[VLN] Vilniaus šviesoforai

[SPX]

Geras pastebėjimas. Bet aš turėjau omenyje, kad naktį važiuojant jeigu įsijungia raudona ant perėjos, tai raudona šviečia į visas puses: ir pėstiesiems, ir automobiliams. Atrodo lyg sąmoningas eismo trukdymas.

Kogero davikliai į vėją reaguoja

[Sula]

Po kokių metų pamatysit kaip realiai tiek "žalieji" koridoriai turejo atrodyti...

Po metų sistema pradės gesti, ir, žinoma reikalaus remonto ir pinigų. Tame ir yra pagrindinė šio projekto idėja

[Rimas_OK]

Po metų sistema pradės gesti, ir, žinoma reikalaus remonto ir pinigų. Tame ir yra pagrindinė šio projekto idėja

Teisingas pastebėjimas, pradžioje niekas neveikia, davikliai neegzistuoja, nes "sistemos derinimo darbai". Derinimo darbams nepasibaigus prasidės "sistemos taisymo darbai"

[SPX]

Taigi aš Jums sakau, turiu info, kad krūva šviesoforų pigiau, nei numatytų tinklas. Gaila, labai gaila...

[aRa]

Vilniaus miesto savivaldybės administracijos Miesto ūkio departamentas praneša, kad birželio 22 d. 15 val. bus įjungti naujai įrengti šviesoforai Ozo, Ąžuolyno ir Buivydiškių gatvių sankryžoje.

Minėtu laiku sankryžoje dirbs eismo specialistai, bus atliekami šviesoforo posto valdymo programų derinimo darbai.

Iš www.vilnius.lt

Sprendžiant iš kai kurių komentarų Delfyje, lyg ir padėjo sumažint spūstis ryte...

[digital]

Šviesoforai – nereikalingi

http://www.lrytas.lt/?data=20090708&...n090708&view=2
Arūnas DUMALAKAS
LR korespondentas
2009-07-08

Keli bandymai reguliuoti transporto eismą prie Šv.Petro ir Povilo bažnyčios baigėsi visiška nesėkme. Bet koks mėginimas tai daryti pavirsdavo didžiulėmis spūstimis.
Vien geltona akimi daugiau nei pusmetį mirksėję šviesoforai prie Šv.Petro ir Povilo bažnyčios netrukus bus išmontuoti. Septyni mėginimai juos įjungti buvo nesėkmingi, nes sukeldavo didžiules transporto grūstis.
Savivaldybės įmonės „Susisiekimo paslaugos“ vadovas Vaidotas Antanavičius negalėjo pasakyti, kada šviesoforai bus išmontuoti.
Šviesoforus įrengusios bendrovės „Siemens“, „Fima“, „HNIT Baltic“ ir „Urbico“ už darbą negaus apie 400 tūkstančių litų.
Viena priežasčių, kodėl atsisakyta šviesoforų Olandų transporto žiede, – nepavyko išspręsti eismo problemų.
Įjungus šviesoforus, tai vienoje, tai kitoje aplinkinėje gatvėje nuolat susidarydavo transporto grūsčių.
Šviesoforus Olandų transporto žiede dar praėjusių metų pabaigoje mėgino sureguliuoti bendrovės „Siemens“ specialistai.
Jau tada jie prasitarė, kad tai – sunkiai įveikiama užduotis.
Padėti sureguliuoti eismą mėgino ir kelių policininkai, stabdę nedrausmingus vairuotojus ir pėsčiuosius.
Tačiau viskas buvo veltui.
Tačiau transporto grūstys šioje vietoje susidarydavo ne tik dėl didelių automobilių srautų.
Eismą sutrikdydavo ir avariją patyrusios ar sugedusios mašinos. Kliūtį išvydę vairuotojai nesugebėdavo jos apvažiuoti.
Jau tuomet įmonės „Susisiekimo paslaugos“ eismo skyriaus viršininkas Jevgenijus Solovjovas kalbėjo, kad šviesoforus gali tekti išmontuoti, nes rezultatas juos įjungus netenkina.

