[PL]"Via Baltica" Lenkijoje. Augustavo, Suvalkų ir Lomžos aplinkkeliai [E67/ S8-S61]

[bigfan]

Ekskavatoriai Lomžos aplinkkelyje


Pirmieji ekskavatoriai Lomžos aplinkkelio trasoje pasirodė liepos pradžioje. Dabar galite pamatyti nubrauktą dirvą ir tam tikrus sausintos žemės ruožus. – Tiesiame techninius kelius. Tai yra paruošiamasis procesas prieš darbus pagrindinėje linijoje, aiškina Stanisław Szemrau iš Intercor.



Inžinieriaus pranešimu, visos magistralinės linijos žemės darbai prasidės rugpjūčio pabaigoje. Iki tol bus nutiesti privažiavimai ir techniniai keliai, reikalingi faktiniams darbams palaikyti. Pradžioje mašinos pasirodė Lomžos-Šiaurės sankryžos, kurią turėjo statyti, srityje. Užgrobtą gruntą galima pamatyti ir Nowogród sankryžos srityje, netoli Kupiskos.
Už 713,4 mln. PLN bendrovė „Intercor“ įsipareigojo baigti statyti paskutinę, 13 kilometrų ilgio Lomžos aplinkkelio atkarpą. Šiai svarbiai užduočiai atlikti reikia pastatyti daugiau nei 1,2 kilometro ilgio tiltą per Narevo upę. Bendrovė turi optimizuoti 2021 metų gegužę iš statybvietės išmestą TOTO bendrovės parengtą projektą.
Šiai pagrindinei užduočiai atlikti GDDKiA pristatė vadinamąjį etapai. Per devynis mėnesius (neskaičiuojant žiemos) turi būti pastatyta Łomża Zachód sankryža, esanti sankryžoje su keliu DK61, ir gauti leidimą naudoti. Kitas svarbus sutarties elementas – bent vienos S61 važiuojamosios dalies (1x2 atkarpos) per visą pagrindinės trasos ilgį suteikimas eismui 2024 m. viduryje. Visa S61 atkarpa nuo Łomża Zachód sankryžos iki Kolno sankryžos – su dviem keliais ir visa lydinčia infrastruktūra – turi būti pradėta eksploatuoti 2025 m.

[newcome]

Pats irgi vakar pravažiavau, patikinu, kad eismas dar nėra leidžiamas. http://ssc.siskom.waw.pl/ patikslinta, kad atkarpą numatoma atidaryti rugpjūčio mėn. (VIII 2022). Dalinuosi rastu šviežiu (liepos 3 d.) šio ruožo video.

[alga]

Gal žinote kokia situacija yra su atkarpos Szczuczyn-Ełk atidarymu?

Tik ką pravažiavau Lietuvos kryptimi, dar yra barjerai išmetantys iš greitkelio link Grajewo.

[Sula]

Gal žinote kokia situacija yra su atkarpos Szczuczyn-Ełk atidarymu? http://ssc.siskom.waw.pl/ rašo, kad šių metų liepą. Tuo tarpu OpenStreetMap jau dabar šį ruožą rodo nebe punktyru.

Prieš savaitę dar nebuvo leidžiama važiuoti.

[newcome]

Gal žinote kokia situacija yra su atkarpos Szczuczyn-Ełk atidarymu? http://ssc.siskom.waw.pl/ rašo, kad šių metų liepą. Tuo tarpu OpenStreetMap jau dabar šį ruožą rodo nebe punktyru.

[Sula]

Pagal viską, rudenį jau atidarinės.

[zanaz]

Šviežias video

Like and suscribe autorių

[bigfan]

Buvo pasirašyta sutartis dėl greitkelio S61 13 kilometrų atkarpos statybos Łomža West-Kolno. Kalbama apie Lomžos aplinkkelį ir atkarpą, jungiančią jį su Kolno sankryža. Visas kelias turi būti pravažiuojamas 2025 m., o 2024 m. viduryje tikimasi riboto privažiavimo eismui.





S61 Via Baltica Łomża West-Kolno: pirmoji sankryža per 9 mėnesius

Rangovas neturi daug laiko, nes per 9 mėnesius nuo sutarties pasirašymo (neįskaitant žiemos laikotarpio) turi pastatyti ir eksploatuoti Lomžos Zachod sankryžą, kuri leis patekti ir į jau pastatytą ruožą S61 Łomża Południe - Łomża. Zachód. Pagal tvarkaraštį šis epizodas turėtų pasirodyti 2023 m. gegužės mėn.

