Taksi Lietuvoje ir pasaulyje

[vilnews]

Uber pradėjo veiklą Taline. Netrukus turėtų pasiskelbti ir apie veiklą Vilniuje.

В Таллинне запускается пилотный проект по совместному проезду uberPOP
http://rus.delfi.ee/daily/business/v...op?id=71479617

[Silber418]

Stokholmo taksi šį rudenį pasiūlė naują paslaugą - pokalbis su psichologu kelionės taksi metu. Rudens slogulio kamuojami miestiečiai gali iškviesti taksi su galinėje sėdynėje keliaujančiu psichoterapeutu, kuris pagelbės išsipasakoti norintiems keleiviems. Kaip tik šis lapkričio mėnuo vienas tamsiausių per dešimtmetį, o saulės nematėme keturias savaites.

Šaltiniai: Stockholm first to trial taxi therapists, http://taxiterapeuterna.se.

[nesekasi]

Niekas nieko neuždarys, nebent bus politinis pačios savivaldybės sprendimas, lygiai taip pat, kaip ir jokia konkurencijos tarnyba neuždarys valdiškų avialinijų kaip AirBaltic, Air Lituanica ar Emirates. Jeigu jau iš ties rūpi sąžiningas verslas, tegul pirmiausia sugaudo tuos, kurie vežioja nelegaliai, nemoka mokesčių ir pan.

taip pat galėtų pagauti telefoninius sukčius, ir pakelti pensijas, kaip ir priklauso Konkurencijos tarnybai.

[Lettered]

kaip ir galima buvo tikėtis Konkurencijos taryba įpareigojo Vilniaus savivaldybę per 3 mėnesius uždaryti „Vilnius veža“

Niekas nieko neuždarys, nebent bus politinis pačios savivaldybės sprendimas, lygiai taip pat, kaip ir jokia konkurencijos tarnyba neuždarys valdiškų avialinijų kaip AirBaltic, Air Lituanica ar Emirates. Jeigu jau iš ties rūpi sąžiningas verslas, tegul pirmiausia sugaudo tuos, kurie vežioja nelegaliai, nemoka mokesčių ir pan.

[senasnamas]

Tyrimas dėl „Vilnius veža” steigimo jau aštuntasis, susijęs su Vilniaus m. savivaldybės veiksmais per pastaruosius septynerius metus.

Atseit neįmanoma kitaip užtikrinti taksi legalumo ir skaidrumo kaip tik steigiant savivaldybės įmonę. Ir apskritai ne savivaldybės reikalas rūpintis taksi įmonių veiklos metodais. Skirtingai nei aviacija taksi verslas yra tokia sritis, kur valstybės indėlio ir investicijų mažiausiai reikia. Privatus verslas puikiai pajėgus teikti tokias paslaugas, tereikia sudaryti sąlygas. Šiaip daugėja normalesnių taksi įmonių, į rinką veržiasi visokie išmanieji sprendimai, aplūžusių taksi su vieną kalbą mokančiais vairuotojais rinkos dalis turėtų savaime mažėti.

[nesekasi]

kaip ir galima buvo tikėtis Konkurencijos taryba įpareigojo Vilniaus savivaldybę per 3 mėnesius uždaryti „Vilnius veža“

[Silber418]

Šių metų gegužės mėnesį Stokholmo taksi bendrovės Taxi Stockholm automobiliais galima bus pasiekti ir Švedijos sostinės požemius (pvz. požeminę konferencijų salę Hammarby rajone ar Skeppsholmen salos požemius). Bendrovė nori išbandyti visas elektromobilių galimybes, o kartu ir pasiūlyti įdomią paslaugą.


Foto: Taxi Stockholm

Daugiau informacijos: http://www.taxistockholm.se, http://www.infrastrukturnyheter.se/2...underjordstaxi.

[vilnews]

Keli šimtai taksi ir jokio automobilių parko

IT panaudojimas leidžia į įprastą paslaugą pažvelgti nauju žvilgsniu. Pavyzdžiui, UAB „Oryo“ įkūrėjas sėkmingai valdo taksi verslą, nors įmonė neturi nė vieno taksi ir nėra įdarbinusi jokio taksisto.

Įmonė, dirbanti su ženklu „eTaksi“, siūlo galimybę automobilį išsikviesti internetu ar trumpąja telefono žinute. Anot Andriaus Norkaičio, bendrovės vadovo, tai kur kas labiau padidina tiek taksi įmonių, tiek pačių taksistų galimybes. Įmonės išlošia pirmiausia dėl to, kad vienu metu gali aptarnauti daugiau klientų.

[Chixx]

Patys tipiškiausi Taxi Kinijoje. Volkswagen Santana. Kol kas per 5 savaites Kinijoje visi matyti taksi, būtent Santanos...

