Parašė sleader
Rodyti pranešimą
Skelbimas
Collapse
No announcement yet.
[A9] Panevėžys - Šiauliai
Collapse
X
-
Na, Kairių aplinkkelio atveju tai ir yra tiesiamas naujas kelias. Autobuso stotelės nėra blogis, tik jas reikėtų daryti kaip lenkai daro tiesdami greitkelius - padaryti išsukimą iš greitkelio ir ten autobusų stotelę daryti, o ne kelkraštyje.
-
Neturėtu būti ir čia stotelių. Tačiau yra viena bėda, nes pas mus greitkelis daromas rekonstruojant esamą kelią, o ne tiesiant šalimais naują, aukštos kategorijos kelią. Taigi nelieka alternatyvaus kelio, kuriuo būtų galima leisti VT ir išvengti jo važiavimo naujuoju greitkeliu.Parašė Xedos Rodyti pranešimąIr beje, jei jau užsiminiau apie ASA (autobusų sustojimo aikštelė, stotelė), tai man pasirodė labai keistas sprendimas naujai statomame greitkelyje įrenginėti ASA, kai Vilnius - Kaunas jos yra naikinamos. Na, bet ten norima pakelti kategoriją iki AM, gal greitkelyje ASA yra leidžiama, tačiau jog ir A1 ties stotelėmis yra apribojimas iki 100 km/h. Nesuprantami sprendimai......
Komentuoti:
-
Ir beje, jei jau užsiminiau apie ASA (autobusų sustojimo aikštelė, stotelė), tai man pasirodė labai keistas sprendimas naujai statomame greitkelyje įrenginėti ASA, kai Vilnius - Kaunas jos yra naikinamos. Na, bet ten norima pakelti kategoriją iki AM, gal greitkelyje ASA yra leidžiama, tačiau jog ir A1 ties stotelėmis yra apribojimas iki 100 km/h. Nesuprantami sprendimai......Paskutinis taisė Xedos; 2012.09.29, 14:52.
Komentuoti:
-
Jis nėra laikinas ir nebus panaikintas. Jis buvo nuteistas tam, kad nebūtų dar vienos atskiros nuovažos į kelią ir nekirstų dviračių tako, todėl buvo atvestas iki žiedo, nes juo naudojasi kelių namų gyventojai.
Ankčiau nuvažiavimas buvo tiesiai į kelią, o dabar nuvedė iki žiedo.
2012.05.01
Paskutinis taisė Xedos; 2014.06.10, 14:28.
Komentuoti:
-
Koks šio žvyrkeliuko tikslas? Ar čia laikinas ir jį panaikins?Parašė Xedos Rodyti pranešimą
Komentuoti:
-
Kiek žinau, šiauliečiai neturi ne vieno žiedo, praktikos - nulis, o vien teorijos neužtenka
Komentuoti:
-
Suprantama, kad žymiai svarbesnis yra magistralinis-tranzitinis kelias, nei keletas kiemų. Šiek tiek pikta, kad visas ruožas bus puikus, o užsibaigs dviem šviesoforais. Žinoma kur kas lengviau ir pigiau juos įrengti nei sutvarkyti tą keliuką
.
P.S. Teko pastebėti, kad yra nemažai vairuotojų, kurie nežino kaip važiuoti žiedu prieš Aleksandriją. Kai kurie sustoja viduryje žiedo ir praleidinėja mašinas iš dešinės....Paskutinis taisė Xedos; 2012.08.31, 19:47.
Komentuoti:
-
Kai statomas magistralinis kelias kur vaziuoja tranzitu daugybe zmoniu/automobiliu apie tai ar Petrui i savo kiema bus gerai ivaziuoti neturetu ypatingai rupeti... o jei rupi, statyk salia jo kiemo sviesofora ir ribok greiti iki 40. Kelias turi buti saugus, o ne taip kaip padare.Parašė Ksedos Rodyti pranešimą...Keliukas, kuriuo Morta siūlė paleisti visą eismą iš Aleksandrijos. Kažin ar vietiniai sutiktų...
Komentuoti:
-
Ačiū už atnaujinimą, Xedos. Kaip visada jis informatyvus
Su tuo tuneliniu viaduku tai tikrai idomiai ten situacija atrodo. Įdomu kodėl tiek delsė.
Komentuoti:
-
Ženklas vis dar sužeistas

O čia jau nebejuokingai griaužti sankasą pradėjo.

Lyg ir po asfaltu jau pasikasė.

Dar vienas projektuotojų šedevras. Paliko tarpą tarp tvorų, kad pestieji galėtų pereiti gatvę

Keliukas, kuriuo Morta siūlė paleisti visą eismą iš Aleksandrijos. Kažin ar vietiniai sutiktų

Paskutinis taisė Xedos; 2012.10.06, 23:22.
Komentuoti:

































Komentuoti: