartynasT]

Žiūrėkit, o tuo pačiu atvažiuojant iš Pilaitės senuoju Pilaitės keliu, ten yra įrengtas gulintis policininkas, bet jis yra įrengtas už dviračių tako. Ten važiuojant su mašina, labai sunku dėmesį atkreipt į dviračių taką arba išvis jo nepastebėt. Manau, kad ten turėtų būt įrengtas gulintis policininkas prieš dviračių taką.


Nemoku piešt, bet esmė tokia

54.703882, 25.200365 koordinatės

Čia šiek tiek matosi dvirtakis ir iškart už jo yra įrengtas gulintis policininkas.

[sleader]

Naujos foto iš Pilaitės pr. Buvau pranešęs, tai keičia bortus. Nei daug, nei mažai, tik kilometrą. https://tvarkaumiesta.lt/problem/101095

Kitoje pr. pusėje atsiranda šaligatvis atskirtas nuo dvirtakio, bet pietinėje kelio pusėje – liko, kaip buvo padaryta

Kuo toliau tuo keisčiau. O tai nuolydis į tą pusę? Kur tuomet vanduo nubėgs? Į baseiną viduryje tako?

Kad jie čia kažkokią chaltūrą daro. Pagal projektą buvo numatyta, kad šlaitas formuojamas už pėsčiųjų ir dviračių tako ir visa sankasa pakeliama iki Pilaitės pr. lygio.



Dabar taką ir šaligatvį kloja dauboje, palikę sprendinį su skersiniais nuolydžiais, kuris pritaikytas gatvės lygmeniui ir garantuotai visai nepagalvoję apie vandens nuvedimą. Projekte tarp dviračių tako ir esamo (numatyto techniniu) šaligatvio nebuvo jokio vejos tarpo ir juo labiau jokio šlaito. Dėl šios priežasties neliko ir dondc paminėtos vejos juostos tarp šaligatvio ir dviračių tako, nes takas turėtų būti esamo šlaito vietoje.
Mane, pamačius kur tiesiamas takas, tai labai nustebino jo vieta, nes eiti/važiuoti dviračiu palei intensyvią gatvę kažkur dauboje, kai automobiliai juda tavo galvos lygyje ir nėra jokių atitvarų labai nemalonu. Kitas dalykas, kad sklypą šalia tako iš visų pusių riboja aukštesnės gatvės ir grunto lygiai, todėl kažką jame statant, tikėtina, kad grunto lygis bus pakeltas iki aplinkinio ir šis takas liks tarsi giliame griovyje, labai netoliaregiškas sprendimas. Tada veikiausiai jį teks perdaryti.

Žiūrėkit, o tuo pačiu atvažiuojant iš Pilaitės senuoju Pilaitės keliu, ten yra įrengtas gulintis policininkas, bet jis yra įrengtas už dviračių tako. Ten važiuojant su mašina, labai sunku dėmesį atkreipt į dviračių taką arba išvis jo nepastebėt. Manau, kad ten turėtų būt įrengtas gulintis policininkas prieš dviračių taką.

Logiškiausia tokiu atveju taką pravesti per iškilųjį kalniuką, bet ką mes čia apie tą logiką
Šiaip taką ar perėją iškart už tokio kalniuko įrengti yra nesaugu, nes per jį važiuojant dėl "pašokimo" neišeina efektyviai stabdyti.

[digital]

Kuo toliau tuo keisčiau. O tai nuolydis į tą pusę? Kur tuomet vanduo nubėgs? Į baseiną viduryje tako?

Čia gi yra kelio nuolydis - nubėgs žemyn.

[SoulMulticast]

Tu rasai tvarkaumiesta:

Labai gerbiu Jūsų savivaldybės Statinių priežiūros skyrių, bet prisiekiu, jeigu eilinį kartą rangovams bus neužkardytas kelias dirbtinai mažinti dviračių takų ir pėsčiųjų takų tiesimo standartus – asmeniškai kreipsiuosi į prokuratūrą dėl viešo intereso gynimo. Dėkoju už Jūsų skyriaus darbą ir pastangas gerinti situaciją.

siaip privatus asmenys musu salyje negali kreiptis del vieso intereso gynimo. Todel jei visiems politikams tinka ir patinka, ilgai irodinesi kad tas viesasis interesas tave kazkaip liecia, kad bent priimtu prasyma.

[sleader]

Čia gi yra kelio nuolydis - nubėgs žemyn.