[Rimas_OK]

Na konkrečiai šitoje vietoje tai tikėjausi, kad situacija pagerės
Kai per žiedą būtų paleidžiamas srautas iš vienos pusės, be kliūčių, turėtų viskas lyg ir greičiau judėt.

[Lettered]

Geriau būtų padarę paprastą sankryžą, praleidumas tikrai būtų žymiai didesnis nei dabar ir reguliavimas srautų paprastesnis.

[Wycka]

Geriau būtų padarę paprastą sankryžą, praleidumas tikrai būtų žymiai didesnis nei dabar ir reguliavimas srautų paprastesnis.

Kažin ar nuo to būtų geriau. Problema ta, kad Olandų žiedas labai mažas, o eismas iš visų 4 pusių labai didelis, dar ir Petro ir Povilo bažnyčia yra nemažas traukos centras. Štai palyginimui už tilto esantis Žirmūnų žiedas yra daug didesnis, ir jame tokios transporto grūstys nesusidaro. Efektyviausia būdas didinant pralaidumą Olandų žiede — jį padidinti, tačiau tai praktiškai neįmanoma.

[daktaras]

ne didinti jį reikia, o tikrai daryti, kaip čia kai kurie sako - didelę sankryžą. tuomet jau su tos stebuklingos sistemos pagalba būtų galima suderinti žalios šviesos laikus, jų degimo trukmę ir galbūt šitą sankryža nebebūtų tokia durna

[Lettered]

Kažin ar nuo to būtų geriau. Problema ta, kad Olandų žiedas labai mažas, o eismas iš visų 4 pusių labai didelis, dar ir Petro ir Povilo bažnyčia yra nemažas traukos centras. Štai palyginimui už tilto esantis Žirmūnų žiedas yra daug didesnis, ir jame tokios transporto grūstys nesusidaro. Efektyviausia būdas didinant pralaidumą Olandų žiede — jį padidinti, tačiau tai praktiškai neįmanoma.

Taip, daugiau juostų nepridėsi, o jei būtų sankryžą, laisvai manau tilptų kiekviena kryptimi po 2 juostas važiuoti tiesiai ir po vieną į dešinę ir kairę.

[Wycka]

ne didinti jį reikia, o tikrai daryti, kaip čia kai kurie sako - didelę sankryžą. tuomet jau su tos stebuklingos sistemos pagalba būtų galima suderinti žalios šviesos laikus, jų degimo trukmę ir galbūt šitą sankryža nebebūtų tokia durna

Taip, daugiau juostų nepridėsi, o jei būtų sankryžą, laisvai manau tilptų kiekviena kryptimi po 2 juostas važiuoti tiesiai ir po vieną į dešinę ir kairę.

Pati sankryža/žiedas yra durna ne tik dėl to, kad ten subėga 4 didelės eismo arterijos, bet ir dėl geografinių sąlygų. Norint kažką plėsti ar pertvarkyti, reikės panaikinti Jono Pauliaus II-ojo aikštę, nes daugiau tuščios erdvės aplinkui nebelabai yra, o statiniai yra tarpukario statybos ir dar senesni. Nejaugi siūlote paimti po kelis kvadratinius metrus iš Didžiosios Britanijos ir Danijos ambasadų?

[SPX]

Kalbėjau su visnu žmogėnu, tai sakė ne "Siemensas", o gaidys ten. Kontroleriai kažkokie Cuhang Chang Xijng, na, bent jau panašiai, nekvepia jokia Germany, o atsiduoda tikra China. Ketvirtokas elektronikos megėjas nuėjęs į kokią "Evitą" ar "RCL'ą" susirastų panašių valdiklių, o pažengęs be vargo surinktų "blatos dėžės turinį". Ale užtai patys šviesoforai Siemens. Bet visa kita labai jau pigus niekučiai, po metų ar greičiau taip ir nesureaguliavus teks remontuot. Ir kam nuėjo 140mln. Pradžioj man irgi visai patiko, bandymai, kai kur tikrai gerai buvo sureaguliota, ale dabar visai nusreaguliavo. Aišku, yra kokios 6-7 vietos kur situacija pageėjo, bet kitur, tai nelabai geri pokyčiai. Tuo labiau minėtas žiedas. Nors ten ir be šviesoforų pagalbos užsikemša neblogai, ypač Olandų g.

