Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

Vilniaus miesto bendrasis planas

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

  • digital
    replied
    Vilniaus vyr. architektė apie besiplečiantį miestą: „Daugiau nei 30 metų gyvenome chaose“

    „Esame be galo išsiplėtęs miestas. Tam tikru metu kaimų ir žemės ūkio paskirties teritorijas pavertėme statybomis. Mano manymu, mums to nereikėjo daryti. Vietoje to galėjome nuosekliai plėstis nuo centro į pacentrinius rajonus. Tačiau nė vienas bendrasis planas nebuvo sąlyginis – nebuvo numatyta, kad plėtra gali vykti tik užpildžius vieną teritoriją, o kai kurios zonos apskritai būtų neliečiamos. Neturėdami aiškios tvarkos, daugiau nei 30 metų gyvenome chaose, kurį šiandien priimame kaip kažkokią duotybę“, – interviu LRT.lt apie chaotišką Vilniaus plėtrą kalbėjo Vilniaus miesto vyriausioji architektė Laura Kairienė.

    – Esame užfiksavę pagrindinius pokyčius, kurie visiškai nepasikeitė nuo 2021-ųjų. Vis dar tęsiasi drieka į priemiesčius, intensyviai statomi vienbučiai gyvenamieji namai. Tokia statyba – prabangus ir brangus būdas plėsti miestą tiek energetiniu, tiek socialiniu požiūriu. Vienbučių įrengimas lemia didesnes anglies dvideginio (CO2) emisijas ir skatina plėsti socialinę infrastruktūrą neprioritetinėse miesto vietose.

    Apie 80 proc. visų statybos leidimų išduodami vienbučių namų statybai tose miesto teritorijose, kur anksčiau nevyko jokia urbanistinė plėtra. Dauguma šių teritorijų – žemės ūkio paskirties, kurios bendrajame plane nėra įvardijamos kaip prioritetinės. Tai reiškia, kad savivaldybė artimiausiu metu ten neplanuoja investuoti į infrastruktūrą, todėl patys gyventojai turėtų rūpintis jos plėtra. Atsižvelgiant į šias aplinkybes, labai menka tikimybė, kad tose vietose artimiausiu metu iškils naujos švietimo ar sveikatos priežiūros įstaigos. Taigi ir turime užprogramuotą konfliktą – būsimi gyventojai bus priversti nuolatos važinėti į kitą artimiausią rajoną ir ten ieškoti jiems reikiamų paslaugų.

    Manau, kad koreguodami bendrąjį planą galėsime tiksliau išskirti prioritetines miesto teritorijas, kuriose pačiai savivaldybei būtina investuoti. Kadangi socialinės infrastruktūros plėtrai skirtas biudžetas yra ribotas, negalime išbarstyti investicijų po visą miestą ir tikėtis pozityvaus rezultato. Siekdami „atrakinti“ tam tikras teritorijas, turime taikyti kryptingą strategiją, kuri aiškiai parodytų, kuriuose miesto rajonuose galėtume įtvirtinti policentrus.

    Kalbant konkrečiau apie policentrus, tai Pilaitės rajono prieigose, prie Vilniaus spaudos rūmų, visiškai galimas policentras. Be kita ko, policentrą įsivaizduojame išilgai viso Šiaurinės gatvės perimetro. Šią gatvę vertiname ne tik kaip kelių infrastruktūrą, bet ir kaip potencialią plėtros bei konversijos ašį. Išilginis policentras čia galėtų formuoti naują užstatymą, patogesnę aplinką ir papildyti Šeškinės dalį reikalingomis funkcijomis. Tai galėtų tapti svarbiu proveržiu.

    Komentuoti:


  • NeViskasTaipPaprasta
    replied
    Panašiai buvo cituojama BP ataskaita ir apie naująją VT rūšį atitinkamoje forumo temoje, ale "duomenų nelabai turime, bet poreikiai tikrai patenkinami ir keisti nieko nereikia".

    Būtų juokinga, jei nebūtų liūdna.

    Komentuoti:


  • spekas
    replied
    VILNIAUS MIESTO SAVIVALDYBĖS TERITORIJOS BENDROJO PLANO SPRENDINIŲ ĮGYVENDINIMO STEBĖSENOS (MONITORINGO) ATASKAITA UŽ 2021-2022 METUS

    Pėsčiųjų takai
    Attached Files

    Komentuoti:


  • NeViskasTaipPaprasta
    replied
    Gal kas dalyvavo gyvai ir matė pilnai nuo pradžių iki pabaigos? Koks bendrai įspūdis/nuomonės?