Žemyn į kur? Toliau takas vėl kyla į viršų, o kairėje dviračių tako esantis šaligatvis yra aukščiau ir atskirtas įvažiavimo bortu. Tai per borto aukštį (10cm) ir stovės vanduo

[SoulMulticast]

Kad jie čia kažkokią chaltūrą daro. Pagal projektą buvo numatyta, kad šlaitas formuojamas už pėsčiųjų ir dviračių tako ir visa sankasa pakeliama iki Pilaitės pr. lygio.



Dabar taką ir šaligatvį kloja dauboje, palikę sprendinį su skersiniais nuolydžiais, kuris pritaikytas gatvės lygmeniui ir garantuotai visai nepagalvoję apie vandens nuvedimą. Projekte tarp dviračių tako ir esamo (numatyto techniniu) šaligatvio nebuvo jokio vejos tarpo ir juo labiau jokio šlaito. Dėl šios priežasties neliko ir dondc paminėtos vejos juostos tarp šaligatvio ir dviračių tako, nes takas turėtų būti esamo šlaito vietoje.
Mane, pamačius kur tiesiamas takas, tai labai nustebino jo vieta, nes eiti/važiuoti dviračiu palei intensyvią gatvę kažkur dauboje, kai automobiliai juda tavo galvos lygyje ir nėra jokių atitvarų labai nemalonu. Kitas dalykas, kad sklypą šalia tako iš visų pusių riboja aukštesnės gatvės ir grunto lygiai, todėl kažką jame statant, tikėtina, kad grunto lygis bus pakeltas iki aplinkinio ir šis takas liks tarsi giliame griovyje, labai netoliaregiškas sprendimas. Tada veikiausiai jį teks perdaryti.

dondc ziuriu tau pavyksta su jais susitart, parasyk prasau, kad jie ten daro ta duobe ne pagal projekta. Kad kaupsis vanduo ir nemalonu tokiu taku naudotis.
Siaip jie ten visiska suda mala, kadangi ten salia gyvenu pro ten daznai vaziuoju. Jie ta atkarpa daro dar nuo praeitu metu. Puse metu ten dirbo vienas - du zmones ir ka jie ten apskritai tiek laiko dare tai nesuvokiama. Kiek maciau sedejo ir zaide kaip smelio dezej. Suprasciau kad nebutu nei vieno, bet daznai isvis buvo vienas zmogus. Ka statybose gali padaryti vienas zmogus nezinau. Dabar paskutine savaite jie atsigavo ir pradejo dirbt.

[MantasMa]

Dėl to tešlakelio kirtimosi su Kareivių/EuroVelo dviračių taku.
Iš Kareivių gatvės nusukimas yra be aukštų bortų, bet ten yra daugelio automobilių vairuotojų nepastebimas 303 „Motorinių transporto priemonių eismas draudžiamas“. Ten nuolat piko metu kelią trumpindavo žmonės ir dulkes keldavo. Šiuo metu ten supiltos kelios krūvos žemių, tai apsiraminę šiek tiek auto vairuotojai.
Į paplūdimį ir mokymosi aikštelę yra atvažiavimas naujai išasfaltuotas nuo daugiabučių pusės, tešlakeliu nėra reikalo važiuot.

Aš prašiau anksčiau savivaldybės, kad ten fiziškai užkirstų tranzito galimybę, bet atrašė, kad neva jiems aptarnaujančiam personalui pravažiavimo ten reikia neaišku kam.
https://tvarkaumiesta.lt/problem/102872

[Riedis]

Pradeda raudonuoti ozo g. takas (nuo kalvarijų g. iki licėjaus).
Taip pat iškasta atkarpa prekybos centro pusėje iki pat viaduko su geležiniu vilku (šlaitų ir nuovažų rekonstrukcijos besiprašančio viaduko).

[MarioVilnius]

Ilgas šitas procesas su Senvagės dviračiu taku... o nuo upės iki Linkmenu g. nėra jokio judesio

[John]

Ilgas šitas procesas su Senvagės dviračiu taku... o nuo upės iki Linkmenu g. nėra jokio judesio

Linkmenų g. neseniai pastatė informacinį stendą. Kažkas lyg ir krapštoma jau. Bet jeigu statybų greitis Ozo g. yra indikatorius, tai be kitų metų daug veiksmo turbūt nebus.

