[KAU] Nauja gatvė Žemuosiuose Šančiuose

[Gator]

Kabinėjatės net ir po to, kai patikslinau ir akivaizdu, kad tranzitą suprantam. Galimam parkui svarbu, ar eismas tiesiog eismas, ar tranzitas? Kai aut./val daug. dešimtimis kartų daugiau, kai išvis galėtų nebūti.

Tranzitas yra kas važiuoja ne kur reikia vietiniams, o tik pro šalį. Visi čia važiuos tik kas bus vietiniai.

[stasaitis]

Eismas bus, tranzito nebus.
Man rodos nesuoranti kas yra tranzitas, nes pagal tave gaunasi, kad praktiškai visos gatvės yra tranzitinės jei ne akligatviai.

Kabinėjatės net ir po to, kai patikslinau ir akivaizdu, kad tranzitą suprantam. Galimam parkui svarbu, ar eismas tiesiog eismas, ar tranzitas? Kai aut./val daug. dešimtimis kartų daugiau, kai išvis galėtų nebūti.

[Gator]

Projektuotojas pateikė tokią informaciją:
"Eismas modeliuotas pagal kelionės tikslą, kam patogiau būtų važiuoti nauja gatve. [..] Esamo srautai siekia 20 aut. val. [..] Sumodeliuotas eismas 511 aut./val [..] Palyginimui A. Juozapavičiaus pr. ~ 2000 - 3300 aut./val."

Tai taip, nebus tokio tranzito, kad greičiau pravažiuoti visą Juozapavičiaus prospektą, bet bus ryškus vietinis eismas/tranzitas, kad greičiau išvažiuoti/įvažiuoti į Šančius.

Eismas bus, tranzito nebus.
Man rodos nesuoranti kas yra tranzitas, nes pagal tave gaunasi, kad praktiškai visos gatvės yra tranzitinės jei ne akligatviai.

[stasaitis]

Turbūt, kad vietiniai galėtų važiuoti ne tik centro, bet ir Panemunės kryptimi.
Tranzito aišku, kad nebus, nes Juozapavičiaus pr. važiuoti bus greičiau nei šia gatve.

Projektuotojas pateikė tokią informaciją:
"Eismas modeliuotas pagal kelionės tikslą, kam patogiau būtų važiuoti nauja gatve. [..] Esamo srautai siekia 20 aut. val. [..] Sumodeliuotas eismas 511 aut./val [..] Palyginimui A. Juozapavičiaus pr. ~ 2000 - 3300 aut./val."

Tai taip, nebus tokio tranzito, kad greičiau pravažiuoti visą Juozapavičiaus prospektą, bet bus ryškus vietinis eismas/tranzitas, kad greičiau išvažiuoti/įvažiuoti į Šančius.

[stasaitis]

Kažkaip pas patį argumentų daug nėra o tik daug pasvaisčiojimų.

Mano nuomone, sutvarkius šią vietą aplinkinio NT kaina kils (nebent kris privačių namų kurie buvo pasistatę baseiną valstybinėje žemėje).
Pakankamai daug dar yra sklypų kurie nėra užstatyti, tad logiška kad netoli centro prie upės statysis gyvenamieji namai.
Žemųjų šančių tankėjimas manau yra neišvengiamas dėl jų geros geografinės vietovės, ši gatvė tikrai prisidės prie žemųjų šančių šios dalies vystymosi.

Patikslinkite, kam ten auto gatvė upės pusėje daugiabučių statybai ir Šančių tankėjimui? Juk Kranto alėja yra ir bus už daugiabučių žiūrint nuo upės.

[PoDV]

Paskleisiu ereziją.

Manau, kad Nemuno krantinė turi kažkurioj vietoj nutrūkti, kad nesigautų nepertraukiama gatvė nuo Centro iki Panemunės tilto. Tada iki minimumo sumažėtų tranzito tikimybė. Dviračių takas eitų ištisinai krantine.

Pabaigus projektą gali gautis vaizdingas maršrutas, kuriuo gali naudotis tikrai ne dėl kuo greitesnės kelionės į/iš darbo ar kitais reikalais, o pvz. šiaip prasilėkt savaitgaliais, kas galėtų netgi nemenką srautą sukurti + visokie triukšmaujantys BMW ir mocai.

[Gator]

Tą patį galima pasiekti ir be tranzitinės gatvės paupyje. Kosmosas?

Kuo ji tranzitinė? Niekas ja tranzitu nevažiuos, nes bus ilgiau nei Juozapavičiaus pr.
Aišku nebent dėl pasimėgavimo vaizdu pavienius atvejus.

[Zefyras]

Tą patį galima pasiekti ir be tranzitinės gatvės paupyje. Kosmosas?

[iPhone]

Berods paneigta ar sutvarkyta, kur (jei) buvo užgrobta. Visgi galimi žemgrobystės atvejai niekaip negalioja kaip argumentas už/prieš gatvę/parką.

"Bobelės", "dėl menkaverčių medžių degamos žvakutės", "duobėto žvyrkelio", "purvyne telkšo balos" - kažkokie patyčių kupini komentarai be argumentų. Kažkaip reportažuose pakalbinti žmonės argumentuočiau mintis dėlioja, nei srities smalsuoliai šiame forume.

Vietomis prastoka aplinka ten - savivaldybės daugiametis apsileidimas. Patys neprižiūri, patys sako, kad apleista Per milžiniškas aktyvistų pastangas pagerintas projektas yra gan geras ramaus eismo gatvės pavyzdys, jei tai būtų daroma kokiame nors daugiabučių kvartale, o ne Nemuno pakrantėje, kur yra pirma neįbetonuotos prieinamos pakrantės atkarpa nuo centro į Panemunės pusę. Kam planuoti antrą atkarpą iki Panemunės tilto su sujungimu su šita ramaus eismo gatve, jei "tranzito čia nebus". Ir tiek projektuota, bet ramumą vis tiek užtikrins ne S formos apvažiavimai, o greičio ženklai Tad kam tokioj gatvėj atskiras dviračių takas, jei ji bus rami

Visiškai ir galbūt amžiams praleista proga padaryti parką prie upės ir sutvarkyti Kranto alėją už daugiabučių su padarytais privažiavimais prie krantinės parko.

Kažkaip pas patį argumentų daug nėra o tik daug pasvaisčiojimų.

Mano nuomone, sutvarkius šią vietą aplinkinio NT kaina kils (nebent kris privačių namų kurie buvo pasistatę baseiną valstybinėje žemėje).
Pakankamai daug dar yra sklypų kurie nėra užstatyti, tad logiška kad netoli centro prie upės statysis gyvenamieji namai.
Žemųjų šančių tankėjimas manau yra neišvengiamas dėl jų geros geografinės vietovės, ši gatvė tikrai prisidės prie žemųjų šančių šios dalies vystymosi.

[eigh]

Įdomu, ar gyventojai būtų buvę patenkinti, jei ten atsirastų parkas, bet panaikintas žvyrkelis ir apskritai bet koks automobilių parkavimas. Galima pasiūlyti. Jei pakrantė tokia brangi, kam dabar ten savo kibirus stato?

[Auwris]

Aš jau galvojau šia tema bent jau čia bus adekvačiai visi mąstantys, bet matau sugeba atsivilkti ir į šitokias erdves tam tikro pobūdžio komentatoriai

[Gator]

Berods paneigta ar sutvarkyta, kur (jei) buvo užgrobta. Visgi galimi žemgrobystės atvejai niekaip negalioja kaip argumentas už/prieš gatvę/parką.

"Bobelės", "dėl menkaverčių medžių degamos žvakutės", "duobėto žvyrkelio", "purvyne telkšo balos" - kažkokie patyčių kupini komentarai be argumentų. Kažkaip reportažuose pakalbinti žmonės argumentuočiau mintis dėlioja, nei srities smalsuoliai šiame forume.

Vietomis prastoka aplinka ten - savivaldybės daugiametis apsileidimas. Patys neprižiūri, patys sako, kad apleista Per milžiniškas aktyvistų pastangas pagerintas projektas yra gan geras ramaus eismo gatvės pavyzdys, jei tai būtų daroma kokiame nors daugiabučių kvartale, o ne Nemuno pakrantėje, kur yra pirma neįbetonuotos prieinamos pakrantės atkarpa nuo centro į Panemunės pusę. Kam planuoti antrą atkarpą iki Panemunės tilto su sujungimu su šita ramaus eismo gatve, jei "tranzito čia nebus". Ir tiek projektuota, bet ramumą vis tiek užtikrins ne S formos apvažiavimai, o greičio ženklai Tad kam tokioj gatvėj atskiras dviračių takas, jei ji bus rami

Visiškai ir galbūt amžiams praleista proga padaryti parką prie upės ir sutvarkyti Kranto alėją už daugiabučių su padarytais privažiavimais prie krantinės parko.

Turbūt, kad vietiniai galėtų važiuoti ne tik centro, bet ir Panemunės kryptimi.
Tranzito aišku, kad nebus, nes Juozapavičiaus pr. važiuoti bus greičiau nei šia gatve.

[stasaitis]

Buvi kalba, kad dalis žmonių užgrobę valstybės sklypus ten .

Berods paneigta ar sutvarkyta, kur (jei) buvo užgrobta. Visgi galimi žemgrobystės atvejai niekaip negalioja kaip argumentas už/prieš gatvę/parką.

"Bobelės", "dėl menkaverčių medžių degamos žvakutės", "duobėto žvyrkelio", "purvyne telkšo balos" - kažkokie patyčių kupini komentarai be argumentų. Kažkaip reportažuose pakalbinti žmonės argumentuočiau mintis dėlioja, nei srities smalsuoliai šiame forume.

