[A1] Grigiškių ruožo rekonstrukcija

[Sula]

Kad jau IIIetapas užstrigo dėl nuosavų sklypų, tai kodėl negalima jo padalinti į dvi dalis A ir B (kaip vakarinio aplinkelio) ir padaryti bent jau paralele gatve grigiškiečiams į Lentvarį, nes jau atsibodo daryti 4km apvažiavimą. Arba atkurti įsukimą į Lentvarį nuo greitkelio sumažinus toj vietoj greitį. Išvis kodėl tą įsukimą uždarė kol iki galo projektas nėra įvykdytas.

va užklausiau tokį klausimą LRA.lt, įdomu ką atsakys:

"Sveiki. Kadangi Grigiškių III etapas užstrigęs neribotam laikui dėl privačių sklypų, tai gal jį būtų galima suskirstyti į dvi dalis A ir B (kaip vakarinio aplinkelio III etapą) ir vieną iš jų įvykdyti. Jame galėtų būti tiltas per Vokės upę, bei dubliuojantis kelias palei greitkelį iš Grigiškių centro į Lentvarį, bei daug kitų darbų kuriems netrukdo minėti privatūs sklypai. Būtų labai malonu jei taip išeitų padaryti, nes patikėkit važinėjimas kasdien papildomus 4km daugeliui grigiškiečių ir lentvariečių atima daug nervų, laiko, bei pinigų...ačiū už supratingumą"

Skirstymas į etapus A ir B nepadės, nes II etapo apsisukimas įsiremia tiesiai į baraką. Nebent padės sutvarkyti išdaužytas gatves pačiose Grigiškėse, kur gyvena gyventoja.
Ir, įtariu, kad patys sklypai nėra privatūs, o valstybiniai. Gal kas turi priėjimą prie NT bazės patikslinimui?
P.S. paskaičiavau, kad aš vien kuro papildomai jau išdeginau už 600 Lt. O kiek tokių gyventojų - ne mažiau kelių tūkstančių.

[Mokyklos]

Buvo toks klausimas:

Norėjau sužinoti ar negalima Grigiškėse atkurti posukio į Lentvarį važiuojant autostrada nuo Vilniaus. Kadangi kelio rekonstrukcijos III‘sis etapas neįvykdytas dėl privačių sklypų trukdymo, o apsisukti reikia važiuoti labai toli. Ar negalima laikinai atkurti posūkio į Lentvarį? ( 2012-10-18 )

Norime informuoti, kad šis sprendinys visgi yra laikinas, iki kol bus įgyvendintas III-iasis rekonstrukcijos etapas. Tiesioginis posūkis į Lentvarį buvo panaikintas dėl to, kad buvusio posūkio vietoje jau atlikti rekonstrukcijos darbai, todėl dėl pakitusios eismo situacijos įrengti kairinį posūkį link Lentvario būtų pernelyg nesaugu (atnaujinti kelio parametrai skatina didesnius transporto greičius, todėl įvažiavimas į priešpriešinę eismo juostą lemtų daug šoninių susidūrimų, laukiantys posūkio automobiliai stovėtų pagrindinėje eismo juostoje (antrojoje, kurioje eismas vyksta didesniu greičiu) ir tai lemtų galinių susidūrimų atsiradimą.Tuo tarpu paliktas senasis apsisukimas yra saugesnis: įrengtas apšvietimas, įspėjamaisiais ženklais, bei papildomomis priemonėmis užtikrinti mažesni automobilių važiavimo greičiai, įrengta kairiojo posūkio laukimo "kišenė". Visos šios priemonės sudaro prielaidą laikinam šio apsisukimo naudojimui.Situacija šiuo metu yra tokia, kad nesklandumai dėl privačių sklypų nusavinimo nebetruks ilgai, todėl tikimės Jūsų kantrybės ir supratimo.

N.Abukauskas, (5) 232 9610
http://www.lakd.lt/lt.php/klausimai/129

[Corsaro]

Kad jau IIIetapas užstrigo dėl nuosavų sklypų, tai kodėl negalima jo padalinti į dvi dalis A ir B (kaip vakarinio aplinkelio) ir padaryti bent jau paralele gatve grigiškiečiams į Lentvarį, nes jau atsibodo daryti 4km apvažiavimą. Arba atkurti įsukimą į Lentvarį nuo greitkelio sumažinus toj vietoj greitį. Išvis kodėl tą įsukimą uždarė kol iki galo projektas nėra įvykdytas.

va užklausiau tokį klausimą LRA.lt, įdomu ką atsakys:

"Sveiki. Kadangi Grigiškių III etapas užstrigęs neribotam laikui dėl privačių sklypų, tai gal jį būtų galima suskirstyti į dvi dalis A ir B (kaip vakarinio aplinkelio III etapą) ir vieną iš jų įvykdyti. Jame galėtų būti tiltas per Vokės upę, bei dubliuojantis kelias palei greitkelį iš Grigiškių centro į Lentvarį, bei daug kitų darbų kuriems netrukdo minėti privatūs sklypai. Būtų labai malonu jei taip išeitų padaryti, nes patikėkit važinėjimas kasdien papildomus 4km daugeliui grigiškiečių ir lentvariečių atima daug nervų, laiko, bei pinigų...ačiū už supratingumą"

