Kauno viešasis transportas

[Erikass]

nes jie nėra KA nupirkti, jie nuomojami ar kažkokiu būdu gauti.

Dar gražiau... Geriau iš pradžių apgalvoti reikėjo prieš perkant tuos Volvo...

[egiscrypth]

Paaiskėjo kokie bus šiemet gauti autobusai padėvėti. Dyzeliniai Scania autobusai virš 10 metų senumo

[egiscrypth]

Dar gražiau... Geriau iš pradžių apgalvoti reikėjo prieš perkant tuos Volvo...

KA nėra šių autobusų savinininkas tik naudotojas o jie gauti kažkokių mainų pagrindu. Nenustebčiau kad pasiūlius mažą kainą juos parkas dar ir įsigis.

[Erikass]

Paaiskėjo kokie bus šiemet gauti autobusai padėvėti. Dyzeliniai Scania autobusai virš 10 metų senumo

Iš kur gavai info? Būtų įdomu plačiau sužinoti

[ssnaiperis]

Priminkit, kitais metais baigias sutartis del mikrobų? Jei taip, kaip ir aišku ar bus pratęsta

Šešis užpirko dėl to, nes kai kuriems užkalti varikliai ir kitos problemos. Lyg ir pardavinėja, kaip supratau

[egiscrypth]

Nes pasidomėjau kokį gausiu autobusą nes mano volvo jau padvėsė

[egiscrypth]

https://www.tradus.com/lt/transporta...4-2004-3762351

Kaip tik švedijoje parduodami autobusai

[ssnaiperis]

Ir kiek vienetų parduodama? Baisu - vėl tvankuma bus Scaniose

[AutoLiet]

"Kauno autobusai" yra visiškas sovietinis kolūkis. Būtu gerai, kad kas atliktu rimtą įmonės veiklos auditą (ar vokiečiai, ar švedai, tik ne mūsų "kulinarai").

[AutoLiet]

Proveržio viešojo transporto srityje teks palaukti: pinigų yra, bet pirkti negali

...Atrodo, proveržio šioje srityje dar teks palaukti. Autobusų įsigijimo konkursas net neprasidėjo, mat vienas dalyvis paskelbtas jo sąlygas apskundė teismui. Dabar ši byla pasiekė Lietuvos apeliacinį teismą.

Kas tas dalyvis, ar ne tas kuris tiekia senus autobusus ir jiems atsargines dalis? Kur žiūri milicija (Kauno meras)?

[AutoLiet]

Šešis užpirko dėl to, nes kai kuriems užkalti varikliai ir kitos problemos. Lyg ir pardavinėja, kaip supratau

Ne dėl to, kad užkalė varikliai, o dėl to, kad šešis nupirko Italai (ir man keista).

[AutoLiet]

Priminkit, kitais metais baigias sutartis del mikrobų? Jei taip, kaip ir aišku ar bus pratęsta

Kitais metais "Kautra" derėsis su savivaldybe dėl sutarties pratiesimo. Jeigu sutartis bus pasirašyta, bus perkami nauji autobusiukai.

[Garbanius]

"Kauno autobusai" yra visiškas sovietinis kolūkis. Būtu gerai, kad kas atliktu rimtą įmonės veiklos auditą (ar vokiečiai, ar švedai, tik ne mūsų "kulinarai").

Nebūtinai užsieniečiai.. LG po Masiliuo įsikišimo buvo suardyta socdemų valstybė valstybei, Kauno sociademokratai manau irgi KA laiko įsikibę. Kolkas tikėkimės

[Garbanius]

Įdomu kaip jiem sekas su pelnais, paslaugą tikrai kokybišką siūlo nelyginant KA. Spėju derėsis dėl ridos kompensavimo. Nors L.Skardžiukas konservatorius, o VM meilę jiem žinom

[AutoLiet]

Įdomu kaip jiem sekas su pelnais, paslaugą tikrai kokybišką siūlo nelyginant KA. Spėju derėsis dėl ridos kompensavimo. Nors L.Skardžiukas konservatorius, o VM meilę jiem žinom

Jeigu perka naujus autobusus ir verslas jau Skandinavijoje, tai artimiausiu metu niekas jiems negresia. Atsiminkit, kad "Kautrą" valdo akcininkai. Jeigu koks "milicininkas" ar "valstietis' pradės juos žlugdyti jie žino ką toliau daryti Lietuvoje. Man dar vienas keistas jausmas, kodėl milicininkas pasiliko kolūkiečius Grigelį ir Kerą dar 3 metus daryti chaosą. Vienas iš atsakymų privatizuoti dali AP ploto, kuri jau prieš 10 metų norėjo privatizuoti.

[egiscrypth]

Bet kalba eina kad kautroje viskas labai gerai o kauno autobusuose blogai tik iš kaip keleivio pusės, bet jei reiktų padirbt vienur ir kitur greit nuomonė pasikeistų kad kauno autobuose dar galima kentėt o kautroje jau nebe. Kiek surenka už bilietus kiek gauna dotacijų išsimokėjus atlyginimus ir kitkam ir tik tokiem autobusams lieka pinigų

[AutoLiet]

Nebūtinai užsieniečiai.. LG po Masiliuo įsikišimo buvo suardyta socdemų valstybė valstybei, Kauno sociademokratai manau irgi KA laiko įsikibę. Kolkas tikėkimės

Visiškai Masiuliu dar nepasitikiu. Jeigu jis padarytu KA rimtą auditą, (ne iš lietuvių auditorių) ir duotu į jį pažiūrėti, tada gal?

[Garbanius]

Jeigu perka naujus autobusus ir verslas jau Skandinavijoje, tai artimiausiu metu niekas jiems negresia. Atsiminkit, kad "Kautrą" valdo akcininkai. Jeigu koks "milicininkas" ar "valstietis' pradės juos žlugdyti jie žino ką toliau daryti Lietuvoje. Man dar vienas keistas jausmas, kodėl milicininkas pasiliko kolūkiečius Grigelį ir Kerą dar 3 metus daryti chaosą. Vienas iš atsakymų privatizuoti dali AP ploto, kuri jau prieš 10 metų norėjo privatizuoti.

Abejoju dėl privatizavimo, buvo planai prieš gerų 10metų, tada visas Vilijampolės gaivinimo projektas buvo paruoštas, dar labai ten daug laisvo ir lengviau įsisavinamo ploto yra. Čia man panašiau, kad tiesiog viešasis transportas Kaune nelabai įdomus. Visi normalūs kavenskai važinėja nuosavom tačkėm ir taškas

Egiscrypt, o ko tu tikies? Visur vairuotojams sąlygos vienodos. Važinėjant po Lietuvą daugiau niekur negausi. Arba renkiesi emigraciją arba darbą kadencijom užsienyje.

[Al1]

Laikas būtų naikinti mikrobus (maršrutinius taksi) iš viso. Kaip šuniui penkta koja, laukinio kapitalizmo ir posovietinio bardako atgyvena... Be to dubliuoja nemažą dalį normalaus VT maršrutų.

[egiscrypth]

Egiscrypt, o ko tu tikies? Visur vairuotojams sąlygos vienodos. Važinėjant po Lietuvą daugiau niekur negausi. Arba renkiesi emigraciją arba darbą kadencijom užsienyje Todėl jau antri metai važiuoju į berlyną su pažintiniu autobusu trim mėnesiam padirbėt

Taip dėlto ir važiuoju į berlyną tris menesius su pazintiniu berlyno autobusu padirbėt ir pinigai trigubi negu čia.