Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

Viešasis transportas

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

    Parašė Wycka Rodyti pranešimą
    Atvaizdas

    Nuotraukos autorius: A|1

    /\ Oba, autobuso durys paremtos iš lauko pagaliu? Autobusų parkas nebeturi pinigų net spynai?
    Pagal visas nuostatas, autobusų negalima laikyti užrakintų. Gaisro atveju visada turi būti galimybė autobusą užvesti ir patraukti nuo gaisro židinio. Matomai to ir yra laikomasi, pagaliukas tik prilaiko duris nuo lietaus ar sniego

    Su Šv. Kalėdomis ir Naujaisiais 2010 Metais. Linkiu dar daugiau nuotraukų iš viešojo transporto sektoriaus
    www.autobusas.4l.lt +
    www.facebook.com/Autobusas4l

    Comment


      Parašė mandan Rodyti pranešimą
      Iš Vilniaus į Ankščius yra 5 maršrutai per dieną, vieną iš jų aptarnauja pasirodo Autoturas, bet jis važiuoja per Molėtus, o visus kitus Julturas per Širvintas ir Ukmergę. Butent šis autobusas dažnai važiuoja pro ukmergę, vadinasi yra Julturo. Nebent Julturas nuomojasi jį iš Autoturo. Taip pat Julturo autobusai "ilsisi" Autoturo aikštelėje.
      Ant šio autobuso yra parašyta Autoturas.
      Viešojo transporto temų rodyklė >>

      Comment


        Parašė disident Rodyti pranešimą
        O tai į tą rezervą atbulinka įvažiuoja, rodos, ane? Tiesa sakant, niekad nemačiau troleibuso atbulom važiuojančio.
        Taip, atbulom . Pasitako, kad važiuoja, bet labai jau retai.
        Parašė John
        O kai yra su oro kondicionavimu autobusuose? Ar yra daugiau autobusų Vilniuje be Volvo 7700 ir MB Citaro, kurie turi oro kondicionierius?
        Yra, bet nedaug kas žino, kaip tuos kondicionierius įjungti. Juos turi kai kurie Saffle 5000 (mašinos tarp 858 ir 868 numerių). Dar turi MB Cito .
        Viešojo transporto temų rodyklė >>

        Comment


          Parašė Mettal Rodyti pranešimą
          Yra, bet nedaug kas žino, kaip tuos kondicionierius įjungti. Juos turi kai kurie Saffle 5000 (mašinos tarp 858 ir 868 numerių). Dar turi MB Cito .
          Įjungt yra viena, bet dar neaišku ar jie veiktu, nes gali būti išsihermetizavusi sistema ir išgaravęs freonas. Tai iš tokio kondicionieriaus naudos 0, tik kompresorius apkrautu variklį, kas atsilieptu kuro sanaudoms.

          Comment


            Parašė sleader Rodyti pranešimą
            Įjungt yra viena, bet dar neaišku ar jie veiktu, nes gali būti išsihermetizavusi sistema ir išgaravęs freonas. Tai iš tokio kondicionieriaus naudos 0, tik kompresorius apkrautu variklį, kas atsilieptu kuro sanaudoms.
            Visko gali būti ... O dujiniai autobusai, pasirodo, nėra tokie jau šilti - vakar mašina nr.860 36-u maršrutu vairuotojas važinėjo su striuke ir kepure .
            Viešojo transporto temų rodyklė >>

            Comment


              Parašė Wycka Rodyti pranešimą
              Atvaizdas

              Nuotraukos autorius: A|1

              /\ Oba, autobuso durys paremtos iš lauko pagaliu? Autobusų parkas nebeturi pinigų net spynai?
              Gali būti ir labiau Šakių AP situaciją atspindintis variantas, kad jie tiesiog neturi pinigų remontuoti autobusų spynoms. Pavyzdžiui, žinau vieną parką (dėl saugumo neminėsiu), kurio nemaža dalis autobusų neužsirakina ir varuotojas tik nuvaidina, jog rakina autobusą, nors bet kas gali į jį įlipti.
              Daugiau mano nuotraukų >>>

              www.nvtka.lt - Nacionalinė viešojo transporto keleivių asociacija.

              Comment


                Parašė Raikkonen Rodyti pranešimą
                Gali būti ir labiau Šakių AP situaciją atspindintis variantas, kad jie tiesiog neturi pinigų remontuoti autobusų spynoms. Pavyzdžiui, žinau vieną parką (dėl saugumo neminėsiu), kurio nemaža dalis autobusų neužsirakina ir varuotojas tik nuvaidina, jog rakina autobusą, nors bet kas gali į jį įlipti.

