[KUN] Tarptautinis Kauno oro uostas

[Magician]

Ir turbūt priderins prie šito: http://www.kaunasair.lt/index.php?la...vizualizacijos

[NAVY]

Kauno oro uosto teritorija jungiasi su LEZ is pietu puses ir VLC is siaures.Gelezinkelis sujungtu visus tris ir isilietu i linijas Vilnius-kaunas,Vilnius-Klaipeda .

[zanaz]

Gal nereiktų net atskiro traukinio, užtektų kokį Kaunas - Marijampolė pratęs iki oro uosto. Aišku gerai būtų suderint su traukiniu Vilnius - Kaunas persėdimui Palemone (ar tam pačiam Kaune). Ar daryt priemiestini maršrutą Marijampolė - Kaunas - Oro uostas (čia vairuotoja perbėga iki kitą traukinio galą) - Jonava, vėlgi kažkiek priderinus persėdimui Jonavoj iš Klaipėda - Vilnius.

Va dar ant google maps užpaišiau, gi ten tiek nedaug reik patiest per lygią pievą/mišką lyg ir jokių kalnų ar upiu ten nėr

[Wycka]

Gal nereiktų net atskiro traukinio, užtektų kokį Kaunas - Marijampolė pratęs iki oro uosto. Aišku gerai būtų suderint su traukiniu Vilnius - Kaunas persėdimui Palemone (ar tam pačiam Kaune). Ar daryt priemiestini maršrutą Marijampolė - Kaunas - Oro uostas (čia vairuotoja perbėga iki kitą traukinio galą) - Jonava, vėlgi kažkiek priderinus persėdimui Jonavoj iš Klaipėda - Vilnius.
Va dar ant google maps užpaišiau, gi ten tiek nedaug reik patiest per lygią pievą/mišką lyg ir jokių kalnų ar upiu ten nėr
Atvaizdas

Aš praktiškai tą patį siūliau dar kovo mėnesį:

Nesikišiu į diskusiją "Vilnius ar Kaunas yra geresnis miestas", bet idėja statyti naują oro uostą man atrodo totali nesąmonė. Kažin ar Kirtimų, Karmėlavos ir Palangos oro uostai generuoja milžiniškus pelnus, o dar vienas oro uostas nuvestų į bankrotą esamus oro uostus, o ir pats negreitai (jeigu) atsipirktų. Manau daug kartų pigiau nutiesti bėgių ir autostrados atšaką maždaug nuo Neveronių iki Karmėlavos ir bent pradžiai paleisti motrisę Vilnius-Kaišiadorys-Karmėlava (oro uostas). Būtų logiška sužaisti ir rinkodarai, pvz.: Vilniuje ar Kaišiadoryse nusipirkęs lėktuvo bilietą, į Karmėlavą motrise važiuoji už 1Lt (tas pats atskridus į Karmėlavą).

[NAVY]

Kalba eina apie kelis simtus metru nuo VLC iki keleiviu terminalo.

[Mørtã]

Kalba eina apie kelis simtus metru nuo VLC iki keleiviu terminalo.
Atvaizdas

Access denied. Session has expired.

[NAVY]

Pasitaisau

[118]

Apie Dublino krypties padidėjimą nuo žiemos sezono jau galima nebesvajoti. Tvarkaraštis lieka senas. Vėl į Airiją pigiau bus per aplink...

[Mørtã]

Kauno oro uosto teritorija jungiasi su LEZ is pietu puses ir VLC is siaures.

O kas yra VLC?

[NAVY]

"Viešasis logistikos centras"

[Neju]

Sąmokslo teorijų beieškantiems...

„Dabar Žiemelis pradėjo draugauti su Romanovu („Ūkio banko“ savininku), ir jų projektas yra „pachierinti“ (sunaikinti? – vert. past.) du oro uostus: Vilniaus ir Kauno, ir padaryti savo naują. Per pusę Žiemelis su Romanovu. Pasidalyt pritraukiant rusiškus pinigus“, – dėsto V. Babilius. O iš kur jis tai žino? „Nu, jie mums sakė derybose: „Jūs nepykit, mums rūpi tik projektai“, – sako Seimo narys ir patikslina tuos žodžius, esą girdėjęs iš A. Sacharuko, Seimo operatyvinės veiklos kontrolės komisijos pirmininko.

Visas tekstas: http://www.alfa.lt/straipsnis/102888...09-09-03_09-06

[alm]

Jau nuo kovo mėn. turėjo būti du skrydžiai į Stanstedą. Direktorius žadėjo ir nepastebėjo kaip Ryanair nuėmė. Tai dabar atsargiau žodžius renka: ne "bus", o "spėju, kad bus" . Tikėkimės ir mes...

Nu va, Ryanair jau mažina ankščiau padidintą skrydžių skaičių žiemos sezonu į Kauną

Į Dubliną lieka 4 per savaitę.
Frankfurtas mažėja iki 3 (nelieka pirmadieniais).
Į Stanstedą bus skrendama 12 kartų per savaitę (nustojo pardavinėt antrus skrydžius trečiadieniais ir penktadieniais).

Galima tik pasidžiaugt, kad vis tiek kol kas bendras skrydžių skaičius žiemą vis dar bus didesnis nei dabar.

[Tomas]

Nu va, Ryanair jau mažina ankščiau padidintą skrydžių skaičių žiemos sezonu į Kauną

Į Dubliną lieka 4 per savaitę.
Frankfurtas mažėja iki 3 (nelieka pirmadieniais).

