[A12] Ryga - Šiauliai - Tilžė / [E77] "Via Hanseatica"

[Xedos]

Nustatytas "Projekto „Valstybinės reikšmės magistralinio kelio A12 Ryga‒Šiauliai‒Tauragė‒Kaliningradas rekonstravimas“ įgyvendinimo dokumentacijos parengimas" viešojo pirkimo konkurso nugalėtojas. Konkursą nugalėtoju ir vėl tapo Kelprojektas, su juo ketinama sudaryti sutartį.

Iš viso bus parengti penkių atkarpų projektai. Žinoma, svarbiausia, kad bus parengtas Bubiai - Kelmė (68,13 km - 92,50 km) atkarpos rekonstrukcijos projektas, nes tas kelio ruožas yra vienas iš bjauriausių (jei ne pats bjauriausias) visame kelyje. Žinoma, pačios rekonstrukcijos dar teks gerokai palaukti, bet svarbiausia, kad reikalai greitai pajudės.

Vertė 5.9 mln. Lt, projektų parengimo terminas 14 mėn., bendras ruožų ilgis 40,12 km.

http://www.lakd.lt/lt.php/informacij...#content_17612

Iš techninės specifikacijos

Projekto „Valstybinės reikšmės magistralinio kelio A12 Ryga‒Šiauliai‒Tauragė‒Kaliningradas rekonstravimas“ įgyvendinimo dokumentacijos parengimas

17.6. valstybinės reikšmės magistralinio kelio A12 Ryga‒Šiauliai‒Tauragė‒Kaliningradas atkarpos, kurias reikia rekonstruoti:
1) kelio atkarpa nuo 0,00 iki 3,00 km;
2) kelio atkarpa nuo 8,00 iki 12,25 km;
3) kelio atkarpa nuo 17,10 iki 19,00 km;
4) kelio atkarpa nuo 37,00 iki 43,60 km;
5) kelio atkarpa nuo 68,13 iki 92,50 km.

Bendras paslaugų teikimo terminas ne ilgesnis kaip 14 mėn. nuo sutarties įsigaliojimo

https://pirkimai.eviesiejipirkimai.l...157&LID=197669

[Romas]

Pagal kilometražą panašu į Kryžkalnį:

Valstybinės reikšmės magistralinio kelio A12 Ryga-Šiauliai-Kaliningradas ruožo nuo 120,10 iki 132,70 km rekonstravimo dokumentacijos parengimo papildomi darbai

Papildomi darbai, kuriuos reikia atlikti rengiant valstybinės reikšmės magistralinio kelio A12 Ryga-Šiauliai-Tauragė-Kaliningradas ruožo nuo 120,1 iki 132,7 km rekonstravimo dokumentaciją

1. Atlikti statybinius inžinerinius geodezinius ir geologinius tyrinėjimus dėl žiedinės sankryžos, jungiamųjų kelių nuo magistralinio kelio A1 Vilnius-Kaunas-Klaipėda įrengimo, lėtėjimo juostos nuo magistralinio kelio A1 Vilnius-Kaunas-Klaipėda praplatinimo. Statybinių inžinerinių tyrinėjimų apimtį sudaro visi tyrinėjimai, kurie yra reikalingi tinkamai pabaigti rengti valstybinės reikšmės magistralinio kelio A12 Ryga-Šiauliai-Tauragė-Kaliningradas ruožo nuo 120,10 iki 132,70 km rekonstravimo dokumentaciją.
2. Atlikti papildomus kelio ekonominius tyrimus ir patikslinti jau parengtą dokumentaciją.
3. Papildyti projektą žiedinės sankryžos įrengimo dalimi.
4. Papildyti projektą jungiamųjų kelių įrengimo dalimi.
5. Papildyti projektą lėtėjimo juostos praplatinimo dalimi.

http://www.cvpp.lt/index.php?option=...nder_id=193121

[Romas]

Temų atskyrimas

Pranešimai apie naujo tilto ties Panemune statybą iškelti į atskirą temą
[A12] Panemunės aplinkkelis ir tiltas per Nemuną

[Romas]

Kryžkalnis 2014.05

[Xedos]

Bus rekonstruojama dar viena A12 atkarpa, 6,5 km ruožas šiek tiek už Tauragės, Panemunės (Kaliningrado) kryptymi:

"Transeuropinio tinklo kelio E77 (Ryga–Šiauliai–Taurgė–Kaliningradas) rekonstravimas (III etapas). Kelio A12 ruožo nuo 160,0 iki 166,5 km rekonstravimas".

