[LT] Tarpmiestinių ir užsakomų autobusų fotogalerija

[Mettal]

"Meteorit turo" Mercedes-Benz O405G Vilniuje, M. Šleževičiaus g.

[mersiukas]

Pats ilgiausias maršrutas Visaginas-Palanga.

[Al1]

Buvo. Dabar jau nėra. Nebent vasarą vėl atgaivins. Bet 118.lt jau būtų, o dabar dar nėra. Aišku, gal dar yra laiko. Bet nelabai daug ten tų keleivių iš Visagino buvo, važinėdavo mikroautobusas. Labiau apsimoka vežti visaginiečius užsakomaisiais reisais.

[Raikkonen]

Pats ilgiausias maršrutas Visaginas-Palanga.

Ne visai,
Zarasai-Klaipėda 437 km. 8 h. 55 min.
Visaginas-Palanga 421 km. 6 h.

Pernai pradėjo važinėti tik birželio pabaigoje, taigi, natūralu kad informacijos apie jį dar nėra.

[Al1]

Tik įdomu, kaip su mikrobo vairuotojo darbo laiku. Zarasų autobusas ilgai važiuoja dėl to, kad stoja tarpinėse stotelėse, be to daro ilgas atstovas Šiauliuose (30 min.) ir Panevėžyje (15 min.). O Visagino stodavo tik, jei neklystu, Utenoje, Panevėžyje, Šiauliuose ir Telšiuose arba Plungėje. Ir kažin ar pusvalandį stovėdavo Šiauliuose.

[mersiukas]

Visaginas-Palanga per Kėdainius.Klaipėda važiuoja.

[Gator]

Įdomu ar daug kelievių važiuodavo pilną 9 valandų maršrutą, ar maršruto esmė labiau trapinės kelionės. Atrodo beprotiškai daug kaip Lietuvai 9 valandų kelionė.
Asmeniškai geriau važiuoiau Zarasai-Kaunas 3val 40min + Kaunas-Klaipėda 2val 40 min. Aišku yra kiek ilgiau trunkančių reisų ir gal nevisada patogu suderint persėdimą.

[Al1]

Aišku, kad gal vienas kitas per mėnesį. Net iki Šiaulių vargu ar kasdien važiuojančių atsiranda. Tiesiog maršrute keleiviai keičiasi etapai: Zarasai -Rokiškis, Rokiškis - Panevėžys, (kažkiek į Kupiškį), Panevėžys - Šiauliai (kažkiek nubyra į Šeduvą, Radviliškį), Šiauliai - Kuršėnai, Telšiai, Plungė, Kretinga, Palanga, Klaipėda.

[Tylus]

Prieš valandą Smiltynės perkėloje. 'TOKS' Vilnius - Nida.

[Buss fanas]

Prieš valandą Smiltynės perkėloje. 'TOKS' Vilnius - Nida.

Atvaizdas


Atvaizdas


Atvaizdas


Atvaizdas

Dar vienas eilinis irodymas, kaip "Toks'as" gerbia keleivius ir i pacius tolimiausius, bei kurortinius reisus leidzia savo geriausias masinas. Juk nepalyginamai geriau vaziuoti sia apynauje triase Setra, nei VW Crafter mikrobu, kuri leidzia kitas didelis vezejas (visi manau zino apie ka as).

[Komandoras]

Kuriais laikais maždaug kursuoja tarp Vilniaus ir Kauno TOKS'o naujos setros? Norėtus išbandyti, nes kiek važiuoju, vis nepataikau... Tenka išklerusiom senom TOKS'o setrom važiuot.

[Raikkonen]

Kuriais laikais maždaug kursuoja tarp Vilniaus ir Kauno TOKS'o naujos setros? Norėtus išbandyti, nes kiek važiuoju, vis nepataikau... Tenka išklerusiom senom TOKS'o setrom važiuot.

TOKS'o maršrutai pro Kauną, išskyrus Plungė-Vilnius, neturi pastovių autobusų, todėl naujesnės Setros gali važiuoti bet kada.