Šiek tiek keista. Prieš mėnesį skridau į/iš Hahn - lėktuvai "lūžo" nuo keleivių.
Grįžtant kelių paskutinių įlipusių bagažas nebetilpo į saloną

[normalus]

Nu va, Ryanair jau mažina ankščiau padidintą skrydžių skaičių žiemos sezonu į Kauną

Į Dubliną lieka 4 per savaitę.
Frankfurtas mažėja iki 3 (nelieka pirmadieniais).

tai čia kasmet tas pats. permeta didesnę dalį reisų į žiemos (slidinėjimo) kurortus, ir balandžio pradžioje vėl viską grąžins.. šiemet geriau pasielgė, bent jau paliko tas pačias dienas (išskyrus pirmadienį), tik laiką paankstino gerokai.

[118]

Nu va, Ryanair jau mažina ankščiau padidintą skrydžių skaičių žiemos sezonu į Kauną

Galima tik pasidžiaugt, kad vis tiek kol kas bendras skrydžių skaičius žiemą vis dar bus didesnis nei dabar.

KUN-HHN laikas bus patogesnis skrydžiams į Vokietijos miestus. Hahn'e leisis 19:25. Į Bremeną du skrydžiai bus naktiniai, o oro uostas nakčiai uždaromas

[alm]

KUN-HHN laikas bus patogesnis skrydžiams į Vokietijos miestus. Hahn'e leisis 19:25. Į Bremeną du skrydžiai bus naktiniai, o oro uostas nakčiai uždaromas

Oro uoste nakvojantys keleiviai nėra tie į kuriuos orientuojamasi darant tvaraščius. Šiaip Brėmene gi miesto centras visai šalia, hosteliai ir viešbučiai pigūs.

[fredis]

KUN-HHN laikas bus patogesnis skrydžiams į Vokietijos miestus. Hahn'e leisis 19:25

Tas man žiauriai nepatiko, kad Hahn nusileidome berods 22 val. Tai kur normalus žmogus gali tokiu metu važiuoti, kai nuo to Hahn mums reikėjo iki Hannover nusigauti, tai teko viešbutį jamti prie pat oro uosto, jau geriau anksti ryte jis nusileistų Hahn, kad turėtum laiko savo kelionės tikslą pasiekti tą pačią dieną.

[118]

Tas man žiauriai nepatiko, kad Hahn nusileidome berods 22 val. Tai kur normalus žmogus gali tokiu metu važiuoti, kai nuo to Hahn mums reikėjo iki Hannover nusigauti, tai teko viešbutį jamti prie pat oro uosto, jau geriau anksti ryte jis nusileistų Hahn, kad turėtum laiko savo kelionės tikslą pasiekti tą pačią dieną.

O kaip atgal? Iš vakaro į oro uostą, ar į viešbutį prie oro uosto? Prabanga į Vokietiją ar iš Vokietijos dvi dienas keliauti su nakvyne viešbutyje pakeliui. Į Frankfurtą pirmą valandą nakties nusigauti dar pakenčiama, bet į Kiolną ketvirtą ryto....
Bremene bent traukiniai važinėja. Pagal Ryanair tvarkaraščius į Vokietiją patogiausia būtų skristi iš Rygos, o grįžti į Kauną, bet tuomet reikia visuomeninio transporto iki Rygos. Iš Vilniaus atrodo yra autobusų, o kaip važiuojate į Rygą iš Kauno į rytinius Ryanair skrydžius? (Airbaltic nesiūlyti )

[Ametistas]

O kaip atgal? Iš vakaro į oro uostą, ar į viešbutį prie oro uosto? Prabanga į Vokietiją ar iš Vokietijos dvi dienas keliauti su nakvyne viešbutyje pakeliui. Į Frankfurtą pirmą valandą nakties nusigauti dar pakenčiama, bet į Kiolną ketvirtą ryto....
Bremene bent traukiniai važinėja. Pagal Ryanair tvarkaraščius į Vokietiją patogiausia būtų skristi iš Rygos, o grįžti į Kauną, bet tuomet reikia visuomeninio transporto iki Rygos. Iš Vilniaus atrodo yra autobusų, o kaip važiuojate į Rygą iš Kauno į rytinius Ryanair skrydžius? (Airbaltic nesiūlyti )

Ryanair yra pigių skrydžių bendrovė. Pigių, nes skrenda pigiausiu ir nepopuliariausiu metu Tai pateisinama - juk tai Ryanair

[alm]

O kaip atgal? Iš vakaro į oro uostą, ar į viešbutį prie oro uosto? Prabanga į Vokietiją ar iš Vokietijos dvi dienas keliauti su nakvyne viešbutyje pakeliui. Į Frankfurtą pirmą valandą nakties nusigauti dar pakenčiama, bet į Kiolną ketvirtą ryto....
Bremene bent traukiniai važinėja. Pagal Ryanair tvarkaraščius į Vokietiją patogiausia būtų skristi iš Rygos, o grįžti į Kauną, bet tuomet reikia visuomeninio transporto iki Rygos. Iš Vilniaus atrodo yra autobusų, o kaip važiuojate į Rygą iš Kauno į rytinius Ryanair skrydžius? (Airbaltic nesiūlyti )

Yra autobusas Varšuva-Ryga iš Kauno išvykstantis 3 ryto (tiesa, ne kiekvieną dieną). Bilietai www.luxexpress.lt