[A9] Panevėžys - Šiauliai

[Xedos]

Apie darbų kokybė, tai nežinau ką ir besakyti.....Toje vietoje kur susijungia I ir II etapai...

A9 Panevėžys - Šiauliai
Šlaito remontas. Darbų metu ribojamas greitis.
66,20 – 66,40 km iki 2013-05-27 ribojamas greitis iki 50 km/val

[Xedos]

Įdomi "naujiena"...Matyt palaukė, kol oras pasitaisys, kad galėtų "aplaistyti" aplinkkelį.....

Ties Šiauliais atidarytas Kairių miestelio aplinkkelis

Gegužės 31 d. kelyje Radviliškis–Šiauliai buvo oficialiai atidarytas Kairių miestelio aplinkkelis, nutiestas rekonstruojant magistralinio kelio A9 Panevėžys–Šiauliai ruožą Radviliškis–Šiauliai 66–75 kilometre. Nuo šiol kelionė iš Šiaulių į Radviliškį tapo paprastesnė ir trumpesnė, o Kairių miestelio gyventojams pagerėjo gyvenimo kokybė – daugiau kaip 7 km ilgio aplinkkelis nuo miestelio nukreips tranzitinį sunkiasvorį transportą, pagerins eismo saugą, sumažins miesto taršą ir triukšmą.

Aplinkkelio atidarymo ceremonijoje labiausiai nusipelnę kelio statytojai buvo apdovanoti asociacijos „Lietuvos keliai“ garbės ženklais, o Šiaulių vyskupas Eugenijus Bartulis pašventino naująjį kelią ir malda palinkėjo visiems eismo dalyviams Dievo palaimos, blaivių ir paslaugių vairuotojų, saugių kelionių.

„Šio kelio investicijų ekonominė nauda viršys 9 procentus per metus. Aplinkkelio tiesimo hidroekologinės sąlygos buvo ypač sudėtingos, tačiau kelininkai, atkakliai bei rūpestingai dirbdami net po kelias pamainas, įveikė visus sunkumus. Todėl norėtųsi, kad šis kelias būtų prižiūrimas taip pat rūpestingai, kaip ir buvo statomas“, – palinkėjo S.Skrinskas.

Na, tikrai rūpestingai. Praėjus vos porai mėnesių nuo darbų baigimo jau buvo taisomas šlaitas .
http://www.lakd.lt/lt.php/naujienos/...inkkelis/14709

[Xedos]

Nesu kelių inžinierius, bet ar tokie plyšiai nėra per dideli vos metų senumo dangai, o gal čia viskas "tvarkoje" ? Bet jie tikrai yra pastebėti, nes kai kur matosi, kad jie jau yra užtaisyti, o kai kur dar ne......Tokios siūlės matosi tik vos keliose atkarpose, kitur jas vos galima įžiūrėti, tai gal nesubyrės visas kelias per pora metų .

[Xmaster]

/\

Paskutinėje nuotraukoje tai kelias atrodo taip susidėvėjęs, lyg būtų nutiestas jau prieš keletą metų

[Xmaster]

Šioks toks judesys su Radviliškis - Šeduva rekonstrukcija:
Žemės paėmimo visuomenės poreikiams (magistralinio kelio A9 Panevėžys‒Šiauliai ruožui nuo 42,17 iki 55,22 km rekonstruoti) projekto parengimas ir įgyvendinimas

http://www.cvpp.lt/index.php?option=...nder_id=143850

[Xedos]

/\

Paskutinėje nuotraukoje tai kelias atrodo taip susidėvėjęs, lyg būtų nutiestas jau prieš keletą metų

Tas "susidėvėjimas" labai priklauso nuo konkrečios kelio atkarpos. Būtent toje pusėje ir vietoje siūlių yra daugiau, kitose atkarpose danga atrodo kur kas geriau. Įtakos gali turėti ir didelis "zoom'as". Beje, kad ir kaip keistai tai beatrodytų, bet toje vietoje kelias buvo tikrai lygus. Dar viena blogesnė atkarpėlė būtų prieš Vėgėlių tunėlinį viaduką važiuojant nuo Šiaulių: ten kelis šimtus metrų visa pirma juosta apjuosta jau užtaisytomis siūlėmis.