Savo ruožtu naujai nutiesta trasa vairuotojams iš dalies bus atidaryta 2024 m. viduryje, o tai reiškia, kad tuomet vairuotojai turės vieną S61 važiuojamąją dalį. Jau tada tranzitas, kuris dabar vyksta per Lomžą, turėtų vykti iš dalies atviru keliu. Visa S61 Łomża West-Kolno atkarpa turi būti atidaryta 2025 m

[bigfan]

Antroji Lomžos aplinkkelio dalis yra vienintelė nestatoma Via Baltik atkarpa. Vis dar laukiame, kol bus pasirašyta sutartis su naujuoju rangovu. Kada bus galima? Apie tai Rafałas Malinowskis, Nacionalinės kelių ir greitkelių generalinio direktorato Balstogės skyriaus atstovas:
– Čia dar kartą pasirenkame rangovą. Iki balandžio 4 d., tai yra laiku, apeliacijų nebuvo gauta. Vis dar vyksta Viešųjų pirkimų tarnybos prezidento kontrolė, todėl tikimės, kad iki gegužės 20 dienos pasirašysime sutartį su nauju rangovu.

[Luckeris]

Tikėkimės trečias kartas nemeluos...

[bigfan]

Greitkelis S61: pasirinktas trečias Lomžos aplinkkelio rangovas.

Nacionalinių kelių ir greitkelių generalinis direktoratas (GDDKiA) atrinko geriausią pasiūlymą tiesti Lomžos aplinkkelį palei greitkelį S61. Tai dar vienas rangovas, pasirinktas antrajame konkurse.

---

• Trasoje bus trys kelių sankryžos ir 1200 metrų ilgio tiltas per Narew.
• Kelias bus atidarytas 2025 m. gegužę, tačiau vienas kelias turi būti baigtas iki 2024 m. vidurio.
• Pirmoji užduotis – pastatyti Lomžos vakarų sankryžą

Užduočiai atlikti buvo atrinktas „Intercor“ ir įvertino ją 713,4 mln. PLN. S61 atkarpa tarp Lomžos Zachod sankryžos ir Kolno sankryžos bus beveik 13 km ilgio. Trasoje bus nutiestas tiltas per Narevo upę.

Du konkursai

Pirmajame konkurse už projekto įgyvendinimą buvo atsakinga italų įmonė TOTO (pasiūlymo kaina – 525,6 mln. PLN). Įmonė atliko didžiąją dalį projektavimo darbų ir 2020-11-12 gavo leidimą investuoti į kelią (ZRID). Statybos etape pažangos nebuvo, darbai nebuvo pradėti. 2021 m. gegužę2 GDDKiA išsiskyrė su rangovu, o liepos 23 d. paskelbė dar vieną konkursą.

Šį kartą nugalėtoju tapo NDI (lyderis), NDI Sopot ir B4 konsorciumas, pateikęs pasiūlymą už 660 mln. PLN. Bet vėl kilo problemų. Rangovas turėjo pademonstruoti daugiau nei 200 mln. PLN vertės GP dviejų važiuojamųjų dalių Tuo tikslu jis rėmėsi vadinamojo pareiškimu išteklius teikiantis subjektas – Kazachstano įmonė „Sine Midas Stroy“. Tačiau 2022 metų sausio 12 dieną ji atšaukė savo pareiškimą dėl karo padėties įvedimo Kazachstane.


Šaltinis: GDDKiA
Esant tokiai situacijai, GDDKiA atšaukė šio pasiūlymo pasirinkimą. Keturioms įmonėms (Intercor, Budimex, Polaqua ir Strabag) pratęsus pasiūlymo galiojimo laiką, dokumentai buvo iš naujo išanalizuoti ir šį kartą buvo pasirinkta Zawiercie įmonė Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor.

Trečias atlikėjas

Keturi iš septynių konkurse dalyvavusių rangovų pratęsė pasiūlymo galiojimo laiką. Tai buvo įmonės: Intercor, Budimex, Polaqua ir Strabag. Esant tokiai situacijai, GDDKiA nusprendė ištirti kitą aukščiausiai įvertintą pasiūlymą. Likę dalyviai dar gali apskųsti, o jei to nepateiks, gegužę bus pasirašyta sutartis.
Užduotį – projektavimo, ZRID ir statybos darbus – atlikti per 30 mėnesių nuo sutarties pasirašymo (neįskaitant trijų mėnesių žiemos laikotarpių lauko darbų metu). Esant tokiai situacijai, Lomžos aplinkkelis bus atidarytas 2025 m. gegužę. Anksčiau bus pradėta eksploatuoti Lomžos vakarinė sankryža (per dvylika mėnesių, atsižvelgiant į žiemos laikotarpį). Prie jos bus prijungta atkarpa Lomža Południe-Lomża Vakarų. 2024 m. viduryje viena viso maršruto juosta turi būti pravažiuojama.

