Nepavykus sutarti su įmonėmis „Promo“ ir „Ermitažas“ dėl paramos 21-ajam maršrutui, šis maršrutas pervedamas į II tarifų zoną.
Nepavyko susitarti, nes Kautra veža brangiau? Malačiai, ką ir besakyti. O prieš kelias savaites atsikalbinėjo, kad tvarkaraščių gyventojų naudai pakeisti negali, nes maršrutą finansuoja privatus verslas. Prifinansavo. Tai dabar geriau jį arba visai panaikina, arba pakoreguoja, nepaliekant užsukimo į prekybcentrį.
Nuo sausio 2d. keičiasi kai kurių maršrutų tvarkaraščiai
1A nevažiuos iki TJP, visi reisai trumpinami iki VLG. Galėjo ir apskritai jį naikinti, pratęsus dalį 18 maršruto reisų iki VLG.
2A pridėti rytiniai reisai iš Debreceno, bet paskutinis d.d. nuimtas. Iš sportininkų pridėtas vienas vakare.
21 nuimami du ratai d.d. (9:30 ir 10:30)
21A pridėtas vienas ratas 9:45 d.d.
Įvedamas 30 maršrutas Klaipėda-Smilgynai, kurio trasa turės daug variacijų (http://www.klaipedatransport.lt/lt/n...ju-bilietu-423)
Gruodžio 16,17, 21, 22, 23, 26 ir 31 dienomis kursuos 9B autobusas Smiltynėje maršrutu Senoji Smiltynės – Delfinariumo stotelės.
<...>
Esant dideliam keleivių srautui, prašome turėti kantrybės ir nesibrauti į autobusus, kurių bus du.
Truputį nesupratau. Sprendžiant pagal tvarkaraštį, kursuoti turėtų vienas autobusas. Ar bus du autobusai, kurie važiuos "traukinuku" vienas paskui kitą? Tada dar labiau nesuprantu, kodėl delfinariumui tokia prabanga leistina, o miestui didžiųjų švenčių metu išleisti papildomų autobusų negalima.
Tai kad vienas kursuos. Iki delfinariumo 4 min. kelio. Tiek pat atgal. PS tik dabar perskaičiau naujieną. Gal kitas bus delfinariumo autobusas. Toks važiavo gruodžio 3 per muziejaus atidarymą.
Mano supratimu, straipsnyje aiškiai parašyta, kad autobusai bus du (ir jie abu bus KlAP-o). Nemanau, kad KVT rašytų apie delfinariumui priklausantį autobusą. Be to:
(...) Esant poreikiui autobusai apsukę ratą atvažiuos dar kartą, kad visi norintys būtų nuvežti. Papildomas laukimas gali užtrukti apie 10 minučių, kai eiti pėsčiomis tektų apie 20+ min.(...)
O kaip bus tikrovėje, galima bus pamatyti tik nuvažiavus į Smiltynę. Tik kad (bent man) truputį toloka
Dar galima bandyti stebėti autobusų eismą KVT sistemoje realiu laiku.
Miestas ieško geriausio sprendimo išmanaus ir aplinkai draugiško viešojo transporto atsiradimui. Į klausimą, koks jis bus, turėtų atsakyti daugiau kaip pusę milijonų eurų kainavusi galimybių studija.
Praėjusį penktadienį Klaipėdos savivaldybės administracijos atstovai rinkosi aptarti projekto "Elektra varomo viešojo transporto naujų galimybių plėtra".
Tai kad vienas kursuos. Iki delfinariumo 4 min. kelio. Tiek pat atgal. PS tik dabar perskaičiau naujieną. Gal kitas bus delfinariumo autobusas. Toks važiavo gruodžio 3 per muziejaus atidarymą.
Gruodžio 16,17, 21, 22, 23, 26 ir 31 dienomis kursuos 9B autobusas Smiltynėje maršrutu Senoji Smiltynės – Delfinariumo stotelės.
<...>
Esant dideliam keleivių srautui, prašome turėti kantrybės ir nesibrauti į autobusus, kurių bus du.
