[VLN] Eismas Vilniaus pietiniame aplinkkelyje (1000-mečio gatvė) ir gretimose gatvėse

[Sula]

Dar pateisinčiau, jei žinodami kad prasižengia važiuotų ypatingai atsargiai ir nelėkdami.

Mano sodo kaimyną užmušė automobilis skridęs avarine juosta, tik kitoje vietoje, A19 kelyje. Nukirto žmogui kojas. Nors 15 min. buvo dar gyvas, bet žmona medikė nieko negalėjo padaryti.

[Rimas_OK]

Labai didelė pagunda pasinaudoti šia technine juosta, kai tau reikia į Vikingų g., o Žirnių g. nejudantis kamštis iki Liepkalnio sankryžos. Kai tą sankryža rekonstruos, problemos turėtų nebelikti.

Dar pateisinčiau, jei žinodami kad prasižengia važiuotų ypatingai atsargiai ir nelėkdami.

[kutas]

Labai didelė pagunda pasinaudoti šia technine juosta, kai tau reikia į Vikingų g., o Žirnių g. nejudantis kamštis iki Liepkalnio sankryžos. Kai tą sankryža rekonstruos, problemos turėtų nebelikti.

[SoulMulticast]

Gal ši tema bus tinkamiausia. Teko pačiam susidurti su situacija, kai bandai įsilieti į greitkelį, o juo kas nors nešasi kiaurai per visus zebrus ir kėsinasi įvažiuoti į šoną. Savivaldybė tuo tarpu nemato problemos ir neplanuoja įrengti kelių varganų stulpelių, kol statistika nerodo mirčių
https://tvarkaumiesta.lt/problem/113283

pagal ju atsakyma yra taip - turi kazkas zuti, kad butu kas nors padaryta.

[Ginthus]

Gal ši tema bus tinkamiausia. Teko pačiam susidurti su situacija, kai bandai įsilieti į greitkelį, o juo kas nors nešasi kiaurai per visus zebrus ir kėsinasi įvažiuoti į šoną. Savivaldybė tuo tarpu nemato problemos ir neplanuoja įrengti kelių varganų stulpelių, kol statistika nerodo mirčių
https://tvarkaumiesta.lt/problem/113283

[spirit]

Reikia tą nuotrauką su tokiu klausimų nusiųst savivaldybei įdomu kokia bus jų reakcija

[M.Karolis]

Koks geriausias kelias iš Minsko į Kauną?

Aišku, kad tiesei Tik ženkluos nenurodyta

[Romas]

Krypčių ženklinimas nuo Minsko pusės praėjus mėnesiui po atidarymo.

Koks geriausias kelias iš Minsko į Kauną?

[Vytautas_LT]

Keletas šios dienos foto.

Mažesnysis buvęs geležinkelio viadukas dabar intensyviai naudojamas pėsčiųjų. Per kitą eina kelias į Oro uostą - Kirtimus ir juo važinėja automotrisė.

[SPX]

Turbūt iki Vakarinio aplinkkelio atidarymo Velgoj ką nors statys tik labai drąsus žmogus

Aprimo tos kalbos.

[Ginthus]

Jo, Savanorių žiedui -- labanaktis. Dabar per piką teks stengtis konstruoti maršrutus jį aplenkiant per viršų arba per apačią.

Kažin, Švirtigailos, Kauno, Žemaitės gatvės atlaisvėjo vakarinio piko metu?

Be abejo siek tiek atlaisvejo ir Kauno bei Zemaites, o ypac pasijuto Naugarduko, Paneriu bei Gerosios Vilties gatvese. Ale visa beda - ziedas ir Lazdynu tiltas.

Ar galima važiuojant Savanoriu pr. centro link ir pasukus į Vilkpėdės g. įvažiuoti į Žirnių g., kad greičiau nuvažiuoti i Oro uosta?

Galima. Ir netgi labai patogu.

[taccido]

Turbūt iki Vakarinio aplinkkelio atidarymo Velgoj ką nors statys tik labai drąsus žmogus

"Lietuva - drąsi šalis!"

Atsiprašau už off-topic.

[Romas]

Jo, Savanorių žiedui -- labanaktis. Dabar per piką teks stengtis konstruoti maršrutus jį aplenkiant per viršų arba per apačią.

Turbūt iki Vakarinio aplinkkelio atidarymo Velgoj ką nors statys tik labai drąsus žmogus

[sleader]

Lyg ir įmanoma, nes iš panerių gatvės yra įsukimas.

[x21]

Ar galima važiuojant Savanoriu pr. centro link ir pasukus į Vilkpėdės g. įvažiuoti į Žirnių g., kad greičiau nuvažiuoti i Oro uosta?

[SPX]

Jo, Savanorių žiedui -- labanaktis. Dabar per piką teks stengtis konstruoti maršrutus jį aplenkiant per viršų arba per apačią.

Kažin, Švirtigailos, Kauno, Žemaitės gatvės atlaisvėjo vakarinio piko metu?

Kauno tai tikrai laisvesnė tapo, nes tenka iš Smolenkso g. važiuoti apie 17val. Kas dar įdomaus, tiesimo metu Panerių g. buvo numirus, bet dabar, eismas vėl padidėjęs, nes vistik jungiamoji pasidarė iki greito eismo gatvės. Ten vėl pardėjo išvažinėti tarpmiestiniai/priemestiniai autobusai, padaugėjo "fūrų".

[praeivis]

Toms fūroms yra reikalingas "tikrasis" miesto aplinkkelis. Tuomet miesto centre galima bus statyti ženklus "draudžiama 10t". Beje, tai atsakymas tiems, kurie niekaip nesupranta, kodėl būtent - aplinkkelis.

Vakaru europos miestuose kaip taisykle nebuna tokiu zenklu. Jei yra aplinkelis ,niekas ir taip nesiverzia savo noru vaziuoti per miesta. O tu noretum ,kad butu aplinkelis ir dar prikaisioti draudziamu zenklu:-))) Kam tie draudimai,negi jau nebemokame gyventi be ju ?

[alga]

Jo, Savanorių žiedui -- labanaktis. Dabar per piką teks stengtis konstruoti maršrutus jį aplenkiant per viršų arba per apačią.

Kažin, Švirtigailos, Kauno, Žemaitės gatvės atlaisvėjo vakarinio piko metu?

[Romas]

Vakarinis aplinkkelis be pietinio gali(ės) veikti, o, pasirodo, pietinis be vakarinio - nelabai (ypač vakare).
Taigi pirmiau reikėjo pastatyti vakarinį "aplinkkelį" (nesvarbu, kad jis beveik miesto vidury).

Kažkada Karoliniškių "žalieji" (žaliųjų garažų savininkai) savo protestais nukėlė dešimtmečiams vakarinio aplinkkelio tiesimą.
Turbūt, dabar visi Lazdynai ir Karoliniškės nori kuo greitesnės vakarinio aplinkkelio statybos.

[umbrella]

Aš tik spėjau pasidžiaugti atidarymu, praėjusę savaite, dabar vėlgi pastebejau eismo pablogėjima, ypač vakare po darbo. Rytais kamštis prieš savanorių žiedą sumažėjęs. Tačiau vakare jau kelinta vakarą jeigu tenka važiuoti ~17.30 tai stovi visas laisvės prospektas iki pat lazdynų tilto. O kažkurią dieną buvo užsikišę ir iki savanorių žiedo. Ko pasekoje važiavimas žiedu net ir ne lazdynų kryptim buvo sudėtingas. Mašinos ant estakados stovėjo maždaug iki savanorių žiedo vidurio. Kitas kamštis susidaro Oslo gatvėje ties apsisukimu link ligoninės ir nuvažiavimu į Erfurto gatvę. Šie abu srautai užkemša Oslo gatvės abi juostas ir važiuojantiems link Gariūnų tenka laukti. Šiandien, šioje vietoje kamštis buvo dar prieš Lazdynų pėsčiųjų viaduką.