Geležinkeliai, uostai ir politika

[Tylus]

Latvijos uostai – ant pakilimo bangos

Trys Latvijos jūrų uostai šiemet krovė 24,53 mln. tonų krovinių. Bendras jų augimas 10,5 proc. Šiemet Latvijos uostuose net 27 proc. išaugo masinių krovini ų krova.

Pagrindinis Latvijos uostų krovinys - rusiškos anglys. Jos siekė net 7,81 mln. tonų. Anglių krova Latvijos uostuose šiemet net 43,7 proc. didesnė nei pernai. Taip yra todėl, kad Rusija smarkiai padidino anglių eksportą.

Antroje vietoje Latvijos uostuose yra naftos produktai. Jų per 4 mėnesius krauta 7,52 mln. tonų. Tai 9,6 proc. mažiau nei pernai.

Bendrųjų krovinių krova Latvijos uostuose siekė 3,69 mln. tonų. Ji 7,2 proc. didesnė nei pernai. Apie 16 proc. augo konteinerių krova, 9,1 proc. daugiau nei pernai Latvijos uostuose priimta ir jūrų keltais gabenamų krovinių.

Mažieji Latvijos uostai šiemet krovė 572 tūkst. tonų - 15 proc. daugiau nei pernai. Pirmauja Skulte (289,9 tūkst. tonų, +29,5 proc. augimas), Mesrags (155,7 tūkst. tonų, 5,8 proc. kritimas) ir Salacgriva (101,8 tūkst. tonų, 15,9 proc. augimas).

Bendra Latvijos mažųjų uostų krova šiemet yra 15 proc. didesnė nei prieš metus.

[Tylus]

Nykios prognozės Latvijos uostui

Ventspilio meras ir uosto valdybos pirmininkas Aivaras Lendsbergas kritikavo Latvijos Vyriausybę, kuri atsisakė įleisti į Ventspilio uostą dujų trasos „Šiaurės srautas-2“ (Nord Stream-2), kuri eis Baltijos dugnu iš Rusijos į Vokietiją statytojus.

Dėl to, anot A.Lendsbergo, krovinių srautas į Latviją nuo gegužio sumažės 40 proc. Tokius duomenis A.Lendsbergas pateikė remdamasis realiai nukritusiais geležinkelių pervežimų srautais iš Rusijos į Latviją. Ir jis tai sieja su Latvijos atsisakymu priimti Ventspilio uoste „Nord Stream-2“ dujų trasos statytojus.

„Nord Stream-2“ statytojai Ventspilio uosto „Noord Natie Ventspils terminals“ ir „Eurohome Latvija“ norėjo įrengti dujotiekio vamzdžių tiekimo aikšteles. „Nord Stream-2“ trasos statyba iš dalies yra politinio pobūdžio klausimas. Latvija paskelbė, kad atsisakymas dalyvauti „Nord Stream-2“ statyboje yra siejamas su Latvijos saugumu.

A.Lendsbergas tai vadino išsigalvojimu, nes palaikydama „Nord Stream2“ statybą Latvija palaikytų ES ir NATO šalies Vokietijos energetinį saugumą, nes „Nord Stream-2“ vamzdynu Baltijos jūros dugnu dujos iš Rusijos bus tiekiamos Vokietijai.

[John]

Toliau lenda galai iš buvusio LG kromelio

Permainų metas „Lietuvos geležinkeliuose“ atskleidžia senas paslaptis

Nekilnojamojo turto konsultacijų įmonė „Newsec“ už „Lietuvos geležinkelių“ nekilnojamojo turto įvertinimą gavo 98 tūkst. eurų ir buvo vienintelis tai padaryti panoręs vidaus sandorį vykdžiusios geležinkelių dukterinės įmonės „Geležinkelių projektavimas“ subrangovas, paaiškėjo atskleidus anksčiau konfidencialia buvusios sutarties detales.

Skaitykite daugiau: http://www.delfi.lt/verslas/verslas/....d?id=74758052

Beje, paskutiniu metu kaip tai aptilo buvusios LG kriminalinės administracijos advokatai ir teisintojai? Aūūū, kur jūs? Al1? Romai? Gal ką nors pridurtumėt ta tema?

[DeSadas]

O gi LT gelezinkeliai taip kele lietuvos uki.... Uz musu ir ES pinigus zinoma, nepamirso ir sau kisenes pasipildyt.

[R.D.]

Blogiausiai, kad niekas nebus nubaustas, turtas neatimtas, nes taip parašyti įstatymai.

[John]

Anglijoje 0, nes isnomuotas ir moka dividendus. Vokietijoje nzn bet ES lesu irgi nera ir dividendai mokami nes valstybe turi 100 proc akciju na kaip ir visam civilizuotam pasaulyje. O Lietuvoj kiek gavo ES lesu tai patyliu ir jokiu dividendu nematem tik verkima kad lesu nera.... tegu issinesdina is centrinio pastato ir parduoda viesbuciui ir nuomuojasi kaip ir visos Lietuvos imones.

Ten ne pastatas, o fortifikuota pilis. Neįsivaizduoju, kam jiems tokio dydžio namas. Pakaktų išsinuomoti porą aukštų kuriam nors periferiniam verslo centre Vilniaus pakrašty.

[J.U.]

Neįsivaizduoju, kam jiems tokio dydžio namas.

Giminėms sutalpinti.

[Aleksio]

Ten ne pastatas, o fortifikuota pilis. Neįsivaizduoju, kam jiems tokio dydžio namas. Pakaktų išsinuomoti porą aukštų kuriam nors periferiniam verslo centre Vilniaus pakrašty.

Taip, taip - tau iš užsienio geriau matyti.