Sutartį pasirašė su Kauno tiltais, vertė 28.399 mln. Lt.

Darbai apima kelio Ryga–Šiauliai–Tauragė–Kaliningradas ruožo nuo 160,0 iki 166,5 km rekonstravimą, apšvietimo įrengimą, viaduko per geležinkelį 161,1 km rekonstravimą, aplinkosauginių priemonių įdiegimą, inžinerinių tinklų rekonstravimą.

Apytiksliai toks ruožas: žemėlapis

https://pirkimai.eviesiejipirkimai.l...bc3.html&B=PPO

[Mørtã]

Vyksta kelio rekonstrukcija tarp Joniskio ir sienos su LV, vieta mazdaug parodyta zemelapyje:

https://goo.gl/maps/GjkRx

Dvi atkarpos su reversiniais sviesoforais. Numtas ne tik asfaltas bet ir visas pagrindas. Ant skydo maciau darbo pabaiga - spalis.

[kemelinis]

Grinių užkardos pastatas paskelbtas kultūros vertybe

http://www.alfa.lt/straipsnis/104045...0-08-24_10-38/
Norėjau pasiteirauti, kas per ženklas galėjo būti pastato viršuje? Dėkoju.

[Xedos]

LAKD paskelbė konkursą dėl dar 5-ių A12 atkarpų rekonstravimo projektų parengimo.

Projekto „Valstybinės reikšmės magistralinio kelio A12 Ryga‒Šiauliai‒Tauragė‒Kaliningradas rekonstravimas“ įgyvendinimo dokumentacijos parengimas

17.6. valstybinės reikšmės magistralinio kelio A12 Ryga‒Šiauliai‒Tauragė‒Kaliningradas atkarpos, kurias reikia rekonstruoti:
1) kelio atkarpa nuo 0,00 iki 3,00 km;
2) kelio atkarpa nuo 8,00 iki 12,25 km;
3) kelio atkarpa nuo 17,10 iki 19,00 km;
4) kelio atkarpa nuo 37,00 iki 43,60 km;
5) kelio atkarpa nuo 68,13 iki 92,50 km.

Bendras paslaugų teikimo terminas ne ilgesnis kaip 14 mėn. nuo sutarties įsigaliojimo

https://pirkimai.eviesiejipirkimai.l...157&LID=197669

[Mørtã]

Aciu. Anksciau kilometru zymes buvo LAKD zemelapyje, dabar ju ten nebera.

[Xedos]

Kurioje vietoje ta atkarpa?

Apytiksliai toks ruožas: žemėlapis

[Mørtã]

Kurioje vietoje ta atkarpa?

[Xedos]

Šiaulių plentas rekonstruos dar vieną A12 atkarpą

Kelio A12 ruožo nuo 98,0 iki 105,0 km rekonstravimas

2013 m. rugpjūčio 14 d. įvyko atviras darbų „Transeuropinio tinklo kelio E77 (Ryga–Šiauliai–Tauragė–Kaliningradas) rekonstravimas (III etapas). Kelio A12 ruožo nuo 98,0 iki 105,0 km rekonstravimas“ pirkimo konkursas, kuriame dalyvavo 4 tiekėjai: ūkio subjektų grupė UAB „Autokausta“/AS „A.C.B.“, AB „Kauno tiltai“, UAB „Šiaulių plentas“ ir AB „Panevėžio keliai“. Išnagrinėjusi gautus pasiūlymus, Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos viešojo pirkimo komisija nustatė, kad UAB „Šiaulių plentas“ pasiūlymas laimėjo atvirą konkursą.

