Parašė John
-
O dabar kiek? -
Senoki duomenys, daug kur kamščių nebėra dėl krizės/šviesoforų valdymo sistemos/rekonstruotų sankryžų.Parašė music Rodyti pranešimąComment
-
Regitra rodo kad 2007 m. Vilniaus m. buvo 308 tūkst. automobilių o gyventojų yra 556 tūkst. Gaunasi 554 tūkstančiuiParašė Vytautas_LT Rodyti pranešimą
Comment
-
Tai dar pridek mašinas, registruotas įmonių vardu...Comment
-
o kas daro miesto tankuma maza? - "Žali plotai" aplink miesta kur gyventoju nedaug. Ar ten vyksta "mašinų srauto platus pasiskirstymas"?Parašė John
Kitas dalykas - jei perkeltume miesto administracines ribas pvz kokiu 30km spinduliu uz dabartiniu, tai tankis dar labiau sumazetu, o ar transporto strategija turetu del to pasikeisti?Paskutinis taisė evvt; 2009.05.13, 20:04.Comment
-
Tai, kad registruota Viniuje, tai nereiskia, kad automobilis yra eksploatuojamas Vilniuje. Lygiai kaip ir is kituose miestuose registruoti automobiliai gali buti nuolat eksploatuojami Vilniuje.Comment
-
-
Jei si laikotarpi isnaudoti efektyviai, tai galima kai ka nuveikti mazinant spusciu problemas.Parašė evvt Rodyti pranešimąComment
-
-
Pradeti daugiau isisavinti ES lesu transporto infrastrukturos gerinimui - tiek gatviu, tiek ir esamai VT pletoti.Parašė evvt Rodyti pranešimąComment
-
vat butent juk visu ES lesu nepanaudojam ir "bedavojam" delto dar.Comment
-
Skaityti moki? Ne tik dėl krizės sumažėjo, bet tau asmeniškai vis tiek ,,reiks' metro.Parašė evvt Rodyti pranešimąComment
-
-
O tokiems kaip tamsta Panevėžy ar po kelių metų išvykus į Dubliną, tikrai nereiks. Ateitis, kaip matau nerūpi gimtos šalies ir jos sostinės, perspektyvų taip pat nematai vystymosi jokio.Parašė Lettered Rodyti pranešimą
Nečekas esi matyt. Pamačius kokie ten projektai vykdomi.. Prahos- Berouno tunelis (24 km), kitas tunelis, greitieji traukiniai (iki 350 m/h), naujos estakados prie Prahos, tuneliai, autostrados.. Prahos metro toliau plečiamas, po kelių metų turės jau 5 linijas, misteri pesimiste..
Paraižai supuvusiu golfu prie sporto rūmų vakarais ir kam tas metro
Šitą netyčia užtikau vienos visiem žinomos organizacijos asmenų puslapyje
dar 1986 metų planai:
šviesaus rytojaus nebebus??Comment
-
/\
Koks dar pesimistas? Aš sakau faktą, kad sumažėjo kamščiai dėl infrastruktūros projektų. Man kaip tik rūpi ateitis, ir noriu, kad Vilniuje būtų apskritai gera infrastruktūra, viešasis transportas išplėtotas, o ne keliem rajonai nutiestas metro, o visos gatvės duobėtos, aplinkelių nėra, sankryžos nerekonstruojamos, naujų gatvių tinklas taip pat keli dešimtmečiai jau nebeplėtojami.Paskutinis taisė Lettered; 2009.05.13, 20:51.Comment
-
Uzstatytu teritoriju tankis apie 7000/km2. Kokia korekcija duoda seskines ir karoliniskiu miskai ir dykvietes?Parašė Lettered Rodyti pranešimąŠeškinės kalvos, Karoliniškių miškas yra už miesto?
Paskutinis taisė evvt; 2009.05.13, 21:02.Comment
-
-
-
Tai pats metro nieko nekainuoja, tik stotelių įrengimas pagal tavo logiką?Parašė evvt Rodyti pranešimą
Comment
-
logika tokia kad srautas didelis "keliauja" vienokiu ar kitokiu budu pro sias dykvietes ir siuo metu kai nera beginio transporto. Bet salyginai nera srauto miesto aplinkinese "tuščiose" dykvieteseParašė Lettered Rodyti pranešimąTai pats metro nieko nekainuoja, tik stotelių įrengimas pagal tavo logiką?
Comment
Comment