[KAU] Nemuno salos infrastruktūros darbai

[RokasLT]

Čia jei būtu sėdėjimui vietos, tai ant viršaus būtu kokios skylės... lentelėms... tvirtinti. Čia dabar primena keistus dviračių stovus prirakinimui, nes per aukštai jie pritvirtinti (tik iš šono galima atsisėti, iš priekio neužlipsi + kojos kabės). Bent jau taip atrodo iš nuotraukų.

[Sklansky]

Gal tiesiog darbininkas pasiliko vieninteli darbeli priessventiniam penktadieniui?

[iPhone]

Puikiai paskaičiuota konstrukcija ir jos tvirtinimo būdas

Taigi laikys!!! Viskas čia normaliai!! Visur vietoj 3 varžtų sukam 2 ir dar niekur nenukrito!!

[booraz]

Puikiai paskaičiuota konstrukcija ir jos tvirtinimo būdas

[Savitarnos kasa]

Gal ant jų lentos suksis

[Trimitas]

Ant požeminės perėjos laiptų pritaisyti tokios nelabai ergonomiškos konstrukcijos. Gal sėdėjimui?

[Sklansky]

[manometras]

laiptai. Ir vėl atsitiks ( čia, jei taip ir liks), kad kažkas nubildės ir apaugins pakopas tvorelėmis.

Tai reiktų iškart dėt tvorelę arba matomus aukštus sėdynių atlošus, kad niekas neliptų ten, kur laiptas yra tikrai ne laiptas, nes per aukštas. Gal taip ir padarys.

[skyrma]

Laiptukai labiau prisėdimui nei vaikščiojimui. Tokių pilna Vienybės aikštė ir nelabai kas skundžiasi jais.
O šiaip žiūrint į buvusias vizualizacijas labai jau skiriasi nuo abiejų. Įdomu koks bus tikrasis galutinis variantas.

[liux]

laiptai. Ir vėl atsitiks ( čia, jei taip ir liks), kad kažkas nubildės ir apaugins pakopas tvorelėmis.

[iPhone]

taip negražiai išliet betoną, tai reikia sugebėt. apdailos turbūt nebus?

Žiūrint į nuotrauką atrodo tikrai pakankamai tvarkingai išbetonuota. Nieko baisaus iš vienos foto nesimato.

[skyrma]

taip negražiai išliet betoną, tai reikia sugebėt. apdailos turbūt nebus?

Čia toks šiuolaikinis dizainas ir taip suprantamas natūralumas. Visa Žalgirio arena pilna tokio natūralumo, atvirumo ir visiems labai gražu.

[liutass]

Nekeliu sau tokių klausimų, kol nepažymėta, kad tai dviračių takas

tai dvirati galima nulipus nusivezti

[Julijus]

Įmanoma neįsimūryt į tą sieną, jei važiuotum?

Nekeliu sau tokių klausimų, kol nepažymėta, kad tai dviračių takas

[manometras]

Įmanoma neįsimūryt į tą sieną, jei važiuotum?

[RHCP@]

taip negražiai išliet betoną, tai reikia sugebėt. apdailos turbūt nebus?

[Sklansky]

[iPhone]

Esminė sąlyga kokybei - griežta priežiūra ir griežtas kokybės reikalavimas. Ne kainoje esmė, o tame, kad nesugeba išsireikalauti kokybės. Kaina yra kaina, bet pinigus reikia mokėti tik už kokybiškai ir laiku atliktus darbus. Panašu kad autokaustai pavyksta visus pamaloninti taip, kad niekas nieko nenori matyti ir girdėti..

[Biesas]

Tai kalba ne apie medžiagiškumą, o apie kokybę ir išpildymą. Betonas, medis superinės medžiagos, bet jei jis nesutankintas, kreivas, su išlindusiais varžtais ir t.t ir pnš., tai projektuotojus sunku kaltint dėl to.. čia, mano manymu, požiūrio, atsakomybės bei kontrolės klausimai. Tikrai nebūtinos prabangios medžiagos, kad padaryt kokybiškai.

[evil]

Paprastai tie kas įsisavinti lėšas mėgsta tie nestabdo su medžiagų prabanga. Realiai normalios parinktos medžiagos, kuriom reikėtų minimalios priežiūros ir turėtų atsparumą vandalams. Betonas - labai pragmatiškas pasirinkimas. Nemuno sala tikrai nėra pagrindinė reprezentacinė miesto aikštė, kur viską būtų galima granitu išgrįsti. Netgi betoniniai takai ir metalinės juostos kraštuose ir krūvos nerūdijančio plieno šviestuvų yra ganėtina prabanga lyginant su turtingesnėm skandinavų šalim kur tiesiog būtų skalda/žvyras papilta. Darbų išpildymo kokybė tai taip, nekažką, bet tikėtis, kad mažiausią kainą pasiūlęs rangovas padarys gerai yra naivu. Asmeniškai tai labiausiai nepatinka tie šviestuvai - galėjo būti žemesni ir mažiau matomi. Vertinčiau erdvę kaip 5/7, čia tikrai ne apdovanojimus pelniusi Vienybės aikštė, bet tikrai yra kur geriau pinigus kišti nei į granitinius šaligatvius Nemuno saloj.