Lietuvos kariuomenės pasirengimas

[digital]

Įdomu gal būtų galima tokios atkarpos bent jau kaip Ukmergės-Latvijos pasienio kelio rekonstravimą ir aplinkkelių statymą pakišti po kariniu saugumu?

Ne, nes trūksta pinigų tankams ir t.t., tai jei dar kelius už tuos pinigus rekonstruoti, visai nesąmonė būtų.

[mantasm]

Ne, nes trūksta pinigų tankams ir t.t., tai jei dar kelius už tuos pinigus rekonstruoti, visai nesąmonė būtų.

Logistika gal net svarbiau už nuosavus tankus. Pavyzdžiui viabaltica.

[John]

Logistika gal net svarbiau už nuosavus tankus. Pavyzdžiui viabaltica.

Lygiai taip pat, kaip, pavyzdžiui, švietimas yra svarbiau už tankus. Nėra tai nei svarbiau, nei nesvarbiau, tiesiog atskiros sritys. Transportui biudžetas skiriamas iš transporto ministerijos, ne iš KAM. Nebent aišku, kažkaip būtų skirti papildomi pinigai būtent transporto ministerijai, pavadinant tai "saugumo gerinimo programa", nors nematau prasmės tam ieškoti kitų pavadinimų. Faktas kaip blynas, kad kelių tvarkymui reikia skirti gerokai daugiau pinigų.
Bet siūlyti kelių aksfaktavimui naudoti KAM biudžetą, iš principo yra siūlymas sabotuoti LK.
Lietuva, jei ką, turi puikias galimybes finansuoti kelių priežiūrą, įskaitant skolinimąsi, ES lėšas, taršos mokestį ir t.t. Nėra absoliučiai jokių priežasčių užsiimti nesąmonėmis.

[mantasm]

Lygiai taip pat, kaip, pavyzdžiui, švietimas yra svarbiau už tankus. Nėra tai nei svarbiau, nei nesvarbiau, tiesiog atskiros sritys. Transportui biudžetas skiriamas iš transporto ministerijos, ne iš KAM. Nebent aišku, kažkaip būtų skirti papildomi pinigai būtent transporto ministerijai, pavadinant tai "saugumo gerinimo programa", nors nematau prasmės tam ieškoti kitų pavadinimų. Faktas kaip blynas, kad kelių tvarkymui reikia skirti gerokai daugiau pinigų.
Bet siūlyti kelių aksfaktavimui naudoti KAM biudžetą, iš principo yra siūlymas sabotuoti LK.
Lietuva, jei ką, turi puikias galimybes finansuoti kelių priežiūrą, įskaitant skolinimąsi, ES lėšas, taršos mokestį ir t.t. Nėra absoliučiai jokių priežasčių užsiimti nesąmonėmis.

Kas karo atveju svarbiau - 20 nuosavų tankų ar geras susisiekimas judėti sąjungininkams?

Viskam turi būti ribos ir asfaltuoti kelių į kalabybiškes iš KAM biudžeto negalima. Bet susitvarkyti logistiką išilgai fronto linijos.. Visiškai kita tema.

[John]

Kas karo atveju svarbiau - 20 nuosavų tankų ar geras susisiekimas judėti sąjungininkams?

Viskam turi būti ribos ir asfaltuoti kelių į kalabybiškes iš KAM biudžeto negalima. Bet susitvarkyti logistiką išilgai fronto linijos.. Visiškai kita tema.

Sąjungininkams jokio skirtumo, ar važiuoti naujai išaksfaltuotu keliu ar ne. Svarbu, kad būtų kažkoks kelias ir geležinkelis. Naujų papildomų kelių lyg ir neplanuojama.

[Egiuxz]

Kas karo atveju svarbiau - 20 nuosavų tankų ar geras susisiekimas judėti sąjungininkams?

Viskam turi būti ribos ir asfaltuoti kelių į kalabybiškes iš KAM biudžeto negalima. Bet susitvarkyti logistiką išilgai fronto linijos.. Visiškai kita tema.

Kalabybiškėse gyvena 300 uolių rinkėjų, tai ten asfaltuotas kelias būtinas dar šiemet, kad nors ir karo metu.

20 nuosavų tankų svarbu gal tik dabartinei valdžiai. Kutveliškiai be asfaltuoto kelio išrinks kutvelas, kurios pažadės kelią išasfaltuoti ir nueis visi tankai velniop

[DJ+]

Tankas (su viskuo) kainuoja apie 30 milijonų eurų už vienetą.
Kai perki xx vienetus tankų, suma labai greitai pasidaro labai didelė.

Už tokią sumą gali gauti labai stipriai geresnę gynybą pasirinkdamas kitą sprendimą.
Įskaitant Lockheed Martin F35 ar gerokai pigesnį Saab Jas Gripen.