Truputį nesupratau. Sprendžiant pagal tvarkaraštį, kursuoti turėtų vienas autobusas. Ar bus du autobusai, kurie važiuos "traukinuku" vienas paskui kitą? Tada dar labiau nesuprantu, kodėl delfinariumui tokia prabanga leistina, o miestui didžiųjų švenčių metu išleisti papildomų autobusų negalima.
Bus bauda, kvitas nieko neįrodo. Nes faktiškai kelionė yra neapmokėta. Nebent mėnesinį gal ir užskaitys, o vienkartiniu juk kelionė gaunasi neapmokėta.
Konkrečiai apie paros bilietą turėjau omeny. Vadinasi, kad dėl blogai veikiančios sistemos kaltas lieku aš, jog važiuoju be bilieto?? Tegul graužia didelį ir gauruotą, iš manęs jokių baudų negaus.
Dar netgi specialiai tikrinau, kada sueis valandos terminas. Pasirodo realiai po pusantros valandos tik leido aktyvuoti. Įdomu kaip kontrolės atveju, jeigu tik papildai, turi kvitą, valandos terminas nepraėjęs. Kokį baudą, ar įrodyk tiesą, jog tu ne dramblys?
Bus bauda, kvitas nieko neįrodo. Nes faktiškai kelionė yra neapmokėta. Nebent mėnesinį gal ir užskaitys, o vienkartiniu juk kelionė gaunasi neapmokėta.
Dar netgi specialiai tikrinau, kada sueis valandos terminas. Pasirodo realiai po pusantros valandos tik leido aktyvuoti. Įdomu kaip kontrolės atveju, jeigu tik papildai, turi kvitą, valandos terminas nepraėjęs. Kokį baudą, ar įrodyk tiesą, jog tu ne dramblys?
Turiu omenyje papildžius vilniečio kortelę internetu, kiek teko pildyt kioskuose, tai lyg ir neteko su tokiom problemom susidurt, tiesa taip paskutinį kart pildžiau gal prieš porą metų.
Tikrai ne, reikia 1-2 valandų, kol papildžius internetu bilietai atsiranda kortelėje.
Dar netgi specialiai tikrinau, kada sueis valandos terminas. Pasirodo realiai po pusantros valandos tik leido aktyvuoti. Įdomu kaip kontrolės atveju, jeigu tik papildai, turi kvitą, valandos terminas nepraėjęs. Kokį baudą, ar įrodyk tiesą, jog tu ne dramblys?
Jei tu apie tai, kad po papildymo valandą laukti kaip nežinia kam, tada tikrai taip, sutinku su tavo argumentu. Jeigu lyginti Klaipėdos ir Vilniaus bilietų sistemas, reiškia Vilniuje dirba geriau. Ar klystu?
Tikrai ne, reikia 1-2 valandų, kol papildžius internetu bilietai atsiranda kortelėje.
Blemba tas jų elektroninis veikia kaip gaidys kažkoks, o jie dar brangint ruošiasi...
Jei tu apie tai, kad po papildymo valandą laukti kaip nežinia kam, tada tikrai taip, sutinku su tavo argumentu. Jeigu lyginti Klaipėdos ir Vilniaus bilietų sistemas, reiškia Vilniuje dirba geriau. Ar klystu?
Man tai įdomu, kodėl nesiekiama užapvalinti bilietų kainų ? Kad ir dabar, elektroninis kartinis bilietas kainuos 0,58 vietoj 0,52 eurų. O tai nebūtų paprasčiau padaryti 0,60 ? Ar Klaipėdos kasininkės taip labai mėgsta žaisti su centų monetomis ?
Taigi po vieną neperka. O jei perka daugiau, tai ir sumos didesnės. Čia ir yra elektroninio bilieto privalumas. Paprastiems bilietams kainos turi būti apvalios, nes taip paprasčiau skaičiuoti ir lengviau pardavinėti.
Man tai įdomu, kodėl nesiekiama užapvalinti bilietų kainų ? Kad ir dabar, elektroninis kartinis bilietas kainuos 0,58 vietoj 0,52 eurų. O tai nebūtų paprasčiau padaryti 0,60 ? Ar Klaipėdos kasininkės taip labai mėgsta žaisti su centų monetomis ?
Komentuoti: