[LT] Tarpmiestinių ir užsakomų autobusų fotogalerija

[Vinecko]

O bet tačiau, šitie į maximas ir gamyklas važinėjantys autobusai atrodo geriau nei tarpmiestiniai mikrobai ar net didesni autobusai

Nes užsakovai moka daugiau.
Jeigu savivaldybės arba pati valstybė skirtų lėšų geresniam VT finansavimui važiuotų atitinkamos kokybės autobusai.

[Garbanius]

O bet tačiau, šitie į maximas ir gamyklas važinėjantys autobusai atrodo geriau nei tarpmiestiniai mikrobai ar net didesni autobusai

[Vinecko]

Koks tai maršrutas ir kur užfiksuotas autobusas? Į tarpmiesčio reisus įprastai tokie neleidžiami. Šitoks modelis dažniausiai naudojamas rajoniniuose maršrutuose (priemiestyje) aplink didžiausius miestus (kaimiškose savivaldybėse beveik visur degraduota iki mikriukų) - tai kažkas tarp miesto autobuso ir tolimiesiems reisams skirto, kurie būna dar aukštesni dėl bagažo skyriaus apačioje. Tiesa, šitas irgi su bagažinėmis, bet tarpmiestiniuose Lietuvoje tokių nepamatysi. Kautra tokiais dažniausiai specialiais reisais veža įvairių įmonių darbuotojus. Nors, kai kur galima pamatyti ir specialiuosiuose reisuose naudojamų autobusų, kurie skirti labiau tarpmiestiniams pervežimams, pvz. Laisvės prospekte Vilniuje dažnai matau tokį baltą autobusą (kartais ilgiau stovintį Kaimelio žiede), vežantį "Vilniaus baldai" darbuotojus.

Čia Kautra tokius užsakytiems autobusams naudoja. Kaip variantas, kad važiuoja į Maxima sandėlį arba bazę. Nes Termo Fisher užsakyti autobusai atrodo moderniau.

[Mr. Popular]

Na čia beįvažiuojantis į tunelį po Vilniaus vartais. į VT fotograleriją nelabai tinka pagalvojau. Nieko apart to kas įskaitoma nuotraukoj nežinau Panašu, kad užsakytas

[Kristupas0220]

Koks tai maršrutas ir kur užfiksuotas autobusas? Į tarpmiesčio reisus įprastai tokie neleidžiami. Šitoks modelis dažniausiai naudojamas rajoniniuose maršrutuose (priemiestyje) aplink didžiausius miestus (kaimiškose savivaldybėse beveik visur degraduota iki mikriukų) - tai kažkas tarp miesto autobuso ir tolimiesiems reisams skirto, kurie būna dar aukštesni dėl bagažo skyriaus apačioje. Tiesa, šitas irgi su bagažinėmis, bet tarpmiestiniuose Lietuvoje tokių nepamatysi. Kautra tokiais dažniausiai specialiais reisais veža įvairių įmonių darbuotojus. Nors, kai kur galima pamatyti ir specialiuosiuose reisuose naudojamų autobusų, kurie skirti labiau tarpmiestiniams pervežimams, pvz. Laisvės prospekte Vilniuje dažnai matau tokį baltą autobusą (kartais ilgiau stovintį Kaimelio žiede), vežantį "Vilniaus baldai" darbuotojus.

[Mr. Popular]

[digital]

Karoliniškės, I. Šimulionio g.:

[Al1]

Druskininkų AP Isuzu kelyje A4 ties Paluknio aerodromu.

[Al1]

"Vilniaus baldams" pastačius naują gamyklą Trakų raj. prie kelio Vilnius - Varėna/Druskininkai, Alytus, darbuotojai vežiojami autobusais iš Vilniaus, taip pat Varėnos, Eišiškių, Daugų, lygtai ir Alytaus, Lentvario ir kai kurių kitų miestų. Vakarinis atvežimas ir išvežimas namo vyksta apie 18-19.15. Tiksliai nežinau, bet tame intervale teko prasilenkti su autobusais (samdo ne Kautrą, ne TOKS ar Ollex, o kažkokią kitą firmą) ar mikrobais, išvežiojančiais darbuotojus. Būtų neblogai padaryti reportažą, kas turi galimybes.

