Kauno viešasis transportas

[PoDV]

skaitau pradzia ir juokiuosi. Praktiskai netinka joks isvardintas siulymas, del tam tikru priezasciu, galimtbiu, logikos.... Pirmiausia del Kauno ligonines pavadinimo keitimo., paskui del begales ligoniniu Panemuneje, del nereiksmingo tesimo, oro veziojimo i Biruliskes, kai galima apsiriboti Draugystes gatve. O i Neveronis leisti tiek autobusu, kad vezti kelis pijokelius? Toliau net neskaiciau...

Na, dar yra maršrutų pertvarka. Galima bus turėt ir padorius galinių punktų pavadinimus ir padorius maršrutus.

Plius, o VT pasiekiamumas ir patrauklumas šiaip turėtų būti skatinamas, kad ne tik pijokėliai važinėtų, o šiaip dar reiktų ir jautresnio požiūrio tiek į VT, tiek į soc. klausimus, kad ir patys pijokėliai galėtų išsiblaivyt, neatsirastų naujų pijokėlių. Juolab VT ir yra šiuo metu žemesnių pajamų žmonių transportas Kaune.

[Kaunietis Aidas]

Na, dar yra maršrutų pertvarka. Galima bus turėt ir padorius galinių punktų pavadinimus ir padorius maršrutus.

Plius, o VT pasiekiamumas ir patrauklumas šiaip turėtų būti skatinamas, kad ne tik pijokėliai važinėtų, o šiaip dar reiktų ir jautresnio požiūrio tiek į VT, tiek į soc. klausimus, kad ir patys pijokėliai galėtų išsiblaivyt, neatsirastų naujų pijokėlių. Juolab VT ir yra šiuo metu žemesnių pajamų žmonių transportas Kaune.

Į Neveronis nėra tiek važiuojančių, kad reiktų tiek 17, tiek 39, tiek 19 nukreipinėt. Dažnesnio užsukimo į Neveronis reikėtų, o daugiau visi gali iki Palemono keramikos važiuoti ir vadintis "Palemonas", nes ten šalia geležinkelio stotis tokiu pat pavadinimu, o pakliuvus "ne į tą Palemoną", galima perlipti bėgius.

[PoDV]

Į Neveronis nėra tiek važiuojančių, kad reiktų tiek 17, tiek 39, tiek 19 nukreipinėt. Dažnesnio užsukimo į Neveronis reikėtų, o daugiau visi gali iki Palemono keramikos važiuoti ir vadintis "Palemonas", nes ten šalia geležinkelio stotis tokiu pat pavadinimu, o pakliuvus "ne į tą Palemoną", galima perlipti bėgius.

Galima prie Palemono gelež. stoties įrengti galinį punktą. Viena pusė (kur stoja 45) vadintųsi Palemonas V, o kita pusė (kuria praeina Marių g.) Palemonas R

[Nerijus_kns]

Į Neveronis nėra tiek važiuojančių, kad reiktų tiek 17, tiek 39, tiek 19 nukreipinėt. Dažnesnio užsukimo į Neveronis reikėtų, o daugiau visi gali iki Palemono keramikos važiuoti ir vadintis "Palemonas", nes ten šalia geležinkelio stotis tokiu pat pavadinimu, o pakliuvus "ne į tą Palemoną", galima perlipti bėgius.

I Neveronis vaziuoja 56 aisis Kautros, gir taip gana pustustis. Neveronys priskiriami Kauno raj, reikia papildomo leidimo aptarnauti rajono transporta. Nuo Neveroniu g iki vadinamuju Siltnamiu susidaro. 3.4 km i viena *2 = 6.8 km vienam reisui, kas pervezti kiekvienu reisu po keleta keleiviu yra nemazi pinigai. Zinoma, yra uzsukimu kai vaziuoja 10 keleiviu, per isskirscius visume gaunasi minusas. Taip kad ir vienas 39 asis atkarpai Neveroniu -Siltnamiai ( Kauno rajonas) yra nuostolingas.

[Nerijus_kns]

Galima prie Palemono gelež. stoties įrengti galinį punktą. Viena pusė (kur stoja 45) vadintųsi Palemonas V, o kita pusė (kuria praeina Marių g.) Palemonas R

visiskai nesamone ir nelogiskas sprendimas, kurio net praeitame raste neminejote...

