Šventosios uostas

[Sula]

Įdomu, ar yra kokių nors poslinkių, žinių dėl šių projektų?:

Šventosios uoste išdygo naujas gyvenamųjų namų kvartalas
https://www.madeinklaipeda.lt/palang...namu-kvartalas

Nusitaikė į trokštančius būsto pajūryje: labai maži apartamentai – už 20 tūkst. eurų
Skaitykite daugiau: https://www.delfi.lt/verslas/nekilno....d?id=73487434

[Tylus]

Jachta į Šventosios uostą įnešta beveik ant rankų

Šventosios turizmo asociacijos nariams – jūra iki kelių. Jie pasirengę atverti istorinio uosto vartus visoms jachtoms. Deja, ne kiekvienas išdrįstų laivu įveikti smėliu užneštus jūros vartus, kuriuose, pavyzdžiui, jachtos grimzda negali viršyti 37 centimetrų.

Rugsėjo 5 d. Šventojoje pirmoji ir vienintelė jachta iš Drevernos įplaukė, buvo pasitikta ir išlydėta į Klaipėdą. Šventojiškiams visai nesvarbu, kad daugelis šią akciją vadina neeiline avantiūra, tačiau uosto prikėlimo idėjos entuziastai, nebijodami sušlapti kelnių, vos ne ant rankų išnešė pasitikdami ir išlydėdami pirmąją ir vienintelę, šį sezoną išdrįsusią atplaukti į Šventosiuos uostą, jachtą.

„Norėtume, kad istorinis Šventosios uostas atgimtų, o mus aplankytų ne viena jachta, o galėtume pasitikti šimtus laivybos aistruolių. Jei reikia, patys savo rankomis atsistumsime, o vėliau išstumsime“, – kalbėjo Šventosios turizmo asociacijos narys Aurelijus Kinas.

[R.D.]

Palanga perėmė merdintį Šventosios uostą: meras tiki, kad gaus 100 mln. eurų jo atstatymui
https://www.15min.lt/verslas/naujien...ui-667-1036750

Iki šiol Uosto direkcijos valdytu uostu nuo šiol rūpinsis Palangos savivaldybė. Ketvirtadienį Palangos miesto taryba pritarė šiam sprendimui ir nusprendė įsteigti Šventosios uosto direkciją. Penktadienį oficialiais parašais Uosto direkcija perdavė Šventosios uostą Palangos savivaldybei. Planuojama, kad pirmieji darbai uostelyje užvirs jau kitąmet.

[Tylus]

Šventosios uostas perduotas Palangos savivaldybei

VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija Šventosios uosto valdymą oficialiai perdavė Palangos miesto savivaldybei. Tikimasi, kad ateityje šis uostelis taps dar vienu pajūrio traukos centru poilsiautojams bei priekrantės žvejams pritaikytu, šiuolaikišku uosteliu.

„Europos Komisijos buvo pasakyta, kad Šventosios uostas nebus skirtas krovai, nes jo paskirtis – rekreacinė, žvejybinė. Manau, kad šiemet buvo priimtas labai teisingas sprendimas ir įvairių institucijų bendru sutarimu padarytas didžiulis darbas – priėjome prie bendro vardiklio ir pagaliau galime žengti naują žingsnį Lietuvos istorijoje. Remiantis europine ir pasauline praktika toks uostas, su jam keliamais uždaviniais, galėtų tvarkytis savivaldos pagrindu“, – sakė Vyriausybės kancleris Algirdas Stončaitis.

Iki šiol Šventosios uostą valdžiusi Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija yra parengusi Šventosios uosto atstatymo projektą ir buvo pateikusi paraišką ES paramai gauti. Tačiau Europos Komisija (EK) atsisakė skirti lėšų uostui atstatyti. EK pateikė išvadą, kad šio uosto paskirtis – rekreacinė, o ne pramoninė ar krovininė, todėl ES investicijos iš transporto sektoriui numatyto finansavimo negalimos. Tad Uosto direkcija sutiko, kad Šventosios uosto valdymas būtų perduotas Palangos miesto savivaldybei, kurios finansavimo galimybės uosto atstatymo darbams yra didesnės.

„Šventosios uostas labiau turizmo ir žvejybos uostas, tad Susisiekimo ministerija negali finansuoti jo išvystymo. Už minėtas sritis yra atsakingos kitos ministerijos. Šiandieną yra tam tikri europiniai pinigai, į kuriuos dabar atsiranda galimybė pretenduoti ir juos panaudoti investicijoms į Šventosios uostą. O iš to pirmiausiai išloš Palangos savivaldybė“, – teigia susisiekimo viceministras Paulius Martinkus.