[Al1]

Daugai.

[Apple]

Keista, jog toks iš trumpesnių palyginus pagal TOKS'o turimus reisus Biržų reisas reikalauja "nakvynės". Gal būt kažkaip galima buvo paderinti grafikus, jog paskutiniai reisai būtų aptarnaujami biržiecių ir nakvojama savuose miestuose.Suprantu Skuodo reisą, o dabar netgi Tauragė, Šilutė, Šilalė, N. Akmenė, Mažeikiai ir kt. toliau ir apseinama be jokių "nakvynių".
Kitas klausimas, gal kas turi ar žino kur galima būtų pamatyti pirmąsias TOKS "skandinaviškas" mašinas paveldėtas iš VAP. Scania garaž. nr. 4 ir Volvo garaž. nr. 5? Ir ar buvo paveldėtas Ikarus 350.08 garaž. nr. 3, kurį dar pamenu važiuojantį paskutinius savo reisus į Rokiškį?

[Kristupas0220]

Na tame tarnybiniame nakvodavo biržiečiai, kai dar nuo 2018 metų rugpjūčio TOKS pirmus 3 reisus į Biržus ir rytinį Joniškį atidavė vairuotojams iš tų miestų. Po karantino dauguma jų nebedirba, tai šie reisai vėl grąžinti "normaliems" TOKS vairuotojams. O dar dėl "naktinio Skuodo" (taip vairuotojų šnekamojoje kalboje vadinamas šis reisas) - tai vienas jų sakė, kad tas butas Skuode yra gal kokius ~6 metus, o anksčiau jie nakvodavo viešbutyje miesto centre. Dabar jis jau nebeveikia.

[Al1]

O Vilniuje TOKS turi tarnybinį viešbutį (tikiuosi, kad neišparceliavo) parko teritorijoje ir nereikia jokių butų.

[Kristupas0220]

Tai jei rastų skuodiškių, tada jie turėtų nakvoti Vilniuje, nes šis reisas į Vilniaus AS grįžta 15:05, o tuo tarpu iš Vilniaus jau būna išvykęs kitas reisas į Skuodą - 13:45. Jie abu prasilenkia ties Elektrėnais.

[Al1]

Negi Skuode nerado vairuotojų?

[Kristupas0220]

TOKS`o Skuodas - Vilnius, besiruošiant grįžimui į Vilnių. Prieš kelis metus, kažkurioje temoje apie tolimojo susisiekimo autobusus, buvo keliamas klausimas, kur Skuode nakvoja šio reiso vairuotojas.
Pirmiausia - tai juo vyksta 2 vairuotojai, kiekvienąkart vis kiti. Nakvojama yra įmonės bute, kuris randasi viename daugiabučių, iškart už autobusų stoties. Visų kitų TOKS reisų, kur nakvojama ne Vilniuje, vairuotojai yra vietiniai tų miestų gyventojai - Biržai 17:00, Joniškis 16:30 bei Plungė 16:25

[Karoleo]

Su Naujais metais visus !

[Raikkonen]

Vienas naujasnių Šilutės AP pirkinių, Setra S315H Vilnius-Šilutė maršrute.
DSC_0137 by Evaldas Sidikerskis, on Flickr

[aRa]

Kiek naujasnis transportas tolimuosiuose pervežimuise
(...)

Jurbarko AP Feniksbus ant Iveco važiuoklės, Raseiniuose.
Atvaizdas

Trys naujieji Jurbarko autobusiukai ant Iveco važiuoklės – ne Feniksbus, o turkiški Tekaydinlar Toks kiek anksčiau atsirado Tauragėje (galbūt, kėbulo modelis kažkiek ir skiriasi).

[Raikkonen]

Gal čia tas pats? http://fotobus.msk.ru/photo/2012861/

Greičiausiai, kad tas pats.