Automobiliai

[Rokas]

Porsche sedanas?.. Keturiom durim?.. Jau kai tą nelemtą džipą išleido, buvo kažkaip graudu, dabar iš viso.. Kas toliau? Minivenas? Kablukas?

Dėl Cayenne tai gerokai perlenkiai lazdą Rimtas modelis jis

[fredis]

Kai paskelbs jo kainą manau liks tikrai nelabai jau daug tų pirkėjų. Bet kiekvienas modelis randa savo pirkėję vieni daugiau kiti mažiau. Įdomu kokia jo kainytė bus.

Susimąsčiau po TopGear laidos apie Porsche. Jie kalbėjo trumpai, bet tikrai įtikino, kad jų dizaineriai neiko nebeišradinėja, nes turbūt nebežino kaip tai daryti.... Pritariu.. Visi panašūs į legendinius 911 ir "tik" tobulinami.

[rat]

Tado fotografijoj per graži. Profilis atskleidžia visą baisumą.

[Dzipas]

Aš visgi manau kad modelis tikrai vykęs, ypač jį pamačius gyvai turėtų viskas išaiškėti, nes kiek matosi iš foto modelis yra tikrai masyvus ir gatvėje tikrai išsiskirs, ko ir nori Porsche savininkai

[Analitikas PlėtRa]

Tai galėjo atskirt brandą naują, o ne po tuo pačiu talpint šeimynines mašinas ir džipus. Aš gal seno sukirpimo, bet man Porsche buvo yra ir bus tik - sportinis automobilis.

[Lettered]

Tai galėjo atskirt brandą naują, o ne po tuo pačiu talpint šeimynines mašinas ir džipus. Aš gal seno sukirpimo, bet man Porsche buvo yra ir bus tik - sportinis automobilis.

O koks Tau skirtumas, ką gamina Porsche? Lyg pats ją vairuotum, kad taip rūpi ar tai bus tik sportinius kupė gaminanti markė ar ne.

[Analitikas PlėtRa]

Jesus, let it go, man. Jokio man skirtumo, išskyrus vartotojo brand'o suvokimo ir identifikacijos klausimą, jokio. Įdomus atvejis brandingo ir tiek. Ar kas matėt Ferrari ar Corvette džipą ar sedaną? O Opel ar Ford super sportinį automobilį?

[Dzipas]

Tai galėjo atskirt brandą naują, o ne po tuo pačiu talpint šeimynines mašinas ir džipus. Aš gal seno sukirpimo, bet man Porsche buvo yra ir bus tik - sportinis automobilis.

Porsche atskiro brando kurt nereikia nes ir taip ganėtinai turi po savo sparnu. O tokia tendencija (džipai, kupė, sedanai) tęsis ir toliau. Netgi pats Lamborghini pristate savo sedana, jei tai vyksta reiškia yra tam nemažas poreikis

[Dzipas]

Jesus, let it go, man. Jokio man skirtumo, išskyrus vartotojo brand'o suvokimo ir identifikacijos klausimą, jokio. Įdomus atvejis brandingo ir tiek. Ar kas matėt Ferrari ar Corvette džipą ar sedaną? O Opel ar Ford super sportinį automobilį?

Ford GT

[Andrr]

Jesus, let it go, man. Jokio man skirtumo, išskyrus vartotojo brand'o suvokimo ir identifikacijos klausimą, jokio. Įdomus atvejis brandingo ir tiek. Ar kas matėt Ferrari ar Corvette džipą ar sedaną? O Opel ar Ford super sportinį automobilį?

Chevrolet gamina ir dzipus ir sedanus

[Dzipas]

Va čia yra nusigrybavimas, o ne Porsche sedanas

[aesde]

na lambroghini atskira istorija. jie jau tokios patirties:





ir nauji conceptai:

[Analitikas PlėtRa]

Chevrolet gamina ir dzipus ir sedanus

Taip, bet Corvette yra atskiras prekės ženklas! Kaip ir Ford turi Mustang. GT - išimtis, sutinku, bet ar daug kas žino tą GT? Nedaug jų pagaminama ir parduodama. Tai lyg ir sako, kad nelabai pavykęs ėjimas.

Anyway, jei tai naujas trendas, tai tvarkoj, lauksiu kada Porsche išleis kokį mažą vienatūrį bioenergija varomą.

[Andrr]

Taip, bet Corvette yra atskiras prekės ženklas! Kaip ir Ford turi Mustang. GT - išimtis, sutinku, bet ar daug kas žino tą GT? Nedaug jų pagaminama ir parduodama. Tai lyg ir sako, kad nelabai pavykęs ėjimas.

Anyway, jei tai naujas trendas, tai tvarkoj, lauksiu kada Porsche išleis kokį mažą vienatūrį bioenergija varomą.

Toks pat prekinis zenklas kaip ir Lacetti, Captiva, Focus, Golf ir pan. Corvette gamintojas yra Chevrolet. Corvette yra modelio pavadinimas, o ne gamintojas.

[Vaidas]

Va čia yra nusigrybavimas, o ne Porsche sedanas
Atvaizdas


Atvaizdas

Atvaizdas

Skonio reikalas. Nors Lamborghini brand'ui tradicinės kėbulo formos atrodo dar mažiau priimtinos, negu Prosche, Estoque proporcijos atrodo žyyymiai geriau subalansuotos negu Porsche hečbekas.

O tie Lambo "nauji konceptai", beveik garantuoju, yra vadinamosios "Artist's impressions" - t.y. žurnalų dailininkų nupaišyti piešinėliai, kurie su tikru dizainu daugeliu atvejų turi mažai ką bendro...

[Analitikas PlėtRa]

Toks pat prekinis zenklas kaip ir Lacetti, Captiva, Focus, Golf ir pan. Corvette gamintojas yra Chevrolet. Corvette yra modelio pavadinimas, o ne gamintojas.

Ar Focus ir Golf turi savo logo? Nemanau. Tai ne modelis, tai atskiras "brand".

http://cars.about.com/od/chevrolet/i...vette-logo.htm

http://www.coolsupercars.com/will-to...orvette-brand/

[Andrr]

Ar Focus ir Golf turi savo logo? Nemanau. Tai ne modelis, tai atskiras "brand".

http://cars.about.com/od/chevrolet/i...vette-logo.htm

http://www.coolsupercars.com/will-to...orvette-brand/

Na ir kas, kad jis turi savo zenkliuka, bmw turi Alpina zenkla (nemaisyk su m3), kiti kitus, bet gamintojas nuo to nepasikeicia. Corvette gamina Chevrolete.

[Analitikas PlėtRa]

O tai Lexxus yra Toyota, nes Lexxus priklauso Toyotai? O Jaguar yra Tata?

Whatever, pasiduodu, tebūnie..

[Andrr]

O tai Lexxus yra Toyota, nes Lexxus priklauso Toyotai? O Jaguar yra Tata?

Whatever, pasiduodu, tebūnie..

Lexus priklauso Toyota korporacijai, todel tech. pase rasoma, kad gamintojas Lexus ir tarkim IS200, o ne Toyota IS200, tas pats ir su Jaguar. O Corvette gamina Chevrolet, todel tech. pase bus Chevrolet Corvette, o ne Corvette Corvette.

Kad nekiltu beprasmu fleimu idedu linka i wiki: http://lt.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Corvette

[Analitikas PlėtRa]

Kad nekiltu beprasmu fleimu idedu linka i wiki: http://lt.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Corvette

Fleimeri tu fleimeri, ar tu skiri kas yra markė (parent brand) ir modelis (sub brand)? Iš tavo pačio šaltinio pacituosiu:

"General Motors Europos rinkoje nebrangius Daewoo automobilius pradėjo pervadinti Chevrolet, tad 2005 metais Corvette tapo atskira marke. Corvette automobiliai buvo parduodamai atskirai ir nepriklausomai nuo korėjiečių gamintų Chevrolet ir dažniausiai yra parduodami Cadillac auto atstovybėse."