[milashius]

dondc ziuriu tau pavyksta su jais susitart, parasyk prasau, kad jie ten daro ta duobe ne pagal projekta. Kad kaupsis vanduo ir nemalonu tokiu taku naudotis.
Siaip jie ten visiska suda mala, kadangi ten salia gyvenu pro ten daznai vaziuoju. Jie ta atkarpa daro dar nuo praeitu metu. Puse metu ten dirbo vienas - du zmones ir ka jie ten apskritai tiek laiko dare tai nesuvokiama. Kiek maciau sedejo ir zaide kaip smelio dezej. Suprasciau kad nebutu nei vieno, bet daznai isvis buvo vienas zmogus. Ka statybose gali padaryti vienas zmogus nezinau. Dabar paskutine savaite jie atsigavo ir pradejo dirbt.

Man taip pat kilo klausimas dėl vandens nuvedimo, bet ten yra šulinys, todėl primečiau, kad vanduo subėgs į šulinį.

[lukass]

Vilnietiškas problemų sprendimas

Vilniuje duobės pradėtos taisyti kilimais

Ketvirtadienio rytą į darbą keliaujantys sostinės gyventojai nustebo – įprastą jų kelią Vilniaus centre ir šalia pagrindinių miesto verslo centrų įveikti teko ne tik šaligatviais bet ir... kilimais. Ant pėsčiųjų, dviračių takų ir šalia perėjų kilimėliai atsirado ne dėl grožio – kilimai ir užrašai ant jų gelbsti kasdienėse situacijose – išvengti duobės take, pastebėti nusitrynusią perėją ar išvengti susidūrimo su dviračiu...

Skaityti daugiau: https://www.diena.lt/naujienos/vilni...ilimais-919727

[Creatium]

Upės g. dviračių takas. Stebėtinai lygus asfaltas. Panašu, kad ir plyteles sutvarkė, nes bent paspirtuku važiuot irgi buvo lygu (čia dar kai neleido asfaltu). Vienintelis kol kas trūkumas - žolė ir jau džiūstantys krūmai. Na ir trūksta dar stulpų. Susijungimas su kitu taku link Baravyko g. irgi jau sutvarkytas, paklotas likęs raudonas asfaltas. Foto neturiu, bet viskas tvarkingai. Trūksta tik ženklinimo.





https://citify.eu/upes-g-dviraciu-takas/

[SoulMulticast]

Del zoles stebuklingi dalykai - siandien vaziuoju P. Luksio gatve ties Siaures miesteliu, ziuriu vejeles prie kelio idealiai zalios. Normali sveika zole ir zeldiniai... baigesi verslo priziurima zona hop vel apzeles arimas.

[Creatium]

Del zoles stebuklingi dalykai - siandien vaziuoju P. Luksio gatve ties Siaures miesteliu, ziuriu vejeles prie kelio idealiai zalios. Normali sveika zole ir zeldiniai... baigesi verslo priziurima zona hop vel apzeles arimas.

Jo, tą aš irgi pastebėjau. Bet įdomu ar realiai prižiūri verslas? Gal tiesiog pasodino verslas, o prižiūri miestas? Nes prižiūrėti tai ką ten.. gi netrešia, tiesiog nupjauna. Esmė yra gerai pasodinti.

[SoulMulticast]

Jo, tą aš irgi pastebėjau. Bet įdomu ar realiai prižiūri verslas? Gal tiesiog pasodino verslas, o prižiūri miestas? Nes prižiūrėti tai ką ten.. gi netrešia, tiesiog nupjauna. Esmė yra gerai pasodinti.

manau kad visgi priziuri, nes keista butu kad siais metais neisdziuvo. Speju, laiste, kas tikrai neiprasta paprastai vejai prie kelio.

[mantasm]

Esmė yra gerai pasodinti.

Dar svarbu gerai nupjaut. Neretai mėgsta per karščius nuskust po antru ir tada lengvai išdega.

[Riedis]

Žaliųjų ežerų tako įkalnių asfaltavimo ir šaligatvio tiesimo iki viešojo transporto stotelės pasiruošimo darbai.

Skalda jau neblogai sutrombuota 20 metrų įkalnėje, minti gaivu net tokią karštą dieną!

P.S. Šaligatvio tiesimas anuliuoja ten buvusią 4-5 automobilių stovėjimo aikštelę (neoficialią), automobiliai statomi šalia tikrai judrios gatvės.

[MartynasT]

Idėja gera, bet blemba tas asfaltas vidury miško...