[Garbanius]

Teko važiuoti suvarytu TOKS`o Sprinteriu Ryga - Vilnius. Kur tamsta matote keleivių gerbimą? Čia juk tarptautinis maršrutas. Ir beje, palaikau Prodigal Stranger. Jo meniški fotoreportažai man imponuoja žymiai labiau, nei tamstos TOKS`yno propoganda.

Baigsis turbut greit TOKS'o propoganda, jei "Kautra" suvalgys. O be to, akmuo i "Kautros" ir "KLAP'o" darza. Buvo atvejis, kai abejose neveike wi-fi, informavus vairuotoja, Kautros, dar kazka bande perkraut, krapstyt, KLAP'o vos nepasiunte, mazdaug nemoki naudotis, nieko nenoriu zinot. O TOKS'o griuvenoj wi-fi kuo puikiausiai veike (nuo kada pas juos wi-fi pradejo veikt???)

[mersiukas]

Toks aptarnaujamas maršrutas RYGA-VILNIUS su EUROLINES ženklu važiuoja?

[ArtEGO]

Toks aptarnaujamas maršrutas RYGA-VILNIUS su EUROLINES ženklu važiuoja?

Nebūtinai, priklauso, kokia mašina siunčiama.

[kempas]

Juk nepalyginamai geriau vaziuoti sia apynauje triase Setra, nei VW Crafter mikrobu, kuri leidzia kitas didelis vezejas (visi manau zino apie ka as).

Žmonės iki Londono su mikriukais nuvažiuoja, o ponuoliui ne lygis 200 km su mikriuku pavažiuoti Kai bus keleivių tai ir pradės važiuoti autobusai dideli.

[Komandoras]

Galbūt TOKS'ui prasčiau ir sekės, kad tokiais gerais autikai orą veža. Neefektyvu tiesiog. O Kautros crafteriai tikrai lenkia patogumu daugelį autobusų ir jų tikrai pakanka tokiam maršrutui, kol žmonių važiuoja mažai.

[Tylus]

Keletas nors ir apniukusio tačiau šventinio šio ryto akimirkų iš 'Smiltynės perkėlos'. 'Kautros' Kaunas - Nida.

[Romas]

Ši tema vadinasi "...fotogalerija". Ištrintas tarpusavio santykių aiškinimasis tarp Buss fano ir Prodigal Strangeri'o.
Buss fanas gavo pražangą - nepriimtinas provokuojantis būdas, kaip komentuojami nuotraukų komentavimo ypatumai.

[Raikkonen]

Baigsis turbut greit TOKS'o propoganda, jei "Kautra" suvalgys. O be to, akmuo i "Kautros" ir "KLAP'o" darza. Buvo atvejis, kai abejose neveike wi-fi, informavus vairuotoja, Kautros, dar kazka bande perkraut, krapstyt, KLAP'o vos nepasiunte, mazdaug nemoki naudotis, nieko nenoriu zinot. O TOKS'o griuvenoj wi-fi kuo puikiausiai veike (nuo kada pas juos wi-fi pradejo veikt???)

Taip, Kautros autobusuose su Wi-fi tikrai prastai, neveikia vos ne kas antrame. Taip yra dėl techninių problemų, bet keista, kad iš Kautros jos nėra arba nepakankamai efektyviai sprendžiamos.

TOKS wi-fi turėjo jau pernai vasarą, tiesa, tik keliuose autobusuose, o dabar tikrai pastebėjau kad lipdukai informuojantys apie wi-fi ant didžiosios dalies jų autobusų.

Žmonės iki Londono su mikriukais nuvažiuoja, o ponuoliui ne lygis 200 km su mikriuku pavažiuoti Kai bus keleivių tai ir pradės važiuoti autobusai dideli.

Lyginti su nelegaliu verslu, nėra adekvatu. Tuo tarpu keleiviai Vilnius-Ryga maršrute gali rinktis iš patogių Lux Express, Ecolines autobusų arba TOKS'o Sprinterio.