Kauno viešasis transportas

[Kaubojus]

Ir ar tikrai tik 5ct? Kažkada buvo ar ne 20% nuo sumos, taigi 20ct nuo lengvatinio ir 40ct nuo pilno.

10% nuo apyvartos pries mokescius.

[egiscrypth]

10% nuo apyvartos pries mokescius.

ir plius dar atskaiciavus visus mokescius tai ir gaunas daugmaz nuo 70 centu bilieto apie 5 centai o nuo 35 centu bilieto 2,5 cento.

[uksas]

Pagaliau kauno miesto marsrutiniuose taksi neliko rinkimo inasu, paskutunis padejo taska M56, dabar kai visam civilizuotam pasauli yra mokama alga dirbant marsrutiniuose taksi. Deja rajoniniuose vis dar jie islieka, bet patys marsrutai uzsilenkia, kai tai buvo paskutinis M97. Dabar ateina eile M94 arba M102. Pagyvensim ir pamatysim kaip bus ....

[Garbanius]

Sunkiai tiketina, kad uzsileks M94 ir M102. Kaip tik auksiniai laikai manau jiem atejo.

[Mettal]

94, 102 ir 105/105A bus paskutiniai, kurie tik gali užsilenkti. Ypač 102 ir 105-ieji, kurių nedubliuoja joks kitas priemiestinis transportas.

[Garbanius]

Ant uzsilenkimo ribos nebent M93. Kaip matyti, mikroautobusai daznai keiciami, o ir keleiviu kiek pamenu ne per daug.

[Gator]

Pagaliau kauno miesto marsrutiniuose taksi neliko rinkimo inasu, paskutunis padejo taska M56

O kadangi tamsta be įnašų apie nieką daugiau nekalbi, panašu, kad ir tavo komentarams forume bus padėtas taškas

[OneMillion]

Nežinau kaip iš Garliavos, bet iš stoties visada pilnas 105 ir 107 būna, ypač atvykus traukiniui iš Vilniaus ar kitur, net mačiau netelpančius .

[uksas]

Tik algos M105 atidirbus visa diena lieka 2-5 o retais kartais kada ir 10 euru. M93 pakeite masinas nes buvo like seni balti tranzitai,kurie susidevejo, netiko pgal metus, dabar pakeite i kelis geltonus 2002 -2003 metu ir viena zalia, geltoni tai jau atitarnave bet dar nevisai sudrozti ir likes vienas mersas. Na pagyvensim pamatysim kaip bus su tom neklauzadom.

O kadangi tamsta be įnašų apie nieką daugiau nekalbi, panašu, kad ir tavo komentarams forume bus padėtas taškas

Tai kad jus pats tamsta, nenutuokiat apie tuos inasus ir taip toliau. Tai as jum duodu informacijos kad bent kiek sugaudytumet, o ne vejus ir migla pustumet.
Aciu uz supratima, galiu ir daugiau tos informacijos paskelbt, na bet manau kad to nesuprasit, per sunki bus matematika

[vilijampolietis]

tai kada pradės montuoti kontaktinio tinklo jungtį iš Donelaičio gatvės į Parodos kalną? Ar čia vėl amžiaus projektas bus?

[Lich]

Manau, kad jeigu KA direktorius kalba ne tik apie Draugystės ir Raudondvario pl. tinklo demontavimą bet ir Vaidoto g. tinklo netiesimo, tai labai abejoju dėl jungties su K. Donelaičio g. ateities.

[StarSailor]

Manau, kad jeigu KA direktorius kalba ne tik apie Draugystės ir Raudondvario pl. tinklo demontavimą bet ir Vaidoto g. tinklo netiesimo, tai labai abejoju dėl jungties su K. Donelaičio g. ateities.

ir labai teisingai. darko miesta tie laidai

[disident]

ir labai teisingai. darko miesta tie laidai

Su VT nevažinėji tikriausiai? Tada ir laidai miestą darko ir troleibusai vietą užima gatvėje. Kai Kaune nebus nei vienos duobės ir nei vieno griuvėsio ir pinigais lis, tada bus galima ir pagalvoti, kad gal čia kokie laidai ir negražu.

[Gintaras663]

Faktas tas kad panaikinus troleibusus , padidės važiavimo bilietų kaina, kadangi troleibusuų kilometro kaina yra daug mažesnė už autobuso , o apie hibridus nėra net galimybės svajoti , nes KA neįpirks . Geriausiu atvėju troleibusus keis dyzeliniai arba CNG autobusai.

[Mantukas05]

Faktas tas kad panaikinus troleibusus , padidės važiavimo bilietų kaina, kadangi troleibusuų kilometro kaina yra daug mažesnė už autobuso , o apie hibridus nėra net galimybės svajoti , nes KA neįpirks . Geriausiu atvėju troleibusus keis dyzeliniai arba CNG autobusai.

Arba tie "akvariumai" , na tie permatomi , sakė čia kada per TV , kad gamins daugiau tokių , nes apsimoka ir ekonomiška.

[kazhkas]

Manau, kad jeigu KA direktorius kalba ne tik apie Draugystės ir Raudondvario pl. tinklo demontavimą bet ir Vaidoto g. tinklo netiesimo, tai labai abejoju dėl jungties su K. Donelaičio g. ateities.

o šitas Raudondvario plentas kuo dar užkliuvo? ten gi važiuoja kas kokios 7 minutės. kiekvienas 100m laidų mūsų miestui yra vertybė, negalim gi elgtis kaip kokie vilniečiai ir išardyti, ką turim - po to atkūrinėti brangiau kainuos. o hibridų technologijų lygį matom dėka 807 "nuotykių", taip kad kai matau "vizijas", kad mieste 2025m. važinės hibridai ir elektriniai autikai, tai tiesiog noriu klausti - o ateivių lėkštės bus integruotos į šią sistemą ar ne?

[Vitas]

o šitas Raudondvario plentas kuo dar užkliuvo? (...)

Vasarą Raudondvario plento remonto darbai nusimato...
Remontuoti reikia - danga nelygi siaubingai...

[Vitas]

Manau, kad jeigu KA direktorius kalba ne tik apie Draugystės ir Raudondvario pl. tinklo demontavimą bet ir Vaidoto g. tinklo netiesimo, tai labai abejoju dėl jungties su K. Donelaičio g. ateities.

Aš abejojau ir abejoju dėl troleibusų ateities Kipro Petrausko gatvėje

[egiscrypth]

Aš abejojau ir abejoju dėl troleibusų ateities Kipro Petrausko gatvėje

ir taip jau seniai aisku kad po raudondvario plento rekonstrukcijos neliks troleibusu tinklo.
O 4 autobuso marsruto pratesimas atidedamas iki spalio 1 dienos nes tada zadamas atidarymas panemunes tilto.

[uksas]

Siandien ryte maciau tempiama ikarusa jurbarko gatvej, o apie pietus tunelio g ir garmoske lyg tai su garaziniais 139, tai gal i metalo supirktuve jau jie iskeliavo