Viešojo transporto fotogalerija

[aRa]

Kiti Biržų AP autobusai. Kaip matyti iš numerių, jie pirkti iš įvairių įmonių jau panaudoti.

Volvo B58, 1978 m. Tikriausiai iš Utenos arba Molėtų AP. Dar vieną mačiau parko garaže. Tik durys gale, o ne per vidurį.

Jis kartu su CUP 514 atkeliavo iš buvusio Anykščių AP.
Norėjau sakyt, pastarasis ir yra tas kitas, kurį matėte parke, bet kad durys irgi ne gale:


O čia vaizdas iš galo:

Iš kairės - 14 (CUP 514), 13 (CUP 516), 11 (VKF 713) ir 85 (ZLE 763). Matosi, kad CUP 514 gale neturi "krovinių skyriaus" durelių.
Gal Mettal ar kas kitas galėtų ir šių aparatų modelius tiksliau įvardinti? Nes pagal Regitrą jie abu Volvo B57-60.

[Eimantas]

Jei kalbi apie energetikos tai ne... Keliu anksciau irgi nebuvo, nebent nesenai atsirado..

Tas pats (ar baigėsi reorganizacija?), Olandų gatvėje lyg ir yra jau šiokia tokia kolekcija.

[Al1]

Kolekcininkams jis visiskai neidomus garantuoju 100%.. Teko praeita pavasari Palangoje matyti Laz'a Turist'a(atrodo taip vadinosi), va tas tai tai idealios bukles buvo.. Bet ir tas niekam neidomus..

Tai blogas jų mąstymas. Paskui bėgios, ieškos. Žinoma, Ukrainoje ar Rusijoje jų dar daug. Dar galima rasti ir Baltarusijoje.
Kažkokie kolekcionieriai pas mus keisti: kolekcionuoja daugiausiai lengvuosius automobilius, siek tiek sunkvežimių, motociklų, net traktorių turi. O apie autobusus neteko girdėti. Tik tiek, kad Energetikos muziejus turi VAP'o Ikarusą ir "Kautra" KAG-ą.

[Garbanius]

Tai blogas jų mąstymas. Paskui bėgios, ieškos. Žinoma, Ukrainoje ar Rusijoje jų dar daug. Dar galima rasti ir Baltarusijoje.
Kažkokie kolekcionieriai pas mus keisti: kolekcionuoja daugiausiai lengvuosius automobilius, siek tiek sunkvežimių, motociklų, net traktorių turi. O apie autobusus neteko girdėti. Tik tiek, kad Energetikos muziejus turi VAP'o Ikarusą ir "Kautra" KAG-ą.

Nieko keisto.. Na ir ka su tokiu veikti? Musu salyje nera jokiu lengvatu senovinems ir retoms transporto priemonems. Atrestauruoti ir islaikyti toki autobusa butu labai brangu, o naudos is tos beveik nebutu(modelis pakankamai naujas, netgi vis dar gaminamas, bet to pastorojo bukle labai jau nekokia)..Sunkvezimius ir tuos vos keli Lietuvos kolekcionieriai(jai juos taip galima pavadinti) yra isigyje.. Tie patys keli like KAG'ai ir tai vos ne vos buvo isaugoti.. Gaila aisku..

[Al1]

O ka su automobiliu veikti? Kokiu dar lengvatu reikia autobusui?

[Garbanius]

O ka su automobiliu veikti? Kokiu dar lengvatu reikia autobusui?

Matai daugelis entuziastu lengvuosius atsikelia savom rankom, o kaip su autobusu butu? Restauracija zymiai pabrangtu.. Be to, kasmet praeidineti TA, moketi keliu mokesti.. Del pastaruju dvieju bandoma isikovoti, bet kolkas jokiu permainu.. Pas kaimynus yra lengvatos, uztat galime pamatyti graziai sutvarkytu sunkvezimiu ir autobusu..

[Al1]

Jei technika neisvaziuoja is uzdaros teritorijos ar is viso nevaziuoja, tai nereikia jokios TA. Keliu mokescio nera. Vinjete perkama tik vaziavimui valstybiniais keliais ir parduodama netgi vienai parai...

[Mettal]

Gal Mettal ar kas kitas galėtų ir šių aparatų modelius tiksliau įvardinti? Nes pagal Regitrą jie abu Volvo B57-60.

