Troleibusų surinkimas Lietuvoje

[Mettal]

Tai visi troleibusai yra surenkami iš pagamintų dalių. O jau konkrečiai, kėbulo pats dizainas tai jau kitas klausimas. Nebent yra taip, kad pvz. kokios nors durys pagamintos visai kitur ir projektuotos ne kartu su pačiu kėbulu?

Amberio atveju ir kėbulas, ir durys pagamintos MAZo.

[Denis_Simonov]

Dar viena vizualizacija Nes kaip dabar atrodo,tai labai tragiškai, nors keista,bet pats MAZas standartiškai dažo panašiai http://img-fotki.yandex.ru/get/4426/...19_76c8320c_XL

[Buss fanas]

Dar viena vizualizacija Nes kaip dabar atrodo,tai labai tragiškai, nors keista,bet pats MAZas standartiškai dažo panašiai http://img-fotki.yandex.ru/get/4426/...19_76c8320c_XL


Atvaizdas

Nesuprantu,ko Jums tos juodos juostos taip istrigo,jau geriau aplink duris juoda butu ir viskas.
O tai dabar atrodo kaip "pagrabinis" troleibusas

[toleranceofculture]

Nesuprantu,ko Jums tos juodos juostos taip istrigo,jau geriau aplink duris juoda butu ir viskas.
O tai dabar atrodo kaip "pagrabinis" troleibusas

Taip. Svarbiausia , kad neliktų tų apvadų aplink duris, o visa kita jau galima žaisti. Man tik įdomu ar Vilniaus VT dažytojai turi kokį dizainerį? ar viskas daroma "iš akies"?

[oranger]

Dar viena vizualizacija Nes kaip dabar atrodo,tai labai tragiškai, nors keista,bet pats MAZas standartiškai dažo panašiai http://img-fotki.yandex.ru/get/4426/...19_76c8320c_XL


Atvaizdas

Bet tos kopečios tai FAIL Man primena kaip buvo dar ant senų "Škodų" prieš 20-30 metų...

[Denis_Simonov]

Taip. Svarbiausia , kad neliktų tų apvadų aplink duris, o visa kita jau galima žaisti. Man tik įdomu ar Vilniaus VT dažytojai turi kokį dizainerį? ar viskas daroma "iš akies"?

Manau neturi, tiesiog sako: Viršutinę dalį nudažykite taip, apatinę vat taip, ir viskas O jau smolkmenas tai, nesvarbu

[Mettal]

Bet tos kopečios tai FAIL Man primena kaip buvo dar ant senų "Škodų" prieš 20-30 metų...

Bet dabar gi jas galima sulankstyti perpus ir dar yra atlenkiama "sėdynė". "Progresas" vietoje nestovi .

[Čikupakas]

"Dizaineris" tai ryškiai homosovieticas, ne jaunesnis nei 50m.

[toleranceofculture]

"Dizaineris" tai ryškiai homosovieticas, ne jaunesnis nei 50m.

Tikiriausiai. Matyt baigęs kokį industrinį dizainą, kas tais laikais buvo populiaru

[Al1]

Jau geriau industrinis dizaineris nei tūpas (techniškai neišprusęs) menininkas. Paskui dar krūvai inžinierių reikia spręsti daugybę techninių problemų, o kaip gi realizuoti praktiškai tai, ką nupaišė menininkas. Ir daugeliu atvejų to padaryti neįmanoma, tenka perdarinėti. Arba jei ir yra padaroma, tačiau, kaip sakoma, gražu, bet nepraktiška...
Ant MAZ'o dizainerių nevarykite. Normalus jo dizainas.

[ssnaiperis]

Aš savo spalvas siūlau

Atvaizdas

Kedžio stiliukas

[Čikupakas]

Jau geriau industrinis dizaineris nei tūpas (techniškai neišprusęs) menininkas. Paskui dar krūvai inžinierių reikia spręsti daugybę techninių problemų, o kaip gi realizuoti praktiškai tai, ką nupaišė menininkas. Ir daugeliu atvejų to padaryti neįmanoma, tenka perdarinėti. Arba jei ir yra padaroma, tačiau, kaip sakoma, gražu, bet nepraktiška...
Ant MAZ'o dizainerių nevarykite. Normalus jo dizainas.

Turi būti geras dizaineris, bet kartu ir žinoti kaip realiai savo idėjas galima įgyvendinti. Reikia turėti ir menininko gyslelę, vien tik nusimanyti apie kėbulo detales neužtenka.
Na, nebent kokioj Baltarusijoj ar Rusijoj.

[sleader]

Aš savo spalvas siūlau

Atvaizdas

Reiverių troleibusas

Jau geriau industrinis dizaineris nei tūpas (techniškai neišprusęs) menininkas. Paskui dar krūvai inžinierių reikia spręsti daugybę techninių problemų, o kaip gi realizuoti praktiškai tai, ką nupaišė menininkas. Ir daugeliu atvejų to padaryti neįmanoma, tenka perdarinėti. Arba jei ir yra padaroma, tačiau, kaip sakoma, gražu, bet nepraktiška...
Ant MAZ'o dizainerių nevarykite. Normalus jo dizainas.

Labiau kritikuojamos ne pačios troleibuso formos, o nelabai vykęs dažymo sprendimas ir spalvinė gama. Inžinieriai su dažymu niekaip nesisieja

[Al1]

Jei dėl dažymo, tai čia baltarusiai ne prie ko. O šiaip dažymo schema vykusi, išskyrus duris. Inžinieriai su dažymu taip pat susiję. Ir nereikia čia homosovietikais prasivardžiuoti, jei neturite ką pasakyti. Daug didesnių problemų viešajame transporte yra Lietuvoje, o jūs čia apie spalvas skiedžiate...

[sleader]

Daug didesnių problemų viešajame transporte yra Lietuvoje, o jūs čia apie spalvas skiedžiate...

Naujų troleibusų gamyba nėra susijusi su viešojo transporto problemomis Lietuvoje. Mes diskutuojame apie tai, kad naujas gaminys nudažomas išryškinant visas silpniausias jo išvaizdos vietas. Kai tuo tarpu, nieko daugiau nedarant, bet dažant pasitelkus ir kitas spalvas (ypač juodą tam tikrose vietose) būtu galima gerokai pagerinti išvaizdą.

[Al1]

Naujų troleibusų gamyba nėra susijusi su viešojo transporto problemomis Lietuvoje. Mes diskutuojame apie tai, kad naujas gaminys nudažomas išryškinant visas silpniausias jo išvaizdos vietas. Kai tuo tarpu, nieko daugiau nedarant, bet dažant pasitelkus ir kitas spalvas (ypač juodą tam tikrose vietose) būtu galima gerokai pagerinti išvaizdą.

Kaip tai nėra susijusi? Problemų VT daug ir senas bei nusidėvėjęs transporto priemonių parkas yra viena iš jų. Todėl naujos transporto priemonės labai reikalingos. O kad ten kažkur ne taip nudažyta, tai yra neesminis dalykas. Daug svarbiau, ar tie troleibusai bus eksploataciniu požiūriu geri.

[sleader]

Kaip tai nėra susijusi? Problemų VT daug ir senas bei nusidėvėjęs transporto priemonių parkas yra viena iš jų. Todėl naujos transporto priemonės labai reikalingos. O kad ten kažkur ne taip nudažyta, tai yra neesminis dalykas. Daug svarbiau, ar tie troleibusai bus eksploataciniu požiūriu geri.

O tai neįmanoma gaminant nudažyti taip, kad jie ir atrodytu moderniai ? Jei jau taip neesminis dalykas kaip nudažyta ir kaip atrodo, tai kodėl transporto priemonės yra perdažomos pagal vieningą schemą ? Visgi tai turi reikšmę, o nauji trolebusai yra svarbūs ne tik eksploataciniu požiūriu. Kaip jie atlaikys eksploatacija yra kita kalba. Tačiau kodėl reikia vadovautis principu "anas svarbiau, o į šitą nusispjaut". Svarbu yra viskas, o miestiečiams (tokiu aš esu) svarbu ir taip, kaip jie atrodo gatvėje. Jei tamstai į išvaizdą nusispjaut, tai galite nedalyvauti šioje diskusijoje.

[Čikupakas]

Jei dėl dažymo, tai čia baltarusiai ne prie ko. O šiaip dažymo schema vykusi, išskyrus duris. Inžinieriai su dažymu taip pat susiję. Ir nereikia čia homosovietikais prasivardžiuoti, jei neturite ką pasakyti. Daug didesnių problemų viešajame transporte yra Lietuvoje, o jūs čia apie spalvas skiedžiate...

Šis pavyzdys išryškina daug gilesnę problemą - žmonių nekompetetingumą. Paimk betkokį studentą, studijuojantį VDA ir leisk jam parinkti spalvų derinį kaip turėtų atrodyti troleibusas. Garantuoju, kad jis jį sukurtų žymiai gražesnį, nei, kad tokį, kokį turim dabar.
Ten dirba tie, kurie turi pažinčių arba priklauso šiuo metu valdančiai partijai, bet tikrai ne geriausi tos srities specialistai.

[dyttrich]

O, gal žinot kiek dar planuojama surinkti Amber troleibusų?

[Mettal]

Variantas su juodomis durimis ir juodais tarpais tarp langų ir durų. Kaip suprantu, šitie du dalykai ir susilaukė daugiausiai kritikos.