Dar viena trumpesnė atkarpa būtų link Šniūraičių toje tiesioje atkarpoje, bet ji tikrai gan trumpa. Daugiau kažkokių matomų defektų nepastebėjau. Neskaitant žinoma to, kad danga nuo Šiaulių link Šniūraičių tikrai nėra tokia lygi, kokia turėtų būti praėjus vos metams nuo kelio atidarymo. Kadangi visai neseniai važiavau naujai sutvarkyta A12 atkarpa ties Kelme, skirtumas tikrai buvo juntamas .

Ir dar vienas gan įdomus pastebėjimas: naujai nutiestoje dalyje (Šniūraičiai - Šiauliai), kelio pusė Šniūraičiai - Šiauliai, man atrodė pastebimai lygesnė už Šiauliai - Šniūraičiai.....Nors, gal čia taip tik man........

Šioks toks judesys su Radviliškis - Šeduva rekonstrukcija:
Žemės paėmimo visuomenės poreikiams (magistralinio kelio A9 Panevėžys‒Šiauliai ruožui nuo 42,17 iki 55,22 km rekonstruoti) projekto parengimas ir įgyvendinimas

http://www.cvpp.lt/index.php?option=...nder_id=143850

Realaus judesio lauksime dar ne vienus metus:

Laba diena, dažnai važinėjame šiuo keliu, labai sudėtingos eismo sąlygos. Norėtume sužinoti kada bus rekonstruojamas magistralinis kelias A9 Radviliškis-Šeduva? ( 2013-04-17 )

Jeigu visos su kelio rekonstrukcija susijusios procedūros vyks sklandžiai, tai magistralinio kelio A9 Panevėžys-Šiauliai ruožo Radviliškis-Šeduva rekonstrukcija turėtų būti įgyvendinta iki 2020 metų.

(Kažkas paklausė LAKD puslapyje...)

[Rembo3]

nieko sau "zoomas", tas kelias atrodo kaip po karo, kas cia per kokybe jei po metu sitaip ziauriai uzlopytas?

[Xedos]

nieko sau "zoomas", tas kelias atrodo kaip po karo, kas cia per kokybe jei po metu sitaip ziauriai uzlopytas?

Jeigu kalba eina apie paskutinę nuotrauką iš #526 pranešimo, tai ten toliau matomi "lopai" nėra jokie lopai, o tiesiog užsilikusi drėgmė po lietaus. Tačiau vienaip ar kitaip vos metų kelias tikrai turėtų būti lygesnis. Bet kaip sakiau viskas priklauso nuo konkrečios atkarpos. Ir ta matoma atkarpa, kuri "kaip po karo", buvo tikrai ganėtinai lygi.

[Xedos]

Toks pamąstymas, kodėl tik dalyje aplinkkelio yra defektai (tos siūlės): "Panevėžiečiai statė 3 kilometro aplinkkelio atkarpą nuo Panevėžio pusės, partneriai – 6 kilometrų ilgio ruožą nuo Šiaulių pusės“. Tie "panevėžiečiai" tai Panevėžio keliai, o partneriai - Šiaulių plentas. Gan įdomus sutapimas, kad ten kur yra tų trijų kilometrų riba ties Vėgėlių tuneliniu viaduku, ko ne iškart už jo, Šiaulių kryptimi, abejose pusėse, ir atsiranda pirmieji defektai. Panevėžio kelių dalyje nepastebėjau absoliučiai nieko "įtartino". Žinoma, tai nereiškia, kad vėliau kas nors "neišlįs", bet.......Nekuriu sąmokslo teorijų, bet gan įdomus sutapimas.......

