Viešojo transporto fotogalerija

[Tigras]

Juos ketino sirinkinet bet musikiai laiku apsigalvojo tokia pasenusia technika surinkineti.

[Tigras]

Neaišku kokio gamintojo seniena Konstitucijos pr.
Atvaizdas

Autobusas Robur LO 3000

[Mettal]

Ačiū už modelio patikslinimą .

[Wycka]

Neaišku kokio gamintojo seniena Konstitucijos pr.
Atvaizdas

Tas nežinomas autobusas tai Rytų Vokietijos produktas "Robur". Gamino ir sunkvežimius.

Atvaizdas

Beje, "Robur" sunkvežimius nepriklausomybės pradžioje lyg ir surinkinėjo Lietuvoje. Ar planavo surinkti.

Juos ketino sirinkinet bet musikiai laiku apsigalvojo tokia pasenusia technika surinkineti.

/\
Bene seniausią bandymų gaminti automobilius istoriją Lietuvoje turi Rokiškis. Vos atkūrus šalies nepriklausomybę čia užsimota gaminti „Deutz“ dyzelinius variklius, paskui mestasi prie morališkai pasenusių vokiškų sunkvežimių „Robur“ surinkimo, tačiau degė ir sudegė tie gražūs planai. Užtat labiau pasisekė bendradarbiavimas su Nižnij Novgorode įsikūrusia įmone „AvtoGAZ“. Po ilgų ir skausmingų derybų, po nuolat trūkčiojančių improvizuoto konvejerio paleidimo darbų 2000 m. čia pradėti surinkinėti furgonai „GAZelle“, kiek vėliau mažesni jo giminaičiai „Sobol“, o paskutiniais metais prieš krizę - distribucijos sunkvežimiai „Valdaj“. Per pastaruosius dešimtį metų gamykloje įvyko šiokių tokių permainų, kurios rokiškėnų laimei ne visos susijusios su krize. Kaip ekologiškai nepasiteisinusio atsisakyta austriško „Steyr“ dyzelio, ant konvejerio neišsilaikė „Sobol“ modelis (jo pageidaujantiems atvežamas iš Rusijos).

[Al1]

Tikrai buvo bent keletas važinėjančių.

Važinėjantys nereiškia, kad surinkti Lietuvoje. Galėjo būti atvežti iš Vokietijos.

[Denis_Simonov]

Irisbus Citelis 12M CNG 557

[Lincas]

Stockholm 2009

Taigi, nėra tokios temos, kurioje būtų galima įkelti skandinavijos autobusų kompanijų nuotraukų, todėl kelias keliu čia:

[Lincas]

Vilnius

Peržiūrinėjant pastebėjau užmirštų nuotraukų nuo praėjusio pavasario Taigi štai jos:









Praktiškai vien "murziai"

[Tautvydas_R]

Irisbus Citelis 12M CNG 557 Plytinės g.

Tarp kitko šiandien šis autobusas pristatinėjamas prie Savivaldybės

[Nikas]

LEGO viešasis transportas

[Tigras]

noriu toki lego konstruktoriu

[Furbo]

O čia turbūt ne Lietuvoj...

[Tautvydas_R]

O čia turbūt ne Lietuvoj...

Made in Poland

[Raikkonen]

Kažkada turėjau svajonę turėti stotį pilną autobusų tik ne tokių, kokie nuotraukose, bet realių modeliukų. Mandan dėka, du jau mano stotyje stovi, kitiem, kol kas parkas lėšų neskiria

[Silber418]

Taigi, nėra tokios temos, kurioje būtų galima įkelti skandinavijos autobusų kompanijų nuotraukų, todėl kelias keliu čia:


Atvaizdas


Atvaizdas


Atvaizdas


Atvaizdas

Ačiū už įdomų fotoreportažą. Kiek žinau, Stokholme yra mėlyni miesto ribose kursuojantys autobusai ir raudoni - jungiantys priemiesčius su miesto centru. Naudojami yra tiek naujos kartos etanoliu bei elektra varomi autobusai, tiek senesnieji (pastarosiomis dienomis tokių autobusų mačiau mažai).
P.S. pirma nuotrauka labai graži.

[Lincas]

Ačiū už įdomų fotoreportažą. Kiek žinau, Stokholme yra mėlyni miesto ribose kursuojantys autobusai ir raudoni - jungiantys priemiesčius su miesto centru. Naudojami yra tiek naujos kartos etanoliu bei elektra varomi autobusai, tiek senesnieji (pastarosiomis dienomis tokių autobusų mačiau mažai).
P.S. pirma nuotrauka labai graži.

Raudonieji taip pat važinėja miesto ribose. Kiek teko kalbėti ir girdėti pasakojimų, tai mėlyni autobusai važiuoja praktiškai visą parą, žinoma jie naujesni nei visi likusieji, tačiau jie greičiau ir atitarnauja savo resursą. Taip pat, šiuo metu Nobina bei Busslink atsinaujina savo parkus, todėl turėtų pasirodyti nemažai naujų autobusų. Arriva, iš anksčiau minėtų kompanijų perka juos ir eksploatuoja toliau. Man atrodo hibridinis autobusas yra vienas (galbūt ir klystu). Miesto ribose praktiškai visi autobusai pereina į CNG varomus.

[Silber418]

Tiesą sakant, nežinau daugelio smulkmenų, tačiau naudotis viešojo transporto paslaugomis čia, Stokholme, man patinka.

[Lincas]

Tiesą sakant, nežinau daugelio smulkmenų, tačiau naudotis viešojo transporto paslaugomis čia, Stokholme, man patinka.

Net neabejoju, didelis kontrastas tarp Lietuvos ir Švedijos.

[Wycka]

Net neabejoju, didelis kontrastas tarp Lietuvos ir Švedijos.

Tai gal abu tiesiai šviesiai, gal net papunkčiui įvardinkite, kas ten kitaip nei čia. Tuo pačiu tai būtų pasiūlymas Lietuvos VT kuriuo keliu reiktų tobulėti.

[Silber418]

Tai gal abu tiesiai šviesiai, gal net papunkčiui įvardinkite, kas ten kitaip nei čia. Tuo pačiu tai būtų pasiūlymas Lietuvos VT kuriuo keliu reiktų tobulėti.

Na, visų pirma, Stokholme yra 5 rūšių transportas: metro, tramvajai + lengvasis geležinkelis, autobusai, priemiestiniai traukiniai ir keltai, kuriais galima keliauti tarp kai kurių salų. Taip pat planuojama plėtoti PRT (personal rapid transport) transporto tinklą.
Antrąjame pagal dydį mieste Švedijoje, Gioteborge, išplėtotas tramvajų tinklas. Tai vienas labiausiai išplėtotų tramvajų tinklų senąjame žemyne. O tramvajų tinklo plėtojimą nulėmė miesto padėtis Jotos upės deltoje. Kadangi mieste su apylinkemės gyvena apie milijoną gyventojų, išplėtotas ir autobusų bei priemiestinių traukinių linijų tinklas.
Malmėje, trečiąjame pagal dydį mieste, išplėtotas autobusų bei priemiestinių traukinių tinklas.
Taip pat paminėtina, kad kelios tramvajų linijos yra ir Noršiopingo mieste.
Taip pat yra vienintelė šalyje troleibusų linija Landskronos mieste.
Kituose miestuose ir miesteliuose yra autobusų arba per juos nusidriekia priemiestinių traukinių linijos.