Automobiliai

[liutass]

Tata

[rat]

Fabia, Astra? Polo?

[C5]

Nieko daugiau nei facelift'o folksvagenas šįsik neišstenėjo.

[99]

pvz

Dacia Sandero!!!

[blitz]

Manau John turėjo omeny japoniškas alternatyvas, tokias kaip Corolla/Auris, Mazda 3, Honda Civic ar Mitsubishi Lancer (taip, jis tos pačios klasės!). Visi jie, be išimčių, kainuoja pigiau arba turi daugiau įrangos už tą pačią kainą. Norint dar pataupyti, galima pasirinkti Hyundai i30 arba Kia Ceed, kurie irgi yra pakankamai kokybiški, irgi kainuoja gerokai pigiau bei turi gerokai ilgesnius garantinius laikotarpius.

[_TuaReG_]

Antroji mano paskaitėlė bus apie Toyota LandCruiser90


LandCruiser vertinamas vienareikšmiškai-tai visureigis kuris visada patikimas( net kai rida perkopia 300 000km ). Tiesa vienas minusiukas-kaina. Nedaužtą,tvarkingą automobilį mažiau nei už 30,000lt neįpirksite .Šis visureigis buvo gaminamas nuo 1996 iki 2003. Dažniausiai pasitaikantis variklis-3,0 TDI 125AG. Jis puikiai tinka šiam dideliam visureigiui, dirba tyliai ir tolygiai.Ekspluatuojant visureigį reikia neapsiriboti vien kuro įpilimu, reikia reguliariai tikrinti variklio diržą, bei aušinimo skysčio lygį. Kalbant apie Toyotos pakabą-ganėtinai kieta, bet tai jau komforto, o nepatikimumo lygis .

Keli patarimai nutarus įsigyti LandCruiser:atsukę radijatoriaus dangtelį ir pajutę išmetamūjų dujų kvapą,žinokite, kad sugedusi variklio tarpinė. Be to reikia patikrinti pakabą-jei važiuojant per duobes visureigis stipriai siūbuoja ir šokinėja, pakabą jau teks nuodugniai patikrinti servise

[Bolidas]

faceliftas

[Dzipas]

Manau John turėjo omeny japoniškas alternatyvas, tokias kaip Corolla/Auris, Mazda 3, Honda Civic ar Mitsubishi Lancer (taip, jis tos pačios klasės!). Visi jie, be išimčių, kainuoja pigiau arba turi daugiau įrangos už tą pačią kainą. Norint dar pataupyti, galima pasirinkti Hyundai i30 arba Kia Ceed, kurie irgi yra pakankamai kokybiški, irgi kainuoja gerokai pigiau bei turi gerokai ilgesnius garantinius laikotarpius.

Del Honda Civic ir Mazda 3 toks tikras nebūčiau Kainos tikra "pranašesnės" šių modelių.

[Bolidas]

audi seimyninis auto
702hp 785 Nm


turetu netrukus pasirodyti ir sedanas

[pauliaK]

Kūnu tapusi iškrypusi vokiečių inžinierių fantazija

[Valiukas]

Antroji mano paskaitėlė bus apie Toyota LandCruiser90

Super, daugiau tokių "paskaitėlių"

Beje, kai baigsis visas cirkas, papasakosiu savo nuotykius su "ERGO Lietuva" (arba kaip daug kas, tame tarpe ir aš juos vadina - "VARGO Lietuva" )

[_TuaReG_]

Trečioji mano jau kai kurių pamėgta paskaitėlė . Šį kartą papasakosiu apie Audi Allroad-


Pirmosios kartos Allroad dienos šviesą išydo 2000m. Kurdami automobilį vokiečiai pasinaudojo paprastu receptu: panaudojo visais ratais varomo A6 kėbulą, įtaisė paaukštintą važiuoklę, o kėbulą aplibdė apsauginėmis juostelėmis. Vienas iš įdomesnių sprendimų panaudotų kuriant Allrouda tai-kintamo aukščio( adaptyvinė) pakaba. Pakaba kilnojasi 15-21 cm. intervalu. Tiesa, aukščiausiai pakeltas (21cm) gali būti tik tada, kai automobilis važiuoja ne didesniu nei 35km/h greičiu.
Naudoto Allroad pirkėją turėtų vilioti visiškai cinkuotas kėbulas. Jis be rūdžių tarnaus ne vienam ir ne dviem savininkams .
Nutarusiems isigyti šį prestižinį automobilį vykstant į automobilių turgų ar aikštelę geriau pasikvieskite ir meistrą. Keletas šio modelio ligų:cinkuotas kėbulas bus neatsparus rūdims jei po avarijos buvo ''belekaip'' užlopytas. Arba važiuoklė-ją svarbu nuodugniai patikrinti servise. Ypač atidžiai reikia patikrinti vairo mechanizmą, spyruokles,granatas .
Dar įdėmiau reikia patikrinti itin popiuliarų 2,5l 180AG TDI variklį. Dauguma iš vakarų Europos pargabentų automobilių jau būna numynę 100 000km Tai apie variklį jis nemėsta prastos alyvos ir ypač kontrabandinio dyzelino.

