[KAU] Kauno VT eismo stebėjimas

[Garbanius]

O kaip DAB Silkeborg?

Patvorinis

[disident]

318 praeitą antradienį apie 19 val. stovėjo tuščias Ukmergės g. stotelėje. Keista. Iš priekio ir šono taip pat buvo uždėti numeriai. Atsiprašau už kokybę.

[Garbanius]

A35 siandien maciau ilga Vanhool'a. Senai laikas sitam marsute ilgi autobusai.

[rytis001]

A35 siandien maciau ilga Vanhool'a. Senai laikas sitam marsute ilgi autobusai.

Su juo as vaziavau. ai klausykit gal kas gali paaiskint kodel
cia http://fotobus.msk.ru/list.php?mid=1554&did=1245
rodo kad iskarto po 802 eina 804.kur dingo 803???

[Kitas Džiugas]

Nes 803 dar į gatves neišleistas ir stovi parke.

[Kitas Džiugas]

Vėl mažiukai genda, važiavau pergrūstu Sprinteriu. Jame net komposterio nėra.
Geriau jau kokį Solarį tokiu atveju paleistų.

[Nike123]

Laba vakara, norėčiau paklausti, kodėl visą savaite nuo 10 iki 14 dienos darbo dienoms (Išskyrus antradienį) 46 maršruto pagrindinis autobusas važinėjo nepastoviai? Ta prasme, iki pietų važinėjo žemagrindis, o po pietų jau išleido naują VAN HOOL ir visą likusią diena jis važinėjo. Taip buvo visomis dienomis. Kartais važinėdavo tik vienas žemagrindis tuo grafiku. Ar tai bus visą laiką?

[Valius Kedainietis]

Laba vakara, norėčiau paklausti, kodėl visą savaite nuo 10 iki 14 dienos darbo dienoms (Išskyrus antradienį) 46 maršruto pagrindinis autobusas važinėjo nepastoviai? Ta prasme, iki pietų važinėjo žemagrindis, o po pietų jau išleido naują VAN HOOL ir visą likusią diena jis važinėjo. Taip buvo visomis dienomis. Kartais važinėdavo tik vienas žemagrindis tuo grafiku. Ar tai bus visą laiką?

"Nuo pietų" tai maždaug kelintą valandą? Tikriausiai Van Hool dirbo pertraukiamu grafiku. Beje, maršrute darbo dienomis dirba keturi autobusai

[Nike123]

"Nuo pietų" tai maždaug kelintą valandą? Tikriausiai Van Hool dirbo pertraukiamu grafiku. Beje, maršrute darbo dienomis dirba keturi autobusai

Turbūt buvo tai ketvirtadienis, išvyko iš stoties pagrindinis autobusas 14:48, o prieš tai važinėjo žemagrindis. O tai visada bus, ar čia tik šią savaite buvo?

[ikarusas]

Vakar i gatves isriedejo dar vienas vanhool gar. nr. 806 .

[Kitas Džiugas]

Su švieslente?

[ikarusas]

Su švieslente?

Tik su maza kaip ir 802 arba 804.

[qwerty_]

Atsargiai važinėkite su Berkhof (nr. 27430), šįryt iš palubės nukrito dangtis... Lyg nieko nekliudė.

[haveimooed]

Atsargiai važinėkite su Berkhof (nr. 27430), šįryt iš palubės nukrito dangtis... Lyg nieko nekliudė.

Per rytinį piką? Kuris maršrutas buvo?

[qwerty_]

Per rytinį piką? Kuris maršrutas buvo?

16 maršrutas, kuris iš Kazliškių išvažiuoja 7:56. Žmonių nebuvo labai daug autobuse. Kritimo pats nemačiau, kai įlipau jau buvo nukritęs ir tuo metu vairuotojas ėjo pažiūrėti, kas nutiko.

[Gator]

Vairuotojai turi kažkokią sistemą, kuri jiems rodo kaip sekasi važiuoti pagal grafiką?
Nes kartais lenkdami grafiką ir toliau lekia maksimaliu greičiu, o kartais atsilikdami per 5 stoteles nuo grafiko velkasi lėiau nei vidutiniu greičiu.

[Gintaras663]

Tai priklauso nuo vairuotojo, ar jam patinka sėdėti tas 10 min atstovos ar ne , arba žino kad rato pabaigoj beveik jį pavys pavyti su didesniu greičiau .

[Gator]

Tai priklauso nuo vairuotojo, ar jam patinka sėdėti tas 10 min atstovos ar ne , arba žino kad rato pabaigoj beveik jį pavys pavyti su didesniu greičiau .

Ne tame klausimo esmė. Esmė ar kažkaip jiems indikuoja, kad jie atsilieka ar lenkia grafiką, ar patys rankiniu būdu tik pažiūri kartais į popieriuje parašytą grafiką.
Ir išvis koks skirtumas kada pasieks galutinę, problema, kad sukeliami milžiniški nepatogumai keleiviams tiek atsiliekant, tiek skubant.

[Ametistas]

Ne tame klausimo esmė. Esmė ar kažkaip jiems indikuoja, kad jie atsilieka ar lenkia grafiką, ar patys rankiniu būdu tik pažiūri kartais į popieriuje parašytą grafiką.
Ir išvis koks skirtumas kada pasieks galutinę, problema, kad sukeliami milžiniški nepatogumai keleiviams tiek atsiliekant, tiek skubant.

Žinoma, kad yra automatizuota sistema. Darbo pradžioje įjungiamas borto kompiuteris ir įvedamas maršruto bei grafiko numeris. Sistema visą dieną veikia. Būna garsinis signalas, pranešantis, kad reikia išvykti iš pradinės reiso stotelės. O visą darbo dieną ekranėlyje matyti kiek minučių skubama arba vėluojama, rodomas važiavimo greitis. Ši sistema įdiegta visuose Kauno miesto autobusuose ir troleibusuose kartu su e. bilieto sistema.

[Gator]

Žinoma, kad yra automatizuota sistema. Darbo pradžioje įjungiamas borto kompiuteris ir įvedamas maršruto bei grafiko numeris. Sistema visą dieną veikia. Būna garsinis signalas, pranešantis, kad reikia išvykti iš pradinės reiso stotelės. O visą darbo dieną ekranėlyje matyti kiek minučių skubama arba vėluojama, rodomas važiavimo greitis. Ši sistema įdiegta visuose Kauno miesto autobusuose ir troleibusuose kartu su e. bilieto sistema.

Tada tikrai sunku suprasti kodėl kartais būna važiuojama lėtai atsiliekant arba lekiama pilnu greičiu jau ir taip viršijant grafiką. Būtent todėl ir suabejojau ar tokia sistema įdiegta