                Anokia cia paslaptis . Parodyk bent viena vilniaus autobusu parko autobusa kuris rakinasi:-))) Aisku yra tokiu keletas,bet pagrindine mase-nerakinama.

                Comment


                  Parašė praeivis Rodyti pranešimą
                  Anokia cia paslaptis . Parodyk bent viena vilniaus autobusu parko autobusa kuris rakinasi:-))) Aisku yra tokiu keletas,bet pagrindine mase-nerakinama.
                  Miestuose kursuojančių autobusų vairuotojai praktiškai visuomet būna autobusuose, o nakvoti jie paliekami saugomame parke. Tuo tarpu tarpmiestiniais, ar tarptautiniais reisais važiuojančios transporto priemonės dažniau būna paliekamos vienos stotyse, kuriose kartais net nebūna apsaugos.
                  Daugiau mano nuotraukų >>>

                  www.nvtka.lt - Nacionalinė viešojo transporto keleivių asociacija.

                  Comment


                    Parašė Raikkonen Rodyti pranešimą
                    Gali būti ir labiau Šakių AP situaciją atspindintis variantas, kad jie tiesiog neturi pinigų remontuoti autobusų spynoms. Pavyzdžiui, žinau vieną parką (dėl saugumo neminėsiu), kurio nemaža dalis autobusų neužsirakina ir varuotojas tik nuvaidina, jog rakina autobusą, nors bet kas gali į jį įlipti.


                    Ir ka veiksi ilipes i autobusa??? Miegoti benamiams dabar jau salta:-)))

                    Comment


                      Parašė praeivis Rodyti pranešimą
                      Ir ka veiksi ilipes i autobusa??? Miegoti benamiams dabar jau salta:-)))
                      Kai kurie vairuotojai palieka autobuse už bilietus gautus pinigus, savo asmeninius daiktus. Arba pasislėpęs autobuso gale gali nemokamai pasivažinėti
                      Daugiau mano nuotraukų >>>

                      www.nvtka.lt - Nacionalinė viešojo transporto keleivių asociacija.

                      Comment


                        Parašė Raikkonen Rodyti pranešimą
                        Kai kurie vairuotojai palieka autobuse už bilietus gautus pinigus, savo asmeninius daiktus. Arba pasislėpęs autobuso gale gali nemokamai pasivažinėti


                        Tikrai pinigu nepalieka autobuse,gali net nesvajoti:-)) Ne taip lengvai jie uzdirbami,kad juos palikineti. Pasislepes nepasivazinesi,nes vairuotojas praeina patikrinti ar ko nepaliko keleiviai.

                        Comment


                          Parašė praeivis Rodyti pranešimą
                          Tikrai pinigu nepalieka autobuse,gali net nesvajoti:-)) Ne taip lengvai jie uzdirbami,kad juos palikineti. Pasislepes nepasivazinesi,nes vairuotojas praeina patikrinti ar ko nepaliko keleiviai.
                          Peržiūri autobusą tik atvažiavus į galutinį sustojimą. Na tavo tiesa, pinigus dabar jau labai retai kas palieka, o dar žinodami, kad jų autobusas neužsirakina, tikriausiai niekas nerizikuoja.
                          Daugiau mano nuotraukų >>>

                          www.nvtka.lt - Nacionalinė viešojo transporto keleivių asociacija.

                          Comment


                            Parašė Wycka Rodyti pranešimą
                            Atvaizdas

                            Nuotraukos autorius: A|1

                            /\ Oba, autobuso durys paremtos iš lauko pagaliu? Autobusų parkas nebeturi pinigų net spynai?
                            Dar prisimenu, kai prieš kokius 7 metus kaimynystėje gyveno tokia bobulė, kuri nerakindavo durų, o paremdavo pagaliu duris, kad ateinantys žinotų, jog jos nėra namie
                            100 minčių – miestai, transportas ir idėjos

                            Comment


                              Rusijoje bus surenkami STREET autobusai

                              Rusijoje esančio Uljanovsko regiono vyriausybės išplatintame pranešime teigiama, jog nuo kitų metų kovo mėnesio planuojama statyti BAW STREET autobusų surinkimo gamyklą. Nedidelių autobusų surinkimą į Rusiją perkelia Kinijos kompanija BAIEC. „Tai buvo paskelbta per projekto prezentaciją, kurią OOO atstovai pravedė šiame regione." – tikslino Uljanovsko spaudos tarnyba.

                              Kol kas yra žinoma, jog pirmaisiais gamybos metais planuojama surinkti 300 STREET autobusų. Gamykloje, kurioje dirbs 500 darbuotojų, manoma, jog iki 2015 m. bus surinkta 2000 šios markės autobusų. STREET autobusų važiuoklė ir variklis bus atvežami iš Kinijos, o daugelis kitų mazgų ir sudėtinių dalių (apie 600) bus įsigyjami iš Rusijos tiekėjų.