Danija 27 vienetus Lockheed Martin F35 pirko už 3 milijadus.
Jeigu kažkam šitam kontekste tankai vis dar atrodo kaip pinigų vertas pirkinys...
Keletas lėktuvų tuos tuos xx vienetus tankų sutvarkytų valandos bėgyje.

[Tomas]

Keletas lėktuvų išgyventų kelias dienas, kei būtų gerai paslėpti ir nenaudojami.

[DJ+]

Keletas lėktuvų išgyventų kelias dienas, kei būtų gerai paslėpti ir nenaudojami.

Mažos šalys, pvz Singapūras, savo lėktuvus laiko ne savo teritorijoje.

Ir Izraelis yra žymiai mažesnis už Lietuvą ir dar priedo labai siauras. Jo plotis yra vos 10 – 114 km.
Ir kažkodėl Izraelio oro pajėgos atsilaikė kiekvieno karo metu ir kiekvieno karo metu buvo lemiamasis faktorius.
Ypač per šešių dienių karą, kai Izraelį užsilpuolė septynios šalys ir per šešias dienas pralaimėjo Izraelio oro pajėgoms.

[mantasm]

Sąjungininkams jokio skirtumo, ar važiuoti naujai išaksfaltuotu keliu ar ne. Svarbu, kad būtų kažkoks kelias ir geležinkelis. Naujų papildomų kelių lyg ir neplanuojama.

Naujumas jokio skirtumo. Pralaidumas - kita tema. Ypač kai priešinga kryptim tikėtinas intensyvus nesitraukiančių civilių judėjimas.

[Tomas]

1967 metų babajų kariuomenės ir 202X metų Maskvos armija turi truputi skirtingo lygio kovos su aviacija priemones.

[DJ+]

1967 metų babajų kariuomenės ir 202X metų Maskvos armija turi truputi skirtingo lygio kovos su aviacija priemones.

Ukraina kol kas neturėjo modernių naikintuvų.
Jeigu pastebėjai, tai ginklų davimas Ukrainai eskaliuojamas po truputį, ir lėktuvai paskutiniai.

Bus įdomu pažiūrėti ką tos Maskvos "kovos su aviacija priemonės" padarys prieš stealth ar semi-stealth lėktuvus su pažangiais radarų manipuliavimo būdais. Per pratybas net Saab JAS Gripen sugebėjo užmanipuliuoti Vokietijos oro gynybą taip, kad liko nepastebėti.

Naudojant tavo paties logiką ir kalbant apie tankus:
Kova prieš tankus labai skiriasi 1967 metais ir 202X metais.
Šiandien Ukrainos gimnazistai su namudiniais dronais...

The future of warfare: A $400 drone killing a $2M tank
https://www.politico.eu/article/futu...-unit-2m-tank/

[Lettered]

Keletas lėktuvų išgyventų kelias dienas, kei būtų gerai paslėpti ir nenaudojami.

Tankai ar šarvuočiai išgyventų dar trumpiau (paklauskit ukrainiečių, kaip jiems sekasi kontrpuolimas su jais) o apkasai būtų išmalti artilerijos apskritai iš BY teritorijos.

[Galys]

Tankas (su viskuo) kainuoja apie 30 milijonų eurų už vienetą.
Kai perki xx vienetus tankų, suma labai greitai pasidaro labai didelė.

Už tokią sumą gali gauti labai stipriai geresnę gynybą pasirinkdamas kitą sprendimą.
Įskaitant Lockheed Martin F35 ar gerokai pigesnį Saab Jas Gripen.

Danija 27 vienetus Lockheed Martin F35 pirko už 3 milijadus.
Jeigu kažkam šitam kontekste tankai vis dar atrodo kaip pinigų vertas pirkinys...
Keletas lėktuvų tuos tuos xx vienetus tankų sutvarkytų valandos bėgyje.

O nėra taip, kad kalbant apie lėktuvus didžiausia Lietuvos problema net ne pinigai, kurių kaip žinome ir taip trūksta? Turiu omeny žmogiškuosius resursus(pilotai, aptarnaujantis personalas ir pan.)

[DJ+]

O nėra taip, kad kalbant apie lėktuvus didžiausia Lietuvos problema net ne pinigai, kurių kaip žinome ir taip trūksta? Turiu omeny žmogiškuosius resursus(pilotai, aptarnaujantis personalas ir pan.)

Gal ir yra, bet kai planuoji išleisti 2 milijardus, tai ta problema gana mažytė.
Ir apmokintum ir bazes įrengtum ir dar pinigų liktų kokiai atominei pasistatyti.
Westinghouse AP300 kainuoja 1 milijardą.

[Dundorfas]

Tankas (su viskuo) kainuoja apie 30 milijonų eurų už vienetą.
Kai perki xx vienetus tankų, suma labai greitai pasidaro labai didelė.

Už tokią sumą gali gauti labai stipriai geresnę gynybą pasirinkdamas kitą sprendimą.
Įskaitant Lockheed Martin F35 ar gerokai pigesnį Saab Jas Gripen.