[DeSadas]

Keista kad to vilnieciai nemato.. Tas pastatas YRA PRABANGA! ir netinkamas ofisui.. ten gi viesbutis originaliai buvo.

[John]

Taip, taip - tau iš užsienio geriau matyti.

Šiaip teko tame pastate daug kartų lankytis dar būnant vaikui. Dar tuomet tai darė didelį įspūdį. Tokio pastato naudojimas transporto kompanijos ofisams yra absoliučiai nepateisinamas ir tas klausimas tikriausiai bus keliamas dabartinės administracijos. Ypač turint omeny, kad bus nemažai atleidimų.

[Aleksio]

Tokio pastato naudojimas transporto kompanijos ofisams yra absoliučiai nepateisinamas

Normalus pastatas - ne kažkoks tai šiuolaikinis "stikliukas".

Ypač turint omeny, kad bus nemažai atleidimų.

Nereikės dirbti susispaudus.

[J.U.]

Keista kad to vilnieciai nemato.. Tas pastatas YRA PRABANGA! ir netinkamas ofisui.. ten gi viesbutis originaliai buvo.

Situacija kažkuo primena kovą dėl "Herkules" viešbučio, aprašytą "Aukso veršyje"

[DeSadas]

uk ofisai su mazai langu, susispiete zmones, pusrusiouse ... o cia mat prabanga ir dar dividendu nera...

[John]

uk ofisai su mazai langu, susispiete zmones, pusrusiouse ... o cia mat prabanga ir dar dividendu nera...

Ką tu išmanai. LG specelystai laikosi normatyvų ir tiksliai vykdo visas instrukcijas to the letter. Viskas zakonno.

[Lettered]

Keista kad to vilnieciai nemato.. Tas pastatas YRA PRABANGA! ir netinkamas ofisui.. ten gi viesbutis originaliai buvo.

Galėtų koks Kempinski nupirkti.

[DeSadas]

tame ir esme, cia super prabangus viesbutis galetu isikurt su tokiais vaizdais... ir senamiestis prie pat!

[John]

tame ir esme, cia super prabangus viesbutis galetu isikurt su tokiais vaizdais... ir senamiestis prie pat!

Be abejo. Tik klausimas, ar yra rinka tokio dydžio aukštesnio segmento (4-5*) viešbučiui? Pastato bendras plotas, grubiai imant, turėtų būti 20000+ m2. Vos ne dvigubai didesnis už Lietuvos viešbutį, kuris dabar yra didžiausias Vilniuje. Tai gali būti keblu pritraukti investuotoją.

[Eimantas]

Keista kad to vilnieciai nemato.. Tas pastatas YRA PRABANGA! ir netinkamas ofisui.. ten gi viesbutis originaliai buvo.

Iš kur čia tokia informacija dėl viešbučio?

[Eimantas]

„Lietuvos geležinkeliai“: formuojasi naujas klanas?

http://kauno.diena.lt/naujienos/vers...-klanas-813911

[Al1]

Toliau lenda galai iš buvusio LG kromelio

Permainų metas „Lietuvos geležinkeliuose“ atskleidžia senas paslaptis

Beje, paskutiniu metu kaip tai aptilo buvusios LG kriminalinės administracijos advokatai ir teisintojai? Aūūū, kur jūs? Al1? Romai? Gal ką nors pridurtumėt ta tema?

Pakaks čia pasakas sekti. Bet kur bedus pirštu į valstybinę, savivaldybių įmonę, valdišką įstaigą, organizaciją, ministeriją ir t.t., dar ne to galima iškapstyti. Nereikia iš LG daryti atpirkimo ožio.

Anglijoje 0, nes isnomuotas ir moka dividendus. Vokietijoje nzn bet ES lesu irgi nera ir dividendai mokami nes valstybe turi 100 proc akciju na kaip ir visam civilizuotam pasaulyje. O Lietuvoj kiek gavo ES lesu tai patyliu ir jokiu dividendu nematem tik verkima kad lesu nera.... tegu issinesdina is centrinio pastato ir parduoda viesbuciui ir nuomuojasi kaip ir visos Lietuvos imones.

Ir už viską sumoka keleiviai. D. Britanijoje brangiausios geležinkelių bilietų kainos ES. Bei krovinių vežėjai. Pelnas eina DB (taip, DB yra pagrindinis krovinių operatorius D. Britanijoje).

Ten ne pastatas, o fortifikuota pilis. Neįsivaizduoju, kam jiems tokio dydžio namas. Pakaktų išsinuomoti porą aukštų kuriam nors periferiniam verslo centre Vilniaus pakrašty.

Keista kad to vilnieciai nemato.. Tas pastatas YRA PRABANGA! ir netinkamas ofisui.. ten gi viesbutis originaliai buvo.

Pastatas nuo pat pradžių (pastatymo) buvo geležinkelių - iš pradžių vienas iš Polesės geležinkelių valdybos pastatų, vėliau lenkų Vilniaus direkcijos, vėliau TSRS Lietuvos geležinkelių, vėliau Pabaltijo Vilniaus skyriaus, ar kaip jis ten tada vadinosi. Po 1991 - Lietuvos geležinkelių.
Vilniuje dar viešbučių per maža? O aš pasakyčiau, kad per daug. Esami neužpildomi. Nes kainos bukai per didelės. Nu, ir kur jūsų, nemieli liberalai, rinkos ranka?

„Lietuvos geležinkeliai“: formuojasi naujas klanas?

http://kauno.diena.lt/naujienos/vers...-klanas-813911

Būtent, vyksta elementari kova dėl riebaus kąsnio (greičiau šėryklos). Niekas nieko sodinti net neketina.