    Komentuoti:


  • bato_usai
    replied
    Kažkodėl net pilno įrašo nėra. O kokybės net 1080p nėra.

    Paskutinis taisė bato_usai; 2025.02.26, 20:11.

    Komentuoti:


  • Skeptikas
    replied
    Toks ir vertinimas, eilinis klerkų pasitapšnojimas. Pvz. VT vertinimas:

    Įvyko proveržis atnaujinant viešojo transporto parkus naujomis ekologiškomis transporto priemonėmis, naujais maršrutais plečiamas VT tinklas, vyksta A juostų plėtra, gerinamas VT tinklo prieinamumas. Teigiamai vertinti pradėta prioritetinių eismo sąlygų sudarymą VT eismui šviesoforais valdomose sankryžose pagal KET pakeitimus dėl VT pirmenybės atskirose juostose;
    Kur tas proveržis? Užsakė troleibusų? 2021-2022 išvis atnaujinimų nebuvo. Iki dabar beveik niekas nevyksta (nors jau turėjo važinėti gatvėmis vien tik nauji troleibusai ir 200 elektrinių autobusų).

    Eilinis VMS "mes darome viską tobulai nepaisant blogėjančių rezultatų".

    Komentuoti:


  • dondc
    replied
    Ataskaitoje nurodyta, kad Šešuolių g. (Ozo g. tęsinys) Viršuliškėse yra, kaip trūkstama gatvių jungtis, bet šviežiai užsodino medžiais, kur buvo numatytas "kelio platinimas": ortofoto aiškiau
    Click image for larger version  Name:	IMG_20250203_132823.jpg Views:	0 Size:	798,4 kB ID:	2184567

    Komentuoti:


  • Agas
    replied
    2021-2022 metų... labai aktualu

    Komentuoti:


  • NeViskasTaipPaprasta
    replied
    Vasario 25 d., antradienį, 17:00 val. Vilniaus miesto savivaldybėje vyks Vilniaus bendrojo plano sprendinių už 2021–2022 m. įgyvendinimo stebėsenos rezultatų pristatymas. Susitikimas vyks Tarybos posėdžių salėje (Konstitucijos pr. 3, 2 aukštas). Dalyvavimas pristatyme yra laisvas, registracijos nėra.

    Renginys bus transliuojamas ir nuotoliu – Vilniaus miesto savivaldybės „YouTube“ platformoje. Įspėjame, kad klausimus pranešėjams galės užduoti tik dalyvaujantys gyvai.
    VMS parašė, kad darys renginį apie BP stebėsenos ataskaitą antradienį, pati ataskaita yra įkelta prie tarybos sprendimų.

    Komentuoti:


  • dondc
    replied
    Registracija į neformalų susitikimą dėl Rygos ir Justiniškių gatvių detaliojo plano koregavimo
    Neformalus viešinimo susitikimas vyks lapkričio 21 d. 18:00 val. Vilniaus Jono Pauliaus II progimnazijoje (Rygos g. 10).
    Susitikimas truks iki 2 val.

    https://docs.google.com/forms/d/e/1F...373SA/viewform

    Daugiau info: https://vilnius.lt/lt/miesto-pletra/neformalus-susitikimas-del-teritorijos-tarp-rygos-ir-justiniskiu-gatviu-detaliojo-plano/
    Dažni klausimai: https://drive.google.com/file/d/1skb...a4HoSBMXc/view
    Paskutinis taisė dondc; 2024.11.14, 11:00.

    Komentuoti:


  • dondc
    replied
    Parašė dondc Rodyti pranešimą
    Lūžių parkas, Viršuliškės.
    Click image for larger version Name:	IMG_20240816_142525.jpg Views:	0 Size:	1,04 MB ID:	2146559
    Paskambinau ir 20 min. šnekėjausi su projektuotoju. Sakė plūsta laiškai, kad žmonės nori blokuoti pokyčius. Pats mačiau ant skydų pripaišyta merkeriu, su raginimu užversti protesto laiškais VMS.