Danija 27 vienetus Lockheed Martin F35 pirko už 3 milijadus.
Jeigu kažkam šitam kontekste tankai vis dar atrodo kaip pinigų vertas pirkinys...
Keletas lėktuvų tuos tuos xx vienetus tankų sutvarkytų valandos bėgyje.

Įdomu ką jų čia rūkote? Plikas Leopard 2A7 2A8 ~7-8 mln su "viskuom" čia amuniciją, tech palaikymas, garažai, treniruotės technikų ir igulos per visa gyvavimo laiką.
Primetam F35 kiek kainuos su viskuom, jei plikas 111 mln tai "su viskuom" per visą gyvavimo laiką netilpsi i 500 mln už vnt, nes šiuolaikiniai naikintuvai daug daug sudėtingesni už tankus.
Vien 1 vidutinio lygio naikintuvo piloto paruošimas 15 mln.

[Galys]

Įdomu ką jų čia rūkote? Plikas Leopard 2A7 2A8 ~7-8 mln su "viskuom" čia amuniciją, tech palaikymas, garažai, treniruotės technikų ir igulos per visa gyvavimo laiką.
Primetam F35 kiek kainuos su viskuom, jei plikas 111 mln tai "su viskuom" per visą gyvavimo laiką netilpsi i 500 mln už vnt, nes šiuolaikiniai naikintuvai daug daug sudėtingesni už tankus.
Vien 1 vidutinio lygio naikintuvo piloto paruošimas 15 mln.

30 mln už tanką reali, netgi maža kaina, mes juk patys kalbam apie ~50 vnt ir blogiausiu atveju 2 mlrd. eurų. Norvegai už 54 vnt. mokės 1.9 mlrd.

[Dundorfas]

30 mln už tanką reali, netgi maža kaina, mes juk patys kalbam apie ~50 vnt ir blogiausiu atveju 2 mlrd. eurų. Norvegai už 54 vnt. mokės 1.9 mlrd.

Na buvo sustabdyta Leopardų gamyba dabar iš naujo paleisti reikia investicių, bet 30 mln daugoka čia tikrai ieina visokie apmokymai, palaikymas gal ribotas ty tik kokie 10 metų ir panašiai
dar gal duoda extra varikliu, greičių dežių, pabūklų ir tt.

[DJ+]

Įdomu ką jų čia rūkote? Plikas Leopard 2A7 2A8 ~7-8 mln su "viskuom" čia amuniciją, tech palaikymas, garažai, treniruotės technikų ir igulos per visa gyvavimo laiką.
Primetam F35 kiek kainuos su viskuom, jei plikas 111 mln tai "su viskuom" per visą gyvavimo laiką netilpsi i 500 mln už vnt, nes šiuolaikiniai naikintuvai daug daug sudėtingesni už tankus.
Vien 1 vidutinio lygio naikintuvo piloto paruošimas 15 mln.

Jei gali, pagrįsk skaičius, nes dabar atrodo kad susigalvojai beleką, kas tau paranku.
Būčiau nieko prieš jeigu ir mandagesnis bendravimo tonas būtų, neesu pratęs kad iškarto užsipuolama apie neaiškius rūkymus ir t.t.

Bulgarija perka 70x F-16 už 1,3 milijardo.[1] [2] [3]
Maža grupelė tų F-16 be vargo pribaigtų visus tuos tankus.




Edit1:

Slovakia would pay 1.589 billion euros for fourteen F-16 Block 70/72 fighters. In addition to the aircraft themselves, the award includes the training of 22 pilots and 160 members of the military personnel, ammunition and logistics. Peter Pellegrini also added that this was the most economically advantageous and technically best offer.

The US offer is eight percent lower than the Swedish JAS-39 C / D Gripen offer in terms of the cost of more than 30 years of aircraft life.

Edit 2:

Slovakia's Defense Ministry is planning to sign a deal to lease Saab JAS-39 Gripen fighter jets from the aircraft manufacturer [...]

Prague pays some 1.3 billion krona (US $53 million) annually to operate 14 JAS-39 Gripen aircraft enabled with 2,200 flight hours per year.

Galim lankstyti kaip tik norim, bet į mažesnę sumą nei tie 2 milijardai tilptų ir lėktuvai su visu išlaikymu.

[John]

20mln. ar daugiau yra normali naujų tankų (A8, SEPv3) kaina. Aišku čia "su viskuom", kaip ir Boxeriai, ir Black Hawkai ir dauguma kitų naujų pirkimų. Niekas neskaičiuoja vien geležies kainos, nes niekas tokiu būdu ginkluotės civilizuotose šalyse neperka. Gal kokia Sirija ar Sudanas tokiu būdu perka kokius T-72x, kuriuos patys su kuvaldom moka pasitaisyt, jei koks ratas nukrenta.