Parašė Tomas
Rodyti pranešimą
Skelbimas
Collapse
No announcement yet.
Automobiliai
Collapse
X
-
Parašė John Rodyti pranešimą
True, VW dizainas yra konservatyvus ir santūrus. Gal todėl, kad jį kuria ne vaikai. Ne vaikams.
Comment
-
Parašė andyour Rodyti pranešimą
Toyota neseniai aplenkė visą Volkwagen grupę. Manau, kad vakai nevaldo tokių kompanijų ir rinkose nedominuotų.
Comment
-
Parašė tomtom Rodyti pranešimąToyota būtų idealus auto žmogui, kuriam tai tik susisiekimo priemonė, jeigu susitvarkytų garso izoliaciją. Ar jie čia taip bando promotinti Lexus?
Comment
-
Parašė tomtom Rodyti pranešimąToyota būtų idealus auto žmogui, kuriam tai tik susisiekimo priemonė, jeigu susitvarkytų garso izoliaciją. Ar jie čia taip bando promotinti Lexus?
Comment
-
Parašė andyour Rodyti pranešimąJaponijoje keliai labai geri.
Comment
-
Parašė mantasm Rodyti pranešimą
Yra gerų, yra blogų. Už vokiškus prastesni. Už latviškus geresni. Ir čia žiūrint grynai tik į kelio dangą ir neatsižvelgiant į visa kita. Gal dėl griežtų greičio apribojimų nepajaučia prastos garso izoliacijos Bet važinėja +10 +20, visgi turėtų jausti
Comment
-
Parašė Gator Rodyti pranešimąMan VW ir Toyota labai panašūs. Vienas Europinis tautovežis, kitas Japonijos tautovežis. Vienas nuobodžiausio dizaino mašinas Europoje gamina, kitas nuobodžiausio dizaino Japonijoje.
Comment
-
Parašė Gator Rodyti pranešimąMan VW ir Toyota labai panašūs. Vienas Europinis tautovežis, kitas Japonijos tautovežis. Vienas nuobodžiausio dizaino mašinas Europoje gamina, kitas nuobodžiausio dizaino Japonijoje.Paskutinis taisė John; 2018.10.24, 22:03.
Comment
-
Parašė andyour Rodyti pranešimą
Čia tik Johnas mato dizainą ekonominėje klasėje Vienintelis esminis skirtumas - vienas hibridas, kitas ne.
Comment
-
Parašė andyour Rodyti pranešimą
Čia tik Johnas mato dizainą ekonominėje klasėje Vienintelis esminis skirtumas - vienas hibridas, kitas ne.
Comment
-
Parašė Gator Rodyti pranešimą
Dizainą matau ir aš. Ir jie gana smarkiai skirtingi. Tačiau abu vienodo nuobodumo lygio
Comment
-
Parašė John Rodyti pranešimąTiesiog VW nusprendė, kad verta investuoti net į C segmento išvaizdą ir komfortą.
Comment
-
Parašė John Rodyti pranešimąKas iš to, kad koks Nissan Juke ar Honda Civic prilipdo visokių keistų linijų ir kampų, kai po poros metų tampa beviltiškai moraliai pasenęs ir atrodo kaip visiškas gaidys?
Comment
-
Parašė andyour Rodyti pranešimą
Japonai kaip tu neperka Golfo visam gyvenimui.
Comment
-
Parašė John Rodyti pranešimą
Aš niekaip nesuprantu, ką žmonės turi omeny sakydami, kad dizainas yra nuobodus? Mano supratimu, beveik visų VW modelių dizainas yra labai solidus, šiek tiek understated ir labai išbaigtas ir refined. Kažkas, į ką malonu žiūrėti. Kas iš to, kad koks Nissan Juke ar Honda Civic prilipdo visokių keistų linijų ir kampų, kai po poros metų tampa beviltiškai moraliai pasenęs ir atrodo kaip visiškas gaidys? Kaip ir beveik visi kiti "nenuobodūs" dizainai (su viena kita išimtimi, kaip Citroen XM, 8th gen Civic, etc.). Čia ir visa VW dizaino ideologija, kad nesivaikoma bele ko ir bet kokia kaina, o atsargiai ir inkrementaliai daroma dizaino evoliucija, atitinkanti laikmetį. Tas pats galioja Audi. Tiesiog nebandoma įtikti vaikams ir be tkokia kaina patraukti dėmesį.
Mb, Audi, Bmw, Peugeot, Seat ir tt - nėra nuobodūs. Ir ne cirkininkai kaip tie tavo paminėti kosminiai.
Bet sutinku ir su apibūdinimu solidus. Dizaino moto - kuo mažiau išsišokti ir pranykti pilkoje masėje.
Comment
Comment