„Esu dėkingas dabartinei Vyriausybei už aiškų matymą ir kryptį, kad Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija turi užsiimti komercinėmis funkcijomis. Didžiulė padėka Palangos miesto vadovybei, kad ji turi ryžto ir labai prasmingą matymą išvystyti uostą. Tikime, kad ateityje tai bus dar vienas puikus, pilnas gyvybės traukos objektas tiek čia gyvenantiems, tiek poilsiautojams mūsų pajūryje, taip pat vietą čia ras ir senas tradicijas turintys šventojiškiai žvejai“, – sako Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Arvydas Vaitkus.

Vadovaudamasi Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2018 m. rugpjūčio 29 d. nutarimu Nr. 857 „Dėl turto perdavimo valdyti, naudoti ir disponuoti juo patikėjimo teise Palangos miesto savivaldybei“, VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija Palangos miesto savivaldybei perdavė valdyti, naudoti ir disponuoti patikėjimo teise valstybei nuosavybės teise priklausantį turtą – Šventosios uostą.

„Šventosios uosto atgaivinimas neabejotinai yra svarbus Vakarų Lietuvos regiono ekonominei plėtrai bei Lietuvos kaip jūrinės valstybės įvaizdžiui. Vakarų Lietuvos regionui šis objektas yra itin reikšmingas ne tik ekonominiu, bet ir socialiniu, turizmo plėtros požiūriu, ne mažiau svarbu ir sukurti reikiamą infrastuktūrą priekrantės žvejams. Būtent žvejams reikiamos infrastruktūros sukūrimas – žvejų laivų ir įrangos laikymo patalpų įrengimas, automobilių stovėjimo aikštelės ir kt. – yra pirmas žingsnis, kurį planuoja žengti Palangos miesto savivaldybė, siekdama atgaivinti Šventosios uostą“, – teigia Palangos miesto meras Šarūnas Vaitkus.

Šventosios uosto išorinė akvatorija užima 209,6 ha, o bendras vidinės akvatorijos ir žemės plotas – daugiau kaip 16 ha. Palangos miesto savivaldybei perduotos valdyti, naudoti valstybei nuosavybės teise priklausančios krantinės, ilgalaikis materialusis turtas bei ten esantis nekilnojamasis turtas.

[Tylus]

Kodėl Šventosios uostas tapo municipalinis

Vyriausybės sprendimui perduoti Šventosios valstybinį jūrų uostą patikėjimo teise valdyti Palangos savivaldybei pritaria ne visi. Yra manančiųjų, kad Lietuvai reikalingas rezervinis valstybinis, o ne municipalinis uostas. Šventosios uostui atstatyti reikia apie 100 mln. eurų. Iš kur Savivaldybė gali gauti tiek pinigų? Jeigu valstybė nesugebėjo to padaryti, negi įstengs Savivaldybė?

...

[J.U.]

Tai dabar teks visą laiką ant rankų nešioti arba šliuzus statyti jachtų kilnojimui

[liutass]

O tam rusiskam kurorte kas nors atplaukia dar?!

[AutoLiet]

Šventosios uostas apie 1939 m. Nežinomas autorius.



https://www.limis.lt

[R.D.]

Šventosios uosto laukia svarbūs pokyčiai – netrukus jo nebepažinsite
https://www.lrytas.lt/verslas/rinkos...site-11127236/

Šventosios uostas pradės keistis jau šį rudenį – Palangos savivaldybei pagaliau skirtas finansavimas čia numatomai žvejybos infrastruktūros plėtrai. Pagal planus šis uostas turėtų virsti visos Baltijos jūros priekrantės žvejų centru net ir dar nenutiesus molų į jūrą. Praėjusią savaitę Lietuvos žuvininkystės sektoriaus projektų atrankos komitetas žvejybos infrastruktūros plėtrai Šventosios jūrų uoste nusprendė skirti 1,7 mln. eurų paramą. Prie skiriamo finansavimo dar apie 100 tūkst. eurų prisidės šį projektą įgyvendinanti Palangos savivaldybė.

[Sula]

Kelintą kartą lips ant to paties grėblio?

Už tokias sumas ten nieko doro neįmanoma padaryti. Juolab kažką fantastinio kaip šiame renderiuke.

[Creatium]

Na, jeigu išbetonuos vieną krantinę, kitą krantinę. Dalimis. Tai jau šis tas. Naudotis labai dėl užnešimo negalės, bet bent jau bus aplinka tvarkinga. Tai šitoje vietoje galima veikti. Kitas dalykas yra tie molai, ten rimčiau.

[lukass]

Šventosios uostas: vėl metami pinigai į balą?

Esant dabartinei situacijai, kai ketinama uždrausti menkių žvejybą ištisus metus, kai žvejai prakalbo apie pasiryžimą pjaustyti savo laivus ir trauktis iš verslo, Palangos savivaldybės pradedamas antras Šventosios uosto atstatymo etapas, iš esmės skirtas žvejams, iššoko kaip Pilypas iš kanapių. Vieni sveikina tokį ryžtingą žingsnį, kiti sako, kad ne nuo to galo pradedama statyti, treti - tie skirti 1,7 mln. eurų yra tik lašas jūroje ir esą būsią išmesti į balą...

