O gal jums visiems trims (Buss fanui, 2120 ir centras85) metas baigti šitą vaikų darželį, kol visų nepašalino už šiukšlinimą forume ir tarpusavio replikas?
-
-
Manau, jog Vilnietizz kaip tik čia stengėsi įvesti taiką.
Comment
-
Įdomu tai, jog VAP'e dar yra trumpų Karosų bei Vanhool'ų, kuriuos norima parduoti...Parašė Vilnietizz Rodyti pranešimąComment
-
Gal Karosas kas ir nupirks, bet dėl Vanhoolų tai labai abejoju. Kiek žinau, jie yra pakankamai nepatikimi (neretai genda), o ir ne pirmos jaunystės jau.Parašė Marius555 Rodyti pranešimąComment
-
Tam kad Karosas paleisti į liniją, reikia kad jos praeitų tech. apžiūrą. O jos nei tech. apžiūros nei licenzijos neturi. Ir tos Karosos iš pirmo karto tech. apžiūros nepraeitų. Jas reikia kapitališkai atremontuoti, nes jų stovis dabar yra tragiškas. Neisivaizduoju kodėl VAP nori jas parduoti, ypač kai dabar jiem yra sunkmetis ir trūkstą autobusų. Juk Karosas atremontavus jos dar ilgus metus tarnautu.Parašė Vilnietizz;Comment
-
Karosą suremontuoti kapitališkai kainuoja brangiau nei suremontuoti dujinį, be to, ji nėra žemagrindė.Comment
-
Siandien pirma karta gyvenime dalyvavau keleiviu apklausoje
Turiu pora klausimu:
1. Ar tokios apklausos vyksta kasmet?
2. Ar po apklausos bus koreguojami tvarkarasciai arba marsrutu trasos?Comment
-
Kažkaip buvo klausimas, kaip važiuos 38 mikriukas dėl Kirtimų gatvės remonto. Tai į Lentvarį važiuoja kaip ir važiavo, o atgal per Grigiškes.Comment
-
Nu dar gražiau, o juk vilnius.lt rašė, kad važiuos per Žarijų g.Comment
-
Sostinei nereikia naujų autobusų bei troleibusųKo gero, taip nusprendė Vilniaus miesto tarybos atstovai, net du kartus iš posėdžių dienotvarkės išbraukę sprendimo dėl pritarimo projektams „Ekologiškų autobusų įsigijimas Vilniaus mieste“ ir „Troleibusų įsigijimas Vilniaus mieste“ svarstymą.Comment
-
-
A1
Dėl 29 maršruto pakeistos trasos manau, kad nuspręsta neapgalvotai.Comment
-
Ką reiškia neapgalvotai? Kitos išeities jie neturi. Vyksta to ruožo rekonstrukcija. Kodėl kelininkai nepaliko galimybės viešajam transportui važiuoti sena trasa- čia jau klausk jų, aš nesu kelių statybos specialistas.Parašė rvr Rodyti pranešimąComment
-
Greičiausiai eismas bus organizuojamas tik viena kelio pusė ir dėl šios priežasties autobusas neturės galimybės ten apsisukti.Parašė Vilnietizz Rodyti pranešimąComment
-
Autobusai laisvai galėjo nuvykti iki Grigiškių žiedo ir per pačias Grigiškes. Važiuojant Kovo 11-osios gatve.Parašė Vilnietizz Rodyti pranešimąComment
-
Ir kaip tavo manymu jis ten apsisuktų? Be to, toje Kovo 11-osios g. atkarpoje sunkiai prasilenktų autobusas su lengvąja mašina.Comment
-
Tai jie apsispres pagaliau ar ne, tai nori tai nenori
Vilniaus miestas nori pirkti ekologiškus autobusus ir troleibusus
Vilniaus miesto savivaldybės taryba penktadienį pritarė sprendimui pirkti naujų ekologiškų autobusų ir troleibusų iš Europos Sąjungos fondų ir savivaldybės lėšų. 18 naujų autobusų iš viso kainuos 16,3 mln. Lt, troleibusai – 17,3 mln. Lt, savivaldybės indėlis abiem atvejais sudarys 15 proc. šių lėšų.
Penktadienį vykusiame sostinės savivaldybės tarybos posėdyje naujų autobusų ir troleibusų pirkimas sulaukė tam tikrų abejonių – kaip tarybos narius įspėjo Vyriausybės atstovė, savivaldybės kontrolierius abu sandorius įvertino kritiškai ir išreiškė pastabų.
Tačiau vienas didžiausių tokio sprendimo šalininkų ir iniciatorių vicemeras Romas Adomavičius pabrėžė, kad liepos 15 d. yra paskutinioji, kai savivaldybė gali teikti paraišką gauti ES lėšoms. Todėl esą nepritarus sprendimui penktadienį, finansavimas gali atitekti kuriam nors kitam miestui.
Remiantis sprendimo projektu, iš 17,3 mln. Lt, skirtų pirkti troleibusams, Europos Sąjungos fondų lėšos sudarys 12,1 mln. Lt, savivaldybė prisidės 2,1 mln. Lt, dar 3 mln. Lt turės būti skirta iš projekto partnerio „Vilniaus troleibusai“ padengti įvairioms kitoms išlaidoms, pavyzdžiui, pridėtinės vertės mokesčiui.
Perkant autobusus visa projekto vertė sudarys 16,3 mln. Lt, iš jų 11,4 mln. Lt turėtų būti skiriami iš Europos Sąjungos lėšų, apie 2 mln. Lt – iš savivaldybės biudžeto, 2,8 mln. Lt turėtų skirti projekto partneris „Vilniaus autobusai“.
Sprendimui, nepaisant neigiamos savivaldybės kontrolieriaus išvados, penktadienį kadenciją baigianti taryba pritarė skubos tvarka.Comment
-
Nuo rytojaus stotelės Grigiškėse kitapus gatvės.
Comment
Comment