[Rimas_OK]

Pagerėjimas būtų, jei davikliai ne bendrą monitoringą vykdytų, o elementariai veiktų on-line. Tai bent ne kamščių metu būtų akivaizdus pagerėjimas - žalia tik ten kur kas nors atvažiuoja.

[daktaras]

/\ tokios sistemos ir tikėjausi už 140 mln... dabar gavosi, kad vilnius pasistatė daugybę "tualetų"... kokių, patys gerai žinot

[SPX]

Pagerėjimas būtų, jei davikliai ne bendrą monitoringą vykdytų, o elementariai veiktų on-line. Tai bent ne kamščių metu būtų akivaizdus pagerėjimas - žalia tik ten kur kas nors atvažiuoja.

/\ tokios sistemos ir tikėjausi už 140 mln... dabar gavosi, kad vilnius pasistatė daugybę "tualetų"... kokių, patys gerai žinot

Kai kur taip yra, bet sakau, 6-7 vietose žalia tik tada, kai kas važiuoja. Kitur gi bardakas kažkoks. Gal davikliai į vėją reaguoja Joke, aišku...

[Giedra70]

Kalbėjau su visnu žmogėnu, tai sakė ne "Siemensas", o gaidys ten. Kontroleriai kažkokie Cuhang Chang Xijng, na, bent jau panašiai, nekvepia jokia Germany, o atsiduoda tikra China. Ketvirtokas elektronikos megėjas nuėjęs į kokią "Evitą" ar "RCL'ą" susirastų panašių valdiklių, o pažengęs be vargo surinktų "blatos dėžės turinį". Ale užtai patys šviesoforai Siemens. Bet visa kita labai jau pigus niekučiai, po metų ar greičiau taip ir nesureaguliavus teks remontuot. Ir kam nuėjo 140mln. Pradžioj man irgi visai patiko, bandymai, kai kur tikrai gerai buvo sureaguliota, ale dabar visai nusreaguliavo. Aišku, yra kokios 6-7 vietos kur situacija pageėjo, bet kitur, tai nelabai geri pokyčiai. Tuo labiau minėtas žiedas. Nors ten ir be šviesoforų pagalbos užsikemša neblogai, ypač Olandų g.

Nu ir nesamones rašot. Įdomu kas tas žmogėnas, kuris taip sakė.
Visi čia parašyti komentarai man primena vienos dainos žodžius:
Man sakė, kad buvau beždionė ir pradėjau dirbti,
tada tapau žmogumi
Bet mano palatoje netiki tuo ką man sakė.

[SPX]

Nu ir nesamones rašot. Įdomu kas tas žmogėnas, kuris taip sakė.
Visi čia parašyti komentarai man primena vienos dainos žodžius:
Man sakė, kad buvau beždionė ir pradėjau dirbti,
tada tapau žmogumi
Bet mano palatoje netiki tuo ką man sakė.

Pažįstamas, kuris turi reikalų su "URBICO", o jis šeip yra informacinių sistemų administratorius pagal išsilivainimą

[Giedra70]

Pažįstamas, kuris turi reikalų su "URBICO", o jis šeip yra informacinių sistemų administratorius pagal išsilivainimą

Tam pažystamam nelabai pasisekė jeigu turi reikalų.

[SPX]

Tam pažystamam nelabai pasisekė jeigu turi reikalų.

Na, jo reikalas. Ir išvis nesuprantu ką tu čia kalbi Ką Kaune "URBICO" irgi jau ir esi nepatenkintas jų veikla?