Vilniaus apskrities viešasis transportas

[Al1]

Tai jeigu pratęsia esamus maršrutus, tai vežėjai lieka tie patys.

[Mettal]

Ach štai kas čia vyksta... O jau maniau, kokie gi čia stebuklai, kad tokiu sunkiu metu rajonų viešajam transportui yra pratęsiami reisai į gretimą savivaldybę ir apie tai yra informuojama likus net 2 savaitėms iki pakeitimo.

[ssnaiperis]

Chaosas Vilniaus rajono viešajame transporte
https://www.15min.lt/m/id/aktualu/nu...rte-18-1566856

Per mažas autobusų kiekis maršrutuose, ar technikos "patikimumas" pradeda savo kaprizus demonstruoti? Kiek pamenu, tokių "kasiakų" VRAP'o eros pradžioje nebuvo, kaip čia dabar rašo apie Kautrą.

[Zorro]

Rengia trakiečio kortelės projektą

https://trakai.lt/naujienos/trakus-p...su-stotis/3496

Naujosios Trakų autobusų stoties statyba sutaps su Trakų rajono savivaldybės ruošiamu trakiečių kortelės projektu.

„Visuomeninio transporto svarba Trakams yra didelė ir ateityje ji augs. Rengdami trakiečių kortelės projektą siekiame, kad visuomeninis transportas Trakų rajono gyventojams taptų nemokamu.

[ssnaiperis]

Dėl būsimų Rudaminos pervažos rekonstrukcijos (viaduko statybos) darbų, kurie prasidės spalio - lapkričio mėnesį, Šalčininkai - Vilnius maršruto autobusai (taip pat ir kiti maršrutai, kursuojantys analogiška atkarpa) bus nukreipti apylanka: KK106 (Naujoji Vilnia - Rudamina - Paneriai) - Avinėlių g. - Salininkų g.
Šaltinis ir schema: https://www.facebook.com/13859137047...9510415413395/

[Zorro]

Uždaroma Trakų autobusų stotis – įrengtas laikinasis pavilionas

https://madeinvilnius.lt/naujienos/r...is-pavilionas/

[digital]

Kasdien autobusu į Vilnių iš rajono važinėjanti mokytoja: „Baisu net kvėpuoti“

Rastinėnuose gyvenanti Genė pasakoja dirbanti Vilniuje, tad nuolat keliauja maršrutiniais autobusais (maršrutas 101).

„Lyg patekus į bomžyną“

„Nuskuręs, purvinas, susmirdęs autobusas – baisu net kvėpuoti, baisu atsisėsti, baisu apsikrėsti, gėda pažįstamus susitikti, jausmas lyg patekus į bomžyną. Nežinia, kas tuose nudriskusiuose apmušaluose knibžda. Kuo mus laiko Vilniaus rajono savivaldybė, teikdama tokias transporto paslaugas?“ – piktinosi moteris.
...
Tvarkaraštis irgi ne pats patogiausias, pastebi Rastinėnų gyventoja: „Paskutinis autobusas iš Vilniaus 20.20 val., tad jokių renginių, jokių pramogų, jokios savišvietos – po darbo tiesiai namo.

Autobuse jau metus kabo plakatėlis, kad dėl karantino naikinamas paskutinis reisas 21.30 val. Ar karantinas Vilniaus rajone dar nepasibaigęs? Štai, Vilniaus miesto savivaldybė net nemokamą metinį bilietėlį pedagogams padovanojo, skatindama naudotis viešuoju transportu. Deja, Vilniaus rajonas nejuda ir kitiems judėti neleidžia.“

[Zorro]

Trakų AS griuvėsiai.

[Zorro]

Laikinoji AS.

[Mettal]

Nuo šiandienos Centvalio 255 maršrutas Vilnius - Valai / Vosyliukai / Rykantai važiuoja nuo geležinkelio stoties vietoje Savanorių pr. stotelės. Deja, eismo sekmadieniais sąskaita Tvarkaraštis >>

[ssnaiperis]

]

Panašu, jog Trakų AP vienintelis parkas, kuris vis dar eksploatuoja tokio senumo Setras. Kitais metais 37 metai bus šitam egzemplioriui

[Garbanius]

Eksplotuoja dar Šilutės AP. Šiaip gero stovio tuėjo/turi Kupiškio AP ir Jurbarko AP

[ssnaiperis]

Eksplotuoja dar Šilutės AP. Šiaip gero stovio tuėjo/turi Kupiškio AP ir Jurbarko AP

Turėjau omeny Vilniaus apskrityje esančius vežėjus
Bet pastarieji tokio senumo neturi - kažkiek jaunesni yra (arti 30-ies metų senumo arba metus per 30-metį perlipę).
Specialiai pasitikrinau sąrašą, tai tikrai dar pora veteranų yra važiuojančių.