[Lettered]

Toks pamąstymas, kodėl tik dalyje aplinkkelio yra defektai (tos siūlės): "Panevėžiečiai statė 3 kilometro aplinkkelio atkarpą nuo Panevėžio pusės, partneriai – 6 kilometrų ilgio ruožą nuo Šiaulių pusės“. Tie "panevėžiečiai" tai Panevėžio keliai, o partneriai - Šiaulių plentas. Gan įdomus sutapimas, kad ten kur yra tų trijų kilometrų riba ties Vėgėlių tuneliniu viaduku, ko ne iškart už jo, Šiaulių kryptimi, abejose pusėse, ir atsiranda pirmieji defektai. Panevėžio kelių dalyje nepastebėjau absoliučiai nieko "įtartino". Žinoma, tai nereiškia, kad vėliau kas nors "neišlįs", bet.......Nekuriu sąmokslo teorijų, bet gan įdomus sutapimas.......

Nieko keisto, "Panevėžio keliai" žymiai didesnė įmonė ir techniką modernesnę turi.

[Eimantas]

Spėju, kad ir su Brežnevo laikų technika, jei laikomasi technologijos ir dirba kvalifikuoti žmonės, galima viską kokybiškai atlikti.

[Xedos]

Reikalai po truputį juda: LAKD pasirašė sutartį su "Kelprojektas" dėl žemės paėmimo visuomenės poreikiams projekto parengimo ir įgyvendinimo tarp Šeduvos ir Radviliškio (Žemės paėmimo visuomenės poreikiams (magistralinio kelio A9 Panevėžys‒Šiauliai ruožui nuo 42,17 iki 55,22 km rekonstruoti) projekto parengimas ir įgyvendinimas).

https://pirkimai.eviesiejipirkimai.l...05f.html&B=PPO

[Romas]

Kas gali pasakyti, kuris kelias čia nufotografuotas?
Atrodo, kad čia A9...

Šaltinis: "Kelprojekto" puslapis apie kelių projektavimą

[Xedos]

Kas gali pasakyti, kuris kelias čia nufotografuotas?
Atrodo, kad čia A9...
Atvaizdas

Šaltinis: "Kelprojekto" puslapis apie kelių projektavimą

A9 prie Šniūraičių

[spirit]

Taip, tai A9 prie Šniūraičių.

[Mørtã]

Radau pas save ta vieta (nuo 1:00):

[Rembo3]

Kas gali pasakyti, kuris kelias čia nufotografuotas?
Atrodo, kad čia A9...
Atvaizdas

Šaltinis: "Kelprojekto" puslapis apie kelių projektavimą

nu va, ir vel bardakas, nejaugi nebuvo galima sudeti ziedyniu sankirtu...

[Xedos]

O kuo dabar blogai?

Nesuprantu kuo kažkam gali nepatikti dabartiniai nuvažiavimai/užvažiavimai į greitkelį susikertantys paprastose sankryžose. Kiek tekdavo pro ten pravažiuoti dviračiu tai automobilių srautas ten tikrai nedidelis....

[Nebijok]

Gal kas žino kokių naujienų dėl kelio dalies Radviliškis-Šeduva rekonstrukcijos?

[Xedos]

Gal kas žino kokių naujienų dėl kelio dalies Radviliškis-Šeduva rekonstrukcijos?

Paskutinė naujiena buvo ta, kad buvo pradėtas rengti žemės paėmimo visuomenės reikmėms projektas. Sutartį pasirašė 2013-11, terminas 24 mėn. Taigi, jeigu (didelis jeigu) viskas eisis gerai, projektas turėtų būti baigtas apie 2015 m. pabaigą. Darant prielaidą, kad beveik iškart po to LAKD paskelbs rekonstrukcijos pirkimą, ir dar turint omenyje kiek paprastai užtrunka visas procesas, spėčiau, kad rekonstrukcija anksčiausiai galėtų prasidėti 2016 m. antroje pusėje.

Kažkas LAKD tinklapyje buvo paklausęs apie Radviliškis - Šeduvą rekonstrukciją, tai jie teigė, kad iki 2020 m. ruožas turėtų būti rekonstruotas. Taigi, 2016 m. antros pusės terminas atrodo gan realus (ypač atsižvelgiant į tai jei Radviliškis - Šeduva ruožas bus rekonstruojamas dviem etapais, kaip ir Šiauliai - Radviliškis).