[VLN] Neįgyvendinti Vilniaus infrastruktūros projektai

[Sula]

Sveiki
as irgi Gudeliu kaima isvazinejes skersai isilgai nes is ten kiles esu, bet jokios karines bazes niekur nemaciau. Sula gal galtum patikslinti kurioje vietoje ji buvo? Labai jau suintrigavai

Maždaug ten, kur yra Griovių geomorfologinis draustinis. Ten bazavosi mobilus kompleksas. Dabar sprendžiu, kad C-300.



Kiek suprantu apie 1986 m. performuota priešlėktuvinės gynybos dislokacija, gal įrengtos stacionarios pozicijos kažkur toliau.

[waitas]

kiek prisimenu Vilniaus pulke lyg buvo pora divizionu C- 200, visi kiti 125 ir 75,

[Sula]

kiek prisimenu Vilniaus pulke lyg buvo pora divizionu C- 200, visi kiti 125 ir 75,

466 зрбр (экс. 529 зрп) Вильнюс - 8 дивизионов (2 зрдн С-200, 4 зрдн С-300, 3 зрдн С-125)

Bet, aišku, gali būti netikslumų. Visgi didžioji dalis informacijos neviešinama.

[Axis]

Jau 1942/3m. buvo suplanuoti aplinkėliai, o vakarinis gana artimas dabartiniam!

[SPX]

/\ Įdomus planelis. Koks šaltinis?

[Axis]

http://vyrud.livejournal.com/57037.html

[Axis]

Beje, šie planai daryti vokiečių okupacijos metais! Toje nuorodoje yra ir daugiau, ten Žveryno, Šnipiškių užstatymas. Nors čia jau ne į temą

[Sula]

Beje, šie planai daryti vokiečių okupacijos metais! Toje nuorodoje yra ir daugiau, ten Žveryno, Šnipiškių užstatymas. Nors čia jau ne į temą

Tema itin įdomi.
Gal reiktų ją perkelti į tinkamesnę vietą?
Iš viso keista, kad 1943 m. dar vyko rimtas planavimas.

[Romas]

Ačiū už planus ir nuorodas, Axis

[Civis]

Šeškinės mikrorajono namų numeracijos schema. Šis stendas stovėjo Gelvonų stotelėje, Šeškinėje. Plane ties šiauriniu rajono paribiu pavaizduota iki šiol neegzistuojanti Šiaurinė gatvė.

Apie 1986-1987

[SPX]

/\ Labai įdomu. Dėkui.

[Lettered]

O kurioj vietoj siūlai viaduką?

Ten, kur dabar paprasta perėja:
http://goo.gl/maps/uuh0k

Laisvės pr. labai panašioje vietoje įrengtas viadukas:
http://goo.gl/maps/5CEIr

[Sula]

Lyginant su ankstesnių metų rugsėjo pirmomis dienomis, bendra eismo situacija Vilniuje stipriai nesikeitė

Šiame straipsnyje paskutinės dvi pastraipos:

Tai pilnai užpildo T. Narbuto g. gatvę ir sustabdo transportą, atvažiuojantį nuo Pilaitės, Karoliniškių, Viršuliškių. Planuojama situaciją iš dalies išspręsti įrengiant reguliuojamą vietoj nereguliuojamos pėsčiųjų perėjos prie T. Narbuto stotelės.

Įdomu, kada statys Mėnulio g.- Sugicharos g. viaduką?

[Lettered]

Įdomu, kada statys Mėnulio g.- Sugicharos g. viaduką?

Nestatys, nėra tikslo tranzitinį srautą nukreipinėti per vidines kvartalo gatves, kur vaikai laksto. Laisvės pr. ir taip gerokai atlaisvės, atidarius Vakarinį aplinkkelį.

[Sula]

Nestatys, nėra tikslo tranzitinį srautą nukreipinėti per vidines kvartalo gatves, kur vaikai laksto. Laisvės pr. ir taip gerokai atlaisvės, atidarius Vakarinį aplinkkelį.

O vietiniams srautams viadukai per brangu (pvz.Lazdynuose yra)? Tiesiog turėjau galvoje, kad buvo tokie planai, plius - sutapatinimas su pėsčiųjų perėją per Narbuto g.

[B-2]

Nestatys, nėra tikslo tranzitinį srautą nukreipinėti per vidines kvartalo gatves, kur vaikai laksto. Laisvės pr. ir taip gerokai atlaisvės, atidarius Vakarinį aplinkkelį.