Tiltas per žemupį Narew ir trys kelių sankryžos

13 kilometrų trasoje bus nutiestos trys sankryžos – Lomžos Zachodas, Nowogród ir Lomža Północ, taip pat 1200 m ilgio tiltas per Narew slėnį. Taip pat planuojama nutiesti papildomus važiuojamuosius kelius, šaligatvius, pėsčiųjų ir dviračių takus, dviračių takus ir praėjimus gyvūnams. Bus sumontuoti akustiniai ir nuo akinimo apsaugantys ekranai bei valymo įrenginiai, tokie kaip separatoriai.
Nuo Lomžos Północ sankryžos iki Elžbiecino bus nutiesta 7 km ilgio DK64 atkarpa. Tai bus viena važiuojamoji dalis su dviem žiedinėmis sankryžomis Marianowo DK61 ir DK64 sankryžoje netoli Elžbiecino.

[zanaz]

Pora paskutinių kilometrų iki pasienio, jau lyg ir gabaliuku naujos trasos eismas vyksta

[bigfan]

Pagrindinė Lomžos aplinkkelio dalis be rangovo


Portalas mylomza.pl

Pagrindinė Lomžos aplinkkelio dalis lieka be rangovo. Kelių ir greitkelių generalinė direkcija konkurse atšaukė geriausio pasiūlymo atranką. Byla yra susijusi su 13 kilometrų greitkelio S61 atkarpa nuo Łomża Zachód sankryžos iki Kolno sankryžos su tiltu per Narew.

Palankiausią pasiūlymą trūkstamos Lomžos aplinkkelio dalies statybai pateikė NDI (vadovas), NDI SOPOT ir B4 (partneriai) konsorciumas, įvertinęs užduotį maždaug 660 mln. PLN. Dabar paaiškėjo, kad atrankos aktas buvo atšauktas.

– Šių metų sausio 21 dieną atšaukėme praėjusių metų gruodžio 15 dieną rinktą naudingiausio pasiūlymo atranką, tai yra NDI konsorciumo atranką. Tokio sprendimo priežastis – įmonės pasitraukimas iš Kazachstano, kuri pagal anksčiau pateiktą deklaraciją savo išteklius suteikė konsorciumui . Konkurso procedūros tęsiamos – informavo Rafałas Malinowskis iš GDDKiA Balstogės filialo.

[bigfan]

[Luckeris]

Po beveik 15 mėnesių svarstymo paskutiniai likusiai Via Balticos sekcijai Podbor - Śniadowo išduotas ZRID. https://www.gov.pl/web/gddkia-bialys...go-odcinka-s61

Per kelias ateinančias dienas statybų aikštelė bus perduota rangovui Polaqua (sutartis su prieš tai buvusiu Ispanų Rubau nutraukta 2019 gegužę). Nariai ScysrapperCity šneka, kad rangovas jau pradėjo mobilizaciją ir kitus paruošiamuosius darbus kaip aikštelės įrengimas ir statybinių medžiagų susivežimas. Žiemą vargu ar jiem pavyks daug nuveikti, greičiausiai nebent prasidės trasos valymas - medžių kirtimas, įvairių objektų griovimas, ir tt. Pagal programą darbai turėtų būti baigti per du metus. Gal ir realu...

Naujas Lomžos aplinkelio rangovas turėjo būt pasirinktas iki Lapkričio pabaigos. Jeigu gerai pamenu vokai su pasiūlymais buvo atplėšti dar rugsėjį, bet turbūt derybos su potencialiais rangovais užtruko.

Spėčiau, kad jeigu nebūtų problemų su rangovais ir pandemija vėliausiai iki kitų metų pabaigos visa Via Baltika jau būtų pilnai atiduota naudojimui.

[alga]

Pimas betonas Suvalkai - Budzinsko

Tik man akis bado ta n raidė, čia keletą kartų citatose pakartota. Budzisko, lietuviškai Būdiškės.

[Luckeris]

Pimas betonas Suvalkai - Budzinsko

O dabar jau ir asfaltas

http://s61-suwalkibudzisko.pl/node/306

[Luckeris]

Kada atidaro jau šį ruožą Knoten Wysokie – Knoten Raczki? Turėjo atidaryti rugpjūtį, bet iki šiol dar neatidarė...

Panašu, kad tik kosmetiniai darbai belikę tokie kaip linijas subraižyt ir tvoras nuo gyvūnų baigt tvert. http://s61-wysokie-raczki.pl/content...021-07-11-2021

Bet kaip Sula ir sakė, atidarymas iš esmės mažai ką keičia važiuojant į Varšuvos pusę, bet gal kažkiek sutrumpės kelionė į Gdanską.

[luknas]

Duomenys pagal 2021-11-10.

[Sula]

Kada atidaro jau šį ruožą Knoten Wysokie – Knoten Raczki? Turėjo atidaryti rugpjūtį, bet iki šiol dar neatidarė...

Tai kad iki šių metų galo turėtų atidaryti (pradiniai planai jau seniai koreguoti). Bet kas iš to, jeigu Elko atkarpa bus tik kitąmet gal vasarą.

Įdomiau, ar spės Budzisko-Suvalkai iki kitų metų galo pastatyti.