[index]

Netyčia iššokus reklamai pamačiau, kad Realco nusipirkę užbaiginės buvusius Vyroko daugiabučius Šventosios uoste.

https://www.sventosiosvartai.lt/apda...=MH_SV_2021.01

[Creatium]

Tai jau turbūt ir užbaigė, nes seniai jau sukasi.

[R.D.]

Šventosios uostas turėtų pasikeisti neatpažįstamai: švartuotųsi jachtos, pakrantę nusėstų restoranėliai, kvepėtų šviežia žuvimi
https://www.15min.lt/naujiena/aktual...i-56-1449450#_

Praėjusią savaitę vykusiame nuotoliniame Seimo Ekonomikos komiteto posėdyje dėmesys skirtas Šventosios uostui. Komiteto nariams pristatyti nuveikti darbai, o tai daugiausia dokumentų parengimas. Taip pat panagrinėti etapai, pagal kuriuos turėtų vykti uostelio atstatymas. Komitetas pasiūlė Šventosios uosto klausimą įtraukti į Vyriausybės priemonių planą. „Šventosios uostas yra valstybės nuosavybės teise savivaldybei priklausantis strateginis objektas. Neturi rūpėti vien savivaldybei. Savivaldybė yra kaip variklis, kad projektai, kurie padaryti, vyktų toliau – detalusis planas atliktas, sumokėta ne vienas šimtas tūkstančių eurų, techninis projektas, ne vienas šimtas tūkstančių eurų, norisi, kad negulėtų ministerijų stalčiuose ir nebūtų pamiršti. Jei valstybė ryžosi išleisti ir investuoti atkuriant Šventosios uostą, turime būti tas variklis. Taip pat turime kalbėti su Vyriausybe, iš ko galime finansuoti uostą. Tokia dalia teko mums“, – kalbėjo Š.Vaitkus.

[bato_usai]

Šventosios jūrų uosto projektas įtrauktas į Vyriausybės programos nuostatų įgyvendinimo priemonių planą

Kovo 11-osios išvakarėse Palangą pasiekė puiki žinia – šiandien Šventosios jūrų uosto atstatymo projektas įtrauktas į Vyriausybės programos nuostatų įgyvendinimo priemonių planą.

[bato_usai]

Šventosios jūrų uosto atstatymas prasideda – pasirašyta rangos darbų sutartis

Šventosios jūrų uosto atstatymo darbams uždegta žalia šviesa – šiandien pasirašyta žvejybos infrastruktūros sukūrimo rangos darbų sutartis. Ją parašais patvirtino Palangos miesto savivaldybės administracijos direktorė Akvilė Kilijonienė ir UAB „Plungės lagūna“ vykdomasis direktorius Povilas Batavičius. Planuojama, kad darbai uosto teritorijoje prasidės jau gegužę.

Šventosios jūrų uosto atstatymas svarbus ne tik kurorto gyventojams, vietos ir užsienio svečiams, bet ir turizmo verslo atstovams, buriavimo sporto entuziastams ir, žinoma, – priekrantės žvejams. Būtent nuo jiems skirtos infrastruktūros sukūrimo pradedami uosto atstatymo darbai.

Pasirašydami sutartį, rangovai įsipareigojo per pusantrų metų (iki 2022 m. rugsėjo sutvarkyti ir pailginti krantinę, įrengti slipą, padedantį žvejams lengviau nuleisti į vandenį savo valtis, taip pat – gervę, skirtą iškrauti sugautą laimikį, žvejybos įrangą, valtis. Ne mažiau svarbus darbas – pastato, skirto žvejų valtims, žvejybos įrangai bei pagautam laimikiui laikyti, statyba.

Siekiant užtikrinti patogų privažiavimą, projekto įgyvendinimo metu bus rekonstruota ir į Šventosios uostą vedanti Prieplaukos gatvė. Taip pat bus įrengta priekrantės žvejams labai reikalinga automobilių stovėjimo aikštelė, kurioje vienu metu galės stovėti apie 50 transporto priemonių. Joje žvejai galės patogiai ir saugiai laikyti ne tik savo automobilius, bet ir priekabas.

Įgyvendinus šį Šventosios jūrų uosto statybos etapą, bus ne tik įrengta visa žvejams reikalinga infrastruktūra, bet ir sutvarkyta bei apželdinta uosto teritorija.

