Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

[A4] Vilnius - Valkininkai - Merkinė - Druskininkai (Gardinas)

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

    Parašė sleader Rodyti pranešimą

    Žiūriu kartojasi A14 kelio "lūkesčių" istorija, kai išgirdus, kad bus gerinama, rekonstruojama iškart įsivaizduojama apie automagistrales. Nors intensyvumas (VMPEI) atkarpose siekia tik ~4 tūkst.automobilių, kas praktiškai atitinka tą patį paminėtą Molėtai - Utena kelią. Šiaip jau seniau buvo kalbėta, kad pabaigus A5 kelią, bus tiesiog rekonstruojamas kelias Alytus - Lazdijai - LT/PL siena, nes jis vietomis jau gerokai pasidėvėjęs.
    O kokie buvo srautai, kol nebuvo autobano nuo Kauno iki lenkų sienos ir kai visas Vilnius varė per Augustavą? Jeigu būtų padorus kelias tikrai didelė dalis Vilniaus varytų pro ten. Sumažėtų kažkiek superapkrauta Megos sankryža, pamažėtų srautai Vilnius - Kaunas, kur privalai vairuoti visą laiką įsitempęs ir yra blogiausias ruožas nuo Vilniaus iki Varšuvos. Tas prasklaidymas tikrai būtų sveikintinas.
    Aš neliūdnas - aš blaivus

    Comment


      Jei bent nuo pietrytinio aplinkkelio iki posūkio į Druskininkus būtų normalus pilnavertis 2x2 kelias be jokių šviesoforų, tai jau būtų didelis pliusas.
      Lietuva visiems.

      Comment


        Parašė abruo Rodyti pranešimą
        Jei bent nuo pietrytinio aplinkkelio iki posūkio į Druskininkus būtų normalus pilnavertis 2x2 kelias be jokių šviesoforų, tai jau būtų didelis pliusas.
        Projektas yra, pingų nėra.
        Šiaip tai ten automobilių srautas bene didesnis nei A1.

        Comment


          Parašė geriantis Rodyti pranešimą

          O kokie buvo srautai, kol nebuvo autobano nuo Kauno iki lenkų sienos ir kai visas Vilnius varė per Augustavą? Jeigu būtų padorus kelias tikrai didelė dalis Vilniaus varytų pro ten. Sumažėtų kažkiek superapkrauta Megos sankryža, pamažėtų srautai Vilnius - Kaunas, kur privalai vairuoti visą laiką įsitempęs ir yra blogiausias ruožas nuo Vilniaus iki Varšuvos. Tas prasklaidymas tikrai būtų sveikintinas.
          Nesunku pasižiūrėti https://vialietuva.lt/eismo-intensyvumas
          Kadangi tai ne visai šios temos klausimas tai nesiplėsiu, bet skaičiai manau nustebins
          Pačio A4 intensyvumas nedaug kito, nes bendrai intensyvumas beveik visur palaipsniui didėja. Tik esminė dalis iki PL sienos tikrai nevažiuoja, nes pasienyje skaičiai mizerni.

          Comment


            Foto 2026.01
            A4 tarp Trakų Vokės ir Paluknio


            Kryžkelė su keliu į 4713 į Senąjį Tarpupį






            26 km. Apleista buvusi kavinė








            Prieš Paluknį nuskome į kelią Nr 4704. Paluknys Žėronys - Naujieji Valkininkai

            Comment


              Tarp Naujųjų Valkininkų ir Valkininkų
              Foto 2026.01




              Naujieji Valkininkai (buv. Valkininkų geležinkelio stoties gyvenvietė)


















              Valkininkų miestelis


              Comment


                A4 tarp Valkininkų ir Pirčiupių
                Foto 2026.01

                Valkininkų žiedinė sankryža su keliu Nr. 5004 į Matuizas


                Labai gražu, kai kelių nuorodose yra nurodomas keturženklis rajoninio kelio numeris










                Pirčiupių kryžkelė su keliu Nr. 105 į Eišiškės






                Nusukame į kelią Nr.176 link Baltosios Vokės

                Comment

                Working...
                X