2013 m. lapkričio 19 d. su UAB „Šiaulių plentas“ buvo pasirašyta rangos sutartis, kurios kaina be PVM yra 27,2 mln. Lt, PVM, sumokamas į Lietuvos Respublikos biudžetą, sudaro 5,7 mln. Lt. Planuojama, kad dalis sutarties vertės bus finansuojama ES sanglaudos fondo lėšomis. Pagal šią sutartį A12 Ryga–Šiauliai–Tauragė–Kaliningradas ruože nuo 98,00 iki 105,00 km bus rekonstruota kelio danga, tunelinis viadukas kelio 99,16 km, įrengtas ruožo 101,10 – 102,43 km apšvietimas, įdiegtos saugaus eismo ir aplinkosaugos priemonės bei rekonstruoti inžineriniai tinklai. Planuojama darbų pabaiga – 2014 m. lapkričio mėn.

http://www.lakd.lt/lt.php/naujienos/...travimas/17101

[Xedos]

Prasidės dar vieno ruožo rekonstrukcija. Kalbama apie šį ruožą:

Transeuropinio tinklo kelio E77 (Ryga–Šiauliai–Tauragė–Kaliningradas) rekonstravimas (III etapas). Kelio A12 ruožo nuo 3,0 iki 8,0 km rekonstravimas Nuoroda

Beje, sutartį pasirašė su Šiaulių plentu.

https://pirkimai.eviesiejipirkimai.l...3a6.html&B=PPO

Trečias Lietuvą kertančios magistralės atnaujinimo etapas kainuos 18 mln. Lt

Artimiausiomis dienomis magistralėje E77 (Ryga–Šiauliai–Tauragė–Kaliningradas) baigiamas antras rekonstrukcijos darbų etapas Tauragės rajone ir pradedamas naujas darbų etapas tarp Lietuvos–Latvijos sienos ir Joniškio, kurio vertė siekia 18 mln. Lt.

Trečias darbų etapas pradedamas rekonstruojant 5 km ilgio magistralės ruožą, esantį tarp Lietuvos–Latvijos sienos ir Joniškio (nuo 3,0 iki 8,0 km).

Plačiau: http://vz.lt/article/2013/11/8/prade...#ixzz2kT7MmZsF

[FeO]

Beje, WastedYears nuotrauka iš kelių muziejaus:

[Mørtã]

Yra tik gan nemažas poreikis, kad pakeistų dangą......

Tas tai taip. Baisiausias magistralinis kelias Lietuvoje, greit Latvija pavysime...

[Xedos]

..ir poreikio tam nera.

Yra tik gan nemažas poreikis, kad pakeistų dangą. Lyg ir buvo paskelbtas pirkimas dėl techninio projekto parengimo, bet realaus judesio dar lauksime tikrai ilgai.......

[Mørtã]

...deja dabartinėmis sąlygomis toks projektas niekada nebus įgyvendintas .

..ir poreikio tam nera.

[Xedos]

Juk prieš pat sovietų sąjungos žlugimą jau buvo parengtas automagistralės, tiksliau antros dalies projektas, vyko derinimai ir t.t. Iš skersinio nuolydžio galima spręsti kad į Šiaulius būtume važiavę dabartiniu keliu, o iš Šiaulių - naujuoju. Galbūt nusikalbu, pataisykite jei klystu

Oho, niekada neteko apie tai girdėti. Darbų masteliai irgi būtų buvę įspūdingi, nes ten ir dabar gana nemažos iškasos ir sankasos, bet deja dabartinėmis sąlygomis toks projektas niekada nebus įgyvendintas .

[FeO]

Važiuojant Kelmė>Šiauliai skersinio nuolydžio pokyčio nesijaučia.
Važiuojant Šiauliai>Kelmė prasidėjus naujai dangai jaučiasi skersinio nuolydžio pokytis.

Juk prieš pat sovietų sąjungos žlugimą jau buvo parengtas automagistralės, tiksliau antros dalies projektas, vyko derinimai ir t.t. Iš skersinio nuolydžio galima spręsti kad į Šiaulius butumę važiavę dabartiniu keliu, o iš Šiaulių - naujuoju. Galbūt nusikalbu, pataisykite jei klystu

[Xedos]

Apie neseniai rekonstruoto ruožo pabaigą ir perėjima Naujas>Senas.
Jei teks pravažiuoti pravažiuokit į abi puses ir pabandykit pajusti skirtuma važiuojant abiem kryptim. Užuomina - skersinis nuolydis

Na, nežinau, teko važiuoti ir pirmyn ir atgal. Vienintelis pastebimas dalykas yra dangos lygumas (ir nelygumas pervažiuojant į nerekonstruotą dalį), daugiau nieko nepastebėjau........