Kauno viešasis transportas

[egiscrypth]

Ir vėl tik gandai, kurie nepasitvirtins? Kas čia taip galėtų sugalvoti - leisti mikriukus vienu populiariausių ir svarbiausių Kauno maršrutų (tegul ir ne visais reisais)?

Be to, ką reiškia perdaryts į keleivinius? Nejaugi šie Mercedes Benz anskčiau buvo krovininiai?

duomenys iš eglutės įžiebimo dienos. 5 minučių atstumu važiuoja keturi 37 autobusai pirmame važiuoja apie 50 keleivių antrame apie 20 keleivių o trečiame ir ketvirtame iki 10 keleivių

[Mettal]

Nesamones šnekat. Čia specialūs reisai žmonių išvežimui. Kaip vairuotojas tikiuosi bent žinote, kad 37 maršrutas vėlai vakare kas 5 minutes nekursuoja.

[egiscrypth]

Nesamones šnekat. Čia specialūs reisai žmonių išvežimui. Kaip vairuotojas tikiuosi bent žinote, kad 37 maršrutas vėlai vakare kas 5 minutes nekursuoja.

Bet taip buvo dėl kamsčių ir nesąmoningai didelio keleivių srauto kurie daugiau nei pusė nesivargino atsižymėti bilieto

[Mettal]

Nesuprantu, apie ką jūs čia. Mes pradėjome kalbėti apie tai, kodėl 37 reikia mikroautobuso, o jau krypstam į kažkokio vienkartinio atvejo analizę ir bandom daryt iš to išvadas apie įprastą kasdienį ritmą.

[egiscrypth]

Nesuprantu, apie ką jūs čia. Mes pradėjome kalbėti apie tai, kodėl 37 reikia mikroautobuso, o jau krypstam į kažkokio vienkartinio atvejo analizę ir bandom daryt iš to išvadas apie įprastą kasdienį ritmą.

Aš tik pavyzdį paminėjau kaip 37 autobusą o mikriukai daugiau reikalingesni 21 28 31 32 45 47 savaitgaly daugumoje maršrutų

[Al1]

Kaune mikrobų reikėtų vos keliuose maršrutuose, jei būtų normaliai organizuojamas autobusų eismas, peržiūrėti maršrutai ir grafikai. Kaune dalis autobusų vežioja orą, nes dubliuoja troleibusus ir kitus dažniau kursiuojančius autobusus. O ten, kur jie per retai kursuoja, keleiviai jų nelaukia. Nafig reikalingas autobusas su 1 reisu per valandą mieste?

[egiscrypth]

Kaune mikrobų reikėtų vos keliuose maršrutuose, jei būtų normaliai organizuojamas autobusų eismas, peržiūrėti maršrutai ir grafikai. Kaune dalis autobusų vežioja orą, nes dubliuoja troleibusus ir kitus dažniau kursiuojančius autobusus. O ten, kur jie per retai kursuoja, keleiviai jų nelaukia. Nafig reikalingas autobusas su 1 reisu per valandą mieste?

bet jei važiuojančiam per valandą vieną kartą maršrute beveik nėra keleivių nesąmoninga būtų dažninant maršrutą tikėtis keleivių pagausėjimo. Vos ne tas pats kad jei parduotuvėje neperka niekas kažkokios prekės neišspręs šios problemos jei i prekystalį pridėsi daugiau vienetų tos prekės.
Pagal optimizavimo programą norima padaryti tokius kursavimo dažnius kad visada keleivių srautas siektų apie 50 keleivių, pagal šitą kriterijų retinamas ar dažninamas kursavimo dažnis. Yra toks reikalimas Miesto ribose negali rečiau kursuoti maršrutas nei 1 valandos dažniu, o Miesto rajono maršrutas ne rečiau kaip 2 valandos.
Todėl kad nenaikinti maršrutus ar dar retinti kursavimo dažnius yra sprendžiama mažinti autobuso talpą ir liks kriterijus ne 50 keleivių o 15 keleivių.

[digital]

bet jei važiuojančiam per valandą vieną kartą maršrute beveik nėra keleivių nesąmoninga būtų dažninant maršrutą tikėtis keleivių pagausėjimo.