[Titas]

Pasikeitimai Vilniaus rajone. UAB "Irzimas" keičiama kita aptarnaujančia įmone.

https://cvpp.eviesiejipirkimai.lt/No...ls/2022-648487

[Mantas95]

Nuo gegužės 16d. Trakuose naujas miesto autobusų maršrutas
>>> http://ebus.lt/siu-metu-geguzes-16-d...sto-marsrutas/

[Kristupas0220]

Po to, kai Vilniaus r. Juodšilių krypties maršrutus aptarnauti perėmė TOKS, tvarkaraštis vis dar tebeliko sukurtas pagal "Irzimo" realijas*. Tai yra, kad pirmieji maršrutų reisai yra ne iš Vilniaus, bet iš tų kaimų į Vilnių. Suprantama, jog rytais važiuojančių į kaimus nelabai rasi, bet juk TOKS yra Vilniuje įsikūrusi įmonė, tad kaip suprantu tvarka pas juos yra tokia, kad vos ne 4 val. ryto jie iš parko Žvalgų gatvėje be sustojimų skuodžia į kaimą ir tik nuo jo pradeda rinkti keleivius į miesto pusę? Arba vakare, atlikęs paskutinį reisą į kaimą, vairuotojas iš jo į parką grįžinėja tuščias, nors gal yra žmonių, kurie norėtų pačiu vėlyviausiu reisu iš sodų grįžti į Vilnių...
* - Irzimo parkas būdavo kažkuriame iš tų kaimų, kurių aprėptyje ir driekėsi šios įmonės maršrutai, greičiausiai dauguma šios įmonės vairuotojų ir gyveno šiose apylinkėse, tad jų įmonei toks variantas labai tiko - ryte iš kaimų atveža žmones į Vilnių, o vakare parveža atgal ir skaityk, vairuotojas jau beveik parke. O dabar su TOKS`u gaunasi nemaži nuliniai nuostolingi reisai be keleivių.

[Garbanius]

Tai gal ir laiko tuose kaimuose, galbūt net vairuotojai tie patys. Man keisčiau, kad keleivius vis dar ima iš gel. stoties, o ne iš Toksui priklausančios - autobusų.

[Kristupas0220]

Na jei TOKS leidžia vairuotojams laikyti autobusus prie namų kažkur kaime, teritorijoje be jokios apsaugos - ar tai dera, tokiai solidžiai, žinomai įmonei? Įsivaizduokite, jei VVT leistų 67 autobuso vairuotojams nakvoti Mickūnuose (kiek girdėjau, yra vairuotojas ar vairuotojai, kurie ten gyvena).
Pagal normalią tvarką, autobusai iš visų kaimų ir visais keliais turėtų grįžti nakvoti į parką - aptvertą ir saugomą tvirtovę.

[Ignalina]

Kautros autobusų pilni miestai - paliekami nakvoti gatvėse, jei vairuotojai turi - privačiuose kiemuose. Niekas į parką nevarinėja be reikalo. Nemanau, kad TOKS elgiasi kažkaip kitaip.

[Lettered]

Na jei TOKS leidžia vairuotojams laikyti autobusus prie namų kažkur kaime, teritorijoje be jokios apsaugos - ar tai dera, tokiai solidžiai, žinomai įmonei? Įsivaizduokite, jei VVT leistų 67 autobuso vairuotojams nakvoti Mickūnuose (kiek girdėjau, yra vairuotojas ar vairuotojai, kurie ten gyvena).
Pagal normalią tvarką, autobusai iš visų kaimų ir visais keliais turėtų grįžti nakvoti į parką - aptvertą ir saugomą tvirtovę.

Kiek autobusų nuvaroma per metus? Jei įmonė solidi, tai kaip tik turėtų rūpintis tvarumu ir stengtis, kad autobusai (ar vairuotojai važiuojantys į darbą) be reikalo nei vieno km neprasukinėtų.