Projektas „Vilniaus Vartai"

[Limpopo]

Kokias medziagas turi omeny?

Pvz. 12 metrų armatūros strypai . Jie "paduodami" "rišulėliais" rodos po 3 tonas ir vienu metu tokių "rišulėlių" reikia bent 2/3 (jei nedaugiau ). Dėl vietos stygiaus, pastarieji sandėliuojami koncentruotai (jei išmanai mechaniką, tai tokios apkrovos yra pavojingiausios ). Ar išsivaizduoji kokie lenkimo momentai tenka viršutinei perdangai ? Ir negi manai, kad per pastolius ši apkrova nepersiduoda žemesniajai ?

[Limpopo]

ne nu cia pas mus Limpopo, tai asas statybu konkretus

, čia visi asai šitam forume

[Rokas]

kad asu cia yra, tai zinau, bet kad statybu asu, tai tik dabar tesuzinojau

[aidz]

cia kuom cia dabar tiket, ash visiskai pasimetes...

[pablonis]

jie tikriausiai perdaug viso shito nevieshina, nes zverynas su savo bendruomenu ishkart kitoi upes pusei

[B.S.]

be oranzines spalvos ne is vietos

[Edd]

Apskritai, kokia tikimybe, kad toje vietoje butu statomas highriseris? Ar bent svarstomas toks variantas?

Greiciausiai nedidele, nes Zverynas tik uz keliu simtu metru. Galbut ir leistu, ypatingai kai pastatys salia vilniaus vartus, bet turbut kazkur iki 16 aukstu.

[LaMas]

leist manau leistu statyt aukstumini pastateli, jei tik nauda butu is to ir kam reikia normaliai nubyretu

[filthy]

LaMas is kur tokes baisybes trauki? su arch pajauta bedu kazkas turi :/

[Edd]

Didzioji komplekso dalis pasirodo bus biurai ir aukstai cia normaliai pamineti. 'Straipsnis' is arcoreal.lt:

Kompleksas „Vilniaus vartai” įsikurs pačiame Vilniaus centre, strategiškai patrauklioje ir patogioje vietoje. Šios oazės, suprojektuotos Geležinio Vilko bei Gynėjų gatvių sankirtoje, patogų susisiekimą automobiliu su visomis miesto dalimis užtikrins viena svarbiausių Vilniaus transporto arterijų. Šalia esantys Seimo rūmai pėsčiomis pasiekiami per 2 min, Katedros ir Europos aikštės, Vingio parkas - per 15 min, Konstitucijos pr. - per 5 min.
Statinys išsiskirs šiuolaikiškomis technologijomis, tikras “intelektualus” pastatas. Komplekse bus įdiegta Pastato Inžinerinių Sistemų Valdymo Sistema (BMS), t.y., visų patalpų inžinerinės sistemos (elektros tinklai, šildymas, šaldymas, vandentiekis, apsaugos sistemos ir kt.) bus valdomos centriniu kompiuteriu.
Komplekse sėkmingai išspręsta visiems miestų centrams būdinga automobilių parkavimo problema. Kelių lygių požeminiame ir virš tunelio įrengtuose parkinguose numatyta 560 vietų automobiliams.
Kompoziciniu požiūriu pagrindinė architektūrinio ansamblio dominantė bus 20 aukštų apartamentų ir biurų pastatas virš tunelio. Tai bus plokščiausias ir aukščiausias pastatas. Viršutiniuose pastato aukštuose suprojektuoti nuo 140 iki 340 kv.m ploto apartamentai. Kiekvienų apartamentų interjeras bus kuriamas individualiai; dizaineriai turės visišką kūrybinę laisvę.
Sukurta labai lanksti komunikacijų sistema, tad galimų vidaus išplanavimo variantų numatyta labai daug. Bendrų erdvių interjeruose apdailai bus naudojama daug natūralaus akmens, metalo ir stiklo. Pagrindinis tikslas projektuojant gynamamąsias patalpas buvo užtikrinti būsimųjų gyventojų komfortą ir gyvenimo kokybę. Todėl ypač didelis dėmesys buvo skiriamas patalpų planavimui, statybinėms konstrukcijoms bei medžiagoms ir pastatų inžinerinėms sistemoms.
D korpuse suprojektuoti 2 ir 3 kambarių nuo 66 iki 95 m2 ploto butai. Pagrindinis jų privalumas – patogus išplanavimas ir 3 m aukščio lubos.
Modernus ir funkcionalus kompleksas kairėje Neries pusėje, skiriančioje miesto centrą nuo Žvėryno, skirtas taip pat ir verslo administravimui. 2 korpusuose – 15 aukštų ir 1-11 aukštai 20 aukštų bokšte – suprojektuotos biurų patalpos. Kompleksas statomas pačiame Vilniaus centre, prie Gedimino pr., strategiškai palankioje vietoje – šalia išsidėstę svarbiausi šalies administraciniai, komerciniai objektai: LR Seimo rūmai, Aukščiausiojo teismo rūmai, Nacionalinė M.Mažvydo biblioteka, netoli, kitoje upės pusėje – Vilniaus miesto Savivaldybė, Vilniaus apskrities administracija. Vos kelių minučių atstumu išsidėstę stambiausi biurų centrai – “Verslo trikampis”, “Europa”.