CUP 516 - VBK (Volvo B58-60)
CUP 514 - visiškai skirtinga mašina - Repstad (Volvo B57-60). Patarimas ateičiai visiems besidomintiems - jei matote kokį autobusą su tokiomis grotelėmis ir būtinai su emblema/ženkliuku per vidury, čia yra Repstad .
VKF 713 - tik iš regitros galima nustatyti, kad važiuoklė - Volvo B10M-60 (greičiausiai 60), bet kėbulai gali būti įvairūs: VBK, Vest, Repstad, Arna.
ZLE 763 - MB O305 "paprastasis" .

[Buss fanas]

Tai blogas jų mąstymas. Paskui bėgios, ieškos. Žinoma, Ukrainoje ar Rusijoje jų dar daug. Dar galima rasti ir Baltarusijoje.
Kažkokie kolekcionieriai pas mus keisti: kolekcionuoja daugiausiai lengvuosius automobilius, siek tiek sunkvežimių, motociklų, net traktorių turi. O apie autobusus neteko girdėti. Tik tiek, kad Energetikos muziejus turi VAP'o Ikarusą ir "Kautra" KAG-ą.

gal zinai kur "Kautra" laiko (eksponuoja) ta savo KAG'a??? Koks garazinis numeris??

[Vakaris]

Kolekcininkams jis visiskai neidomus garantuoju 100%.. Teko praeita pavasari Palangoje matyti Laz'a Turist'a(atrodo taip vadinosi), va tas tai tai idealios bukles buvo.. Bet ir tas niekam neidomus..

Dėl kolekcininkų ir aukciono tarp Kautros ir Toks'o pajuokavau. Tesiog norėjau akcentuoti, kad tai ko gero paskutinis Laz'as autobusų parkuose. Beveik išnyko mano vaikystės Ikarusai ir Laz'ų nebeliks. Manau, kaip techninį paveldą galima būtų išsaugoti bent po 1 egzempliorių tos kartos autobusų. "Kauno autobusų" direktorius bent žadėjo vieną 260-ąjį restauruoti.

[Lincas]

http://i44.tinypic.com/23tr3nd.jpg
http://i42.tinypic.com/102nm7d.jpg
http://i44.tinypic.com/1entqt.jpg
Two incoming buses from Finland. Seen in Tallinn some days ago.

9615 today I saw in Siauliai.

[Raikkonen]

Naujasias "Kaišiadorių paslaugų" pirkinys MB Sprinter 311CDI, šalia jo mažasis Ikarus.


Netolimu priemiestiniu maršrutu važinėjo Iveco TurboDaily.


Vaizdas stotyje šiek tiek nustebino, kadangi joje stovėjo tik vienas MB Sprinter 313CDI, visos viešnagės Kaišiadoryse metu stotyje mačiau tik du mikroautobusus... Žinoma, nereikia užmiršti, jog buvo sekmadienis.


Seniai nenaudojamas MB O303.


Na ir keletas Kautros Opalinų. Galbūt tai tik sutapimas, bet pradėjau vis dažniau matyti priemiestiniuose maršrutuose Kautros Opalinus. Galbūt vyko koks autobusų perskistymas...


Tikriausiai nuo Kulautuvos kryžkelių šį autobusų pasigavo kontrolierius. Beje, šis Opalinas dažniausiai aptarnauja Vilnius - Skuodas ir Kaunas - Kaunas.

[Buss fanas]

Naujasias "Kaišiadorių paslaugų" pirkinys MB Sprinter 311CDI, šalia jo mažasis Ikarus.
Atvaizdas


Netolimu priemiestiniu maršrutu važinėjo Iveco TurboDaily.
Atvaizdas


Vaizdas stotyje šiek tiek nustebino, kadangi joje stovėjo tik vienas MB Sprinter 313CDI, visos viešnagės Kaišiadoryse metu stotyje mačiau tik du mikroautobusus... Žinoma, nereikia užmiršti, jog buvo sekmadienis.
Atvaizdas


Seniai nenaudojamas MB O303.
Atvaizdas


Na ir keletas Kautros Opalinų. Galbūt tai tik sutapimas, bet pradėjau vis dažniau matyti priemiestiniuose maršrutuose Kautros Opalinus. Galbūt vyko koks autobusų perskistymas...
Atvaizdas


Tikriausiai nuo Kulautuvos kryžkelių šį autobusų pasigavo kontrolierius. Beje, šis Opalinas dažniausiai aptarnauja Vilnius - Skuodas ir Kaunas - Kaunas.
Atvaizdas

nepavydziu sio autobuso keleiviams vykstantiems is Vilniaus i Skuoda..i Kulautuva tai suprantama,bet toki autobusa leisti per visa Lietuva-keleiviu negerbimas manau juk tai vargina..

