Parašė Lettered
					
						
						
							
							
							
							
								
								
								
								
									Rodyti pranešimą
								
							
						
					
				
				
			
		2) Švedijos Vyriausybė ir yra pagrindinis akcininkas su 37% paketu. Nėra nei vieno kito akcininko, turinčio daugiau nei 2% akcijų.
3)LAL neatlaikė konkurencijos, ir bankrutavo. AirBaltic irgi būtų neatlaikęs konkurencijos, bet kadangi buvo maitinamas šimtamilijoninėmis mokesčių mokėtojų dotacijomis, šiaip taip laikosi virš vandens. Ar pirmasis variantas blogesnis už antrąjį? Abejoju.
							
						
Comment