    Esmė, detalųjį planą keičia, nes jis neatitinka dabartinio BP. Tai realiai formalumas tiesiog. Yra 2 sklypai, kuriuose leidžiama statyba, tai visa tai inicijuoja šiaurinio sklypo vystytojai, statys darželį 3 aukštų. Pietinis sklypas dar niekieno. Projektuotojas, neprisimena ar ten 5, ar 9 aukštai galimi abejuose sklypuose. Man atrodo 5 a. Sakė siūlys VMS'ui žeminti iki 3–4 aukštų, nes turi atsižvelgti į aplinką. Sakė VMS laikosi pozicijos, kad butų ten niekada nebus. Sakau abu sklypai yra komercinės paskirties, kaip ir tas dar šiauriau šalia RIMI, kur jau yra stiklinis daugiabutis. Atsakė, kad VMS mano, jog tai buvo klaida ir butų čia tikrai niekada nebus. Galės būti tik darželiai, mokyklos, SPA, ligoninė, soc. paslaugos ir pan. Pasiūliau, kad galėtų išilgai per pusę skelti tą kalvą palei gatvę, rytuose palikus esamą šlaitą su medžiais rekreacijai parko lankytojams liks viskas taip pat, o nuo gatvės galėtų būti tie patys 3–4 aukštų pastatukai perimetru, prisidedant prie mikrorajono komercinio centro esančio prie pagrindinės rajono sankryžos. Sakė neįmanoma, nes reiks BP keist. Sakė pasiūlyt, kai bus tikri PP siūlomi, kad ateity VMS galėtų atsižvelgt naują BP tvirtindami. Primetė, kad pagal dabartinius žmonių siūlymus suformuos siūlymus, pristatys VMS, o oficialūs PP galėtų išlysti ant Naujųjų metų. Numato privažiavimą tiek iš šiaurės, tiek ir pietų, kur dabar Lūžių VT stotelė. Sakau nelabai gerai išilgai rekreacijos daryti "gatvę", tai pasiūliau, kaip soduose 3,5 m pločio, dvipusio eismo, kur netilptų jokie punktyrai. Daryt iš trinkelių. Visgi geriau būtų, jei nedarytų visai privažiavimo, o būtų tik 90° kampu jau už kalvos prieš pat mokyklą, tada trumpesnis privažiavimas mažiau keltų kliūčių pasitvirtint prieš visuomenę ir mažesnė intervencija, kaip svetimkūnio.

    Aš norėčiau 3–4 a. daugiabučių (kaip pvz. daviau Šimulionio g. klinkerinius daugiabučius) be tvorų, o ne privačių darželių su tvoromis. Aišku, galėtų būti abu, bet neblokuoti butų. Palei Justų g. – komercijos su butukais integruojant į šlaitą, kuris liktų nuo parko pusės rytų.
    Paskutinis taisė dondc; 2024.09.02, 11:25.

    Komentuoti:


  • KEdas
    replied
    Pasinaudota mėgstamiausia kvailio arba niekšo taktika: reorganizacija. Realiai reiktų reiklumo ir gebėjimo vertinti rezultatus, jei norima pokyčių.

    Komentuoti:


  • spekas
    replied
    Pokyčiai sostinės įmonėse: teritorijų projektavimas bus patikėtas „Vilniaus vystymo kompanijai“

    https://vilnius.lt/lt/2024/08/30/pok...mo-kompanijai/

    ,,„Sprendimas perkelti dalį „ID Vilnius“ funkcijų į „Vilniaus vystymo kompaniją“ priimtas siekiant didesnio abiejų įmonių efektyvumo ir funkcijų išgryninimo. Įgyvendinus suplanuotus pokyčius, „ID Vilnius“ specializuosis skaitmeninio duomenų apdorojimo ir valdymo srityje. Tuo tarpu „Vilniaus vystymo kompanijoje“ bus sutelktos visos miestui priklausančių viešųjų teritorijų projektavimo ir planavimo funkcijos – nuo bendrųjų detaliųjų planų rengimo iki rangovų pasirinkimo“, – komentuoja Vilniaus miesto savivaldybės administracijos direktorius Adomas Bužinskas.

    Pasak administracijos vadovo, savivaldybei priklausančių įmonių funkcijų atskyrimas leis užtikrinti sklandesnį bendradarbiavimą planuojant, projektuojant bei įgyvendinant viešųjų miesto teritorijų plėtrą.

    Įmonių veiklos reorganizavimą planuojama visiškai įgyvendinti iki metų pabaigos.''


    Tikiuosi tai pavirs ir į kūną - neliks tik gražios deklaracijos.

    Komentuoti:


  • mantasm
    replied
    Parašė Kitas Rodyti pranešimą
    Pedagogų trūkumas yra ne tik Vilniaus (VMS) problema. Jų trūksta visoje Lietuvoje, taigi, naujų mokyklų statyba visai nesprendžia šios problemos.
    Vilniuje problema yra tiek ploto, tiek pedagogų trūkumas.

    Komentuoti:


  • Kitas
    replied
    Pedagogų trūkumas yra ne tik Vilniaus (VMS) problema. Jų trūksta visoje Lietuvoje, taigi, naujų mokyklų statyba visai nesprendžia šios problemos.

    Komentuoti:


  • MedinisStrazdas
    replied
    Parašė sleader Rodyti pranešimą
    Jau dabar projektuojama ir planuojama statyti (ar net statoma) ne viena švietimo įstaiga.
    Na taip, planuojama. Mokyklos (beje tik pradinės ir vidurinės, vyresnių klasių moksleiviai neegzistuoja savivaldybei) statybai perkūnkiemyje yra paiimami sklypai net ne perkūnkiemyje jau nuo 2012 metų. Kolkas jokios statybos neapsidėjo, turim tik kelis piešinukus projekte. Su kaimynais juokaujame, kad kol pastatys ir mokiniai visi bus užaugę. Naujas gabijos pastatas nepakankamas aptarnauti pašilaičiams ir net neturėtu būti naudojamas perkūnkiemui nes yra fiziškai pertoli.

    Komentuoti:


  • Sula
    replied
    Parašė Kaid Rodyti pranešimą

    Netiesa.
    Kol čia visokios institucijos aiškinasi, tol betono gamyklos linijos su liejiniais laukė, o savivaldybė sumokėjo joms už prastovas.
    Kokioms dar gamykloms??

    Komentuoti:


  • Kaid
    replied
    Parašė Sekai Rodyti pranešimą

    Nebutu, nes stabdis nera pinigai, Vilniuj 150 mln. nebera dideli pinigai (ir nepamirskim, kad niekas dar tu 150 mln. niekam nesumokejo, apskritai kol stadiono nera Vilnius sumoka apvalu 0 eur, tokia ir paskirsti koncesijos sutarties). Metinis Vilniaus biudzetas per 4 metus padidejo 500 mln.+ EUR.
    Netiesa.
    Kol čia visokios institucijos aiškinasi, tol betono gamyklos linijos su liejiniais laukė, o savivaldybė sumokėjo joms už prastovas.

    Komentuoti:


  • Sekai
    replied
    Parašė spekas Rodyti pranešimą
    O paskui stebimasi iš kur kamščiai...Jei iš vis stebimasi. Greičiau - tik piktinamasi. Iš kitos pusės - VMS apsileidimas su švietimo, susisiekimo infra yra rimtas reikalas.

    Nebūtų daugiau naudos pvz. paimti tuos 50-150 mln ir vietoje stadiono/stadiono komplekso pirma aprūpinti VIlnių reikiamu švietimo įstaigų skaičiumi, o tik tada apie kitus prOjektus tokius kaip stadiono kompleksas galvoti?..
    Nebutu, nes stabdis nera pinigai, Vilniuj 150 mln. nebera dideli pinigai (ir nepamirskim, kad niekas dar tu 150 mln. niekam nesumokejo, apskritai kol stadiono nera Vilnius sumoka apvalu 0 eur, tokia ir paskirsti koncesijos sutarties). Metinis Vilniaus biudzetas per 4 metus padidejo 500 mln.+ EUR.

    Komentuoti:


  • mantasm
    replied
    Parašė sleader Rodyti pranešimą
    Jeigu kalbėti apie konkretų atvejį, tai pagrindinė problema ne švietimo ir susisiekimo infrastruktūroje. Akivaizdu, kad persikrausčius, moksleivė liko lankyti tą pačia gimnaziją, prie kurios tikriausiai anksčiau gyveno. Truputi naivoka būtų norėti ekspress galimybių susisiekti su visiškai priešingu miesto pakraščiu ir dar iš tokios priemiestinės gyvenvietės. Aišku su Kalnėnais susisiekimas VT nėra pats geriausias, bet kitokių opcijų kaip važiuoti iki stoties ar iki centro ir persėsti į kita kryptimi judantį transportą - neverta ir tikėtis.

    O iš kažko paimti finansavimą ir vietoje to štampuoti kitus objektus - nedaug logikos. Jau dabar projektuojama ir planuojama statyti (ar net statoma) ne viena švietimo įstaiga. Žinant kontekstą, kad pastoviai girdimos kalbos dėl pedagogų trūkumo, tai staiga pastačius 10 naujų mokyklų, klausimas ar atsirastų kaip jas užpildyti mokytojais ir organizuoti kokybišką mokymo procesą. O jeigu mokymo lygis naujoje mokykloje kels klausimų, tai visi ir toliau veršis į gerą reputaciją turinčias gimnazijas, kad ir priešingoje miesto pusėje.
    Gali būti. Bet klausimas ar yra vietų arčiau esančiose mokyklose. Jei alternatyva yra tik pereiti į šiek tiek arčiau esančią mokyklą, su kuria susisisiekimas vistiek sudėtingas, tada likti senoje mokykloje gal ir geresnis variantas.

    Komentuoti:

Working...
X