Sąmoninga. Nes dabar gali būti, kad važiuoja kitais būdais.

Vos ne tas pats kad jei parduotuvėje neperka niekas kažkokios prekės neišspręs šios problemos jei i prekystalį pridėsi daugiau vienetų tos prekės.

Ne, šita analogija netinka. Geriau tokia - parduotuvėje kažkuri prekė parduodama tik karŧą per valandą, todėl žmonės eina į kitą parduotuvę.

[Mettal]

Nuo sausio 2 d. užsilenkė priemiestinis 95 mikriukas Kauno pilis - Garliava - Ražiškiai - Rokai.
105 Geležinkelio stotis - Juragiai nebevažiuoja sekmadieniais.

[Tautvis]

Nuo sausio 2 d. užsilenkė priemiestinis 95 mikriukas Kauno pilis - Garliava - Ražiškiai - Rokai.
105 Kauno pilis - Juragiai nebevažiuoja sekmadieniais.

105 važiuoja nuo Geležinkelio stoties, ne nuo Kauno pilies.

[egiscrypth]

Planuose 33 maršrutą pratęst iki kauno tiekimo nuo technikos gatvės elektrėnų ateities pl magistrale a1, bet trumpint 17 maršrutą iki bruknių tako.

[Tautvis]

Trumpinamas 17 ir 28 autobusų darbo laikas vakare.

[Mettal]

17 nuliniai reisai nebeims keleivių ir tiek. Anoks čia trumpinimas. O 28 naikinamas paskutinis reisas, kuris ir taip jau važiavo po 3 valandų pertraukos ir greičiausiai buvo skirtas kažkokios įmonės darbuotojams.

[Tautvis]

Nuo 15 d. naikinamas 00 maršrutas, o 34-as grįžta į savo senają trasą iki Jašiūnų g. stotelės.

[ssnaiperis]

Nuo 15 d. naikinamas 00 maršrutas, o 34-as grįžta į savo senają trasą iki Jašiūnų g. stotelės.

Taip ir dardės autobusai iki galinės stotelės Jašiūnų g.? Kiek ėjau praeitą savaitę, toli gražu iki tvarkos buvo

[Tautvis]

Taip ir dardės autobusai iki galinės stotelės Jašiūnų g.? Kiek ėjau praeitą savaitę, toli gražu iki tvarkos buvo

Taip ir dardės, nieks žiemą neasfaltuos, pridedu citatą:

Dėl laikinai nutraukiamų Prancūzų gatvės remonto darbų žiemos sezono metu, nuo sausio 15 d. atnaujinamas 34-ojo maršruto autobusų eismas Prancūzų gatve iki Jašiūnų g. stotelės. Atnaujinus 34-ojo maršruto autobusų važiavimą Prancūzų gatve, nutraukiamas autobusų maršrutas Nr. 00 ,,Medvėgalio g. – Breslaujos g.”.

[egiscrypth]

Taip ir dardės, nieks žiemą neasfaltuos, pridedu citatą:

Dėl laikinai nutraukiamų Prancūzų gatvės remonto darbų žiemos sezono metu, nuo sausio 15 d. atnaujinamas 34-ojo maršruto autobusų eismas Prancūzų gatve iki Jašiūnų g. stotelės. Atnaujinus 34-ojo maršruto autobusų važiavimą Prancūzų gatve, nutraukiamas autobusų maršrutas Nr. 00 ,,Medvėgalio g. – Breslaujos g.”.

bet pagal grafiką tik po minutę duota tarp sustojimų, o ta prancūzų gatvė vos ne Dakaro trasa.

[Tautvis]

bet pagal grafiką tik po minutę duota tarp sustojimų, o ta prancūzų gatvė vos ne Dakaro trasa.

Nieks neperdarė grafikų, tiesiog senus įkėlė.. Bus vėlavimai 34-u kaip dar neperseniausiai buvo 42-u.

[Mettal]

Kauno m. transporto žemėlapis >>

[Tautvis]

39-as Prancūzų gatve važiuoja?