Keletas info: vid degalų sąnaudos 100km- 8,9l
max greitis-207km/h
įsibėgėjimas ligi 100km/h- 9,5s.
Tai va trečioji mano "paskaitėlė"

[blitz]

Bet gali važinėti su angliška, jeigu draudimus ir kitus popierius susitvarkęs.

Kad, kiek žinau, galima važinėti tik mėnesį, o Regitra su vairu dešinėj net neberegistruoja. Ar klystu?

[fredis]

Kad, kiek žinau, galima važinėti tik mėnesį, o Regitra su vairu dešinėj net neberegistruoja. Ar klystu?

O kaip yra jeigu ji registruota UK? Tai gali važinėtis, kad ir metus, net nžn gal dar papildomų dokumentų reikia.

[Garbanius]

O kaip yra jeigu ji registruota UK? Tai gali važinėtis, kad ir metus, net nžn gal dar papildomų dokumentų reikia.

Gali vazinetis, tik reikia apziuros ir draudimo.

[blitz]

Kiek esu girdėjęs, su UK ar kitos šalies automobiliu, kurio vairas yra dešinėje pusėje, Lietuvoje galima važinėti tik mėnesį. Kita vertus, dabar, kai važiuojant per sieną nebereikia jokių antspaudų, Policija negalėtų įrodyti kiek laiko su ta mašina esi šalyje. Vienintelė problema būtų apsidraudimas - išvažiavus iš Anglijos teritorijos, draudimas tampa tik civilinis. Norint apsidrausti pilnu draudimu visoje Europoje, reikia smarkiai primokėti...

[kaunaz]

Is vis neturetu buti leidziama vazinet su desiniapusiu vairu ne tik kad menesi, bet is vis nei kiek. Kaip ir neturetu but galima su kairiapusiu vairu ivaziuot i Anglija.

[blitz]

Nesąmonė. Anglijoje registruoja mašinas su vairu kairėje pusėje lygiai taip pat, kaip mašinas su vairu dešinėje. Pats Lietuvoje virš mėnesio važinėjau su mašina, kurios vairas buvo dešinėje ir vienintelis nepatogumas, kurį patyriau, buvo sunkumai lenkiant dvipusiame eisme. Dėl to tiesiog teko lenkti mažiau ir prarasti daugiau laiko.

[pauliaK]

Nuo 1993-ųjų jau neberegistruojami Lietuvoje automobiliai su vairu dešinėje pusėje.

Nepatingėjau ir paieškojau tikslesnės informacijos.

KET > XXXI Skyrius. Reikalavimai transporto priemonėms:

Draudžiama eksploatuoti automobilius, kurie pritaikyti eismui kairiąja kelio puse ir kurių vairas įtaisytas dešinėje pusėje (išskyrus įregistruotus Lietuvos Respublikoje iki 1993 m. gegužės 1 d. arba pagal konstrukciją bei įrangą skirtus specialioms darbo funkcijoms atlikti). Šis draudimas netaikomas laikinai (iki 90 dienų per metus) į Lietuvos Respubliką atvykusiems užsieniečiams, neturintiems leidimų laikinai apsigyventi arba nuolat gyventi Lietuvos Respublikoje, taip pat Lietuvos Respublikos piliečiams, kurių nuolatinė gyvenamoji vieta yra užsienio valstybėje.

[_TuaReG_]

Nuo 1993-ųjų jau neberegistruojami Lietuvoje automobiliai su vairu dešinėje pusėje.

Nepatingėjau ir paieškojau tikslesnės informacijos.

KET > XXXI Skyrius. Reikalavimai transporto priemonėms:

Tai ta jau seniai zinau, kad negalima registruot tokiu auto Lietuvoj. O perdarius vaira, praejus ekspertize priregirtruot galima