[Garbanius]

Maciau siandien Kaunas-Palanga Opalin'a

[Buss fanas]

Maciau siandien Kaunas-Palanga Opalin'a

Tragedija..

[Wycka]

nepavydziu sio autobuso keleiviams vykstantiems is Vilniaus i Skuoda..i Kulautuva tai suprantama,bet toki autobusa leisti per visa Lietuva-keleiviu negerbimas manau juk tai vargina..

Tokie keleiviai patys savęs negerbia arba tiesiog tingi mąstyti. Kuriems galams per visą Lietuvą trankytis autobusu mažiausiai 5:55h ir už tai dar sumokėti 74Lt??? Pigiau, patogiau ir gal net greičiau būtų taip keliauti: traukiniu Vilnius-Plungė už 49,10Lt per 3:43h, tada persėsti į autobusą Plungė-Skuodas, važiuoti 1:05h už 13,5Lt. Tokiu atveju kelionė kainuos 62,6Lt (net 11,4Lt pigiau į vieną pusę, dar neskaičiuojant nuolaidų už atgalinį bilietą ar perkant internetu), o gryno važiavimo laiko bus sugaišta 4:48h (vietoj 5:55h), tačiau čia reikia susiderinti persėdimų laiką, taigi kažkiek teks sugaišti Plungėje persėdant.
Šaltiniai: www.litrail.lt, www.autobusubilietai.lt

[LAZAS_]

Paprasčiausiai "intermodališkumui" nėra tinkamos infrastruktūros, ne visi yra linkę raustis keliuose tinklapiuose, kad surastų pigesnį variantą. Būtų kažkas panašaus į jizdnirady.idnes.cz situacija, turbūt, būtų kitokia.

[Raikkonen]

Maciau siandien Kaunas-Palanga Opalin'a

Tikriausiai matei baltą Opaliną, kurie tuo reisu važiuoja labai dažnai, žinoma galėjai matyti ir geltoną, bet jį tik kartais siunčia per Jurbarką į Palangą. Opaliną į Palangą mačiau šiandien ir aš, kažkur prieš dvyliktą išvažiavo iš Kauno stoties reisu Druskininkai - Palanga, ne tą patį matėme?

[Al1]

nepavydziu sio autobuso keleiviams vykstantiems is Vilniaus i Skuoda..i Kulautuva tai suprantama,bet toki autobusa leisti per visa Lietuva-keleiviu negerbimas manau juk tai vargina..

O kaip apie kelionė "Kautros" mikroautobusu Druskininkai - Palanga?

Beje, Kaišiadoryse kai kurie mikrobai yra privatūs.

[Matytas]

O kaip apie kelionė "Kautros" mikroautobusu Druskininkai - Palanga?

Ne sezono (maždaug nuo spalio iki balandžio mėn.) metu "Kautros" mikroautobusai maršrutu Druskininkai-Šventoji kursuoja vos ne nuolat, gal tik pikinėmis savaitgalio dienomis, kaip ir šiandien iš tiesų paleistas baltasis Temsa Opalin (lygtais buvo gar nr. 225). Ne sezono metu kitas "Kautros" mikroautobusų naršrutas Kaunas-Nida. Šiais maršrutais dažniausiai leidžiami Crafteriai, tačiau pasirodo ir VW LT46, dažniausiai gar. nr. 80, kuris šiandien pabuvojo Nidoje. Tiesa, TOKS'as savo Sprinter'ius irgi leidžia į pajūrį (6:00 ekspresas iš Vilniaus, išvykstantis 12:10 iš Klaipėdos bei savaitgalinis Nidos maršrutas). Tiesa, dėl Nidos komentarų, matyt, ir nereikia, mikroautobusą juk perkelti kainuoja pigiau negu didijį autobusą, o ir keleivių srautas nelabai gausus.