                              Projekto kaina kol kas nėra skelbiama, pranešama, jog skaičiai paaiškės rengiant detalesnius gamyklos planus.

                              Šaltinis: Trucklist.ru

                              autobusas.ucoz.com
                              Daugiau mano nuotraukų >>>

                              www.nvtka.lt - Nacionalinė viešojo transporto keleivių asociacija.

                              Comment


                                Vidurio rytuose bus pristatytas pirmasis hibridinis autobusas

                                Atlikus privalomus bandymus, Irano paskutinę kalendorinių metų dieną (2010 m. kovo 20 d.) bus pristatytas pirmasis hibridinis autobusas, kurį kūrė Iran Khodro Industrial Group. Autobusas yra bendras Teherano universiteto, Isfahano technologijų universiteto ir Irano kuro išsaugojimo grupės darbas. Autobusuose buvo stengiamasi panaudoti jau esamus įrenginius, taip sumažinant projekto išlaidas.

                                Mohsenas Isfahanianas, hibridinio autobuso projekto vadovas: „Hibridinė sistema buvo suprojektuota ir išbandyta vieno Irano miesto autobusuose. Norint sukurti hibridinį autobusą reikėjo 457-iuose autobusuose 260 kW variklį pakeisti į 130 kW variklį, taip 80% padidinant sunaudojamos energijos efektyvumą. Naujasis produktas 30-40 procentų sumažina degalų suvartojimą ir taršą. Elektrinis variklis gali būti pakraunamas išsiskyrusia kinetine energija autobusui stabdant, taip pat įmanomą jį pakrauti autobusui stovint aikštelėje."

                                Šaltinis: Busworld.org

                                autobusas.ucoz.com
                                Daugiau mano nuotraukų >>>

                                www.nvtka.lt - Nacionalinė viešojo transporto keleivių asociacija.

                                Comment


                                  Parašė arsiakas Rodyti pranešimą
                                  Šiandien labai skubėjau į stotį, bet bebėgdamas spėjau užfiksuoti pora autobusų, po švieslenčių informacijos pakeitimo. Labai džiaugiuosi šiais pokyčiais. Atsiprašau už kokybę, kitą kartą bus geriau.

                                  Atvaizdas


                                  Atvaizdas

                                  Keista ispudi sukelia tokios nuotraukos. Namai kaip is pokario eros ,o autobusas is ateities:-))

                                  Comment


                                    Tos sveislentes kaip sprendimas labai geras, bet man asmeniskai:
                                    1. Krypti reiketu nurodyti ne i ka vaziuoja,o bendrai pvz: Ne i Svencioniu, o paprasciausiai Svencioniu.
                                    2. Tik pirmoji zodzio raide didzioji, aiskiau butu pamatyti..

                                    Comment


                                      Parašė Pauliukas Rodyti pranešimą
                                      Tos sveislentes kaip sprendimas labai geras, bet man asmeniskai:
                                      1. Krypti reiketu nurodyti ne i ka vaziuoja,o bendrai pvz: Ne i Svencioniu, o paprasciausiai Svencioniu.
                                      2. Tik pirmoji zodzio raide didzioji, aiskiau butu pamatyti..


                                      Nezinau kaip cia ,bet vilniaus autobusuose su tom svieslentem yra blogas konstrukcinis sprendimas. Ju apsvietimas ijugiamas kartu su salono apsvitimu,o ne atskirai. todel vakarejant,apsiniaukus ,kol dar neijungtas apsvietimas salone,tos svieslentes is toli blogai matosi.

                                      Comment


                                        Parašė praeivis Rodyti pranešimą
                                        Nezinau kaip cia ,bet vilniaus autobusuose su tom svieslentem yra blogas konstrukcinis sprendimas. Ju apsvietimas ijugiamas kartu su salono apsvitimu,o ne atskirai. todel vakarejant,apsiniaukus ,kol dar neijungtas apsvietimas salone,tos svieslentes is toli blogai matosi.
                                        Priverstinio apšvietimo galimybė yra Scania ir Volvo autobusuose. Kaip su Solaris ir kitais modeliais nežinau.
                                        www.autobusas.4l.lt +
                                        www.facebook.com/Autobusas4l

                                        Comment


                                          Parašė Lincas Rodyti pranešimą
                                          Priverstinio apšvietimo galimybė yra Scania ir Volvo autobusuose. Kaip su Solaris ir kitais modeliais nežinau.

                                          Niekada nemaciau ,kad koks nors volvo 7700 butu ijunges svieslentes apsvietima atskirai nuo salono. Nebent tu kokius kitus volvo turejai minty.

                                          Comment

                                          Working...
                                          X