[Nerijus_kns]

Na, dar yra maršrutų pertvarka. Galima bus turėt ir padorius galinių punktų pavadinimus ir padorius maršrutus.

Plius, o VT pasiekiamumas ir patrauklumas šiaip turėtų būti skatinamas, kad ne tik pijokėliai važinėtų, o šiaip dar reiktų ir jautresnio požiūrio tiek į VT, tiek į soc. klausimus, kad ir patys pijokėliai galėtų išsiblaivyt, neatsirastų naujų pijokėlių. Juolab VT ir yra šiuo metu žemesnių pajamų žmonių transportas Kaune.

Kokiu budu turetu buti skatinamas VT populiarumas? Reklama: nusibodo masina- tau vairuoti jau gana? ar kazkas panasiai? O siaip kaip tik pakrasciuose gyvena daugiausia asocialiu asmenu. 39 laikosi ,, deka bobuciu'' nes nera Maksimos, o Exprese brangu. todel vaziuoja iki Kaustos ( Maksimas, Silas Lidlas ) ar kas i Mola apsipirkti.... Vt nuo pat automobilizmo atsiradimo laiku kasmet vis maziau patrauklus.Todel stebima, kad renkasi lengvatininkai.... Ka Jusu manymu siuo metu reikti keisti VT ? idomu ar nuomone sutaps?

[PoDV]

Kokiu budu turetu buti skatinamas VT populiarumas? Reklama: nusibodo masina- tau vairuoti jau gana? ar kazkas panasiai? O siaip kaip tik pakrasciuose gyvena daugiausia asocialiu asmenu. 39 laikosi ,, deka bobuciu'' nes nera Maksimos, o Exprese brangu. todel vaziuoja iki Kaustos ( Maksimas, Silas Lidlas ) ar kas i Mola apsipirkti.... Vt nuo pat automobilizmo atsiradimo laiku kasmet vis maziau patrauklus.Todel stebima, kad renkasi lengvatininkai.... Ka Jusu manymu siuo metu reikti keisti VT ? idomu ar nuomone sutaps?

Multi modalinis transporto naudojimas. Dviratis trumpesniems kelionėms (atsiranda patogūs dviračių takai), VT vidutinio ilgio kelionėms mieste (naujos A juostos, nestrigimas kamščiuose) ir automobilis tolimesniems (tvarkingi magistraliniai keliai).

[Gator]

Kokiu budu turetu buti skatinamas VT populiarumas? Reklama: nusibodo masina- tau vairuoti jau gana? ar kazkas panasiai? O siaip kaip tik pakrasciuose gyvena daugiausia asocialiu asmenu. 39 laikosi ,, deka bobuciu'' nes nera Maksimos, o Exprese brangu. todel vaziuoja iki Kaustos ( Maksimas, Silas Lidlas ) ar kas i Mola apsipirkti.... Vt nuo pat automobilizmo atsiradimo laiku kasmet vis maziau patrauklus.Todel stebima, kad renkasi lengvatininkai.... Ka Jusu manymu siuo metu reikti keisti VT ? idomu ar nuomone sutaps?

Iki pandemijos 39 važinėdavo tiesiogine prasm epergrūstas, tad "laikosi tik iš močiučių" švelniai tariant visiškai absurdiškas teiginys.

Beje vienu metu tekdavo matyti 39 važiuojant pirmu reisu ryte šeštadieniais ir sekmadieniais apie 5 ryto Molas > Neveronys kryptyje, tai nustebdavau, kad visada po 10+ žmonių sėdėdavo, galvojau kas sekmadienį 5 ryto į darbą važiuoja
O po pandemijos tam pačiam rytniam matau 0 žmonių.
Toks labai keistas nukritimas nuo 10+ iki 0

[Nerijus_kns]

Iki pandemijos 39 važinėdavo tiesiogine prasm epergrūstas, tad "laikosi tik iš močiučių" švelniai tariant visiškai absurdiškas teiginys.

Beje vienu metu tekdavo matyti 39 važiuojant pirmu reisu ryte šeštadieniais ir sekmadieniais apie 5 ryto Molas > Neveronys kryptyje, tai nustebdavau, kad visada po 10+ žmonių sėdėdavo, galvojau kas sekmadienį 5 ryto į darbą važiuoja
O po pandemijos tam pačiam rytniam matau 0 žmonių.
Toks labai keistas nukritimas nuo 10+ iki 0

Ne piko metu, kai nera darbines liaudies, vaziuoja mociutes pagal bilietu atzymas po 14 ct, nuo Palemono iki Petrasiunu.