[Mokyklos]

Kai niekas nenori nieko daryti, tuomet ir mojuojama teisinėmis "kliūtimis". O kai kažkam kažko iš tikro reikia, tai padaro "vsio zakonno"

Įtariu, kad jau išbarstyti numatyti rekonstrukcijai pinigai.
Va kaip atrodo Mokyklos g. pėsčiųjų takas Pranešiau apie tai atitinkamai tarnybai balandžio 8 d. Atvažiavo 3 mašinos, apžiūrėjo ir psio

[Ginthus]

BK 187 straipsnis. Turto sunaikinimas ar sugadinimas - iki 5 metų

Kai niekas nenori nieko daryti, tuomet ir mojuojama teisinėmis "kliūtimis". O kai kažkam kažko iš tikro reikia, tai padaro "vsio zakonno"

[Sula]

Sėst buldozerin ir sulygint su žemėmis tas bakūžes. O jau teismas tegu priteisia, kiek ten atlyginti reiks...

BK 187 straipsnis. Turto sunaikinimas ar sugadinimas - iki 5 metų

[Ginthus]

LAKD rašo:

Sveiki. Noriu pasiteitauti, kada prasides Grigiskiu kelio ruozo rekonstrukcijos 3 etapas? Kodel nevyksta zemes paemimo visuomenes interesams teisminiai procesai? Kodel grigiskieciai, vaziuojantys kiekviena diena apie 3 km. iki Didziulio ezero apsisukti turi moketi uz tarnautoju, atsakingu uz sio klausimo sprendima neveikluma? Aciu. ( 2013-04-09 )

Artimiausiu metu darbų tęsti neplanuojama, nes tebevyksta teisminiai procesai dėl žemės paėmimo visuomenės poreikiams.

Mano įtarimai, kad dėl tų dviejų sklypukų, barako ir ružavo namuko byla užsitęs ilgam, tvirtinasi.

Sėst buldozerin ir sulygint su žemėmis tas bakūžes. O jau teismas tegu priteisia, kiek ten atlyginti reiks...

[Sula]

LAKD rašo:

Sveiki. Noriu pasiteitauti, kada prasides Grigiskiu kelio ruozo rekonstrukcijos 3 etapas? Kodel nevyksta zemes paemimo visuomenes interesams teisminiai procesai? Kodel grigiskieciai, vaziuojantys kiekviena diena apie 3 km. iki Didziulio ezero apsisukti turi moketi uz tarnautoju, atsakingu uz sio klausimo sprendima neveikluma? Aciu. ( 2013-04-09 )

Artimiausiu metu darbų tęsti neplanuojama, nes tebevyksta teisminiai procesai dėl žemės paėmimo visuomenės poreikiams.

Mano įtarimai, kad dėl tų dviejų sklypukų, barako ir ružavo namuko byla užsitęs ilgam, tvirtinasi.

[Mokyklos]

Ar nieko negirdeti apie rekonstrukcijos sekanti etapa? Nes dabar Mokyklos gatve neimanoma praavaziuoti - duobe ant duobes

[Sula]

Po pirmo Grigiškių etapo dviračių takas užsibaigdavo prie Pirklių g./ Maxima bazės. Dabar, bene, galima bus rekonstruota Gariūnų gatve iki Lazdynų nusigaut.

Gal ir galima, bet sujungimo tarp jų nėra (reikia važiuoti ta pačia Pirklių gatve). Galėtų padaryti - vietos gi ten pakanka.

[alga]

Po pirmo Grigiškių etapo dviračių takas užsibaigdavo prie Pirklių g./ Maxima bazės. Dabar, bene, galima bus rekonstruota Gariūnų gatve iki Lazdynų nusigaut.

[Resutas]

cia jau zuokulos gausi paklaust

O iki kur iš Vilniaus pusės tiesiami iki Grigiškių pabaigos?

[zemaytis]

Kilo toks klausimas iki kur tiesiami iš Vilniaus į Kauną dviračių takai?
Ar yra kažkokių planų išviso sujungti dviračiu takų miestus?

cia jau zuokulos gausi paklaust

[Resutas]

Kilo toks klausimas iki kur tiesiami iš Vilniaus į Kauną dviračių takai?
Ar yra kažkokių planų išviso sujungti dviračiu takų miestus?

