Parašė Lincas
Rodyti pranešimą
-
Buvęs Gävleborg kompanijos 'X trafik' autobusas. Kaip teko pastebėti keliaujant po Lietuvą, Šiauliuose daugiausiai naudojama švediškų mašinų. -
Comment
-
Joniškio AP turi 3 dar važinėjančius KAvZ
Comment
-
Ir Biržų AP taip pat turi. O kur dar PAZ-672...Comment
-
Eilinis fotoreportažas. Alytus. Dėmesį kreipiau į priemiestinius maršrutus.
Deja, "Kautra" turi tik tris priemiestinius maršrutus. Jų aptarnavimui pakanka 2 transporto priemonių, nors mačiau tris. Važiavo vienas Opalin'as, Iveco Daily bei VW Crafter.
Opalin'o vairuotojas net nepasivargino - maršruto lentelės neuždėjo. Štai jums ir "Kautra"... Autobusas važiavo į Punios girininkiją.
Grįžo iš Punios girininkijos
Iveco Daily važiavo į Ūdriją. Prieš tai važiavo į Genius.
Vakare į Punios girininkiją važiavo VW Crafter. Deja, fotografavau prieš saulę - kokybė prasta.
Priemiesčio maršrutai, galima sakyti, yra dviejų rūšių - iš autobusų stoties ir sodų. Į sodus vežama ne iš stoties, o važiuojant per miestą ir įlaipinant visose stotelėse bei vežant taip pat ir miesto ribose. Visi sodų maršrutai aptarnaujami mikroautobusais, išskyrus vieną, kurį aptarnauja autobusas. Galiniai sodų maršrutų punktai mieste yra parduotuvė "Banga", AB "Snaigė" bei pieninė.
Pagrindinis vežėjas priemiesčio maršrutais Alytaus rajone yra "Busotas". Be "Busoto" keleivius veža "Multivanas" (4 maršrutai, tik mikroautobusais, taip pat ir sodų), S. Miglino IĮ, (1 autobuso maršrutas), B. Nedzinsko IĮ (1 autobuso maršrutas), V. Senutos IĮ (4 maršrutai; berods visi autobusai, nors gal vienas ir mikroautobusas), ir A. Vitkausko IĮ (1 kolektyvinių sodų maršrutas; tik mikroautobusai). "Busotas" veža ir į sodus vieninteliu maršrutu, kurį aptarnauja autobusas (bent jau vasaros sezono metu; galbūt išeiginėmis ir mikroautobusu).
Pora sodų VT priemonių nuotraukų - vienas mikroautobusas ir "Busoto" autobusas, grįžtantis iš sodų reiso į stotį (nes po to važiavo kitu priemiesčio maršrutu).
Paskutinis taisė Al1; 2012.04.26, 22:02.Comment
-
Alytuje priemiestyje dominuoja prancūzai - Heuliez Unic. Jų kartais stotyje būna sustatyta 5-6 vienetai. Heuliez Unic eksploatuoja ne tik "Busotas". Be šių autobusų teko matyti dar "Busoto" lyg ir Renault ant Iveco važiuoklės bei MB T2 614D, kažkurio iš IĮ vežėjo Hino.
Prie tų nuotraukų, kur nenurodytas vežėjas, autobusai yra "Busoto".
Senutos IĮ.
Miglino IĮ.
Paskutinis taisė Al1; 2012.04.26, 22:00.Comment
-
Nedzinsko IĮ.
Miglino IĮ.
Comment
-
Pabaigai keletas tarpmiestinių autobusų nuotraukų.
Alytaus "Kautra".
Alytaus "Kautra".
Zamblausko IĮ grįžęs iš Vilniaus.
"Busoto" miesto-priemiestinis MAN'as važiuoja į Vilnių.
Kauno "Kautra".
Comment
-
Keista matyti Alytaus "Kautros" masinas,kurios daznai pastebimos Vilniuje priemiescio marsrutuose.
Pvz. ne karta esu su "Kautros" Iveco Daily,garaz.nr. 06 vaziaves reisu Vilnius-Alytus ekspresu. O dabar kazkiek keista si Iveco matyti reisuose i zoologijos sodus
kazkokia Udrija ir Genius.