Volkswagen Santana Šanchajuje


dar likę ir senesnių modelių Santanų (prisegta foto, daryta Anji mieste, 230km nuo Šanchajaus)

Beja, Policija taip pat labai plačiai naudoja Santanas

[vilnews]

Patys nekantriausi jau gali išbandyti "Vilnius Veža" m.Taxi Android programėlę -
http://goo.gl/nDPWNc

m.Taxi ne vien užtikrins patogų ir paprastą taksi iškvietimą. Naudojantis šia programa bus galima išsaugoti maršrutus, kuriais vykote, matyti tarifą, kuris Jums buvo taikomas bei palikti komentarus apie vairuotoją ar pačią kelionę.

[vilnews]

Jau testuojama ir "Vilnius veža" programėlė m.Taxi

[vilnews]

Taksi iškvietimas telefonu tampa atgyvena
http://www.lrytas.lt/-13927165051390...a-atgyvena.htm

Pirmąją mobilią taksi bendrovės programėlę Lietuvoje pristatančios „Smart Taxi“ atstovai tiki, kad jau po trejų metų daugelis miestiečių taksi kvies būtent naudojantis mobiliosiomis programomis. Pagrindinės to priežastys: greitis, taupumas bei paprastumas.

[ROKISKIS]

1960m. balandžio 13d. Nr. 30 „Po spalio vėliava“ užsakomajame pranešime galima nustatyti taksi lengvųjų automobilių mokėjimo tarifus, šios rūšies transporto panaudojimą, stovėjimo vietą.Rokiškio KSER-28 (vėliau ATK)informacija.

[vilnews]

Na ir patys nekantriausi jau gali išbandyti Smarttaxi Android programėlę -

SMART TAXI - išmaniausio Vilniaus miesto taksi užsakymo programėlė tavo telefone!
https://play.google.com/store/apps/d...roid.smarttaxi

[vilnews]

Kitą savaitę pasirodys smarttaxi.lt programėlė mobiliesiems telefonams. Tuoj bandysim

[vilnews]

Į Vilnių kelis tokius galėtų pakviest testavimui

„Google“ ketina siūlyti nemokamas taksi paslaugas
http://www.delfi.lt/mokslas/technolo....d?id=63835436

[taspac]

Na cia nesuprantama, juk kad ir per plansetes, bet vis tiek uzsakymas "praeis" ir per taksi firma, kuri bus informuota, kad ju taksistas prieme toki uzsakyma. Dar ir sutaupys dispecerines darbo laiko. Bent jau taip logiskai isivaizduoju. Kalbant jei firmos savininkas bijo, kad jo taksistas kazkakip pasisavins klienta.

Dauguma taksistu dirba individualiai. Is firmos tik nuomoja iskvietimo numeri/firmos lipduka/firmos varda ir dispecerines paslaugas/saukini. Automobilis, jo prieziura ir visa kita yra asmeniskai valdoma.

Buvo bandymu daryti automobiliu parka (Greitojo taksi Zafiros, Zaibisko greicio mersedesai), taciau velgi, kazkur kazkam nesusitarus, tai isnyko.

[Gator]

stabdis yra durni Kauno taksi imoniu savininkai, kurie nenori taksistu paleisti savarankiskai gauti uzsakymus.

Na cia nesuprantama, juk kad ir per plansetes, bet vis tiek uzsakymas "praeis" ir per taksi firma, kuri bus informuota, kad ju taksistas prieme toki uzsakyma. Dar ir sutaupys dispecerines darbo laiko. Bent jau taip logiskai isivaizduoju. Kalbant jei firmos savininkas bijo, kad jo taksistas kazkakip pasisavins klienta.

[taspac]

Ka tik isbandem Kaune eTaksi, puikiai veikia. Net kvieciantis ne kazkur i konkretu adresa, o tiesiog gatveje. Nuo siol tik taip ir kviesiuos. Kai patvirtinamas uzsakymas, paraso kokios spalvos, kokio modelio automobilis atvyks, koks valstybinis numeris. Taip pat pastoviai matosi telefone uz kiek minuciu atvyks, lyg butu viesojo transporto svieslente Saunus apps'as!

P.S. pats taksistas papasakojo apie tai, kad labai dziaugias sia sistema. Kol kas Kaune visi uzsakymai eina i dispecerines, o Vilniuj patys taksistai turi plancetes ir gali gauti uzsakymus tiesiogiai, sistema atrenka, kuris taksistas atstumu yra arciausiai kviecianciojo ir jam pateikia uzsakyma pirmiausiai. Sake Kaune greitu metu si sistema irgi bus diegiama, taciau stabdis yra durni Kauno taksi imoniu savininkai, kurie nenori taksistu paleisti savarankiskai gauti uzsakymus.

[spirit]

Didelis minusas - negalima paziureti preliminarios keliones kainos pries nusprendziant ar kviesti taksi.

Parašyk apie tai programos kūrėjams. Gal atsižvelgs.