[Nerijus_kns]

Iki pandemijos 39 važinėdavo tiesiogine prasm epergrūstas, tad "laikosi tik iš močiučių" švelniai tariant visiškai absurdiškas teiginys.

Beje vienu metu tekdavo matyti 39 važiuojant pirmu reisu ryte šeštadieniais ir sekmadieniais apie 5 ryto Molas > Neveronys kryptyje, tai nustebdavau, kad visada po 10+ žmonių sėdėdavo, galvojau kas sekmadienį 5 ryto į darbą važiuoja
O po pandemijos tam pačiam rytniam matau 0 žmonių.
Toks labai keistas nukritimas nuo 10+ iki 0

Na 5 ryto savaitgali niekada nevaziuodavo marsrutu nuo Molo link Neveroniu ( Siltnamiu ), cia jua labiau pries sesias. . Iki Karantino maximaliai d.d buvo 9 grafikai s.s 5 . Keleiviu kritimas siame marsrute stebimas, bendrasis atsistatymas tik 5 proc.

[Gator]

Na 5 ryto savaitgali niekada nevaziuodavo marsrutu nuo Molo link Neveroniu ( Siltnamiu ), cia jua labiau pries sesias. . Iki Karantino maximaliai d.d buvo 9 grafikai s.s 5 . Keleiviu kritimas siame marsrute stebimas, bendrasis atsistatymas tik 5 proc.

Tikrai važiuodavo, nes pats asmeniškai apie 2017 stebėdavau. Konkrečiai maršrutas būdavo pirmas ryte, berods 4:47 ties Pilimi būdavo (ties Molu apie 5 ryto). Būtent šeštadieniais ir sekmadieniais. Visada būdavo po 10+ žmonių, kas mane ypatingai stebindavo. Ir tai ne vienas atsitiktinis užmatymas, bet pastoviai.

[Kriugeris]

Tikrai važiuodavo, nes pats asmeniškai apie 2017 stebėdavau. Konkrečiai maršrutas būdavo pirmas ryte, berods 4:47 ties Pilimi būdavo (ties Molu apie 5 ryto). Būtent šeštadieniais ir sekmadieniais. Visada būdavo po 10+ žmonių, kas mane ypatingai stebindavo. Ir tai ne vienas atsitiktinis užmatymas, bet pastoviai.

Tuo metu ne visi aktyviai/sąžiningai žymėdavo mėnesinius/nuolatinius bilietus, gal dėl to Nerijus_kns nemato tų skaičių.

[ssnaiperis]

Anksčiau bent buvo suprantama - nurodoma kryptis. Ką dabar sako "partizanų g." ? Maršruto pradžią ? pabaigą? Gatvę į kuria netrukus pasuks autobusas?

Kodėl Vilniuje tokios problemos nėra? Ten paprasčiausiai LINKSMOJI g. arba SANTARIŠKĖS švieslentėje ir kažkodėl visiems viskas aišku.

[Savitarnos kasa]

O kas nors iš viso žiūri į tuos pavadinimus? Visi pažįstami žmonės orientuojasi pagal maršruto numerį. Puiki vieta reklamai

[Nerijus_kns]

Tuo metu ne visi aktyviai/sąžiningai žymėdavo mėnesinius/nuolatinius bilietus, gal dėl to Nerijus_kns nemato tų skaičių.

del zymejimu, tai ir dabar neką saziningai zymisi bilietus. Ypatingasi laikydami telefoa, ziogo skaicius pazymi, ir operaciją atsaukia...,, Svarbu pro vairuotoja praejau''. Ziogas turetu aktyvuotis kaip Vilniuje, po 15 sekundziu po pazymejimo.

[Elis]

Pamąstymai kaip galėtų vadintis galiniai punktai. Raudonai pažymėjau galimai naikintinus galinius punktus:

Pakomentuosiu kitus pasiūlymus kurie dar nebuvo sukritikuoti

[*]Urmas. Manau neblogai būtų pavadinti Urmas (Dainava)

Visiškai nereikalingas pakeitimas. "Urmas" yra turbūt absoliučiai aiškiausias iš naujųjų galinių punktų pavadinimų Kaune.