[vėkas]

...
p.s. šiaip manau kad ten labai paprastai įmanoma atkurti posukį, ir su pilnais saugumo reikalvimais, kelias patus, galima ir lėtėjimo juostą padaryti saugumo kuoliukų pristatyti, sumažinus greitį kitas juostas biškį susiaurinti ir t.t.. Guodžia tik pasakymas, kad jau viskas sprendžiasi dėl tų privačių sklypų. Gaila tik, kad preliminarių terminų neįvardino

Padaryt visuomet galima, kaip matote iš LKD atsakymo - tokių intencijų nėra. Uždavinys rasti optimalų santykį tarp asmeninių ir visuomenės interesų nėra paprastas, bet būtinas galvojant apie visuomeninių lėšų panaudojimo efektyvumą.

[Corsaro]

Na va pagaliau gavau atsakymą dėl eismo pakoregavimo Grigiškių III'o etapo vietoje iš LRA

Klausimas:
Norėjau sužinoti ar negalima Grigiškėse atkurti posukio į Lentvarį važiuojant autostrada nuo Vilniaus. Kadangi kelio rekonstrukcijos III‘sis etapas neįvykdytas dėl privačių sklypų trukdymo, o apsisukti reikia važiuoti labai toli. Ar negalima laikinai atkurti posūkio į Lentvarį?

Atsakymas:
"Norime informuoti, kad šis sprendinys visgi yra laikinas, iki kol bus įgyvendintas III-iasis rekonstrukcijos etapas. Tiesioginis posūkis į Lentvarį buvo panaikintas dėl to, kad buvusio posūkio vietoje jau atlikti rekonstrukcijos darbai, todėl dėl pakitusios eismo situacijos įrengti kairinį posūkį link Lentvario būtų pernelyg nesaugu (atnaujinti kelio parametrai skatina didesnius transporto greičius, todėl įvažiavimas į priešpriešinę eismo juostą lemtų daug šoninių susidūrimų, laukiantys posūkio automobiliai stovėtų pagrindinėje eismo juostoje (antrojoje, kurioje eismas vyksta didesniu greičiu) ir tai lemtų galinių susidūrimų atsiradimą.Tuo tarpu paliktas senasis apsisukimas yra saugesnis: įrengtas apšvietimas, įspėjamaisiais ženklais, bei papildomomis priemonėmis užtikrinti mažesni automobilių važiavimo greičiai, įrengta kairiojo posūkio laukimo "kišenė". Visos šios priemonės sudaro prielaidą laikinam šio apsisukimo naudojimui.Situacija šiuo metu yra tokia, kad nesklandumai dėl privačių sklypų nusavinimo nebetruks ilgai, todėl tikimės Jūsų kantrybės ir supratimo.

N.Abukauskas, (5) 232 9610"


p.s. šiaip manau kad ten labai paprastai įmanoma atkurti posukį, ir su pilnais saugumo reikalvimais, kelias patus, galima ir lėtėjimo juostą padaryti saugumo kuoliukų pristatyti, sumažinus greitį kitas juostas biškį susiaurinti ir t.t.. Guodžia tik pasakymas, kad jau viskas sprendžiasi dėl tų privačių sklypų. Gaila tik, kad preliminarių terminų neįvardino

[Mokyklos]

Na ka, gavau atsakyma ir savivaldybes. Autobusu stotele perkeles ties pastatu Nr. 10, tai yra ligonine. Pridejo net plana. Komisija apsilanke Mokyklos g. ir krovininio transporto priemioniu eismo uzfiksuota nebuvo. Va teip va. Dėl automobiliu stovejimo vietu dar uzklausiau. Tai pasiule isirengti savo lesomis. Aplinkkelio nematysim iki 2014 metu. Taip pranese ponas J. Kaminskij per tevu sisirinkima Grigiskiu vid. mokykloje.

[Sula]

Tai įdomu, ar daug yra tokių, kurie kasdien važinėja būtent tarp Lentvario ir Grigiškių? Nes važiuoti iš Lentvario į patį Vilniaus m. centrą/kitus rajonus kur kas greičiau per Trakų Vokę arba pro Regitrą -> Gariūnų gatve. Kol kas nukenčia lygtais tik Grigiškių gyventojai, dirbantys Lentvaryje (ir atvirkščiai), o ar daug yra tokių žmonių, kame ir klausimas.

Tai yra Grigiškių dalis pietinėje Vokės pusėje, visi Vokės sodai, Grigiškių fabrikas, Naujasis Lentvaris ir šiaurinė Lentvario dalis. Mano skaičiavimais apie 6000-7000 gyventojų.
Senasis Lentvario kelias net ir palopytas yra 3-4 m pločio. Trakų plentu - nuolatinis kamštis (jis būdavo net iki statybų), ir atstumas jau didesnis.

[Al1]

Bet ir pro ten dabar važiuoti ne kas, nes nuolatinis kamštis dėl statomo aplinkkelio Kirtimų g.

[Zorro]

plius kelias Lentvaris regitra yra apgailėtinos būklės, ten prasilenkiant reikia į kelkraštį įvažiuoti, ojis vos ne puse rato gylio

Jau kiek geresnės būklės, prieš porą mėnesių palopyjo kelią, vietomis kelkraščius paplatino.