Palangos miesto meras Šarūnas Vaitkus pabrėžė, jog Šventosios jūrų uosto statyba – labai svarbus projektas, įtrauktas ir į Vyriausybės programos nuostatų įgyvendinimo priemonių planą. „Džiaugiuosi kad Palangos miesto savivaldybės iniciatyvą atstatyti Šventosios uostą palaiko Vyriausybė, Aplinkos ministerija, Žemės ūkio ministerija. Šiuo metu priekrantės žvejai neturi galimybės patogiai privažiuoti prie jūros ir į vandenį nuleisti savo valtis. Įgyvendinus žvejybos infrastruktūros sukūrimo darbų etapą, jie galės patogiau ir saugiau užsiimti žvejyba, naudotis modernia žvejams reikalinga įranga. Kitas laukiantis Šventosios jūrų uosto atstatymo etapas – molų statyba. Tikimės, kad bus rasta lėšų šiems būtiniems darbams, antraip tolesni uosto statybos darbai nebetektų prasmės. Juo labiau kad molai, be savo pagrindinės funkcijos, atiliktų ir kitą ne mažiau svarbią – stabdydami smėlio migraciją, jie padėtų spręsti aplinkosaugines problemas“, – kalbėjo Š. Vaitkus.

[Alfas Vingys]

Mindaugas Pakalnis pasidalino nuotraukomis soc. tinkle.

[KUBILISTANAS]

Šventosios jūrų uosto atstatymas prasideda – pasirašyta rangos darbų sutartis

Šventosios jūrų uosto atstatymo darbams uždegta žalia šviesa – šiandien pasirašyta žvejybos infrastruktūros sukūrimo rangos darbų sutartis. Ją parašais patvirtino Palangos miesto savivaldybės administracijos direktorė Akvilė Kilijonienė ir UAB „Plungės lagūna“ vykdomasis direktorius Povilas Batavičius. Planuojama, kad darbai uosto teritorijoje prasidės jau gegužę.

Šventosios jūrų uosto atstatymas svarbus ne tik kurorto gyventojams, vietos ir užsienio svečiams, bet ir turizmo verslo atstovams, buriavimo sporto entuziastams ir, žinoma, – priekrantės žvejams. Būtent nuo jiems skirtos infrastruktūros sukūrimo pradedami uosto atstatymo darbai.

Pasirašydami sutartį, rangovai įsipareigojo per pusantrų metų (iki 2022 m. rugsėjo sutvarkyti ir pailginti krantinę, įrengti slipą, padedantį žvejams lengviau nuleisti į vandenį savo valtis, taip pat – gervę, skirtą iškrauti sugautą laimikį, žvejybos įrangą, valtis. Ne mažiau svarbus darbas – pastato, skirto žvejų valtims, žvejybos įrangai bei pagautam laimikiui laikyti, statyba.

Siekiant užtikrinti patogų privažiavimą, projekto įgyvendinimo metu bus rekonstruota ir į Šventosios uostą vedanti Prieplaukos gatvė. Taip pat bus įrengta priekrantės žvejams labai reikalinga automobilių stovėjimo aikštelė, kurioje vienu metu galės stovėti apie 50 transporto priemonių. Joje žvejai galės patogiai ir saugiai laikyti ne tik savo automobilius, bet ir priekabas.

Įgyvendinus šį Šventosios jūrų uosto statybos etapą, bus ne tik įrengta visa žvejams reikalinga infrastruktūra, bet ir sutvarkyta bei apželdinta uosto teritorija.

Palangos miesto meras Šarūnas Vaitkus pabrėžė, jog Šventosios jūrų uosto statyba – labai svarbus projektas, įtrauktas ir į Vyriausybės programos nuostatų įgyvendinimo priemonių planą. „Džiaugiuosi kad Palangos miesto savivaldybės iniciatyvą atstatyti Šventosios uostą palaiko Vyriausybė, Aplinkos ministerija, Žemės ūkio ministerija. Šiuo metu priekrantės žvejai neturi galimybės patogiai privažiuoti prie jūros ir į vandenį nuleisti savo valtis. Įgyvendinus žvejybos infrastruktūros sukūrimo darbų etapą, jie galės patogiau ir saugiau užsiimti žvejyba, naudotis modernia žvejams reikalinga įranga. Kitas laukiantis Šventosios jūrų uosto atstatymo etapas – molų statyba. Tikimės, kad bus rasta lėšų šiems būtiniems darbams, antraip tolesni uosto statybos darbai nebetektų prasmės. Juo labiau kad molai, be savo pagrindinės funkcijos, atiliktų ir kitą ne mažiau svarbią – stabdydami smėlio migraciją, jie padėtų spręsti aplinkosaugines problemas“, – kalbėjo Š. Vaitkus.

Cia tokia smulkme...kad sventojoje is esmes nebera zveju....

[B.S.]

Cia tokia smulkme...kad sventojoje is esmes nebera zveju....

Atsiras pramoginė žvejyba ir laivyba. Turistai, kurortas.