Vietomis prastoka aplinka ten - savivaldybės daugiametis apsileidimas. Patys neprižiūri, patys sako, kad apleista Per milžiniškas aktyvistų pastangas pagerintas projektas yra gan geras ramaus eismo gatvės pavyzdys, jei tai būtų daroma kokiame nors daugiabučių kvartale, o ne Nemuno pakrantėje, kur yra pirma neįbetonuotos prieinamos pakrantės atkarpa nuo centro į Panemunės pusę. Kam planuoti antrą atkarpą iki Panemunės tilto su sujungimu su šita ramaus eismo gatve, jei "tranzito čia nebus". Ir tiek projektuota, bet ramumą vis tiek užtikrins ne S formos apvažiavimai, o greičio ženklai Tad kam tokioj gatvėj atskiras dviračių takas, jei ji bus rami

Visiškai ir galbūt amžiams praleista proga padaryti parką prie upės ir sutvarkyti Kranto alėją už daugiabučių su padarytais privažiavimais prie krantinės parko.

[Gator]

Taip, invaziniai ir alergijas keliantys uosialapiai klevai, savaime sudygę gluosniai, klevai ar slyvos. Sunku suprasti tas bobeles iš reportažų. Stovi purvyne, telkšo balos, šalia - dvimetrinės skardinės gamtos mylėtojų tvoros. Ant to duobėto žvyrkelio jau dabar parkuojamos dešimtys mašinų. O verkšlena, kad mes nenorim gatvės. Ar aš čia kažko nesuprantu?

Buvi kalba, kad dalis žmonių užgrobę valstybės sklypus ten .

[Gator]

Tai vadinasi didžioji dalis medžių yra menkaverčiai arba invaziniai. Tai dėl jų dabar degamos žvakutės?

O koks skirtumas ar didžioji ar mažoji dalis?
Jei vietoj 240 blogų + 60 gerų būtų 40 blogų + 60 gerų jau negalėtum sakyti, kad didžioji dalis menkaverčiai, bet tai esmės nekeistų, nekeistų fakto, kad 60 saugotinų.

[Trimitas]

Tai vadinasi didžioji dalis medžių yra menkaverčiai arba invaziniai. Tai dėl jų dabar degamos žvakutės?

Taip, invaziniai ir alergijas keliantys uosialapiai klevai, savaime sudygę gluosniai, klevai ar slyvos. Sunku suprasti tas bobeles iš reportažų. Stovi purvyne, telkšo balos, šalia - dvimetrinės skardinės gamtos mylėtojų tvoros. Ant to duobėto žvyrkelio jau dabar parkuojamos dešimtys mašinų. O verkšlena, kad mes nenorim gatvės. Ar aš čia kažko nesuprantu?

[iPhone]

"Tiesiant asfaltuotą gatvę Nemuno krantinėje, bus iškirsta beveik 300 medžių ir krūmų, iš jų 60 vnt. - saugotini. Apie tai žiūrėkite":

https://lnk.lt/zinios/Visi/364489

https://play.tv3.lt/lives/tv3-lt,liv...ramme-11100659 nuo ~29 min

Tai vadinasi didžioji dalis medžių yra menkaverčiai arba invaziniai. Tai dėl jų dabar degamos žvakutės?

[Vaidosius]

Čia galite pažiūrėti į projektą, man labai patiko apželdinimas, naujais vertingais augalais, tik nežinau ar gruntas ten bus pakankamai geras tokiems, dekoratyvinės obelys, šermukšniai, sakuros, ir t.t, gal tik reiktų pasikalbeti su architektu Giedraičiu, kad papildomai apželdintų neužstatytas Šančių kišenes, toliau nuo vandens. Reiktų palaikyti kontaktą su projektuotojais.
Man asmeniškai patiktų spygliuočiai, nes jie yra visžaliai ir neduods perdaug gilaus pavėsio, ypač pušys, kurios gali augti smėlyje. Bet čia jau skonio reikalas.
Projektiniai pasiūlymai.
Grafiniai dokumentai.

Man ir patinka pušys/eglės, bet savivaldybėje kažkam jos labai nepatinka, nes Kaune jų praktiškai nesodina.

[stasaitis]

Gal galit pažiūrėti kokius medžius išpjovė, jei gu tai Uoselapiai klevai, tai tikrai gerai, tik juos nepakanka išpjauti dar reikia ir įleisti nuodų, priešingu atveju jie neišnaikinami. Bet jei pradėjo naikinti tai reiškia ir pas mus atėjo aukšta augmenijos priežiūros kultūra.

"Tiesiant asfaltuotą gatvę Nemuno krantinėje, bus iškirsta beveik 300 medžių ir krūmų, iš jų 60 vnt. - saugotini. Apie tai žiūrėkite":

https://lnk.lt/zinios/Visi/364489

https://play.tv3.lt/lives/tv3-lt,liv...ramme-11100659 nuo ~29 min

[utomnes]

Gal galit pažiūrėti kokius medžius išpjovė, jei gu tai Uoselapiai klevai, tai tikrai gerai, tik juos nepakanka išpjauti dar reikia ir įleisti nuodų, priešingu atveju jie neišnaikinami. Bet jei pradėjo naikinti tai reiškia ir pas mus atėjo aukšta augmenijos priežiūros kultūra.