Be I. Šimulionio g. - Č. Sugiharos g. viaduko ir Sėlių g. - Justiniškių g. jungties gatvių tinklas šioje miesto dalyje bus neišbaigtas. O kas dėl tranzitinio srauto, tai tas viadukas galėtų būti tik po vieną eismo juostą į kiekvieną pusę, be to, pvz. uždraustas sunkaus transporto eismas, o dėl vaikų saugumo pavojingiausiose vietose vidinėse kvartalo gatvėse galima apriboti greitį iki 40 ar net 30 km/h, pristatyti "gulinčių policininkų", iškilių perėjų ir pan.

[Sula]

Be I. Šimulionio g. - Č. Sugiharos g. viaduko ir Sėlių g. - Justiniškių g. jungties gatvių tinklas šioje miesto dalyje bus neišbaigtas. O kas dėl tranzitinio srauto, tai tas viadukas galėtų būti tik po vieną eismo juostą į kiekvieną pusę, be to, pvz. uždraustas sunkaus transporto eismas, o dėl vaikų saugumo pavojingiausiose vietose vidinėse kvartalo gatvėse galima apriboti greitį iki 40 ar net 30 km/h, pristatyti "gulinčių policininkų", iškilių perėjų ir pan.

Atvaizdas

Pilnai pritariu
Pas mus mieste ir taip labai daug dirbtinių akligatvių.
Į ką 40 metų (!) buvo panaši tame pačiame rajone esanti Sietyno gatvė..?
Justiniškių g. akligatvis? Viršuliškių g. akligatvis?

[Lettered]

Pilnai pritariu
Pas mus mieste ir taip labai daug dirbtinių akligatvių.
Į ką 40 metų (!) buvo panaši tame pačiame rajone esanti Sietyno gatvė..?
Justiniškių g. akligatvis? Viršuliškių g. akligatvis?

Srautą nuo Laisvės pr. turėtų nuimti Vakarinis aplinkkelis, o ne vidinės kvartalų gatvės. O įrengus geltoną trasą, sumažėtų kamštis tik ties Spaudos rūmų sankryža, viskas užsikištų Žvėryne ir ties Konstitucijos pr. žiedu, kur ir dabar jau būna nemažas kamštis. Pirmiausia reiktų pastatyti viaduką virš to žiedo.

[Vytautas_LT]

Dėl neišbaigtų gatvių - įdomu kiek realu yra pabaigti Ozo g nuo Buivydiškių iki Justiniškių g. Įtariu, kad ten kapinės labiausiai trukdo.
Na ir Justiniškių g. pratęsti iki Ukmergės g. būtų tobula. Bet dabar berods ten kažkokie nauji namai išdygo, kurių niekas negriaus.

Arba kitas variantas, kaip normaliai išnaudoti tai, kas jau yra padaryta. Trūksta puslankio jungties tarp Ozo ir Buivydiškių g, kad būtų nepertraukiamas eismas, o ne su šviesoforu, kaip dabar. Tuomet Rygos g. praplatinti kiek leidžia galimybės ir įrengti dviejų lygių sankryžą su būsimu vakarinio aplinkkelio III etapu.
Manau, tokį nepertraukiamą eismą suorganizavus, būtų galima šiek tiek pagreitinti judėjimą.

[Little_man]

Dėl neišbaigtų gatvių - įdomu kiek realu yra pabaigti Ozo g nuo Buivydiškių iki Justiniškių g. Įtariu, kad ten kapinės labiausiai trukdo.
Na ir Justiniškių g. pratęsti iki Ukmergės g. būtų tobula. Bet dabar berods ten kažkokie nauji namai išdygo, kurių niekas negriaus.

Pagal visus projektus pirminius kai pradėjo statybas tu namų turėjo perkelti troleibusų žiedą toliau iki pat perkūnkiemio ir visą infrastruktūrą sutvarkyti pratesiant tą gatvę, vėliau berods po metų projektas staiga pasikeitė ir žiedas liko kur yra, o žmonės gyvenantys už jo neturi net šaligatvio, kad galėtų saugiai į jį patekti, Gineitiškių gatvė irgi nebuvo pritaikyta tokiam srautui, bet niekas nieko nedarė ir nedaro, matyt laukia kol savivaldybė viską sutvarkys.