[Mantas]

Po truputį kylam (Šiandienos foto)

[Edd]

Atrodo, kad prades uzdengineti tuneli:
http://www.delfi.lt/news/economy/aut...php?id=6119937

[Limpopo]

Vilniaus miesto savivaldybė informuoja, kad vasario 28 – gegužės 14 dienomis Geležinio Vilko gatvėje bus atliekami tunelio rekonstrukcijos ir pratęsimo statybos darbai. Šiuo laikotarpiu nuo 22 val. iki 5 val. bus draudžiamas transporto eismas link Geležinio Vilko gatvės tunelio nuo Geležinio Vilko tilto pusės, transporto srautą nukreipiant A.Goštauto gatve.
/ kaip tunelio perdengimui surenkamomis gelžbetoninėmis plokštėmis - truputi perdaug laiko. Matyt tunelio "perdanga" bus monolitinama... Kaip jūs manot ?

[Rokas]

jei as ismanyciau, tai pasakyciau

[skunk]

Vilniaus miesto savivaldybė informuoja, kad vasario 28 – gegužės 14 dienomis Geležinio Vilko gatvėje bus atliekami tunelio rekonstrukcijos ir pratęsimo statybos darbai. Šiuo laikotarpiu nuo 22 val. iki 5 val. bus draudžiamas transporto eismas link Geležinio Vilko gatvės tunelio nuo Geležinio Vilko tilto pusės, transporto srautą nukreipiant A.Goštauto gatve.
/ kaip tunelio perdengimui surenkamomis gelžbetoninėmis plokštėmis - truputi perdaug laiko. Matyt tunelio "perdanga" bus monolitinama... Kaip jūs manot ?

Velnias zino ale kam tada tik naktim uzdarinet? kaip jie jegu monolitintu isramstymus darytu? reiktu tada stoikes klojiniam kazkaip tvirtint prie tuneliu sienu, ta prasme kampu, trikampius kokius nors daryt, kad nors vidurine juost transportas judet galetu, arba jau labai ilgai gert ruosiasi jeigu surenkamas plokstes det. As kazkada vaziuodamas ziurejau bet dabar tiksliai neatsimenu reiks nelekt paziuret, man rodos kad palikta islindus armatura is tunelio sienu tik busimos buru pastato kolonoms, taigi tada pirstusi isvada kad bus surenkama pertvara, nes nepalikta armatura perdangos ir sienos surisimui... Na aisku ja gali nudauzyt, ale tai jau biski bereikalingas darbas butu, jauciu butu palike jie iskistus galus... Arba gal jie nori uzdare eisma ir sau ramiai susivedziot vedinima, apsvietima ir pan?

[skunk]

Vilniaus miesto savivaldybė informuoja, kad vasario 28 – gegužės 14 dienomis Geležinio Vilko gatvėje bus atliekami tunelio rekonstrukcijos ir pratęsimo statybos darbai. Šiuo laikotarpiu nuo 22 val. iki 5 val. bus draudžiamas transporto eismas link Geležinio Vilko gatvės tunelio nuo Geležinio Vilko tilto pusės, transporto srautą nukreipiant A.Goštauto gatve.
/ kaip tunelio perdengimui surenkamomis gelžbetoninėmis plokštėmis - truputi perdaug laiko. Matyt tunelio "perdanga" bus monolitinama... Kaip jūs manot ?

O gal kas zinot koks pratesinejamos tunelio dalies ilgis? butu galima +/- primest kiek jiems perdangos ploksciu reiktu...

[Mantas]

apie 100 m

[skunk]

Sostinėje rekonstruojant Geležinio Vilko gatvės tunelį bus ribojamas transporto eismas


Vilniaus miesto savivaldybė informuoja, kad vasario 28 – gegužės 14 dienomis Geležinio Vilko gatvėje bus atliekami tunelio rekonstrukcijos ir pratęsimo statybos darbai. Šiuo laikotarpiu nuo 22 val. iki 5 val. bus draudžiamas transporto eismas link Geležinio Vilko gatvės tunelio nuo Geležinio Vilko tilto pusės, transporto srautą nukreipiant A. Goštauto gatve.
Darbai bus vykdomi trim etapais:
I etapo metu vasario 28 – kovo 5 dienomis nuo 22 val. iki 5 val. nuo Vingio parko link Geležinio Vilko tilto eismas uždraudžiamas, eismo srautas prieš tunelį nukreipiamas į priešpriešiniam eismui skirtą tunelio pusę. Transporto eismas link Geležinio Vilko gatvės tunelio nuo Geležinio Vilko tilto pusės nukreipiamas į A. Goštauto gatvę.
II etapo metu kovo 7 – balandžio 9 dienomis nuo 22 val. iki 5 val. nuo Geležinio Vilko tilto link Vingio parko prieš tunelį eismas uždraudžiamas, eismo srautas nukreipiamas į A.Goštauto gatvę.
III etapo metu balandžio 11 – gegužės 14 dienomis nuo 22 val. iki 5 val. nuo Vingio parko link Geležinio Vilko tilto eismas uždraudžiamas, eismo srautas prieš tunelį nukreipiamas į priešpriešiniam eismui skirtą tunelio pusę. Transporto eismas link Geležinio Vilko gatvės tunelio nuo Geležinio Vilko tilto pusės nukreipiamas į A. Goštauto gatvę.

Tai cia bendrai kai pamaciau visai normaliai gaunas, turetu surenkama perdanga det, nes uzdaro abi puses tik po menesi

[Edd]

Sostineje vel raso, kad virs tunelio statys 17 aukstu biuru ir apartamentu pastata.

[Mantas]

Pora naujų foto