Beje, Busotas juk turi ir minkstesniu autobusu reisams i Vilniu. O leisti zemagrinde miesto masina i Vilniu-nusikaltimas!Comment
-
Negi "Kautra" laikys atskirus autobusus priemiesčiui, kai tik 4 maršrutai. Į Genius tik 1 kartą per dieną, į Punios girininkiją 3 kartus, dar berods šeštadienį papildomas (ar vietoj rytinio darbo dienomis vėlesniu laiku), į Ūdriją 1 reisas kaip sutrumpintas maršruto į berods Kalesninkus variantas (2 kartai).
"Kautra" iš savivaldybės Alytaus AP autobusų jau nieko nebeturi. Neaiškus tik vieno Ford Transit likimas - vis dar eksploatuojamas ar jau nurašytas. Iveco Daily - jau iš "Maximos" Alytaus autobusų parko laikotarpio.
Į Punios girininkiją Opalinas išvažiavo su maždaug 20 keleivių. Poilsio dienomis tikriausiai važiuoja tik mikroautobusas.
"Busoto" reisai į Vilnių per Pivašiūnus, Onuškį, Rūsiškes, Trakus, nors ir yra tarpmiestiniai, bet realiai atlieka priemiestinių funkciją. Tarybiniais laikais šiuos maršrutus aptarnavo kieti LAZ'ai ir Ikarusai 260. Maždaug apie 2000 m. šių maršrutų ėmė kratytis autobusų parkas ir juos ėmė periminėti "Busotas". AP pasiliko berods 1 ar 2 reisus. "Kautra" irgi jų neuždaro, nes keleivių yra. Mat "Trakų autobusai" atsisakė Onuškio, Rūdiškių krypties aptarnavimo, uždarė prieš kelis net ir maršrutą į Alytų. Be to, kai maždaug apie 2004 ar 2005 metus buvo išasfaltuotas kelias nuo Trakų į Pivašiūnus, visa maršruto trasa eina asfaltuotu keliu, "Busotas" netgi padidino maršruto įveikimo greitį ir autobusai veža maždaug per tiek pat, kiek ir važiuojantys per Valkininkus ir Daugus bei stojantys daugelyje stotelių.
Anksčiau keliasdešimt kilometrų tekdavo trenktis žvyrkeliais.Comment
-
"Traku autobusai" neatsisake, o juos priverte atsisakyt savivaldybiu funkcionieriai, kaip ir marsrutu i Vilniu per Lentvari ir per Grigiskes. Nes jie buvo gana pelningi ir rupejo privacioms imonems.
O idomu 159 vaziuoja marsrutu is Vilniaus i Marijampole per Alytu ir toliau per aplinkui. Anksciau TOKS aptarnavo si marsruta. Ar "Kautra" pereme, ar tiesiog yra 2 tokie reisai?Comment
-
O del Busoto MAN miesto tipo tai tikrai patvirtinu Al1 zodzius kad jis daugiau priemiestinis. Paciam daug kartu teko stebet Traku AS kai sulipa ar islipa is sio marsruto autobusu pagrinde Onuskio ir Rudiskiu keleiviai, dauguma i turgu, dalis dar tempiant visokias tarbas, maisus ir pan. Vienetai girti, dar atrodo kaip is tvarto islipe, ar pasipuosusios bobutes, bet kai kurios taip smirda...Dirbau iki isvykimo priemiestiniais marsrutais, tai maciau ta publika Patikek Buss Fane: tikrai ten nelimpa minkstieji Neoplanai. Itariu kad tas pats nuo Onuskio ir Pivasiunu vyksta Alytaus pusen. o is Vilniaus i Alytu tikrai nemazai tiesiu reisu ar tai per Valkininkus ar per Jiezna, ir vyksta daznai gana, ir alytus joks didmiestis.
Comment
-
Šitas maršrutas priklauso Alytaus AP. TOKS irgi tokiu maršrutu važiuoja, tiesa, nuo šių metų padarė kiek tiesesnį, nes seniau važiavo pro Kalvariją, o dabar į Marijampolę suka iškart nuo Krosnos.Parašė uH1978 Rodyti pranešimąComment
-
-
foto reportažas iš ROKIŠKIO AUTOBUSŲ STOTIES IKARUS-256 ZPD490 1993 m.
(foto iš ROKIŠKIS archyvo)
Comment
-
Comment
-
Comment
-
Comment
-
-
Van Hool Volvo B59-55 Pagamintas: 1979 m. GN-397 GAS019
Comment
Comment