VDU žemės ūkio akademija. Gal patogumo dėlei apsimokėtų sutrumpinti Akademija (VDU) arba VDU (Akademija)

Šiaip gal ir visai neblogas variantas būtų švieslentėje rašyti tiesiog "Akademija", nes 18-as užsuka ir į patį priemiestį.

Partizanų g. Užtektų pavadinimo Dainava. Visi maršrutai baigiantys čia maršrutą prasuka pro Dainavos mikrorajoną.

Ne visi maršrutai apvažiuoja visą šį šiaip jau ganėtinai masyvų mikrorajoną. O ir šiaip pakeisti absoliučiai kiekvienam kauniečiui žinomą pavadinimą, pagal kurį net šalia esanti Dainavos mikrorajono dalis yra žinoma šnekamojoje kalboje, būtų nusikaltimas.

• Švenčionių g. Galinis punktas galėtų vadintis Žemieji Šančiai
• Prancūzų g. Tiktų Aukštieji Šančiai
• Lietuvos Respublikos Kauno miesto Juozo Grušo super duper meno gimnazija. Tiesiog užtektų Šilainiai
• Varnių g. >> Vilijampolė

Nelabai suprantu idėjos ištisų rajonų pavadinimus priskirti tų rajonų pakraščiuose esantiems galiniams punktams, kai tuose punktuose apsisukantys maršrutai aptarnauja tik tuos pakraščius (8, 34 ir 37) arba palieka ganėtinai nemažą rajono dalį užribyje (28).

[*]Technikumo g. Galbūt tiktų Narsiečiai (Aleksotas)

Aiškumo nelabai pridėtų, o ir Technikumo g. jau tapo ganėtinai pažįstamu pavadinimu.

• Tilto g. >> Panemunė
• Vaidoto g. >> gal troleibusų maršrutus sutrumpint maršrutus iki Tilto g.?

Sorry, bet atkirsti visą rajoną nuo troleibusų tinklo kai šiaip jau reikia paniškai plėsti elektrinį VT yra nelogiškiausias iš čia išvardintų pasiūlymų. Be to, prieš gerus 15 metų būtent Vaidoto g. galinis punktas vadinosi "Panemunė", manau grįžimas prie tokio pavadinimo būtų daug logiškesnis.

[*]Kėdainių g. >> gal nereikalinagas?

10-as kartais nevežiotų oro jeigu būtų pratęstas iki pat Kaniūkų? Nes nežinau ar geras sprendimas būtų ji trumpinti iki Kauno Pilies ir darbo dienomis.

[Nerijus_kns]

Urmas - vienintelis toks Kaune, kito Urmo nera. Sukonkretinti nereikia. Ir siap reik apsistoti pries keiciant : ar akcentuoti vietoves pavadinima, objekta, ar tiesiog sugalvota nauja pavadinima. ? . Vienintelis rajonas Petrasiunai, kur nusileidus nuo kalno visa rajona pravaziuoja troleibusas, ir baigia Petrasiunu gale. 39 aisis jau vyksta pro Amalius. Todel PETRASIUNAI tinkamiausias pavadinimas, T.Masiulio g pabaigoje esanciam troleibusu ziedui.
Akademija - miestelis Kedainiu rajone., Todel tiktu VDU ZUA, arba VDU Akademijos studentu miestelis. Partizanu g galinis sustojimas (esantis salia buvusios 5 kepyklos) visiskai geografiskai nera Dainavos mikrorajone. Narsieciai yra Kauno rajonas, Technikumo g - mieste.

. Bet reziume, i tuos kampus mazai kas vaziuoja..o kas vaziuoja tikrai zino, kur ta gatve yra...

[Elis]

Akademija - miestelis Kedainiu rajone., Todel tiktu VDU ZUA, arba VDU Akademijos studentu miestelis.

Nu jau tos Akademijos kuri yra prie Via Balticos bent jau Kaune tikrai niekas nesumaišytų su Akademija Kėdainių rajone

[Nerijus_kns]

Nu jau tos Akademijos kuri yra prie Via Balticos bent jau Kaune tikrai niekas nesumaišytų su Akademija Kėdainių rajone

Isgerusiu buna keleiviu,

[Garbanius]

Pasikartosiu, kad svieslentese svarbu kryptis ir visai nebutina nukrypti i kazkokius rajono krastutinumus. Tarkim Klinikose butu aisku, kad reikalingas troleibusas vaziuoja i Panemune arba priesingai i Islandijos pl. Ten visokios Vaidoto g tik nereikalingos painiavos prideda